Pessoal fuçando no ML, encontrei uma montagem de uma tripla porsche em coletor pra opala 6canecos, então bateu a curiosidade, alguem já usou essa receita? parece bem interessante no quesito acerto!! o que dizem!!??
tae o retrato
tae o retrato
Entrar
Últimos assuntos
Quem está conectado?
Há 106 usuários online :: 1 registrado, 0 invisíveis e 105 visitantes :: 2 motores de busca
[ Ver toda a lista ]
O recorde de usuários online foi de 617 em Seg 17 Out - 21:04:44
Procurar
Os membros mais ativos do mês
101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Top dos mais postadores
| thallisguimaraes (17661) |
| |||
| tabarbosa (16850) |
| |||
| Rubão6cc (15348) |
| |||
| BANDIT (13573) |
| |||
| Xann (10394) |
| |||
| Marcos Adriano (10111) |
| |||
| j ricardo (9376) |
| |||
| Jean Bida (9320) |
| |||
| raphaelcaronti (8744) |
| |||
| Eduardo SSa (8677) |
|
Palavras-chaves
Tópicos mais ativos
+23
skuzam
rafa_pr
KLUNCK
RICARDOADG
Carlos93
parrud0www
RN_Willemann
Brunugomes
pézão opaleiro
jeferson carlos ternauski
VENDOPALA
Erthal
Dhiego Michel
wyllerson punk
sergio luis
roberto79
BANDIT
nicolas opaleiro
thallisguimaraes
Xann
rcarlos
j ricardo
opalãotyson
27 participantes
Tripla webber porsche em opala!!
opalãotyson- Opaleiro
Número de Mensagens : 638
Idade : 49
Localização : SANTO AUGUSTO - RS
Modelo do carro : opala cupê de luxo 1974
Cilindros : 6 canecos
Data de inscrição : 17/08/2008
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
esse carbura foi do marchello... ele tirou para por uma tripla de webber convencional...
faz o cadastro no "amigos do opala" que tem um tópico desse opala lá...
faz o cadastro no "amigos do opala" que tem um tópico desse opala lá...
rcarlos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 150
Idade : 61
Localização : Ponta Grossa - PR
Modelo do carro : Opala 73 - especial
Cilindros : 6 CIL
Data de inscrição : 04/03/2008
Ja usei, na epoca era boa... isso foi em 1985.
Abs
Abs
opalãotyson- Opaleiro
- Número de Mensagens : 638
Idade : 49
Localização : SANTO AUGUSTO - RS
Modelo do carro : opala cupê de luxo 1974
Cilindros : 6 canecos
Data de inscrição : 17/08/2008
j ricardo escreveu:esse carbura foi do marchello... ele tirou para por uma tripla de webber convencional...
faz o cadastro no "amigos do opala" que tem um tópico desse opala lá...
Então, vou dar uma olhada só pra matar a curiosidade, mas como parece, se o cara botou as convencional parece num ser aprovada..
Abraço
opalãotyson- Opaleiro
- Número de Mensagens : 638
Idade : 49
Localização : SANTO AUGUSTO - RS
Modelo do carro : opala cupê de luxo 1974
Cilindros : 6 canecos
Data de inscrição : 17/08/2008
rcarlos escreveu:Ja usei, na epoca era boa... isso foi em 1985.
Abs
Bacana, faz tempo heim, porque não se usa hoje em dia?? com certeza as individuais tem muito mais performance, mas essas triplas creio eu ser bem mais fácil o acerto, até se comparado com a distribuição entre os cilindros, é superior as 4jet! conceito de leigo né!! kkk
rcarlos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 150
Idade : 61
Localização : Ponta Grossa - PR
Modelo do carro : Opala 73 - especial
Cilindros : 6 CIL
Data de inscrição : 04/03/2008
amigo, os glicles, canetas são um pouco diferentes das weber normais, acho que tenho ae hoje alguns guardados, se comparado com as individuais, acho que uma 44 bem acertada fala mais, na epoca eu usava com aquecimento, era melhor que uma DFV, mas quando colocava uma 44 de stock ficava bem melhor.
Hoje comparada com quadrijet,que nunca usei e acho ser mais dificil encontrar quem acerte legal, principalmente no alcool, não sei lhe dizer, mas não deixa de ser uma Weber e ainda por cima trijet.
Com relação a melhorar a queima do um principalmente a melhora é pequena em relação a uma weber.
Abs
Hoje comparada com quadrijet,que nunca usei e acho ser mais dificil encontrar quem acerte legal, principalmente no alcool, não sei lhe dizer, mas não deixa de ser uma Weber e ainda por cima trijet.
