Direção Hidraulica no opala 77 cambio 3m na coluna?

Boa Noite!
Olá amigos , preciso de ajuda!
Estou afim de colocar uma direção hidraulica no meu opala 77 cambio 3m na coluna,será que é possível colocar? qual modelo daria certo?

Fratello escreveu:Boa Noite!
Olá amigos , preciso de ajuda!
Estou afim de colocar uma direção hidraulica no meu opala 77 cambio 3m na coluna,será que é possível colocar? qual modelo daria certo?

Isso ai, so com o IVO FILHO... ele sabe qual e o esquema, mas como e artesanal, ele diz que so quando tiver tempo... pronto nao existe mesmo...

O Ivo instalou no dele, porém era na AUTOMÁTICO na coluna.
O manual lembro dele dizendo que era mais complicado...

Até hoje nunca vi nenhum com câmbio na coluna e DH, o jeito é se acostumar mesmo e deixar todo o sistema em ordem (caixa, barras, pivô, pneus...)
Se for 4cil é bem tranquilo, se for 6cil fica pesado mesmo, mas se tiver tudo em cima dá pra conviver também.

E aquela velha historia das caravans 92 com cambio na coluna e DH?

thallisguimaraes escreveu:E aquela velha historia das caravans 92 com cambio na coluna e DH?

É lenda. De fábrica, ou tem cambio na coluna ou tem dh, a GM não fez um sistema original assim. Se tivesse feito seria peça rara cobiçada pelos donos dos antigos.

Tb acho que é lenda, igual a loira do banheiro.

Ja disse que loira do banheiro nao e lenda!

so que saiu do banheiro, agora e integrante da banda CALIPSO...

entao, jeito tem.....

tinha ate postado que aceitava encomendas rsrs, mas achei que ia chover e eu nao ia dar conta, na verdade, da pra fazer sim, mas estou meio sem tempo.

Vou pensar assim que terminar o 91 em ir fazendo aos poucos.

sds

Ivo Filho escreveu:entao, jeito tem.....

tinha ate postado que aceitava encomendas rsrs, mas achei que ia chover e eu nao ia dar conta, na verdade, da pra fazer sim, mas estou meio sem tempo.

Vou pensar assim que terminar o 91 em ir fazendo aos poucos.

sds

Esse é o Ivo, da jeito em tudo, rsrs

vi um com adapatacao do galaxi , pois tinha cambio na coluna e direção hidraulica.

To na espera pelas novidades do Ivo

calma calma.....assim que sobrar um tempinho vejoo que da para fazer....para terem ideia eu estou a duas semanas sem ver o diplomata que esta quase pronto....na verdade estou numa lam, pq acabei de perder o avião para SP....eita bicho burro!

aki em minas tem uma 77 sedam que tem...

Alguma possibilidade de bater umas fotos, perguntar como foi feita ou algo assim?

rafaelpd escreveu:Alguma possibilidade de bater umas fotos, perguntar como foi feita ou algo assim?

Ola, ufa, cheguei em casa...

Se tiver paciência segue esse link:
http://www.opaleirosdoparana.com/t12191-ressucitando-o-72-concluido-fotos-finais-10-de-out-de-2010-pagina-3

Tem tudo e mais um pouco de como colocar direção no tres marchas, mas atentar que esse é para cambio automatico, para cambio mecanico tem como fazer, mas é mais complexo.

Boa leitura.

Po, esse tópico eu já to quase decorando, hehe. Mas o que eu to pensando agora é pro câmbio manual...

Eu li alguém comentando de adaptar a coluna de Ford Galaxie, que tinha câmbio manual/automático e direção hidráulica. Mas eu queria era adaptar as colunas do Opala mesmo.

