Opala SS4 1977 ""restauraçao ""

boa noite opeleiros .
venho dividir com voces neste topico a restauraçao minunciosa q irei fazer nesse carro
um SS 1977 4cc q acabei de comprar .
o carro muito bom PRA REFORMAR prevenido dos principais detales de um SS . coisa muito importante finaceiramente na reforma de um SS.

gostaria q pedir ajuda aos amigos na escolha da cor do carro
ja q originalmente he BEGINHO cor medonha para um SS
tenho duvidas entre amarelo lotus e prata inca .
as duas sairao no ano de 77 nao q eu axe o amarelo lotus bonito mais ja é do ano q seja entao ne .
bom sem mais vamos as fotos
do primeiro dia do carro na minha mao . fotos tiradas hj .
abraçoSS

as imagems ... LEMBRNADO FOTOS DO PRIMEIRO DIA EM Q O CARRO CHEGOU NAO FIZ NADA NO CARRO AINDA .
ABRAÇOSS
.














.
porinquanto he issu

Amigo, bonito carro. Muito bom para restaurar, mas pode ter certeza que dará muito trabalho. Boa sorte na sua empreitada.

el pakaton escreveu:Amigo, bonito carro. Muito bom para restaurar, mas pode ter certeza que dará muito trabalho. Boa sorte na sua empreitada.

esse carro nao da muito trabalho nao fera ano bom de pç e de deteles o carro na falta nada ...
so uma mega pintura msm
e algumas coisas por dentro ...
abraçoSS

a por favor opine sobre a cor !!!

Vi um branco esses dias que ficou top!!

o ss já esta com todos os detalhes, só falta a tinta: prata inca

Ossian.

O mundo é mesmo pequeno, pelo menos pra Opaleiro.
Eu estava negociando este carro, Leopoldina fica a 350km aqui de casa, pertim.
Mas o dono firmou o pé porque tinha um cara de SP que pagava mais um pouquinho.Achei o cara do SP.
Aí apareceu minha Caravan aqui na city mesmo e deixe de lado.
Parabéns pela compra e boa sorte na reforma, acho que não vai ser tão foda mesmo não.
Na minha "umirde pinião" (humilde opinião) eu colocava ele laranja, o mais laranja que conseguir.
Umas rodas do SS cromadas, Cooper cobra e se possível futuramente o 6cc.
Mas isso vai de seu projeto claro.
Boa sorte e no acompanhamento do tópico.

Ta bonito o carro, Parabéns, mesmo tendo que dar um trato o carro tem potencial, se fosse vc faria bege no capricho, ja que vc ja tem esse SS ageitado, deixaria este ai bege mesmo, ou se for trocar de cor 1º opção iria de prata e depois 2ºbranco, boa empreitada ai, abraço.

Voce roubou o carro, matou o dono, coitado do rato, lutou anos para manter o carro, voce faz isso


Brincadeiras a parte, esse é mais um com tudo para ficar novo, boa sorte ai




PS:E aquela caravan na frente, qual historia dela?

thallisguimaraes escreveu:Voce roubou o carro, matou o dono, coitado do rato, lutou anos para manter o carro, voce faz isso


Brincadeiras a parte, esse é mais um com tudo para ficar novo, boa sorte ai




PS:E aquela caravan na frente, qual historia dela?

kk mardito rato . entrei no carro e um fedo .. falei cariiiiii.. tirei aquele conseolo horrivel e "" pinchei"" pela janela quando bato o olho o RAT mortinho da silva la ....

PS:E aquela caravan na frente, qual historia dela?[/quote]
essa caravan foi um mal negocio esta lai a quase um ano ja
nao tem motor ne cambio . doc atrasados .. uma caravan diplamata 6cc alcool ..
seila vou abrir um barracao pr amexer nos meu carros e vou praticar funilaria nela ... he uma otima doador ade pç e como meu pai tem um 89 zerada talvez fique guardadinha ....
abraçoSS

Rodrigo ss escreveu:Ta bonito o carro, Parabéns, mesmo tendo que dar um trato o carro tem potencial, se fosse vc faria bege no capricho, ja que vc ja tem esse SS ageitado, deixaria este ai bege mesmo, ou se for trocar de cor 1º opção iria de prata e depois 2ºbranco, boa empreitada ai, abraço.

