motor 6cc da onde veio????

Caros amigos, comprei um opala (este do avatar), faz uns 3 meses. Com motor 6 cilindros, mas este carro continha em sua documentação, que era um 4 cilindros!!!!
Entaum estou curioso, para saber qual é o motor q equipa o meu carro e de que opala ele veio. Como faço para descobrir????
Flw

Pra descobrir é mto embaçado heim... mas creio que pela numeração do motor vc descobre o ano da fabricação dele, agora, qual modelo eu acho dificil conseguir saber! tem um tópico que tem tabela da numeração do motor, por la fica mais facil saber o ano dele.

a numeração do motor só passou a estar vinculada a do chassi, e portanto ao veiculo/proprietario, há poucos anos e inicialmente em apenas alguns Estados...

se exige dos veiculos antigos o cadastro do motor sempre que ele é transferido de propriedade... se o proprietario tiver o opala há 10 anos initerruptos por exemplo, esse motor não esta cadastrado no documento do seu veiculo

Vamos supor que o motor do seu carro foi retirado do carro doador e sem nenhum cadastro prévio, provavelmente fica impossivel saber de onde veio...

uma situação comum inclusive é o mesmo numero do bloco estar cadastrado em varios carros... Pesquisei um motor de um comodoro 89 aqui recentemente e ele tinha 7 cadastros diferentes!!! Menos no comodoro de onde veio... hehehe

Tem que conferir pelo numero do chassis, ele informa, ano de fabricação se é duas ou quatro portas e se é 4 ou 6 cilindros, diz até se é 4.100 ou 250 S no caso de 6 cilindros. Veja no site Opala.com.

Em "ASSUNTO GERAIS" um topíco fixo, IDENTIFICAÇÃO POR CHASSIS, e tranquilo pra decifrar esse enigma!! já o motor é só pegar o numero dele levar no Detran que eles puxam em que carro tá cadastrado e a potencia do menino!!!
abraço

o problema sera se quiserem ver o carro e o motor, e o carro ficar preso por causa desse problema de numero de motor.

nao va de carro pro detran.

betodacaravan escreveu:o problema sera se quiserem ver o carro e o motor, e o carro ficar preso por causa desse problema de numero de motor.

nao va de carro pro detran.

qualquer despachante faz isso sem custo... a consulta é on line.

tabarbosa escreveu:

betodacaravan escreveu:o problema sera se quiserem ver o carro e o motor, e o carro ficar preso por causa desse problema de numero de motor.

nao va de carro pro detran.

qualquer despachante faz isso sem custo... a consulta é on line.

pensei que pra isso precisariam ver o motor e numeração....blz

anota o numero do bloco e vai ate qualquer despachante...

Recentemente cadastrei o numero do motor do meu no Detran SP. Precisei dos formularios preenchidos pelo antigo dono q estão no site: http://www.masterdespachante.com.br/ Números 10 e 11.
Fluxo:
- O Despachante "puxou" no sistema o n. do meu motor, tendo como resultado "nada consta" e após preparou a papelada p/ vistoria do chassi. Claro, tb analisou multa, IPVA, e por ai vai.....Levei o cupe na vistoria e foi aprovada.....
- Despachante encaminhou a papelada ao Detran SP q fez a mesma consulta do motor e obviamente obteve o mesmo "nd".
- Após, Detran SP solicitou a GM a chamada "CARTA LAUDO" verificando/analisando qual o número de motor que estava vinculado ao chassi do meu cupe. Os números informados pela GM bateram e o Detran liberou a trasferencia.
Supondo que a GM informasse q o meu motor era de outro chassi. O Detran iria atras deste chassi p/ saber onde ele está. Exemplo: chegou a um chassi q estava no PR em Medianeira (morei lá 01 ano) com doctos baixados (doador) e sem queixa de furto/roubo, a partir dai poderiam liberar a minha transferencia, pois eu seria o reclamante deste motor, endoçado pelo formulário q citei, preenchido pelo antigo dono, q deu fé nele. E por saber como as "coisas" eram antes ñ acredito q teriam pedido a NF do motor em um caso destes.
Tem tb a condição que o Tiago citou, ai o "calo aperta"..a ñ ser que a GM reconheça q de fato registrou o mesmo n. de motor em 7 chassis distintos...e pode acreditar tem mesmo......No site do Supimpa, liguei para um cara q vendia um 6cc a alcool e ele disse q teria q devolver "os cruzeiros" ao comprador, pq este comprador ao tentar transferir, deu q o motor estava em outro opala....
Amigos foi assim o meu ...
abs.

Nossa! tinha esquecido deste tópico, era p/ eu ter verificado isso, acabou não dando tempo e acabei esquecendo de verificar, mas vou pegar o numero do motor e ir no despachante p/ ver o que ele me puxa do sistema. Na identificação por chassi ele é 4cc a gasolina, e aonde mais ou menos está o numero no bloco do motor?
Vlw

O número no bloco é aquele que fica ao lado esquerdo do pé do distribuidor.

Não sei se haver com a pergunta,mas tive um Opala 6 cil 86,original, que foi dor de cabeça para transferir para meu nome,o número do motor esta em mais 2 opalas no Brasil, no começo achei que era rolo do vendedor,tive de mandar uma carta para GM, atraves da concessionaria,para ver se realmente o motor pertence ao chassis e foi constatado que sim,parece que houve erro por parte da GM.Estou em Minas o carro foi emplacado aqui, os outros dois motores de acordo com Detran, um esta em SP o outro no RS.

Boa tarde Galera.

Estou tendo o mesmo problema em transferir...pqp...
O carro era de DF e estou em MG e estão nessa de carta laudo por que o numero do motor não bate...
Foda demais isso, ainda mais que o veiculo que comprei teve apenas um único dono e o numero do motor já constava no doc de transferência....
E já fazem 25 dias que estou nessa de transferir...

complicado fica uma enrrolação danada ja passei por isso