diferencial

ola passoal uma pergunta aos mais entendido da macanica
meu 74 de luxo 4cc anda muito bem na city mas quando pego a estrada
a 3 marcha da imprecao que o bicho vai estourar fica pedindo outra marcha
mas nao sei qual relacao tenho no diferencial, qual seria amis indicada
pra dar uma velocidade final melhor sem urrar o motor?

Amigo Amador firmeza!
Cara seu carro é 3 marchas, mas a 3º dele é a mesma relação da 4º dos demais Opalas, a relação do diferencial é a mesma dos outros 4cil, então aparentemente ta tudo normal. O que pode ta acontecendo é que vc anda no Diplomata que tem a relação beeeem longa, e quando pega o De Luxo vc estranha muito rss. Dependendo do uso que vc faz do De Luxo, vc pode ta colocando um diferencial 3,07 nele, dessa forma ele ficaria mais elástico de 3º, mas em contra partida vc teria que esticar mais a 1º e 2º pra passar as marchas. Ai dependendo do uso que vc faz, se é o tempo todo dentro da cidade, aí vai ficar muito pesado.

Mas é só uma idéia

caro amigo xann é, por sinal da sim uma diferenca enorme o diplo e tbm o landau para o de luxo, porem na cidade nao tem pra ninguem nao ,
todos ficam admirado com sua perfor. mas como uso pouco na rodovia, entao acho que é melhor deixar quieto né? abraco.

Hehe, boa amador (que de amador não tem nada, já conta com belas preciosidades em sua garagem rss)

é isso ai, vou agora fazer uma doidura, restaurar por inteiro meu landau, o opala foi tranquilho, mas o landau é muito complicado principalmente aqui onde moro teve poucos, ja opala foi carro de muitos, inclusive meu pai teve varios. abracao amigo.

Eu acho que a diferença que vc. sente se deve mais ao fato de um carro ser 6cc e outro 4cc . Ainda + que o 89 é relação 2;73:1
E quanto ao Landau esse sim´é realmente um carro de luxo só quem teve e tem um sabe doque se trata .......
agora pra restaurar ele só vai precisar de um popuco de tempo e muuuuito $$$$$$$$$$$$
Que ano é ?

ola amigo isso tudo é verdade porem tem muitos ford féu.mas os que estao em boas condicoes realmente é um luxo. meu landau é 81 original a alcool transm. automatica azul classico, sou sgundo dono, tirado na antiga savel aqui da cidade, acho que vai dar certo,mas passei por varias experiencia antes de comesar os trabalhos, muitas dicas de pessoas mais experientes , foi assim com o meu de luxo tb. quanto ao $$$$.qualculo uns 8.000.00, mas se ficar igual meu de luxo vale apena. ate mais

Putz, sou xonado em Galaxie e Landau, são carros realmente prazeirosos de se andar. Apesar de eu só ter dirigido um uma única vez, e mesmo assim este estava com a mecânica da A-20, mas a emoção foi forte, olhar para os lados e me senti perdido dentro daquele carrão, a sensação de imponência é muito grande. Quando for restaurar a máquina não deixe de abrir um tópico aqui em Off Tópic pra acompanharmos o teu trabalho, com certeza há aqui muitos apaixonados pelo modelo.

dando um pitaco na prosa: a relação dos 3 marchas nao é a 3,08:1???? ou é pq ele é 4cil. que é 3,54:1??? ta certo mesmo 3 marchas (mesmo sabendo da rel. da 3ª ser 1,00:1) ser 3,54?

Eu acho que o 4cc com caixa de 3 marchas a relação não se altera pra 3;08:1 continua sendo a original do opala 4cc o 3;54:1
Até porque muda somente o escalonamento das marcha , ficam mais longas a 3° fica 1,00:1 igual a 4° marcha .

legal!! Tinha essa dúvida comigo... blz

bom dia amigos, tenho um caravan 6cc e a realçao do diferencial, que aparece na plaqueta é 3007;1, eu nunca ouvi falar dessa relaçao. seria ela original do carro?

rogerio 6cc escreveu:bom dia amigos, tenho um caravan 6cc e a realçao do diferencial, que aparece na plaqueta é 3007;1, eu nunca ouvi falar dessa relaçao. seria ela original do carro?

Que ano é sua Caravan??? vc digitou um 0 a mais neh??? seria 3,07:1 é isso??? essa relação é dos dana, nao sei se nas Caravans SS6 saiu essa relação, creio que sim, mas dae vai depender do ano dela... nas mais modernas nao tem, digo de 80 pra cima!

PS. agora que vi no seu avatar que ela é 84, digo com 99% de certeza que nao é original de fabrica, se ela for 6 cil. original nao deve ser essa relação! Bem provavel que foi colocado um Dana nela!

Galera, se não me engano apartir de 1988 os 6cil passaram a vir com o Braseixos 2.73 juntamente com o cardan bi-partido, antes disso os 6cil vinham com o 3.07/3.08. Mas o Jean que sabe dizer exatamente qual o ano, agorinha ele pinta por ai

bom o meu carro é 1989 e original ele era Braseixos 3,07

Abraço