SIM o carro tem muito potencial . mais o bege esta fora de cogitaçao .
pensei muito no brnaco tambem mais perdeira a o filete das faixas do capo ,.... um detale bem marcante nesse carro ...

Faz azul, tem foto de um em algum lugar aqui

Leo MG escreveu:Ossian.

O mundo é mesmo pequeno, pelo menos pra Opaleiro.
Eu estava negociando este carro, Leopoldina fica a 350km aqui de casa, pertim.
Mas o dono firmou o pé porque tinha um cara de SP que pagava mais um pouquinho.Achei o cara do SP.
Aí apareceu minha Caravan aqui na city mesmo e deixe de lado.
Parabéns pela compra e boa sorte na reforma, acho que não vai ser tão foda mesmo não.
Na minha "umirde pinião" (humilde opinião) eu colocava ele laranja, o mais laranja que conseguir.
Umas rodas do SS cromadas, Cooper cobra e se possível futuramente o 6cc.
Mas isso vai de seu projeto claro.
Boa sorte e no acompanhamento do tópico.

caramba heig . q mundinho pequeno msm
mais he o seguinte meus planos sao de deixar o mais original possivel .
vou manter o 4cc pois se trata de um SS4 original .
infelismente a cor laraja nao tinha em 1977, entao ja esta fora tambem ,
rodas do SS cromadas tambem ja esta fora principalmente pelo valor ..
e ele ja tem as originais repolho .. quase certo de eu fazer as repolho 15 com cooper cobra ...
mais muito obrigado pela opnião

abraçoSS

Parabéns pela aquisição amigo , eu tambem voto no prata depois de pronto vai ficar muito mais bonito que o bege , precisando de ajuda estamos as ordens

Abraço !!!

thallisguimaraes escreveu:Faz azul, tem foto de um em algum lugar aqui

azul me passou pela cabeça tambem vi um 76 azul aqui no forum .. mais nao sei a cor
como quero fazer tao original q so vou usar cores do nao de 77
gostaria de saber se alguem
tem fotos dessas aqui

77 AMARELO LÓTUS 121
77 AZUL COBALTO (m) 127
77 AZUL HAWAI 124
77 BRANCO EVEREST 112
77 MARROM MONTERREY (m) 126 ( FORA DE QUESTAO )
77 OURO IMPERIAL (m) 128 ( FORA DE QUESTAO )
77 PRATA INCA (m) 118
77 PRETO FORMAL 111 ( FORA DE QUESTAO )
77 VERDE PARATI 125
77 VERMELHO ÁLAMO 123
77 VERMELHO CRETA

OBRIGADO
abraçoSS

Call escreveu:Parabéns pela aquisição amigo , eu tambem voto no prata depois de pronto vai ficar muito mais bonito que o bege , precisando de ajuda estamos as ordens

Abraço !!!

mais um ponto pro prata .
axo q vou abrir uma votaçao ...

Eu votaria no branco tb mas levando em conta o detalhe da faixinha branca no capo meu voto vai pro Prata Inca ou Azul...

Abraxxx!!

ja vi SS 77 bege e é muuuuito bonito! alem de ser mais raridade ainda nessa cor. olha, tem tb um tom de azul claro desse ano q fica lindo. o amarelo q vc citou ainda é melhor opção q prata. SS branco ou prata é muito manjado. boreal entao esqueça...

branco 75 escreveu:ja vi SS 77 bege e é muuuuito bonito! alem de ser mais raridade ainda nessa cor. olha, tem tb um tom de azul claro desse ano q fica lindo. o amarelo q vc citou ainda é melhor opção q prata. SS branco ou prata é muito manjado. boreal entao esqueça...

me arrume foto do azul do 77 !!!
obrigado
abraçoSS

também acho bege raridade pra ss, mais também pintaria de prata,ou de preto......já pensou nisso?

Fabiano(bi) escreveu:também acho bege raridade pra ss, mais também pintaria de prata,ou de preto......já pensou nisso?

DEUS ME LIVRE nao existia nem num opala SS preto isso seria um OPALACIDIO !!!

galera pra ajudar meu pai levou o carro agora a tarde pra fazer a vistoria de transferencia .. e comentou que iria trocar a cor do carro
ai o sujeito la disse que eu tenho q ir num despachante pedir um requerimento seila se é isso msm .ja imformando a nova cor e levar amanha ...
ou seja
VOU TER Q DECIDIR A COR AINDA ESSA NOITE .
bom estou me entregando ao prata inca ... mais vamos ver a opniao da maioria ...

