OPALA STOCK

Vou ter outro opala, e estou pensando em fazer um
com as características dos stock da década de 70.
Claro com os acessórios para poder andar na rua,
o que acham... Eu acho que seria legal lembrar de um
momento em que o carro se destacava no meio automobilístico.
Até a globo estes dias fez um comparativo na pista entre o opala e o Peugeot (só consegui ver o
comercial). Alguém viu??

seria legal, mas não seria indicado pegar um carro integro p desfazer todo o interior e recortar o opalão todo. tem um topico aqui de um coupe branco mto bonito q fizeram um stock p homenagiar um piloto das antigas. da pena, pq seria mto mais interessante ele original. isso ao meu ver....mas o dono do carro deve fazer oq tem vontade.

Sou da mesma opinião, e acho que não vou ter coragem de fazer se for um opala integro.
Pensei em fazer nestes moldes pela dificuldade de se conseguir peças e já pensando em pegar um carro
bem acabado.

ja viu o tópico do charler barcelar? eh um opala quase morto q ele comprou num ferro velho. o cara ta fazendo um projeto inusitado, mecanica e suspensão de omega, teto rebaixado etc... mto mais interessante q deixar um opalão ser todo cortado e vendido a preço de ferro.

Um amigo meu tem.
Normalmente quando um opaleiro tem mais de um carro, é uma "homi-isetta" pra andar no dia a dia e o Opala pra finais de semana.
Esse cara usa um Comodoro 6c lindo no dia a dia e um stock car legítimo, da categoria light de 1985, pra eventos!

Aqui os carros dele:



vocês precisam escutar o barulho desse stock, toda vez que eu ouço dá vontede de ter um.

meu senhor!!!! imagine a doidera ter um desses ae...
o cara tem mais um sedan na garagem,olha la se n eh um comodoro bege 80/84?????? massa!

Putz se eu fizer vai ficar parecido, tenho um comodoro 87 (só que cinza escuro).
Olhei a foto de novo e agora tô loco quero um,
eu quero um desses.kkkkkkkk

QUe opalão! Sem palavras mesmo.

Um opala stock desses poderia correr no WRC (por exemplo)??? Pergunta doida, mas um doidão correu no WRC do méxico com um BMW fudida:

http://papodehomem.com.br/bill-caswell-no-world-rally-championship-nada-e-impossivel/

Pergunto também se é possível fazer do tipo no Brasil, tipo rally dos sertões, com aquela caravan off-road que alguém do forum queria construir (nem lembro quem...).

branco 75 escreveu:meu senhor!!!! imagine a doidera ter um desses ae...
o cara tem mais um sedan na garagem,olha la se n eh um comodoro bege 80/84?????? massa!

É um Comodoro 89, 6c a gasolina, comprado em leiláo do Comando do Exército. Esse carro tem 90 mil km, todo original, nunca batido e custou uma mixaria. Tem todo o histórico de manutenções desde zero km, e o engraçado é que tem ar de fábrica mas não tem trio elétrico!
Mas esse é de outra pessoa, nesse dia estávamos num churrasco na casa do dono do bege.
hoje ele ganhou uma weber 40, 6x2, tuchos mecânicos e um comando 250S.

Me lembro no dia que fui olhar um Diplomata que tava a venda e esse Comodoro tava lá, só o pó em cima dele, todo abandonado, o ex dono retirou do leilão junto com o Diplomata, no mesmo lote, porque queria o Diplo, e o Comodoro veio "de brinde", me lembro que tava pedindo 8.500, e esse outro amigo meu acabou pagando menos que isso nele!

meu Deus, como fui burro de ter perdido um aoportunidade dessas hehe!

putzs! foi "o" negocio da china !!!!!!

Pedro, nao tinha outro rapaz no clube que tava montando um stock tambem?

vicomodoro escreveu: Vou ter outro opala, e estou pensando em fazer um
com as características dos stock da década de 70.

A ideia do Stock foi pra frente???

Andei procurando um carro achei um mas
com a estrutura muito comprometida, mas não desisti
o projeto ainda está em pauta.

vicomodoro escreveu: Andei procurando um carro achei um mas
com a estrutura muito comprometida, mas não desisti
o projeto ainda está em pauta.

