motor 4cc forte !!!

bom eu estava afimde montar 4cc forte msmo e usei essa configuraçoes queria que voces, me ajudacem dizer qtos cv mais ou menos tem ... pela pegada eu creio que tem uns 250 cv alguem me ilumine ae...nao intendo mto...
4 cc com cabeçote rebaixado 2.5 mm pistoes 4 polegada... cm levante (cabeça do pistao) 2.5 mm (nao sei se esse nome ou nao) vira de curso..igniçao eletronica bobina mi.. vauvulas da s10 v6 embreagem ceremica...escape 4x1 2.5 ate fim com abafador.. adimisao quente ....carbura 446 preparado canetas de dodge.. cabos de velas msd .. velas ngk b10 competiçao (se nao me ingano...) comando 298... molas travas e pratinhos isky... tuchos pro comp...motor devidamente balanceado e cm dampher o que achao ..?me ajudem ae sera que essa configuraçao da uns 250 cv ? tem mais uma coisa amigos gigle ta em 400... bom eletrica e msmo assim as vezes da umas falha o que pode ser?

Não está gordo demais não?

nao e falta msmo me falarao...que so uma w40 pra acabar cm isso ..mais sempre achei...446 grande =D

400?? a vela ta com grau 10?? muito fria não??

nao sei nao manjo mto sim 400 =) as velas sao ngk b10 acho de competiçao... ou sera que bomba eletrica que nao ta aguentando mandar... ou pode ser as canetas de dodge ??

achu que nem sao essa velas b10 vi na net confudi uhehue sei que paguei 300 R$ o jogo uhehue na race power..

https://www.youtube.com/watch?v=OkLFNJE7ThY olhem o video ae..

Ae amigo, havia visto esses dias os videos da caravan, sou o luis55510 que comentou ali!!

Curti mto a preparacao, sou fa dos 4cil hehe qual comando usa? modelo graduacao lob... e qnt foi pra fazer ele cara?

Parabens!!

jaderbarauce escreveu:nao sei nao manjo mto sim 400 =) as velas sao ngk b10 acho de competiçao... ou sera que bomba eletrica que nao ta aguentando mandar... ou pode ser as canetas de dodge ??

vc fala 400 no total ne tipo 200 em cada estagio e cara parabems pelo carro eu vi o video e achei masa vc ja penso em por uma 40 ou 2 446 individual ia fica o bicho em

Pelo que entendi o carro já esta montado correto? Ao invés de tentar adivinhar a cavalaria porque não leva o carro pro dinamômetro?

Abraxxx!!

luis55510 e 298º298º 109º 7.8/7.8 pode me chamar de louco luis mais o motor ta em mais de 10 mil jah =)mais rendeu ate um trofeuzin na categoria desafio =)

ROGELIO bom ja pensei sim em uma w40.. e o gigle e 400 400 huyeue ela ta fazendo no maximo 1.1 agora esto pensando em mudar .. pois preciso de krro pra rodar to ate vendendo ela ou trocando..por carro mais de boa na verdade ela passou do ponto fiko mais violenta do que eu esperava heueheue

ah nao colokei ela no dinamometro a inda pq nem sei onde tem curitiba nem sei qto custa =(

e os dutos do bura dão conta de giclê 400?

OS JICLE DEVE TA LA QUASE NA ROSCA
PQ DAI JA E QUASE UM PARAFUSO DE 4MM

pior que quase tah msmo... nao sei talves .. so uma w40 pra resolver... meu motor hiper taxado foda de mais... fikei de kra cm essa giglage =) pior que 6cc

Será que colocando um comando 272 e uns gicles menores vc não consegue andar normalmente com ela ? Com um consumo mais normal ?

bom essa e minha esperança.. e o que vo fazer ..se nao vender ela..esse comando e mais tranquilo pra rua jah ?

Giclê 400 com canetas de dodge? só se as canetas de dodge forem trabalhadas... senão não adianta! dodge é gasolina... nunca vai dar vazão pra isso...

tem que afinar o corpo da caneta de acordo com o que o motor pescisa...
pra voce ver um amigo tava com um 6cil com uma 446, com comando 290, precisava de gicles 240 com canetas de dpdge originais... e dava excesso em baixa... daí o prep. afinou a caneta e deu um talento nos furos de progressão da caneta, aí o motor afinou com gicles 200... e nada de excesso de baixa! estimavamos em 200 cv na época...

mas agorabtem dino aqui perto de casa... se contar vantagem com cavalaria tem que passar no dino e provar...heheheh..

caneta sao dodge preparada to achando que ... aumentou mto mistura..to pensando em voltar pras originais ... tem mto ar na mistura sei lah nao manjo mto uhehue amigo qto e mais ou menos pra por carro no dino ?

jaderbarauce escreveu: bom essa e minha esperança.. e o que vo fazer ..se nao vender ela..esse comando e mais tranquilo pra rua jah ?

Creio que sim. Pretendo montar o meu com um comando 272, virabrequim 153, escape 4x1, cabeçote rebaixado, tuchos mecânicos e coletor engine aquecido com 2 solex 40 rodando no alcool. Mas vamos aguardar a opinião dos mais entendidos...

jaderbarauce escreveu:caneta sao dodge preparada to achando que ... aumentou mto mistura..to pensando em voltar pras originais ... tem mto ar na mistura sei lah nao manjo mto uhehue amigo qto e mais ou menos pra por carro no dino ?

aqui perto tem a RACER ... é especializada em fiat de arrancada... combram 3 puxadas 60 reais ou 120 reais a hora... assim que meu motor ficar pronto e amaciar vou passa-lo no dino...

porra me falarao que era mil R$.... pow creio eu que pra medir potencia so..3 puxada da nao da? des de qdo montei esse 4cc a lambriga ta grande pra por dino... se mora onde?