AJUNDEM AI !!

abraçoSS

Amarelo ou Azul!!
Parabéns e boa sorte!!
Abratzzz

ô amigo,desculpa aí,não sabia que não tinha saído preto,não quis te ofender, como gosto de carro preto, achei que ficaria legal.

FAz vermelho Alamo e fecho.

essa duvida da cor é muito facil de resolver: amarelo lotus sem duvidas e sem pestanejar... ainda mais que já tem um ss vermelho... o prata seria minha segunda opção e só: acho bege em SS 'nadaaver'...

outra coisa facil é optar por não usar as rodas repolhos originais: fique com a dos ss até 76, pitadas como os 75 ou com tala prata como os 74...

pneu com letra branca é mandatório...

ps: esse rato seco me deu vontade de comer pizza de shitake. Vamos ver se a patroa topa...

Meu Deus Tabarbosa vc é doido mesmo hehehehehhe.

Fabiano(bi) escreveu:ô amigo,desculpa aí,não sabia que não tinha saído preto,não quis te ofender, como gosto de carro preto, achei que ficaria legal.

magina fera nao me ofende em nada .
so q eu ja vi um SS original de doc e o cara pinto de preto com detales prata .. na minhao opniao ficou medonho ...


masi eai oq vc axa do amarelo lotus ?

bom pessoal eu tinha meu receio com o amarelo lotus pois so tinha visto aquele topico sobre SS77 . fotos tiradas de uma revista .
HJ FUI EM UMA CASA DE TINTAS VER O TAL DO AMARELO LOTUS .. E NAO TEM NADA A VER COM AQUELE DA FOTO .
aquele amarelo espantado feioso .

JA NO CATALOGO O AMARELO LOTUS É BEM BONITO
entao fecho o carro vai ser amarelo lotus mesmo .
assim q a reforma for andando vou postanto as fotos . e por final as fotos reais do amarelo lotus. q hj achei bem bonita .

ja fez vistoria tecinica hj a tarde . amanha vai fazer o vistoria de trasnferencia .
bom galera porinquanto he só .
abraçoSS

tabarbosa escreveu:essa duvida da cor é muito facil de resolver: amarelo lotus sem duvidas e sem pestanejar... ainda mais que já tem um ss vermelho... o prata seria minha segunda opção e só: acho bege em SS 'nadaaver'...

outra coisa facil é optar por não usar as rodas repolhos originais: fique com a dos ss até 76, pitadas como os 75 ou com tala prata como os 74...

pneu com letra branca é mandatório...

ps: esse rato seco me deu vontade de comer pizza de shitake. Vamos ver se a patroa topa...

kk se o rato seco te deu fome de shitake ..
deus me livre de saber oq vc tem vontade de comer com outras coisas kkkkk

bom entao fecho o carro vai ser amarelo lotus msm
a questao da roda nao vou colocar as do SS principalmente por conta de $$
to pensando em colocar um aro 15 nas repolhonas bem pintadinhas com COOPER COBRA .

uma duvida esse ano 77 usa manopla do SS ?
abraçoSS

O amarelo é legal cara, só um pouco chamativo.. boa sorte no restauro!

Parabéns pelo opala amigo...mas uma coisa é certa: pode ter certeza que vai dar um pouco de trabalho sim...hehe surpresas sempre aparecem...mas o carro tem todos os detalhes do SS, neste ponto tá fácil, vai economizar bastante...quanto à cor, no 77 eu gosto do prata, do branco e laranja também é bom heim...e se voce puder, siga o conselho do Tabarbosa, tire fora as repolho e coloque as dos SS 71/76, com pneus letra branca, ficará top...até mais e boa sorte amigo

Bela escolha, amarelo é bem chamativo, hehe

O Ossian já está vacinado em restaurações hahaha, já enfrentou uma com o SS73, parabéns pelo carro cara, realmente seria legal se tivessem mais cores disponíveis pra esse ano, particularmente não gosto muito dos SS77, nem dos 76, mas há alguns dias vi fotos de um 76 vermelho com cooper cobra que ficou simplesmente animal. Boa Sorte cara, abraço.

