bemm o eu aqui com mais uma duvida tem um camarada meu q tem um braseixos relaçao 2,73 esse diferencial e bom ? e facil encontrar peças para esse diferencial ele fica bom em meu caravam ? hoje 4cc mas daqui um dias 6cc.
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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5 participantes
braseixos 2,73,1
ENEASKRAMER24- Opaleiro
Número de Mensagens : 226
Idade : 38
Localização : MARECHAL CANDIDO RONDON
Modelo do carro : Caravan/comodoro 4cc 1982
Cilindros : 2,500 4cc
Data de inscrição : 01/01/2010
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 49
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
no meu 4 trim ficou ruim de saida.... mas no 6cil fica otima
Dick- Opaleiro
- Número de Mensagens : 546
Idade : 43
Localização : Castro - Pr
Modelo do carro : -CARAVA 82 AUTOMATIC 250-S (EM RESTAURO)MINHA NOVA CRIANÇA...RS
-OPALA COMODORO 88 6CC (vendido)
-OPALA DE LUXO 77 CUPE 4CC BRANCO...(vendido)
-CARAVAN COMODORO 84 4CC(vendido)
-OPALA ESPECIAL 75 VERDE 6CC 250S (vendido)
Cilindros : ...
Data de inscrição : 06/09/2009
CARA NA MINHA OPINIAO E UM DOS MELHORES DIFERENCIAIS, NA VISAO DE USO NORMAL...(SEM BORRACHAO E TALS)...
O MEU E UM 2,73 TB E SO APAIXONADO POR ELE,NA BR E UM CONFORTO NAO SO PRO CARRO COMO PRA VIAGEM...JA NO 4CC NUNCA VI COM ESSE DIFERENCIAL...ACREDITO QUE FICA PESADO IGUAL O AMIGO TABARBOSA COMENTO...MAIS COM O 6CC FICA TOTALMENTE PERFEITO PRA USO NORMAL E CLARO...SE FOR DA UNS FERRO ELE QUEBRA
ABRAÇO
DICK
O MEU E UM 2,73 TB E SO APAIXONADO POR ELE,NA BR E UM CONFORTO NAO SO PRO CARRO COMO PRA VIAGEM...JA NO 4CC NUNCA VI COM ESSE DIFERENCIAL...ACREDITO QUE FICA PESADO IGUAL O AMIGO TABARBOSA COMENTO...MAIS COM O 6CC FICA TOTALMENTE PERFEITO PRA USO NORMAL E CLARO...SE FOR DA UNS FERRO ELE QUEBRA
ABRAÇO
DICK
Paulo Corso- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3637
Idade : 45
Localização : Londrina - PR
Modelo do carro : Diplomata 1988 / Coupe 250s
Cilindros : 6 cil - 250S
Data de inscrição : 23/01/2008
Pra rodar no 4 cil é uma caca, fica ruim de saida, vc vai ter a impessdao que o carro ta muito xoxo. Mas como vc falou que vai colocar um 6zão ai sim fica bom, o 6zão tem muito torqe pra andar com ele.
_________________
Opala, muito mais que um carro!!! Um estilo de vida!!!
https://www.facebook.com/paulocorso
https://www.instagram.com/paulo_corso/
http://www.opaleirosdoparana.com/t4662-diplomata-coupe-1988-250s#81257
kdt_go- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1871
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Opala Coupé 250-S 1979
Comodoro 4100 coupe 1982
Caravan Diplomata SE 4.1/S Aut4 1988
Cilindros : 6c, 250-S
6c, 4100
6c, 4100
Data de inscrição : 29/05/2009
como eu não sou cupim de ferro nao vejo motivo nenhum pra trocar meu 2,73 braseixos num dana 3.077. Eu gosto de dar minhas pisadas, as vezes queimo uma borracha, mas uma coisa eu digo, pra quebrar diferencial só mesmo dando porrete (zerinho, borrachão etc) ou barbeirando.
ENEASKRAMER24- Opaleiro
- Número de Mensagens : 226
Idade : 38
Localização : MARECHAL CANDIDO RONDON
Modelo do carro : Caravan/comodoro 4cc 1982
Cilindros : 2,500 4cc
Data de inscrição : 01/01/2010
isso mesmo eu quero ele p por no 6cc nao no 4cc entao vo pegar ele , vou trocar num jogo de rodas 13 q eu tenho . alguem pode me dar uma mao no meu outro topico das molas do 4cc.;
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