RESTAURAÇAO OPALA 1986!(FOTOS 28/09/13) passo a passo!

obrigado amigo!!!!acompanhem mesmo e comentem!!!quero opinioes!!!
CONTINUANDO COM DUVIDAS SOBRE O CHICOTE DO COFRE!!!
O QUE É ISSO?VOU TER QUE COMPRAR OUTRO!!!
esse fio fica debaixo da fechadura do capô!!onde eles sao ligados???

esse é dois fios grossos vermelhos saem do cofre em frente ao lado do passageiro!!!
eles sao da onde?onde liga?


e vou decifrando aos poucos!!!
SE ALGUEM TIVER UM ESQUEMINHAS DOS FIOS ME PASSA POR FAVOR??OBRIGADO!

igor braga escreveu:

Marco Zanette escreveu:carai cara parabens pelo trampo ai

ta ficando profissional o negocio, vai brincando ai, com 16 anos ja ta fazendo com essa qualidade no primeiro opalão, imagina só quando tive no 10 opalão???
IOAjIOAJOIAJ

mais parabens ai pela dedicação

valeu amigo!!!!é sempre bom o apoio!!!!

Cupe1979_Potatow escreveu:Linda cor amigo...
boa sorte na sequencia!!

ela ta meio distorcida mas é mais ou menos isso dai!

mauricio bravos escreveu: Ta ficando massa,o compressor ta aguentando pintar legal?Qual modelo dele e quanto custa?Valeu.

amigo aguenta legal de mais!!!so que ele so fica armado!nunca para!!!!kkkkk
mas achei excelente!ate melhor do que eu esperava!
http://www.comprafacil.com.br/comprafacil/Produto.jsf?VP=59,277,277,277,124143&VPP=FERRAMENTAS+COMPRESSORES+DE+AR+COMPRESSOR+DE+AR+EURO+210+24+EINHELL+KIT+DE+ACESSORIOS+PARA+COMPRESSOR+5+PECAS+CHIAPERINI+AIR

opa, vc comprou desse site mesmo ? vou comprar tbm

sim sim!!!chegou em 3 dias!!!muito bom viu!!!=)

Normalmente quando vc vai montando o carro os fios praticamente vao aparecendo as ligações sozinhas, mas se tiver duvidas o certo é chamar um auto eletrico apra nao passar pelo ingerno do carro descarregar bateria....olha que depois de pronto se tiver algo ligado errado, ou aterrado na lata....nem eletricista arruma sem sofrer um pouco....

quanto a latinha amassada, ta com cara de ser um regulador de voltagem....

os fios grossos que saem do lado do passageiro mais uns fininhos tbm são do motor de partida, automatico e cebola de oleo, nao tem como montar errado pois os pinos roscados sao de diametros diferentes.

Ivo Filho escreveu:Normalmente quando vc vai montando o carro os fios praticamente vao aparecendo as ligações sozinhas, mas se tiver duvidas o certo é chamar um auto eletrico apra nao passar pelo ingerno do carro descarregar bateria....olha que depois de pronto se tiver algo ligado errado, ou aterrado na lata....nem eletricista arruma sem sofrer um pouco....

quanto a latinha amassada, ta com cara de ser um regulador de voltagem....

os fios grossos que saem do lado do passageiro mais uns fininhos tbm são do motor de partida, automatico e cebola de oleo, nao tem como montar errado pois os pinos roscados sao de diametros diferentes.

muito obrigado mesmo ivo!
vou ver com um eletrecista aqui!!!
obrigado pela atencao!

continuando....
reforço da longarina:

dei uma geral na caixa de roda e aproveitei pra dar uma maozinha de tinta!

e foi osso colocar essa suspensao!no que canseira!!!




e por fim montei o sistema de freio!

depois vou comprar novos discos!

por hoje e so!vou ver se amanha coloco o motor!

nossa, e eu aqui com medo de tira o capo do lugar kkkkkkkkkkkkkk

vina206 escreveu:nossa, e eu aqui com medo de tira o capo do lugar kkkkkkkkkkkkkk

que isso!!!basta vontade e querer aprender que qualquer um aprende!!!
depois e so regular o capô uai!!!!kkkkkkkkkkk

ANTES:


DEPOIS:

Muito bom!!!Taca tinta preta naquelas pinças!!!

Ficou show o cofre ai hein, parabens

mauricio bravos escreveu:Muito bom!!!Taca tinta preta naquelas pinças!!!

sera que a sintetica aguenta?

thallisguimaraes escreveu:Ficou show o cofre ai hein, parabens

valeuuuuuuuu!!!

fotinhas do encontro que teve aqui em bh!

muito legal, sigo acompanhando sempre.

cada opaleta hein ...

Que trampo hem!!

[quote="igor braga"]

mauricio bravos escreveu:Muito bom!!!Taca tinta preta naquelas pinças!!!

sera que a sintetica aguenta?

O pessoal daqui pinta até com spray verde,vermelho etc

[quote="mauricio bravos"]

igor braga escreveu:

mauricio bravos escreveu:Muito bom!!!Taca tinta preta naquelas pinças!!!

sera que a sintetica aguenta?