Ossian Opala SS73 escreveu:

el pakaton escreveu:Amigo, bonito carro. Muito bom para restaurar, mas pode ter certeza que dará muito trabalho. Boa sorte na sua empreitada.

esse carro nao da muito trabalho nao fera ano bom de pç e de deteles o carro na falta nada ...
so uma mega pintura msm
e algumas coisas por dentro ...
abraçoSS

a por favor opine sobre a cor !!!

Amigo, eu falei que vc irá ter muito trabalho, como modo de dizer. Mas uma coisa eu te digo: no início tudo parece fácil, mas só depois que a gente desmancha o carro é que a gente tem a real dimensão de tudo o que tem para fazer. Um grande abraço.

tHiago Soares escreveu:O amarelo é legal cara, só um pouco chamativo.. boa sorte no restauro!

chamativo .. disse tudo essa é aa inteçao hohohoho

el pakaton escreveu:

Ossian Opala SS73 escreveu:

el pakaton escreveu:Amigo, bonito carro. Muito bom para restaurar, mas pode ter certeza que dará muito trabalho. Boa sorte na sua empreitada.

esse carro nao da muito trabalho nao fera ano bom de pç e de deteles o carro na falta nada ...
so uma mega pintura msm
e algumas coisas por dentro ...
abraçoSS

a por favor opine sobre a cor !!!

Amigo, eu falei que vc irá ter muito trabalho, como modo de dizer. Mas uma coisa eu te digo: no início tudo parece fácil, mas só depois que a gente desmancha o carro é que a gente tem a real dimensão de tudo o que tem para fazer. Um grande abraço.

trabalho vai ter sim
e sei bem como é uma restauraçao j afiz um SS 73 q estava em bem pior estado ..
como ja disserao ja sou facinado kkk
abraçoSS

Tyler escreveu:O Ossian já está vacinado em restaurações hahaha, já enfrentou uma com o SS73, parabéns pelo carro cara, realmente seria legal se tivessem mais cores disponíveis pra esse ano, particularmente não gosto muito dos SS77, nem dos 76, mas há alguns dias vi fotos de um 76 vermelho com cooper cobra que ficou simplesmente animal. Boa Sorte cara, abraço.

valeu fera
eu tambem nao sou fan do ss 77 axo a faixa lateral meio feiosa muito apagada ...
mais ja que é um SS com muito potencial vale a pena ..
vi esse vermelho q ve citou ...
mais ja tenho um vermelho e o a cor vermelha é muito cara ...
so um exemplo
meu ss 73 é vermelho escarlate PU 250 pau a lata 900ML .
ja o amarelo lotus custa $$100 alata de 900ML de PU ...
abraçoSS

CarecaSP escreveu:Parabéns pelo opala amigo...mas uma coisa é certa: pode ter certeza que vai dar um pouco de trabalho sim...hehe surpresas sempre aparecem...mas o carro tem todos os detalhes do SS, neste ponto tá fácil, vai economizar bastante...quanto à cor, no 77 eu gosto do prata, do branco e laranja também é bom heim...e se voce puder, siga o conselho do Tabarbosa, tire fora as repolho e coloque as dos SS 71/76, com pneus letra branca, ficará top...até mais e boa sorte amigo

sim sim
se eu nao em engano nao tem laranja em 77 imfelismente .. seria uma 3 opçao ...
a respeito das rodas alem das rodas SS nao serem originais nos Opala SS de 77
estao um absurdo de caro
e ainda quero passar para aro 15 q tambem custa caro um trabalho desse .
ai fica meio fora de mao pra mim . imagine comprar rodas SS , aumentar o aro , e depois colocar cooper cobra ... isso passa dos 5 mil facil ...

entao vo ficar com as repolho transformada em 15 com cooper cobra msm ...

SO SE POR ALGUM MILAGRE EU ENCONTRSSE AS RODAS SS BEM BARATO ...
abraçoSS

Vai ficar bacana amarelo, pra mim opala so esses rosas que aparecem por ai que são feio o resto toda cor bem pintada acho bonito, se for um rosa pantera original pra mim também ta bonito, pena que ninguem gosta do bege original, na época que saia o carro o povo devia gostar pois sairam bastante, com o passar dos anos vai cair no esquecimento que um dia existiu opala SS bege, mais manda vê no bichinho ai que vai ficar bonito, e não esquece das fotos para acompanharmos as surpresas e novidades, abraço.

