RESTAURAÇÃO OPALA 76 DE LUXO (Albukerk) """NOVAS FOTOS"""

Salve Salve galera !
Como ja disse antes em alguns tópicos relacionado a outras coisas eu estou restaurando o meu Opala 76 (ainda sem apelidos, tenho que inventar um, haha) enfim
sei que está facil de restaurar mas estou com poucos recursos para restaura-lo...
mas nada que ficar em casa fds, penssar 10x antes de comprar outra coisa que não seja do opala auuahuhau...Então aos poucos irei atualizar aqui para compartilhar meu Opala com vcs !
Começando pelo carpete...só de uma olhada na situação que eu peguei o carro...



Freio de mão no assoalho ou na coluna? Eis a Questão que não quer calar...deixar original o carro ou deixar no assoalho mesmo... o que vocês acham caros amigos??




Uma foto do motor sujo porem muito bom...reparem na burrice que fizeram de deixar o carro parado 2 anos sem a tampa do filtro de ar do carburador...



A frente do carro...nem um pouco porco esse "Scoop" né?




Reparem na cor do chão da agua do radiador que andei tirando...





É isso ai galera por enquanto... aos poucos irei atualizando esse tópico com novidades e epero que vocês gostem !
Abraços !

Manda bala meu velho, o final é recompensador. Abraço.

Meu amigo, o opala só precisa de um dono e sorte do opala que ele já achou... boa sorte!

boa sórte na empreitada amigo e vai postando fótos pra gnt (y'

Não está dificil "levantar" este carro, nada que um pouco de tempo $$ não resolva!!
Quanto ao freio de mão, coloca ele no painel novamente!!
Boa sorte!!

boa sorte ai no serviço amigo que vai ficar show tambem acho que devia passar o freio de mão pro painel.

boa sorte amigo
devagarzinho e com carinho vc vai ajeitando e curtindo
abraço

Cara, carrão fácil de deixar zero, sorte aí com essa nova conquista, e vá nos dizendo as novidades. Abraço!

Boa sorte aí amigo, devagar e com carinho esse opalão vai ficar show!!!

fala irmao!!
to fazendo um 75 tb e vou usar o freio de mao no chao, igual o teu!
abrasss

É isso ae irmão, mais um Opala de volta, tbm tô nessa aventura agora, parabéns e um grande abraço

opa
boa sorte na restauração ai
em 76 a alavanca de freio de mão é em cima.

stickier escreveu:fala irmao!!
to fazendo um 75 tb e vou usar o freio de mao no chao, igual o teu!
abrasss

Stickier pq vai usa no assoalho? há alguma vantagem usando no assoalho?
pq se não houver vou usar original mesmo !
Abs !

Seguinte grandes amigos !
poderiam me ajudar quanto ao interior do meu as cores que é original de fabrica o interior?
e se por favor poderiam postar foto do interior dele...
incluindo volante...
outra coisa tenho uma duvida...como o carpete é fixado no chão? pois como vcs viram na minha foto o carpete está solto nas laterais...
e meu carro está entrando agua por algum lugar perto do freio quando cai agua na churrasqueira ja olhei + nao achei o buraco... será q pode ser da tubulação do ar??
Abraços Galera !

esse scoop foi feito com uma lateral de carregador de bateria...kkkkk, devolve p cara deve estar precisando. Capricha aí irmão.

com fotos não posso ajudar,
rapidinho o Adriano vem te ajudar, pois so conheço dos mais modernos
mas o carpete é preso pelas soleiras das portas.
no caso do seu ano cromada.

Salve galera !!!
Quanto tempo sem noticias
em breve postarei fotos das mudancas que fiz nele.
estou comprando algumas pecas dele aqui em Sao Paulo-SP
mas estou com duvida de como pintar ele !!

PRETO COM FAIXAS BRANCAS (NAO ESTOU SEGUINDO O MODELO SS, apenas estou colocando faixas brancas porque acho elas bonitas no Oldsmobile 442...





ou todo PRETO???



PS: DESCULPE AOS DONOS DELES POR TAR USANDO A IMAGEM !!

Opinioes seram BEM VINDAS !!!!
Valeu galera !!!