Com relação a melhorar a queima do um principalmente a melhora é pequena em relação a uma weber.
Abs
opalãotyson- Opaleiro
- Número de Mensagens : 638
Idade : 49
Localização : SANTO AUGUSTO - RS
Modelo do carro : opala cupê de luxo 1974
Cilindros : 6 canecos
Data de inscrição : 17/08/2008
rcarlos escreveu:amigo, os glicles, canetas são um pouco diferentes das weber normais, acho que tenho ae hoje alguns guardados, se comparado com as individuais, acho que uma 44 bem acertada fala mais, na epoca eu usava com aquecimento, era melhor que uma DFV, mas quando colocava uma 44 de stock ficava bem melhor.
Hoje comparada com quadrijet,que nunca usei e acho ser mais dificil encontrar quem acerte legal, principalmente no alcool, não sei lhe dizer, mas não deixa de ser uma Weber e ainda por cima trijet.
Com relação a melhorar a queima do um principalmente a melhora é pequena em relação a uma weber.
Abs
Brigado pelo exclarecimento amigo, mais uma vez tá provado que tamanho não é tudo!! até pelo fato que vc falo que uma w44, respondia bem melhor que a tri! é uma pena que não renda tanto nos L6 , Porque nos 911 é o bixo né!!
abraço
Xann- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 10394
Idade : 48
Localização : GO
Modelo do carro : Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 08/01/2008
Putz, esse eu nunca tinha visto, animal mesmo 
_________________
6 Bocão + 446 Gasola + Taxa 10:1 + Dana 354
Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Pra quem nao viu, ta ai os videos
O cara é daqui de Goiânia, o video é no posto kakareco, saida para Trindade, de vez em quando vou la, hehe
O cara é daqui de Goiânia, o video é no posto kakareco, saida para Trindade, de vez em quando vou la, hehe
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
Xann- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 10394
Idade : 48
Localização : GO
Modelo do carro : Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 08/01/2008
Putz, tá show o cupezão! Ele anda na rua com esse carro ou é só pra manobras mesmo?
_________________
6 Bocão + 446 Gasola + Taxa 10:1 + Dana 354
Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Acho que é so manobras mesmo Xann
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
Xann- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 10394
Idade : 48
Localização : GO
Modelo do carro : Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 08/01/2008
Thallis tinha uma Caravan vinho modelo 90 que era patrocinada pela Milliopan(acho que é assim que se escreve) aí de Goiânia que sempre vinha pras manobras por essas bandas de cá, muitos anos já que não a vejo, vc já ouviu falar nela por aí?
_________________
6 Bocão + 446 Gasola + Taxa 10:1 + Dana 354
Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito
Xann- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 10394
Idade : 48
Localização : GO
Modelo do carro : Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 08/01/2008
Putz, achei ela num vídeo aqui de 2006 mas tá só o trapo, essa Caravan é 1980, era zerada quando vinha por aqui 
_________________
6 Bocão + 446 Gasola + Taxa 10:1 + Dana 354
Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Xann escreveu:Thallis tinha uma Caravan vinho modelo 90 que era patrocinada pela Milliopan(acho que é assim que se escreve) aí de Goiânia que sempre vinha pras manobras por essas bandas de cá, muitos anos já que não a vejo, vc já ouviu falar nela por aí?
Miliopã é nossa alegria aqui, andar com o pacotao na rua, ahuaha
Agora falando da caravan, nunca vi ela nao, so lembro dos opalas de arrancada que eles tinham, e faz tempo que nao anda
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
Xann- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 10394
Idade : 48
Localização : GO
Modelo do carro : Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 08/01/2008
thallisguimaraes escreveu:
Miliopã é nossa alegria aqui, andar com o pacotao na rua, ahuaha
Hehe!
_________________
6 Bocão + 446 Gasola + Taxa 10:1 + Dana 354
Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito
nicolas opaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2698
Idade : 29
Localização : Santo andré
Modelo do carro : Caravan Comodoro "cassandra" 1980
Cilindros : 4.. Por alguns meses...
Data de inscrição : 12/12/2008
curiosos esse carbura eim. fico imaginando 2 desses em um 6 hehe 
te+
te+
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
thallisguimaraes escreveu:Pra quem nao viu, ta ai os videos
O cara é daqui de Goiânia, o video é no posto kakareco, saida para Trindade, de vez em quando vou la, hehe
Jesus! isso deve estar alagando as velas do meio...
ainda + montado nesse coletorzinho .....