Rodrigo ss escreveu:Vai ficar bacana amarelo, pra mim opala so esses rosas que aparecem por ai que são feio o resto toda cor bem pintada acho bonito, se for um rosa pantera original pra mim também ta bonito, pena que ninguem gosta do bege original, na época que saia o carro o povo devia gostar pois sairam bastante, com o passar dos anos vai cair no esquecimento que um dia existiu opala SS bege, mais manda vê no bichinho ai que vai ficar bonito, e não esquece das fotos para acompanharmos as surpresas e novidades, abraço.

concordo com vc q vai cair no esquecimento q sim exitiu SS bege ... mais nao sei se na epoca o pessoal gostava ou era falta de opçao seila tinha espera para outra cor e tal ...
confeço que por agumas horas me passou pela cabeça deixar bege msm .. mais vi um
que esta a venda no ML ..mas nao atrai nao .. nao deixa de paracer um opala comum cor de sabonete ...
mais na minha opniao SS tem q ter cor viva forte racing hehehehe
mais pode deixar a cada passa da reforma estarei atualizandoo topico .
abraçoSS

quando eu comprei o meu, a ideia era transforma-lo em ss 75 aquele tigrado. ia fazer amarelo do ano, acho q é amarelo trigo. sou fã de opalas amarelos, mas são bem chamativos sim! boa sorte!

Ossian Opala SS73 escreveu:

tHiago Soares escreveu:O amarelo é legal cara, só um pouco chamativo.. boa sorte no restauro!

chamativo .. disse tudo essa é aa inteçao hohohoho

Ja compro a tinta?

Ossian Opala SS73 escreveu:

CarecaSP escreveu:Parabéns pelo opala amigo...mas uma coisa é certa: pode ter certeza que vai dar um pouco de trabalho sim...hehe surpresas sempre aparecem...mas o carro tem todos os detalhes do SS, neste ponto tá fácil, vai economizar bastante...quanto à cor, no 77 eu gosto do prata, do branco e laranja também é bom heim...e se voce puder, siga o conselho do Tabarbosa, tire fora as repolho e coloque as dos SS 71/76, com pneus letra branca, ficará top...até mais e boa sorte amigo

sim sim
se eu nao em engano nao tem laranja em 77 imfelismente .. seria uma 3 opçao ...
a respeito das rodas alem das rodas SS nao serem originais nos Opala SS de 77
estao um absurdo de caro
e ainda quero passar para aro 15 q tambem custa caro um trabalho desse .
ai fica meio fora de mao pra mim . imagine comprar rodas SS , aumentar o aro , e depois colocar cooper cobra ... isso passa dos 5 mil facil ...

entao vo ficar com as repolho transformada em 15 com cooper cobra msm ...

SO SE POR ALGUM MILAGRE EU ENCONTRSSE AS RODAS SS BEM BARATO ...
abraçoSS

O trabalho das rodas fica bem caro mesmo, estou fazendo a mudança para 15 e cromando um jogo de SS 71/76 e vou fazer um par de cada vez, senão, to quebrado...mas manda ver nas repolho, que ficam boas tbm, com os cooper então...fechou...é isso aí...mantém a gente atualizado

tHiago Soares escreveu:

Ossian Opala SS73 escreveu:

tHiago Soares escreveu:O amarelo é legal cara, só um pouco chamativo.. boa sorte no restauro!

chamativo .. disse tudo essa é aa inteçao hohohoho

Ja compro a tinta?

aind anao comprei a tinta nao ... prq vc tem alguam sujestao ?

CarecaSP escreveu:

Ossian Opala SS73 escreveu:

CarecaSP escreveu:Parabéns pelo opala amigo...mas uma coisa é certa: pode ter certeza que vai dar um pouco de trabalho sim...hehe surpresas sempre aparecem...mas o carro tem todos os detalhes do SS, neste ponto tá fácil, vai economizar bastante...quanto à cor, no 77 eu gosto do prata, do branco e laranja também é bom heim...e se voce puder, siga o conselho do Tabarbosa, tire fora as repolho e coloque as dos SS 71/76, com pneus letra branca, ficará top...até mais e boa sorte amigo

sim sim
se eu nao em engano nao tem laranja em 77 imfelismente .. seria uma 3 opçao ...
a respeito das rodas alem das rodas SS nao serem originais nos Opala SS de 77
estao um absurdo de caro
e ainda quero passar para aro 15 q tambem custa caro um trabalho desse .
ai fica meio fora de mao pra mim . imagine comprar rodas SS , aumentar o aro , e depois colocar cooper cobra ... isso passa dos 5 mil facil ...

entao vo ficar com as repolho transformada em 15 com cooper cobra msm ...