Parabens ai irmao, boa sorte com o carro
E acho que ele tinha DH hein
Eu iria com ele todo preto, fica chique demais

thallisguimaraes escreveu:Parabens ai irmao, boa sorte com o carro
E acho que ele tinha DH hein
Eu iria com ele todo preto, fica chique demais

Opa amigo !
DH = direcao hidraulica? pq acha q ele tinha direcao hidraulica?
eu acho o preto bonito mas o com faixas tbm to realmente em duvida !!
Abracos !

Albukerk escreveu:Opa amigo !
DH = direcao hidraulica? pq acha q ele tinha direcao hidraulica?
eu acho o preto bonito mas o com faixas tbm to realmente em duvida !!
Abracos !

Sim, seria a direçao hidraulica, disse isso pelo fato do alternador ta em cima, na maioria das vezes ele fica em cima para a bomba da DH, que no seu caso deve ter sido tirado, mas é so uma suposiçao

Abraços

thallisguimaraes escreveu:

Albukerk escreveu:Opa amigo !
DH = direcao hidraulica? pq acha q ele tinha direcao hidraulica?
eu acho o preto bonito mas o com faixas tbm to realmente em duvida !!
Abracos !

Sim, seria a direçao hidraulica, disse isso pelo fato do alternador ta em cima, na maioria das vezes ele fica em cima para a bomba da DH, que no seu caso deve ter sido tirado, mas é so uma suposiçao

Abraços

Bom esse alternador da foto ai foi removido pois ele era importado e apenas 35A...
e o cara inverteu o suporte q segurava ele para colocar o importado... com isso um dos parafusos q fixa no motor nao encaixa mais no motor dai vai ter q levar no torno para arrumar... o alternador ta bambo mas ele carrega msmo assim...

e isso ai amigo uma fase gostosa de se viver!!

cara n me bota aquelas faixas brancas que tu vai te arrepender e querer vender o carro, e pra pintar de todo preto cadilac como o da foto tenque ser feito um trabalho IMPECAVEL de chapeaçao e pintura.
abraços e boa sorte!

gui4100 escreveu:cara n me bota aquelas faixas brancas que tu vai te arrepender e querer vender o carro, e pra pintar de todo preto cadilac como o da foto tenque ser feito um trabalho IMPECAVEL de chapeaçao e pintura.
abraços e boa sorte!

Opa tudo bom???
tou em duvida tambem em pintar ele entao de AZUL KANDINSKY PEROLIZADO o que tu acha?
Abracos

So uma dica, se ta com medo de errar na escolha da cor ou modelo, faça mais proximo do original possivel, ai nao tem erro

Deixa ele como saiu de fábrica, está cada vez mais dificil achar opala/caravan original, ainda mais dos antigos!
Dá uma olhada nestes tópicos http://www.opaleirosdoparana.com/serie-1975-a-1979-f15/, vai te ajudar bastante!!
Boa sorte no projeto!!

kulink escreveu:Deixa ele como saiu de fábrica, está cada vez mais dificil achar opala/caravan original, ainda mais dos antigos!
Dá uma olhada nestes tópicos http://www.opaleirosdoparana.com/serie-1975-a-1979-f15/, vai te ajudar bastante!!
Boa sorte no projeto!!

Opa galera, mas acho que nao adianta colocar a cor original pois ele esta com Cambio de 5 marchas, nao sei qual cambio eh...
e ta com freio de mao no assoalho...a modificacao ateh q ficou boa mas, sabe como eh neh, eh ADAPTACAO...
Abracos !

Albukerk escreveu:

kulink escreveu:Deixa ele como saiu de fábrica, está cada vez mais dificil achar opala/caravan original, ainda mais dos antigos!
Dá uma olhada nestes tópicos http://www.opaleirosdoparana.com/serie-1975-a-1979-f15/, vai te ajudar bastante!!
Boa sorte no projeto!!

Opa galera, mas acho que nao adianta colocar a cor original pois ele esta com Cambio de 5 marchas, nao sei qual cambio eh...
e ta com freio de mao no assoalho...a modificacao ateh q ficou boa mas, sabe como eh neh, eh ADAPTACAO...
Abracos !

Sim, mas esta adaptação foi para aumentar o conforto e consumo, correto?? Eu particularmente escolhi meu 76 justamente pelo tom de bege, chave de ignição e alavanca do freio de mão no painel, grade com os frisos. É uma questão de gosto, vc deve fazer o que vc achar melhor e couber no seu orçamento. A maioria que vc pedir opinião vai preferir original, mas o carro vai ser seu, vc deve estar feliz com ele do jeito que vc achar melhor e não fazer um carro para os outros. Eu mesmo pretendo trocar a mecânica inteira do meu carro de 4 pra 6, mas por questão de gosto.
De qualquer forma te desejo boa sorte no seu projeto!