Convidad- Convidado
Ah, nada mais bonito que uma tripla de 40.
opalãotyson- Opaleiro
- Número de Mensagens : 638
Idade : 49
Localização : SANTO AUGUSTO - RS
Modelo do carro : opala cupê de luxo 1974
Cilindros : 6 canecos
Data de inscrição : 17/08/2008
O piloto ae num polpa heim!! pisa sem dó!! aliás fica animal a trijet, só não entendo como ela pode render menos do que uma única w44 como citaram!!!??
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
opalãotyson escreveu:O piloto ae num polpa heim!! pisa sem dó!! aliás fica animal a trijet, só não entendo como ela pode render menos do que uma única w44 como citaram!!!??
Vc. não entende ....de uma olhada na foto que vc. postou ....1°
olhe o carburador aonde está .....aquilo está alagando os cilindros do meio .....
por isso que vai render menos .....
agora se vc. fizesse a ¨arte¨certo,como se deve , muito provávelmente ele renderia mais ....
entendeu ....é questão de mão ....
Convidad- Convidado
TRIPLA FOREVER !!!
opalãotyson- Opaleiro
- Número de Mensagens : 638
Idade : 49
Localização : SANTO AUGUSTO - RS
Modelo do carro : opala cupê de luxo 1974
Cilindros : 6 canecos
Data de inscrição : 17/08/2008
BANDIT escreveu:opalãotyson escreveu:O piloto ae num polpa heim!! pisa sem dó!! aliás fica animal a trijet, só não entendo como ela pode render menos do que uma única w44 como citaram!!!??
Vc. não entende ....de uma olhada na foto que vc. postou ....1°
olhe o carburador aonde está .....aquilo está alagando os cilindros do meio .....
por isso que vai render menos .....
agora se vc. fizesse a ¨arte¨certo,como se deve , muito provávelmente ele renderia mais ....
entendeu ....é questão de mão ....
valeu pela aula, comentei anteriormente porque a trijet até parece mais bem distribuidad no L6 do que uma 4jet!! aliás o que li sobre o acerto das 4jet, é realmente a "mão" do preparador pra equalizar o excesso no cilindros centrais!! ao menos eu como LEIGO, escuto falar sobre o uso das quadri!! porem não achei que a wtrijet teria tantos excessos assim!!
mas novamente obrigado pelo exclarecimento!
roberto79- Opaleiro
- Número de Mensagens : 243
Localização : diadema sp
Modelo do carro : opala cupe 1979 6cc aspro
Data de inscrição : 24/03/2011
Ola pessoal eu comprei uma. tri weber com coletor para opala por. 500 reais de um colega. ele estava fazendo uma limpeza no porao dele. o meu ta com uma 40 o que vcs achao vai ficar melhor com essa.
sergio luis- Opaleiro
- Número de Mensagens : 150
Localização : aracaju/se
Data de inscrição : 26/09/2009
Pô Roberto posta umas fotos dela ai!!!!
roberto79- Opaleiro
- Número de Mensagens : 243
Localização : diadema sp
Modelo do carro : opala cupe 1979 6cc aspro
Data de inscrição : 24/03/2011
Vou postar hoje a tarde
wyllerson punk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6736
Idade : 51
Localização : igarapé-mg
Modelo do carro : 5N87HJ "rat rod"
Cilindros : 6 caneco
256s
Data de inscrição : 09/06/2010
tambem concordo com o bandit. e um carburador triplo. nunca vai dar numa trinca de carburadores duplos, mas existe a chance de andar muito mais q uma 44
roberto79- Opaleiro
- Número de Mensagens : 243
Localização : diadema sp
Modelo do carro : opala cupe 1979 6cc aspro
Data de inscrição : 24/03/2011
Eu to com uma weber 40 da marca empi replica da weber e essa e um original weber .vai fi car melhor do que uma . eu to com um comando sky 525c
wyllerson punk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6736
Idade : 51
Localização : igarapé-mg
Modelo do carro : 5N87HJ "rat rod"
Cilindros : 6 caneco
256s
Data de inscrição : 09/06/2010
como disseram tambem acho q vai ter q talvez mexer no coletor pra dividirm melhor o fluxo, mas creio sim q da pra tirar mais q uma 40.
pensei em fazer uma curva na parte do meio pra atrasar a entrada no 3 e 4 cilindros... ficando entao a mesma distancia ate o cabeçote...
pensei em fazer uma curva na parte do meio pra atrasar a entrada no 3 e 4 cilindros... ficando entao a mesma distancia ate o cabeçote...