SO SE POR ALGUM MILAGRE EU ENCONTRSSE AS RODAS SS BEM BARATO ...
abraçoSS

O trabalho das rodas fica bem caro mesmo, estou fazendo a mudança para 15 e cromando um jogo de SS 71/76 e vou fazer um par de cada vez, senão, to quebrado...mas manda ver nas repolho, que ficam boas tbm, com os cooper então...fechou...é isso aí...mantém a gente atualizado

vc esta fazendo essa transformaçao ... qual aro vc usou de qual veiculo ?eu liguei la em sao paulo na quela fabrica de rodas ...me esqueci o nome ..
o car apediu 470 pila cada roda ... nao da nao
pensei em compras as folhasdos aros novas e mandar fazer aqui msm com um torneiro muito bom ... nao deve der segredo ...

Este seu maravilhoso opala SS tem um potencial tremendo eu iria de Prata Inca, acho linda esta cor!
Vai matar a pau....
abraço
Gil

Ossian Opala SS73 escreveu:

CarecaSP escreveu:

Ossian Opala SS73 escreveu:

sim sim
se eu nao em engano nao tem laranja em 77 imfelismente .. seria uma 3 opçao ...
a respeito das rodas alem das rodas SS nao serem originais nos Opala SS de 77
estao um absurdo de caro
e ainda quero passar para aro 15 q tambem custa caro um trabalho desse .
ai fica meio fora de mao pra mim . imagine comprar rodas SS , aumentar o aro , e depois colocar cooper cobra ... isso passa dos 5 mil facil ...

entao vo ficar com as repolho transformada em 15 com cooper cobra msm ...

SO SE POR ALGUM MILAGRE EU ENCONTRSSE AS RODAS SS BEM BARATO ...
abraçoSS

O trabalho das rodas fica bem caro mesmo, estou fazendo a mudança para 15 e cromando um jogo de SS 71/76 e vou fazer um par de cada vez, senão, to quebrado...mas manda ver nas repolho, que ficam boas tbm, com os cooper então...fechou...é isso aí...mantém a gente atualizado

vc esta fazendo essa transformaçao ... qual aro vc usou de qual veiculo ?eu liguei la em sao paulo na quela fabrica de rodas ...me esqueci o nome ..
o car apediu 470 pila cada roda ... nao da nao
pensei em compras as folhasdos aros novas e mandar fazer aqui msm com um torneiro muito bom ... nao deve der segredo ...

To fazendo na Rodas Santa Rita em SP...não é nada barato viu...mandei para lá porque, realmente, encanei com as rodas. Antes de fechar com eles, tentei fazer por aqui, aí uma pessoa, de Uberaba, me explicou como era feito...o torneiro tem que ter calandra e precisa ser feito um anel para colocar entre o miolo e o aro e depois preencher com solda, daí aqui, tem uma empresa de estruturas metálicas que possue esta máquina, mas eles são complicados para fazer este tipo de trabalho, só fazem obras grandes...então desisti e resolvi fechar com o Nelcides mesmo...sei que os aros de ranger dão certo e os Mangels também...mas tem um usuário do fórum que faz este trabalho, é o Maurão, dá uma olhada no tópico dele: http://www.opaleirosdoparana.com/t8091-cromagem-corte-gravacao-laser, porém só fiquei sabendo dele depois que tinha mandado minhas rodas para SP...

Ossian Opala SS73 escreveu:

tHiago Soares escreveu:

Ossian Opala SS73 escreveu:

chamativo .. disse tudo essa é aa inteçao hohohoho

Ja compro a tinta?

aind anao comprei a tinta nao ... prq vc tem alguam sujestao ?

Não sei.. sera que o azul cobalto ou mesmo o hawai nao ficaria legal? cade a galera das montagens essas horas?

Vendo este, até que não é tão feio um SS bege... hehe






Abraxxx!