Abraço

kulink escreveu:

Albukerk escreveu:

kulink escreveu:Deixa ele como saiu de fábrica, está cada vez mais dificil achar opala/caravan original, ainda mais dos antigos!
Dá uma olhada nestes tópicos http://www.opaleirosdoparana.com/serie-1975-a-1979-f15/, vai te ajudar bastante!!
Boa sorte no projeto!!

Opa galera, mas acho que nao adianta colocar a cor original pois ele esta com Cambio de 5 marchas, nao sei qual cambio eh...
e ta com freio de mao no assoalho...a modificacao ateh q ficou boa mas, sabe como eh neh, eh ADAPTACAO...
Abracos !

Sim, mas esta adaptação foi para aumentar o conforto e consumo, correto?? Eu particularmente escolhi meu 76 justamente pelo tom de bege, chave de ignição e alavanca do freio de mão no painel, grade com os frisos. É uma questão de gosto, vc deve fazer o que vc achar melhor e couber no seu orçamento. A maioria que vc pedir opinião vai preferir original, mas o carro vai ser seu, vc deve estar feliz com ele do jeito que vc achar melhor e não fazer um carro para os outros. Eu mesmo pretendo trocar a mecânica inteira do meu carro de 4 pra 6, mas por questão de gosto.
De qualquer forma te desejo boa sorte no seu projeto!

Abraço

Opa obrigadao ai !!!
eu pretendo fazer um console em madeira revestido de couro... pois o cambio de 5 marchas ele eh mais para frente ai irei fazer um console de minha preferencia, em todo caso alguem sabe ai quanto fica para fazer a tapecaria do opala totalmente em couro?? menos teto...

eu tava fazendo uns orçamentos aqui na região
ficou em torno de 1000,00 os banco em couro legitimo e 500,00 pelo couro ecologico (sintetico)
as laterais va depender se tu vai fazer ela toda revestida com estes materiais ou se vai ser só alguns detalhes e o resto em tecido
acredito q o valor nao deve mudar muito por ai...

a proposito... o seu todo pretão ia ficar louco... bem bandidão
o meu to fazendo todo preto tbm... só vai ficar os frisos dos vidros cromados
mas vai do seu gosto
abraço

Fernando_dt escreveu:eu tava fazendo uns orçamentos aqui na região
ficou em torno de 1000,00 os banco em couro legitimo e 500,00 pelo couro ecologico (sintetico)
as laterais va depender se tu vai fazer ela toda revestida com estes materiais ou se vai ser só alguns detalhes e o resto em tecido
acredito q o valor nao deve mudar muito por ai...

a proposito... o seu todo pretão ia ficar louco... bem bandidão
o meu to fazendo todo preto tbm... só vai ficar os frisos dos vidros cromados
mas vai do seu gosto
abraço

Opa obrigadao ai amigo !
ainda vou penssar muito antes de pintar ele hahahaha, eu tou arrumando os detalhes dele, painel com led, lanternas traseiras com led, tou esperando o carro do meu pai sai da pintura para levar o meu para funilaria ai enquanto ele estiver na funilaria vou fazer a tapecaria dele, alguem ai sabe o pq q a seta esta lerdo dele?? sera q eh o fusivel? em todo caso vou fazer a parte de fios dele totalmente, mas era soh uma duvida isso...
Abracos !

parabens amigo ,ta facil facil de deixa-lo zero ...tbm to na luta com um 76 ...

boa sorte ai t+

Opinião de quem tem orçamento curto,quase zero: Modifique o menos possível o que já existe,procurando deixar ele zerado de novo e funcional com o que já tem,substituindo o que precisa e completando o que falta...Veja o que é primordial pra ele no momento!O restante vêm com o tempo,amigo! Quando a gente compra um Opala ou Caravan a ansiedade toma conta e a vontade é fazer tudo ao mesmo tempo,colocar isso e aquilo,comprar tudo quanto é peça que puder,e as opiniões vão sempre divergem umas das outras,mas são sempre válidas pra tirar umas dúvidas.O lance é você focar naquilo que você quer,colocar na ponta do lápis,estabelecer como meta e ir alcançando os resultados com o tempo,hehehe! Nada mais prazerozo do que observar os resultados irem aparecendo e o carro ficando com a aparência que você imaginou,com tudo funcionando como deveria,original ou não! Ficando do jeito que você deseja,já é de bom tamanho! Desculpe pela missa,huahaua,parabéns:eusac: e muito boa sorte com seu Opalão!

