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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Vale a pena?  Empty Vale a pena?

    Mensagem por Caravan88 Qui 17 Mar - 9:38:48

    Estou querendo comprar um comodoro 79 4cc e preciso da ajuda do pessoal.

    Quanto está valendo hoje um comodoro bem conservado? E quanto acham que vale este aqui:
    Vale a pena?  Comodoro794cc.th
    Vale a pena?  Comodoro79.th
    Vale a pena?  0494102.th


    Última edição por Caravan88 em Qui 17 Mar - 10:18:51, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por branco 75 Qui 17 Mar - 10:13:47

    as fotos n ajudam muito. olha, um comodoro bem conservado 4 cil entre uns 10 a 15 mil. p restauro varia...uns 7 8 mil.
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    Mensagem por Caravan88 Qui 17 Mar - 16:18:48

    Não consegui colocar a foto grande aqui, mas se clicar nela abrirá no tamanho normal.
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    Mensagem por BANDIT Qui 17 Mar - 16:31:28

    Amigo com todo o respeito......não olhe se é Comodoro, SS.....ou coisa do gênero.....
    compre opala por estrutura.....
    entre por debaixo....veja criteriosmante as longarinas ( parte vital do opala ) .....
    veja se tem alguma coisa estranha por debaixo....amassado grande....trinca...olhe o cofre... veja as soldas se correm perfeitas ..... olhe as colunas de porta se não tem vestigio de massa , se estão bem alinhadas....
    passe a mão na caixa de rodas trazeira pra avaliar quanto de massa tem o carro ...( original é bem lisinho com pontos de solda " buraquinhos")

    Depois veja um interior quanto + original e não mexido melhor .....
    tendo isso depois vc. faz oque quiser em cima dele Vale a pena?  218127
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    Mensagem por tHiago Soares Qui 17 Mar - 20:17:09

    Parece estar bom esse carro OKK
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    Mensagem por el pakaton Qui 17 Mar - 21:20:46

    Parece muito bom esse carro. Pelo menos está muito bonito.
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    Mensagem por tabarbosa Qui 17 Mar - 21:29:35

    eu acho que uns dez mil seria o teto
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    Mensagem por Caravan88 Sex 18 Mar - 8:42:01

    BANDIT escreveu:Amigo com todo o respeito......não olhe se é Comodoro, SS.....ou coisa do gênero.....
    compre opala por estrutura.....
    entre por debaixo....veja criteriosmante as longarinas ( parte vital do opala ) .....
    veja se tem alguma coisa estranha por debaixo....amassado grande....trinca...olhe o cofre... veja as soldas se correm perfeitas ..... olhe as colunas de porta se não tem vestigio de massa , se estão bem alinhadas....
    passe a mão na caixa de rodas trazeira pra avaliar quanto de massa tem o carro ...( original é bem lisinho com pontos de solda " buraquinhos")

    Depois veja um interior quanto + original e não mexido melhor .....
    tendo isso depois vc. faz oque quiser em cima dele Vale a pena?  218127

    Ok. Agradeço as dicas amigo, farei isso com certeza.
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    Mensagem por Caravan88 Sex 18 Mar - 8:45:35

    tabarbosa escreveu:eu acho que uns dez mil seria o teto

    Dez mil seria o máximo? Eu pensava que valia um pouco mais, principalmente se estiver com o interior bem orignalzinho. Mas é bom ouvir umas opiniões essas horas para não se arrepender depois.
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    Mensagem por tabarbosa Sex 18 Mar - 14:14:46

    Caravan88 escreveu:
    tabarbosa escreveu:eu acho que uns dez mil seria o teto

    Dez mil seria o máximo? Eu pensava que valia um pouco mais, principalmente se estiver com o interior bem orignalzinho. Mas é bom ouvir umas opiniões essas horas para não se arrepender depois.

    eu acho que 10mil mesmo... um comodoro 79 (ano menos valorizado pelo interior com menos detalhes legais) sem teto de vinil e 4 cil...

    a não ser que seja muito zero mesmo, acho que seria isso que pagaria... 10-12mil... mas esse sou eu...
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    Mensagem por Caravan88 Sex 18 Mar - 14:27:38

    tabarbosa escreveu:
    Caravan88 escreveu:
    tabarbosa escreveu:eu acho que uns dez mil seria o teto

    Dez mil seria o máximo? Eu pensava que valia um pouco mais, principalmente se estiver com o interior bem orignalzinho. Mas é bom ouvir umas opiniões essas horas para não se arrepender depois.

    eu acho que 10mil mesmo... um comodoro 79 (ano menos valorizado pelo interior com menos detalhes legais) sem teto de vinil e 4 cil...

    a não ser que seja muito zero mesmo, acho que seria isso que pagaria... 10-12mil... mas esse sou eu...

    Beleza.

    OKK

    Mudando um pouco de assunto, vc acha que a cor influencia no $$ tbm? Se o opala tivesse uma cor ORIGINAL menos comum seria mais caro? E se tivesse uma cor diferente da que saiu no chassi? O que acham?
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    Mensagem por tabarbosa Sex 18 Mar - 14:44:39

    pelo numero do chassi do opala não dá pra dsaber a cor que o carro saiu de fabrica... ao contrario da ford, dodge etc que codificavam as cores...

    eu acredito que existam cores mais comerciais de opalas mas eu acho que isso inflencia apenas na liquidez (facilidade de vender seu carro) e pouco no valor final do carro...

    na minha opiniao, cores mais neutras como marron, branco, bege, prata etc teriam que ter um detalhezinho, tipo teto de vinil claros (bege/branco), rodas legais, pneus mais largos, milhas etc... carros mais berrantes (verde claro, amarelo, laranja, rosa etc) já ficam mais legais com tetos de vinil preto e poucos acessorios de epoca

    as cores meio intermediarias entre esses dois grupos aí a coisa aperta... uma cor que foge um pouco dessa regrinha 'tabarbosiana' é o dourado parati que eu acho mais legal com teto preto... já o marrom canela, fica OK com teto claro... mas isso é a minha opiniao...

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