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Estou tendo problema de avanço demasiado do ponto com o distribuidor HEI, e é ainda maior com avanço a vácuo ligado, pode chegar acima 40⁰ com rotação acima de 3000rpm, motor grila...
O avanço a vácuo costuma ter folga na furacão de fixação, tente afrouxar e levar para trás o avanço.
Estou tendo problema de avanço demasiado do ponto com o distribuidor HEI, e é ainda maior com avanço a vácuo ligado, pode chegar acima 40⁰ com rotação acima de 3000rpm, motor grila...
O avanço a vácuo costuma ter folga na furacão de fixação, tente afrouxar e levar para trás o avanço.
marborge escreveu:Alguém teria a tabela de avanço em Graus da ignição relacionando ao rpm do motor para o 250S, para eu conferir o avanço centrífugo desse distribuidor
marborge escreveu:Alguém teria a tabela de avanço em Graus da ignição relacionando ao rpm do motor para o 250S, para eu conferir o avanço centrífugo desse distribuidor
Número de Mensagens : 72 Idade : 38 Localização : São José do Rio Preto - SP Modelo do carro : Opala Standard - 79 Cilindros : 4cc Data de inscrição : 05/06/2019
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Vou apenas fazer um comentário......nunca fiquei na mão com um distribuidor e ignição original.......mas já voltei a de guincho algumas vezes por conta desse hei......seja por bobina queimada......mesa que girou em falso.....chaveta que simplesmente desapareceu......entre outras causas
_________________ Quando um opala está atrás...,tenha certeza, ele está empurrando!!! [(O)=====||=====(O)]
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