Dhiego Michel- Opaleiro
- Número de Mensagens : 768
Idade : 37
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : OPALA Comodoro 86"
Cilindros : 6cil - 250 pol³ - 4.100cc
Data de inscrição : 26/07/2010
Eu já fui longe e imaginei um coletor pra 2 dessas!!! Imagina só que maravilha!? Os dois cilindros de cada lado de fora iam ficar bem alimentados!
roberto79- Opaleiro
- Número de Mensagens : 243
Localização : diadema sp
Modelo do carro : opala cupe 1979 6cc aspro
Data de inscrição : 24/03/2011
eai pessoal da uma olhada na foto
essa aqui ja ta com a base no coletor
essa aqui ja ta com a base no coletor
wyllerson punk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6736
Idade : 51
Localização : igarapé-mg
Modelo do carro : 5N87HJ "rat rod"
Cilindros : 6 caneco
256s
Data de inscrição : 09/06/2010
seria o mesmo q uma trinca de weber duplo, com no minimo 50% de dificuldade pra acertar...
ate chegarmos ao ponto de saber q 3 weber tem q ser coletor seprado foi muito coro...
ate descobrir como isso funciona ia ser muita naiba q o cara ia tomar...muito palavrao q ele ia xingar...
penso isso
ate chegarmos ao ponto de saber q 3 weber tem q ser coletor seprado foi muito coro...
ate descobrir como isso funciona ia ser muita naiba q o cara ia tomar...muito palavrao q ele ia xingar...
penso isso
Dhiego Michel- Opaleiro
- Número de Mensagens : 768
Idade : 37
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : OPALA Comodoro 86"
Cilindros : 6cil - 250 pol³ - 4.100cc
Data de inscrição : 26/07/2010
roberto79 escreveu:eai pessoal da uma olhada na foto
essa aqui ja ta com a base no coletor
Pelo jeito que tá montado no coletor, dava para fechar o acesso de cada "módulo" do bura para um par de cilindros!
Tipo, fechar no coletor o do centro e os dos lados, separados!
Num sei se presta, mas assim, iria limitar o encharque dos cilindros do meio!
wyllerson punk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6736
Idade : 51
Localização : igarapé-mg
Modelo do carro : 5N87HJ "rat rod"
Cilindros : 6 caneco
256s
Data de inscrição : 09/06/2010
foi o que pesnsei primeiro, so fiquei com medo de atrapalhar o fluxo de ar na alta...
Erthal- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1376
Idade : 26
Localização : Curitiba - Paraná
Modelo do carro : Comodoro 1980/1980
------------------------------
Cilindros : 6.
------------------------------
Data de inscrição : 04/08/2012
Quando eu fui pro encontro em Joinville, tinha um diplomata 88 - 90 com um desses, tirei várias fotos, e até criei um tópico aqui perguntando o que era.
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
Ô povo que gosta de uma escabiose... kkkkkkkk
_________________
NÃO TENHO MSN!!!!
VENDOPALA- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1027
Idade : 39
Localização : Litoral Paulista
Modelo do carro : Diplomata 1988 2.5
Cilindros : 4cil 2500cc
Data de inscrição : 18/03/2009
pra se coçar....kkkkkk todos aqui gostam pois todos tem opala...kkkkk
Dhiego Michel- Opaleiro
- Número de Mensagens : 768
Idade : 37
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : OPALA Comodoro 86"
Cilindros : 6cil - 250 pol³ - 4.100cc
Data de inscrição : 26/07/2010
KKKKKKKKKK QUE A VERDADE SEJA DITA! KKKK
roberto79- Opaleiro
- Número de Mensagens : 243
Localização : diadema sp
Modelo do carro : opala cupe 1979 6cc aspro
Data de inscrição : 24/03/2011
weber 3c ja no lugar
roberto79- Opaleiro
- Número de Mensagens : 243
Localização : diadema sp
Modelo do carro : opala cupe 1979 6cc aspro
Data de inscrição : 24/03/2011
roberto79 escreveu:weber 3c ja no lugar
as cornetas ficarao meio alta
jeferson carlos ternauski- Opaleiro
- Número de Mensagens : 465
Idade : 34
Localização : campo largo
Modelo do carro : Diplomata 1986 250s Coupe/ Comodoro 1981 coupe
Cilindros : 6 cilindros/ 4 cilindros
Data de inscrição : 11/05/2011
- Mensagem nº40
Re: Tripla webber porsche em opala!!
por jeferson carlos ternauski Sáb 16 Fev - 11:08:40
estéticamente dá até um susto, mas como se comporta andando?