Este projeto me parece bem interessante amigo, principalmente se resgatar um opala com doc. baixado é claro.

Melhor ainda se deixá-lo na especificação do campeonato de velocidade na terra e correr com o opalão, mas com uma pintura parecida com a stock antiga.

Seria interessante também reunir toda a informação que está dispersa aqui por vários tópicos que já morreram, como as especificações dos stocks, porque sempre tem algum doido disposto a uma maluquice destas (estou falando de mim mesmo ).

Então se tiver mais informações de como fazer este projeto peço que compartilhe conosco aqui.

Vicomodoro: reparei agora no teu avatar que é do RS. Por aí ainda correm na opala stock (de velocidade na terra).

kdt_go escreveu:Um amigo meu tem.

Será que não tem como conseguir mais fotos deste stock??

Caravan88 escreveu:QUe opalão! Sem palavras mesmo.

Um opala stock desses poderia correr no WRC (por exemplo)??? Pergunta doida, mas um doidão correu no WRC do méxico com um BMW fudida:

http://papodehomem.com.br/bill-caswell-no-world-rally-championship-nada-e-impossivel/

Pergunto também se é possível fazer do tipo no Brasil, tipo rally dos sertões, com aquela caravan off-road que alguém do forum queria construir (nem lembro quem...).

eu sou um dos malucos q querem fazer uma caravan off-road... o pessoal qse xingou a minha mãe quando falei sobre isso num topico
mas vou fazer pra trilha mesmo usando chassi + mecanica completa de um F75 (q já tenho) com uma carroceria de caravan sem docs em cima..
mas até agora só achei bagaço
mas tbm não desisti da idéia

Ele usa virabrequim cursado (canavieiro), pistões 4" (5200cc), comando alto (não sei quanto), uma Weber que nao sei se é 44 ou 48, escapamento original da época (stock) acabando numa boca larga abaixo da porta do motorista. Usa cleck-cleck, nunca deu problema, e não sei que diferencial usa.
É muito bruto, o baulho dele assusta, vou tentar fazer ou achar um video dele funcionando.

Aquele careca lá dentro é o Fernando, dono do carro, segundo ele, nesse dia no autodromo, feliz igual pintim no lixo

Thallis, não soube de outro stock em construção em Goiania, mas eu tenho vontade de fazer um em sociedade com mais uns doidos aí.

Opala Stock é lindo demais.

Sabe a configuração do escape original Stock? Diametro de canos, comprimento, posicionamento...
Farei um réplica futuramente.

Abraços

Compartilhando as idéias !
Tive uma idéia que acho talvez de resultado. Na época e até hoje os carros de corrida tem seus patocinadores. Então pensei em pedir
patrocínio a algumas oficinas e talvez outros. Estando o carro pronto
estes teriam sua divulgação em eventos tipo corridas, exposições de
carros antigos e até em feiras..
Acho que é capaz de render, o que acham?

Eu já penso em algo diferente...

Montaria um pra rally de velocidade, seguindo a risca o estilo dos antigos carros europeus de rally... e botaria o bixão pra correr!!





Vou ver se providencio uma montagem aqui do meu projeto hehe

De modo bem superficial e meia boca... seria algo assim o meu projeto, mas com paralamas um pouco alargados e outros detalhes mais hehe

Fernando_dt escreveu:
mas vou fazer pra trilha mesmo usando chassi + mecanica completa de um F75 (q já tenho) com uma carroceria de caravan sem docs em cima..
mas até agora só achei bagaço
mas tbm não desisti da idéia

Concordo que jogar uma carroceria de caravan sem doc numa mecanica é uma ideia válida sim. Tem uma porrada de Caravan jogada por aí, sem falar nas que estão rodando detonadas. Eu duvido que se fizer o que pretende irá deixá-la em pior estado que já estava mesmo.