shaolin01 escreveu:Opinião de quem tem orçamento curto,quase zero: Modifique o menos possível o que já existe,procurando deixar ele zerado de novo e funcional com o que já tem,substituindo o que precisa e completando o que falta...Veja o que é primordial pra ele no momento!O restante vêm com o tempo,amigo! Quando a gente compra um Opala ou Caravan a ansiedade toma conta e a vontade é fazer tudo ao mesmo tempo,colocar isso e aquilo,comprar tudo quanto é peça que puder,e as opiniões vão sempre divergem umas das outras,mas são sempre válidas pra tirar umas dúvidas.O lance é você focar naquilo que você quer,colocar na ponta do lápis,estabelecer como meta e ir alcançando os resultados com o tempo,hehehe! Nada mais prazerozo do que observar os resultados irem aparecendo e o carro ficando com a aparência que você imaginou,com tudo funcionando como deveria,original ou não! Ficando do jeito que você deseja,já é de bom tamanho! Desculpe pela missa,huahaua,parabéns:eusac: e muito boa sorte com seu Opalão!

Diria que voce falou tudo q eh importante ! hehehe
abracos amigo!

Huahuahua! À custa de muita cabeçada devo ter aprendido algo,kkkkk!
Abração!

NOVAS FOTOS DO CARRO ! PRONTO PARA IR PRA FUNILARIA GALERA !!!!
FINALMENTE HAHAHA

Peças e mais peças !!




ALGUMAS FOTOS DO EXTERIOR E INTERIOR!










EMBREAGEM FOI PARA O SACO... HAHAHA



NOVO ESCAPAMENTO...

Boa escolha Albukerk, tambem sou aqui de uberaba e quando vi a foto do opala lembrei dele la no Cloves tomando sol e chuva, tava merecendo alguem pra cuidar dele, qualquer coisa que precisar de peças e serviços aqui na cidade eu estou a disposição, o meu esta no fim da restauração, e quero ver o seu passeando na cidade tambem.

lucasmr escreveu:Boa escolha Albukerk, tambem sou aqui de uberaba e quando vi a foto do opala lembrei dele la no Cloves tomando sol e chuva, tava merecendo alguem pra cuidar dele, qualquer coisa que precisar de peças e serviços aqui na cidade eu estou a disposição, o meu esta no fim da restauração, e quero ver o seu passeando na cidade tambem.

Opa me passa teu contato depois ou entao me add no msn !
albukerk@live.de
abracos !

ja add, mais e sobre o opala adquiriu ele a quanto tempo?
eu fui ver ele uma unica vez, a uns 10 meses ou mais, ele tava sem algumas peças, axo que bateria, tanque, e outras que nao lembro.

lucasmr escreveu:ja add, mais e sobre o opala adquiriu ele a quanto tempo?
eu fui ver ele uma unica vez, a uns 10 meses ou mais, ele tava sem algumas peças, axo que bateria, tanque, e outras que nao lembro.

cara esse carro foi adquirido exatamente no dia 30/01/2010 as 10:46 da manha !
ele tava desligado o tanque mas tinha, mas o tanque que ele tinha parecia um deposito de podres de tanto podre q tinha dentro... e tava sem bateria, distribuidor ruim... sem escapamento totalmente... alternador nao tava funcionando... freio de mao nao tinha, os freios dele tava com os flexiveis tudo estourado ou seja nao tinha freio direito tambem...e tava com uma roda cragar.. e outras 3 repolhos... ai passei a cragar pra step e fiquei com a step pra rodar...

abracos !

Uuuuuuuiaaa! Conseguiu o volantão original,manow!!! E que soleiras top! Parabéns pela aquisição!É isso aí,sempre em frente que logo o "escurão" tá na ativa!

aos poucos estamos indo

Vai vender o Opalão????Pôxa,que pena,cara..Mas logo você consegue outro,e quem esteja até melhor.Força brother! Se for vender o volante,me manda MP pra dizer o valor.