IH! aqui pra voce não dá: Z/L de são paulo...

o legal é levar um preparador e alugar uma hora... dá para acertar ponto, carburação, regulagem de valvula...

Tente instalar o comando atraves de chaveta escalonada em 4 a 5 graus adiantados , com folgas de valvulas na ordem de 0,80mm e construa um venturi para as borboletas (abaixo delas) com diametro de algo de 2mm menor.


O seu maior problema creio ser o angulo entre topos do comando....... deveria ser ao menos 109º

jorge conrado escreveu:Tente instalar o comando atraves de chaveta escalonada em 4 a 5 graus adiantados , com folgas de valvulas na ordem de 0,80mm e construa um venturi para as borboletas (abaixo delas) com diametro de algo de 2mm menor.


O seu maior problema creio ser o angulo entre topos do comando....... deveria ser ao menos 109º

SR.Jorge!!! já usei um comando seu! muito bom... acho que é o melhor entre os cópias e eixos brutos feitos aqui... sempre disse que eram ótimo custo benefício...

quanto tá custando um eixo para 4cil? ai na SOBE?

vo fazer isso procura... dyno aki curitiba...webber 446 muda mto pra w40...ou uma 446 bem preparadinha pode chegar perto de uma w40 ?

quem conhece preparador bom aki em curitiba?qro mais uma dica qual seria motor melhor.. para mim andar na rua...?151 original ou 272?

procure-me em meu emeio
jorgeconr@hotmail.com
Agora estamos em Jundiai no Caxambu

Tem uma empresa chamada Prado Power chips, lá eles tem dinamometro.

Curitiba
Avenida Marechal Floriano Peixoto, 7159
CEP 85.650-000

Telefone: +55 (41) 3022-7979.

Deve ter mais aí em Curita, mas que eu sei o endereço é esse.

valeu brigado...

tenhu que descubri qto custa isso aki =0

eita, a onde vc arrumo esses pistoes cabeçudos isso e coisa de epoca . vc tento regular outro tipo de giclage nela nao acredito muito que so com essa configuraçao ela esteja bebendo tanto assim abraços

eita, a onde vc arrumo esses pistoes cabeçudos isso e coisa de epoca . vc tento regular outro tipo de giclage nela nao acredito muito que so com essa configuraçao ela esteja bebendo tanto assim abraços

AHH OS PISTAO 102,537 (DOME QUE FALA ACHO) MAIS EU FALO LEVANTE KK 2.5 MM DEVE SER UM POUCO POR CAUSA DO VIRA TBM DE CURSO.E COMANDO GRANDE.. E ESCAPE ATE PORTA DIRETO.. UHEHUE

Jader, faz mais uns videos da Caravan cara, em um lugar aberto pra ver e ouvir melhor hehe uma saida forte na rua...

blza vo fazer ... um on bord =) tenhu un video spcial pra postar do final de semana =) amanha vo postar ele talvez

tem um colega meu vendendo um par de solex 40 deitada por 600 reais ..... e te digo uma coisa ..... pra vc acertar nao vai prescisar fazer muita coisa nao.......



mas aew ... só uma webber 40 seu carro vai ficar muito mais economico ... eu já tive w40 e era mais economico q um solex h34....

solex 40 ? .... meu carbura webber 446 =) eu queria uma webber 40 ...!! pq motor forte e conjunto todo igual gastei em todos so que chego na hora da webber 40 acabo o dinheiro =(

é ....... é igual http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-170345272-solex-c-40-italiana-tenho-a-tripla-arrancada-6-cilindros-_JM

ahh e igual uma webber so que so muda a marca? mais nem tem como por achu no 4cc nunca vi coletor assim

o coletor vc compra da engine pra solex deitada ........ http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-171224652-tripla-solex-40-dcoe-con-coletoresopalacaravanap6c4c-_JM

NO MEU CASO PRECISO DE DUAS CM COLETOR QTO SAI SERa?

entao ...... o meu colega quer 600 nos 2 carburadores .... esses carburadores sao baratos assim mesmo ... pode pesquisar no mercado livre e ver .. é bem mais barato q webber 40..

doido 76 escreveu:entao ...... o meu colega quer 600 nos 2 carburadores .... esses carburadores sao baratos assim mesmo ... pode pesquisar no mercado livre e ver .. é bem mais barato q webber 40..

é bem mais barato porque é dificil achar peças pra ele... enquanto webber acha fácil...

mas o padilha4100( que anda sumido do fórun) usa tres delas no opala dele e disse que o resultado é igual as webber...muito bom...

doido 76 da onde e seu colega?

mora a 5 querteiroes da minha casa ........ sao bernardo .... sp...


quer q eu veja com ele ????? esses carburadoes estavao em um alfa romeo ti4 ... sao originais ..... zerados ....

veja lah fazendo um favor!

quer comprar é só eu ir lá e pegar ...... eu envio pra vc ..... sei q está lá com ele pois quase todo dia eu vou lá e ele nao me falou nada ....

puts pior que to meio quebrado qto sai sera pra instalar elas?

acho q de coletor e acionamento vc deve gastar uns 300 ....... aw.... mas acionamento vc usa o original do alfa...