pingando gasolina

E ai pessoal, é o seguinte, tem algum vazamento de gasolina no meu opalão, sempre que eu estaciono ele ele fica uns 2 minutos pingando gasolina... vou levar ele na oficina segunda-feira, mas alguém sabe me "adiantar" aonde poderia ser o vazamento? Será que é sério, ou tem algum problema de rodar com ele?

Valeu!

bão...
ce deixou muita opçao.... vaza onde no carro???

aparentemente vaza pelo carter, um pouco atrás... mas fica muito pouco tempo pingando depois que eu desligo o carro..

verifique as mangueiras proximas da bomba de gasolina...

e troque todas se uma estiver vazando...

verifique as mangueiras proximas da bomba de gasolina...

rapaiz, hoje de meio dia fui dar uma funcionada no opalão, tive que dar um gole pra pegar, e quando vi, tava vazando gasolina ali no meio do bura, na altura do eixo da borboleta, mas está tudo super justo, foram trocadas as juntas a pouco tempo, o que será que pode ser?

é um solex H40/44 Eis

vou botar mais gasolina no tanque e testar pra ver se direto da bomba vaza também

Glaucio Missioneiro escreveu:rapaiz, hoje de meio dia fui dar uma funcionada no opalão, tive que dar um gole pra pegar, e quando vi, tava vazando gasolina ali no meio do bura, na altura do eixo da borboleta, mas está tudo super justo, foram trocadas as juntas a pouco tempo, o que será que pode ser?

é um solex H40/44 Eis

vou botar mais gasolina no tanque e testar pra ver se direto da bomba vaza também

junta mal encaixada, ou bóia desregulada.

Aldo Raduenz Junior escreveu:

Glaucio Missioneiro escreveu:rapaiz, hoje de meio dia fui dar uma funcionada no opalão, tive que dar um gole pra pegar, e quando vi, tava vazando gasolina ali no meio do bura, na altura do eixo da borboleta, mas está tudo super justo, foram trocadas as juntas a pouco tempo, o que será que pode ser?

é um solex H40/44 Eis

vou botar mais gasolina no tanque e testar pra ver se direto da bomba vaza também

junta mal encaixada, ou bóia desregulada.

pensei na segunda alternativa...

mas o que que é que tem a ver a bóia se eu botei gasolina direto no venturi, com uma garrafa?

de repente não expliquei direito antes

acho que o tanque tá seco, o carro só funcionou com a gasolina que eu botava direto, depois apagava

notei que mesmo sem ligar o motor vazava gasolina ali pelos lados

Glaucio Missioneiro escreveu:mas o que que é que tem a ver a bóia se eu botei gasolina direto no venturi, com uma garrafa?

de repente não expliquei direito antes

acho que o tanque tá seco, o carro só funcionou com a gasolina que eu botava direto, depois apagava

notei que mesmo sem ligar o motor vazava gasolina ali pelos lados

talvez seje uma entrada de ar falsa que tu nem percebeu usando normalmente, mas como tu jogou gasolina talvez bem emcima da entrada falsa de ar tu descobriu ela...

mas isso é no eixo da borboleta que tá vazando?

Aldo Raduenz Junior escreveu:

mas isso é no eixo da borboleta que tá vazando?

EXATO!

erico555 escreveu:aparentemente vaza pelo carter, um pouco atrás... mas fica muito pouco tempo pingando depois que eu desligo o carro..

deve ser só a mangueira que vai da bomba pro carburador, depois que sai a pressão, para de pingar

Glaucio Missioneiro escreveu:

Aldo Raduenz Junior escreveu:

mas isso é no eixo da borboleta que tá vazando?

EXATO!

eu vi um caso parecido esses dias, daí o cara botou uma aroela de pressão (aquelas meio tortinhas) no parafuso que segura o eixo da borboleta, e ajudou um pouco...

mas coloque gasolina no tanque e veja se dá isso denovo...

amigos opaleiros ...... comprei um opala comodoro 87 4cc a alcool.... e percebi q esta vazando alcool do carburador quando ligado....gostaria de saber se é muito grave ou perigoso pois pinga perto do escape .... e sempre da um cheiro forte de alcool....

espero que possão me ajudar

pegar fogo não vai, mas com o preço que estão os combustíveis, qualquer desperdício é prejuízo

Pode ser a junta do carbura vaza dentro do duto em cima da borboleta, vazando quando liga pode ser a borboleta de aceleração muito aberta gerando vácuo suficiente para "puxar" combustível (com a boia alta possivelmente), neste caso fecha um pouco a borboleta e se necessário abre um pouco a do 2º estágio para compensar (lógico tenta acertar no parafuso de lenta antes se o carro fica morrendo e o ponto pode estar atrasado), se o amigo escreveu que vaza combustível perto do carter, observa se não é a bomba que esta indo pro saco e mandando combustível para dentro do motor, olhe as mangueiras e a própria bomba.
Se não vaza no injetor de rápida.

ae galera, no meu caso era a bomba de combustível... troquei e agora ta 100%! valeu a ajuda!

Carros que ficam muito tempo parado a junta resseca e qd enche o carburador costuma vazar tb....

vish....

já faz uns 15 dias que não ligo o opala

15 dias acho que é pouco...ainda.....

vou levar uma bebida pra ele hoje, deve estar com sede o coitado

botei dois litros no tanque e um gole no bura pegou tranquilo.

realmente, só vaza ali no eixo da borboleta quando joga gasolina por cima

em funcionamento normal só vaza pela tampa....

tirei a tampa fora, aplainei com lixa 220;
e
botei uma arroela a mais na agulha;

mesmo assim continua vazando pela junta da tampa

acho que vou ter que tirar o corpo e aplainar também

Glaucio Missioneiro escreveu:botei dois litros no tanque e um gole no bura pegou tranquilo.

realmente, só vaza ali no eixo da borboleta quando joga gasolina por cima

em funcionamento normal só vaza pela tampa....

tirei a tampa fora, aplainei com lixa 220;
e
botei uma arroela a mais na agulha;

mesmo assim continua vazando pela junta da tampa

acho que vou ter que tirar o corpo e aplainar também

Tenta duas juntinhas, quem sabe resolve....
abraço

boa dica Anderson

o brabo é achar as juntas do H40, na outra vez levou três dias pra chegar, sob encomenda

kkkkk coloca uma velha e a outra nova deve resolver, comigo funcionou uma vez no 228

eu também uso 2 juntas, porque senão vaza
dfv 228