Tenho uma coluna para direção hidráulica do primeiro modelo, uma do segundo ou terceiro modelo e comprei uma terceira peça ontem, que é para câmbio manual de 3 marchas do primeiro modelo (todas de Opala).
Andei vendo fotos da coluna de direção do Galaxie. Assim que a peça que comprei ontem chegar eu vou começar a pensar em como fazer para adaptar. Mas qualquer ideia ou ajuda é bem vinda.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-194160831-coluna-direco-mecnica-galaxie-landau-c-alavanca-cromada-_JM

Olhe a terceira foto: acho que é mais uma questão de adaptar essa parte final da direção, onde a coluna se liga à caixa de direção. Acho que resolvendo esse problema, não fica muito difícil a adaptação.

então, a coluna do landau so tem uma vantagem para esse projeto que é o diametro da culona um pouco maior, mas quanto a ligação com a caixa vc tera exatamente o mesmo problema, nao da certo nem com reza brava.

A melhor maneira de entender o pq nao da certo e o seguinte:

Num opala com caixa mecanica a caixa é pequena e fica uns 5 cm afastada da parede de fogo e isso deixa espaço para as varetas passarem.
A caixa com direção hidraulica entra para dentro do carro certa de 3 centimetros, ou seja se vc fosse fazer a ligação das varetas literalmente elas iam ter de passar pelo meio do assoalho.
Então não há nem nunca vai ter como usar coluna de landau galaxie dodge etc que de cert no opala.
Se vc conseguir uma coluna de SS-10 ou silverado, vc resolve parcialmente esse problema, mas cria outro, os acabamentos estrias etc sao diferentes e nao entoarão bem no opala.

Como eu ja disse, eu ja fiz o projeto desse tipo de coluna, mas no papel é uma coisa, tenho receio de ficar meio dura para acionar. Tenho um parceiro e ja comprei algumas colunas para usar de cobaia, mas é tudo via cabos de aço tal qual o 72, mas preciso terminar o meu projeto de injeção do 91 antes de começar outra empreitada e ultimamente tenho trabalhado fora e nao consigo pegar no carro.

Uma coisa eu posso afirmar, tudo que vc faz tipo peça unica, fica caro, pois sao horas de torno, freza, solda, materiais cabos etc e tals....

Eu tava olhando as peças, e o que me passou pela cabeça seria se você pensou em fazer uma articulação entre as hastes na ponta da coluna de direção e as varetas que acionam o câmbio (para não passar pelo meio do carro). Me pergunto se era por isso que você acha que ficará duro de usar.

rafaelpd escreveu:Eu tava olhando as peças, e o que me passou pela cabeça seria se você pensou em fazer uma articulação entre as hastes na ponta da coluna de direção e as varetas que acionam o câmbio (para não passar pelo meio do carro). Me pergunto se era por isso que você acha que ficará duro de usar.

Olha, vamos usar de termos mais tecnicos.
Fazer o acionamento contornar a caixa de direção e passar pela parede de fogo é extremamente facil, muito mesmo, dai é so fazer um acabamento um pouco maior na parede de fogo etc. bom entremos no merito tecnico.
essa articulação ficara grande, algo em torno de 15 centimetros para a frente do carro e mais uns 5 centimetros para alcançar as varetas.
Bom, vc ja deve ter tentado movimentar as varetas em baixo do carro e é meio duro.
bom, nas hastes novas que fizemos de 15 e 5 cm teremos as forças de acionamento e em resposta teremos as forças de reação do alavanca no cambio. as distancias formam o que chamamos de braço e braço x distancia temos momento de torque e nesse caso vai forçar bastante o conjunto que com o tempo vai ficar bem folgado e troncho (mole) e nao vai funcionar pois tem de trabalhar com muita precisao para nao encalavar.

Sendo assim, nao tem jeito, com vareta nao dá. Como disse, se vc quiser eu posso bolar um esquema igual da ss-10 e te passo e vc tenta fazer, te garanto que vai funcionar sem fazer muita força, mas nao vai remeter à originailidade.

entao de pergunto agora, o que vc busca? a coluna parecendo original ou quer uma coluna que funcione. se quiser que funcione nao se importando muito no aspecto 100% original me avise, te mando ate terça feira um esboço.
Ja a coluna com cabos, bom....essa é complicada, tem todo o trabalho de desenvolvimento por tras entao nao posso passar o esquema Ok.