Quero dizer que se você tem o empenho de transformar uma caravan off-road, sabendo dos custos envolvidos, dificilmnete irá deixá-la abandonada.

kdt_go escreveu:
Ele usa virabrequim cursado (canavieiro), pistões 4" (5200cc), comando alto (não sei quanto), uma Weber que nao sei se é 44 ou 48, escapamento original da época (stock) acabando numa boca larga abaixo da porta do motorista. Usa cleck-cleck, nunca deu problema, e não sei que diferencial usa.
É muito bruto, o baulho dele assusta, vou tentar fazer ou achar um video dele funcionando.

Muito obrigado pela imagens e pelo esclarecimento.

"Aquele careca lá dentro é o Fernando, dono do carro, segundo ele, nesse dia no autodromo, feliz igual pintim no lixo". TAMBÉM FICARIA!!!

Luis_555 escreveu:Eu já penso em algo diferente...

Montaria um pra rally de velocidade, seguindo a risca o estilo dos antigos carros europeus de rally... e botaria o bixão pra correr!!

Então Luis, também tinha essa ideia. Imagina correr no WRC na Argentina com um opalão feito na garagem de casa.

Mas depois voltei pra terra e pensei que correr em São José dos Pinhais com um opala Stock já seria bom demais!

Luis_555 escreveu:De modo bem superficial e meia boca... seria algo assim o meu projeto, mas com paralamas um pouco alargados e outros detalhes mais hehe

Só colocou um cibié e um adesivo, assim fica fácil, vou fazer isso com a caravela também

Precisando de um navegador sem experiência eu me habilito

vicomodoro escreveu: Compartilhando as idéias !
Tive uma idéia que acho talvez de resultado. Na época e até hoje os carros de corrida tem seus patocinadores. Então pensei em pedir
patrocínio a algumas oficinas e talvez outros. Estando o carro pronto
estes teriam sua divulgação em eventos tipo corridas, exposições de
carros antigos e até em feiras..
Acho que é capaz de render, o que acham?

De uma olhada na história do BILL CASWELL no google. Pelo que sei comprou uma BMW por 500 doletas e fez as adaptações na garagem de casa e detalhe, o cara era bancário ou algo do tipo.

Foi até o méxico correr no WRC e terminou em terceiro lugar. Agora veja no Youtube quantos eventos ele participou depois disso.

Claro que dá certo.

Caravan88 escreveu:

Luis_555 escreveu:De modo bem superficial e meia boca... seria algo assim o meu projeto, mas com paralamas um pouco alargados e outros detalhes mais hehe

Só colocou um cibié e um adesivo, assim fica fácil, vou fazer isso com a caravela também

Precisando de um navegador sem experiência eu me habilito

Pois é, esse é outro fator positivo, já que o carro por ser aliviado nao precisa ter interior caprichado, só gaiola e um 250/S no toco. Suspensao alta, pneu meio terreno, e tbm por eu gostar bastante dessas provas de rally de velocidade e tal...

Caramba! Legal hein, eu andei pensando nisso aqui tambem.. tem um ferro velho aqui perto de casa que tem 4 Opalas em estado razoável de estrutura... hehe ando estudando umas opções...

aqui em RO acontece uma prova de Fusca Cross, é bem nesse estilo, é muito doido ver a galera acelerando os fusquinhas baja no meio da lama

Tb pirava em fazer um opala ''stock''....

Tava dando uma olhada no kadetteiros.com, e olha o que os caras estam anunciando...
Opala Stock, quem tiver interesse...

http://www.kadetteiros.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=23637

Malves escreveu:Tava dando uma olhada no kadetteiros.com, e olha o que os caras estam anunciando...
Opala Stock, quem tiver interesse...

http://www.kadetteiros.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=23637

Não abriu.

Caravan88 escreveu:
Não abriu.

Hi... vai ver precisa de cadastro... vou pegar as fotos de lá e postar aqui...

Seguem as fotos. no site dos Kadetteiros, o cara que postou falou q o dono quer 2mil no carro, pra terminar um outro... quem tiver intersse e $$, se cadastra lá e conversa com o cara...








Abraço!

como eu disse lá no kadetteiros: ah se meu dinheiro desse se minha mulher não soubesse e se na minha garagem coubesse...