Abraços
Abraços
roberto79- Opaleiro
- Número de Mensagens : 243
Localização : diadema sp
Modelo do carro : opala cupe 1979 6cc aspro
Data de inscrição : 24/03/2011
o mecanico nao ligou o carro ainda nao estamos terminando o escap que vai ser ate o diferencial com 2 jks...
sergio luis- Opaleiro
- Número de Mensagens : 150
Localização : aracaju/se
Data de inscrição : 26/09/2009
Roberto parabéns!!!, é muito bonita e pelo jeito bem conservada.
pena o coletor não estar a altura. Mas conta ai depois como ficou andando!!
pena o coletor não estar a altura. Mas conta ai depois como ficou andando!!
pézão opaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2491
Idade : 31
Localização : 085 9 96913915 zap
Modelo do carro : A procura de um opala
Cilindros : 0
Data de inscrição : 15/11/2011
Vou dar meu pitaco acho que um coletor mais alongado ficaria Bem melhor que no modelo original,,,, e iria melhorar a distribuição de conbustivel.
roberto79- Opaleiro
- Número de Mensagens : 243
Localização : diadema sp
Modelo do carro : opala cupe 1979 6cc aspro
Data de inscrição : 24/03/2011
pézão opaleiro escreveu:Vou dar meu pitaco acho que um coletor mais alongado ficaria Bem melhor que no modelo original,,,, e iria melhorar a distribuição de conbustivel.
o funcionamento ficou redondo so tem um problema ta ficando muito combustivel dentro do coletor alguem teria alguma sujestao de coletor..e como assim mais alongado.rs
Brunugomes- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1845
Idade : 36
Localização : Natal/RN
Modelo do carro : Opala 73 cupê
Cilindros : 6cil 4.4
Data de inscrição : 22/11/2012
roberto79 escreveu:pézão opaleiro escreveu:Vou dar meu pitaco acho que um coletor mais alongado ficaria Bem melhor que no modelo original,,,, e iria melhorar a distribuição de conbustivel.
o funcionamento ficou redondo so tem um problema ta ficando muito combustivel dentro do coletor alguem teria alguma sujestao de coletor..e como assim mais alongado.rs
Um coletor mais largo, tipo o da engine só que pra seu carburador...
Com certeza AJUDARIA muito...
O original adaptado pra esse bura
RN_Willemann- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2517
Idade : 33
Localização : Balneário Camboriú - SC
Modelo do carro : Diplomata 4.1
Cilindros : 6
Data de inscrição : 09/07/2009
eu chutaria que esse combustivel eh apenas exesso, mesmo com um coletor restringindo nao poderia ficar combustivel dentro dele no meu ponto de vista.
o meu eh adaptado e uso um Idf40, na gasolina, e fica "sequinho".
o meu eh adaptado e uso um Idf40, na gasolina, e fica "sequinho".
roberto79- Opaleiro
- Número de Mensagens : 243
Localização : diadema sp
Modelo do carro : opala cupe 1979 6cc aspro
Data de inscrição : 24/03/2011
RN_Willemann escreveu:eu chutaria que esse combustivel eh apenas exesso, mesmo com um coletor restringindo nao poderia ficar combustivel dentro dele no meu ponto de vista.
o meu eh adaptado e uso um Idf40, na gasolina, e fica "sequinho".
o mecanico falou que era por causa do comando o motor ficou sem vacuo.eu tinha comprado uma tripla de weber 44 nao ficou bom.. troquei ate o comando ate ai tudo bem chegamos a conclusao que os bura estava condenado
agora com a grana que sobrou das tripla eu to em duvida..colocar injecao.injepro light ou colocar um carburador quadrijet.
parrud0www- Opaleiro
- Número de Mensagens : 257
Localização : São José do Rio Preto SP
Modelo do carro : Diplomata Coupé 86/87
Cilindros : 6cil Álcool
Data de inscrição : 11/11/2011
já desistiu dessa triweber?
Carlos93- Opaleiro
- Número de Mensagens : 285
Idade : 30
Localização : Foz do Iguaçu - PR
Data de inscrição : 25/02/2012
Quadrijet é muito mais animal do que injeção 
RICARDOADG- Opaleiro
- Número de Mensagens : 765
Localização : Santo André
Data de inscrição : 28/06/2010
roberto79 escreveu:roberto79 escreveu:weber 3c ja no lugar
as cornetas ficarao meio alta
Será que não dá pra isolar a parte do meio do coletor, e ficar com uma boca pra cada 2 cilindros????
|
|
|
» Regulagem vidro opala cupê
» Trinco da porta destravando sozinho
» Manutenção preventiva e corretiva do motor de arranque Arno/Delco-Remy
» Teste da ponte retificadora - Alternador Bosch 120 Ah
» Tutorial Desmontando alternador 65a.
» farol alto não liga
» Alocação dos relés - 81/84
» Esta podendo legalizar troca de motor ???