Um amigo de auto peças me sugeriu colocar uma direçao elétrica, será q dá certo a adaptação??

Ivo Filho escreveu:entao, jeito tem.....

tinha ate postado que aceitava encomendas rsrs, mas achei que ia chover e eu nao ia dar conta, na verdade, da pra fazer sim, mas estou meio sem tempo.

Vou pensar assim que terminar o 91 em ir fazendo aos poucos.

sds

então se tem jeito Ivo Filho, quanto custa a brincadeira? Tenho um Opala Especial 1972 com câmbio 3m na coluna.. queria colocar hidráulica também...

Sou novo aqui e to procurando na minha área um opala com cambio na coluna e reformar devagar, tenho acompanhado vários tópicos sobre esse assunto, pois queria ter também a DH. Os confrades já viram esse anuncio, o que acham?http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-500969966-coluna-de-direco-opala-cambio-em-cima-3-marchas-p-dirhidra-_JM

Daiane Cunha escreveu:

Ivo Filho escreveu:entao, jeito tem.....

tinha ate postado que aceitava encomendas rsrs, mas achei que ia chover e eu nao ia dar conta, na verdade, da pra fazer sim, mas estou meio sem tempo.

Vou pensar assim que terminar o 91 em ir fazendo aos poucos.

sds

então se tem jeito Ivo Filho, quanto custa a brincadeira? Tenho um Opala Especial 1972 com câmbio 3m na coluna.. queria colocar hidráulica também...

Olá Pessoal,

Sou novo no fórum, gostaria de saber se alguém conseguiu esse feito?

Acabei de realizar meu sonho também... agora tava querendo cuidar da máquina... colocar DH nele... 72 2p especial 2.5 4cc cabmio 3m coluna direção

Aeeee galera!!!sou de santa catarina!sou novo aki!!mas a respeito da DH,,,,meu primo tem um opala 77 ,4cc,3 marchas na coluna!!!!ele ganhou uma caixa d direção hidráulica d opala 89,,e resolveu d querer colocar no opala de!!!!primeiramente estudamos o funcionamento das alavancas do cambio ,,e a direção,,!!e descobri que oq muda da caixa comum para hidráulica, é q a hidráulica tem 11cm maior q a comum!!!então oq tem q fazer é encurtar os canotes d direção externo e o interno (o qual é da alavanca do cambio),,e aumentar os mesmos 11cm nos "bracinhos"q saem na parte d baixo da barra de direção!!!e encurtar também o eixo do volante!!!!!!!o resto eh soh colocar ,bomba ,mangueira e reservatório do kit de direção hidráulica do opala original!!!!
Não eh muito complicado ,,porem bem demorado!!!!!vlwww

Coloca umas fotos pra vermos como se faz essa adaptação !!!

aubertef escreveu:Aeeee galera!!!sou de santa catarina!sou novo aki!!mas a respeito da DH,,,,meu primo tem um opala 77 ,4cc,3 marchas na coluna!!!!ele ganhou uma caixa d direção hidráulica d opala 89,,e resolveu d querer colocar no opala de!!!!primeiramente estudamos o funcionamento das alavancas do cambio ,,e a direção,,!!e descobri que oq muda da caixa comum para hidráulica, é q a hidráulica tem 11cm maior q a comum!!!então oq tem q fazer é encurtar os canotes d direção externo e o interno (o qual é da alavanca do cambio),,e aumentar os mesmos 11cm nos "bracinhos"q saem na parte d baixo da barra de direção!!!e encurtar também o eixo do volante!!!!!!!o resto eh soh colocar ,bomba ,mangueira e reservatório do kit de direção hidráulica do opala original!!!!
Não eh muito complicado ,,porem bem demorado!!!!!vlwww

vc e seu primo fizeram a direção hidraulica?põe fotos