O pessoal daqui pinta até com spray verde,vermelho etc

digo por causa da temperatura!!!se spray aguenta entao ela aguenta!!!!
ate mais!

demorei um tiquinho!
mas comprei as caixas de ar ld e le emendos traseiros e a bandeija do estepe!
agora começo a cirurgia!!!!
SAI FERRUJEM!!!!


e eu fiz essa peça para emendar a caixa de ar traseira!



amanha tem mais!!!!abraço!

você mesmo vai soldar ?

vina206 escreveu:você mesmo vai soldar ?

vamos ver!meu pai ta querendo q um cara me ensina!!!!mais pra frente eu digo o que vou fazer!
mas cortar vai ser comigo mesmo!kkkkkkkkkkk
devo compra uma mig essa semana!

igor braga escreveu:

vina206 escreveu:você mesmo vai soldar ?

vamos ver!meu pai ta querendo q um cara me ensina!!!!mais pra frente eu digo o que vou fazer!
mas cortar vai ser comigo mesmo!kkkkkkkkkkk
devo compra uma mig essa semana!

quanto vai pagar na mig ? comprei um kit ferramentas junto com o compressor naquele site q vc me passou, chegou hoje muito bom. eu estava pensando em soldar tbm mas não tenho nenhuma ideia de como fazer mas vontade pra aprender não falta !

vina206 escreveu:

igor braga escreveu:

vina206 escreveu:você mesmo vai soldar ?

vamos ver!meu pai ta querendo q um cara me ensina!!!!mais pra frente eu digo o que vou fazer!
mas cortar vai ser comigo mesmo!kkkkkkkkkkk
devo compra uma mig essa semana!

quanto vai pagar na mig ? comprei um kit ferramentas junto com o compressor naquele site q vc me passou, chegou hoje muito bom. eu estava pensando em soldar tbm mas não tenho nenhuma ideia de como fazer mas vontade pra aprender não falta !

devo pagar por volta de mil reais!!!!
ela é uma portatil!apenas pra brincar mesmo!mas o serviço fica excelente!!!
to doido pra aprender logo!mas ja me disceram que a mig é a mais facil pra aprender!tem que ter é paciencia!

igor braga escreveu:

vina206 escreveu:

igor braga escreveu:
vamos ver!meu pai ta querendo q um cara me ensina!!!!mais pra frente eu digo o que vou fazer!
mas cortar vai ser comigo mesmo!kkkkkkkkkkk
devo compra uma mig essa semana!

quanto vai pagar na mig ? comprei um kit ferramentas junto com o compressor naquele site q vc me passou, chegou hoje muito bom. eu estava pensando em soldar tbm mas não tenho nenhuma ideia de como fazer mas vontade pra aprender não falta !

devo pagar por volta de mil reais!!!!
ela é uma portatil!apenas pra brincar mesmo!mas o serviço fica excelente!!!
to doido pra aprender logo!mas ja me disceram que a mig é a mais facil pra aprender!tem que ter é paciencia!

Realmente a MIG é a mais fácil... Por R$1000,00 tá muito bom, por mais que seja portátil.

Posta fotos dela também!!

E vc vai ver que é bem fácil soldar com a mig
só tem que ficar esperto é na regulagem, pq no carro é chapa e então é fácil de furar a chapa soldando. O resto é moleza!

tem uma aqui que é aquela sem gas numa loja. 799 reais. porem me disseram q n vale a pena pois é ruim e mais trocentas coisas negativas

aproveitando... como eu retiro massa do carro ? antigo dono do meu opala "criou" muitas das partes em lata.... lixando eu descobri algumas como eu retiro ela pra deixar so na lata ?

Usa uma lixadeira manual, sabe aquelas elétricas que vc pode usar disco de corte ou desbaste!? Usa com um disco de "FLAP" não muito grosso, assim vc consegue controlar melhor o quanto quer retirar de material...

Dhiego Michel escreveu:Usa uma lixadeira manual, sabe aquelas elétricas que vc pode usar disco de corte ou desbaste!? Usa com um disco de "FLAP" não muito grosso, assim vc consegue controlar melhor o quanto quer retirar de material...

blz, vai chegar minha lixadeira dai eu faço com ela e ja compro esse disco flap ai

amigo!nao foi essa indicaçao que recebi dessa sem gas!!!
ela é um modelo novo!que o pessoal nao conhece direito!
eles pensam que a solda nao e protegida com gas!mas vai ver o arame dela!ja vem tudo preparado para a liberacao do gas no proprio arame!
estou pesquisando e nao esta como eles dizem nao!
é essa mig mesmo!mas to comprando uma com variacao de amperagem maior!que vai de 60 am á 135am.
quanto ao furar a chapa ja fui orientado sobre isso!um rapaz vai me dar uma moral aqui!
nao precisa de ficar pefeito!depois tem que dá uma desbastada!!!!
valeu pessoal!

igor braga escreveu:amigo!nao foi essa indicaçao que recebi dessa sem gas!!!
ela é um modelo novo!que o pessoal nao conhece direito!
eles pensam que a solda nao e protegida com gas!mas vai ver o arame dela!ja vem tudo preparado para a liberacao do gas no proprio arame!
estou pesquisando e nao esta como eles dizem nao!
é essa mig mesmo!mas to comprando uma com variacao de amperagem maior!que vai de 60 am á 135am.
quanto ao furar a chapa ja fui orientado sobre isso!um rapaz vai me dar uma moral aqui!
nao precisa de ficar pefeito!depois tem que dá uma desbastada!!!!
valeu pessoal!

bom saber.... outra duvida... eu vo tira a tinta do carro inteiro.. posso deixar ele na lata por quantos dias ? ou tenho que ir tirando e pintando com wash ?

vina206 escreveu:

igor braga escreveu:amigo!nao foi essa indicaçao que recebi dessa sem gas!!!
ela é um modelo novo!que o pessoal nao conhece direito!
eles pensam que a solda nao e protegida com gas!mas vai ver o arame dela!ja vem tudo preparado para a liberacao do gas no proprio arame!
estou pesquisando e nao esta como eles dizem nao!
é essa mig mesmo!mas to comprando uma com variacao de amperagem maior!que vai de 60 am á 135am.
quanto ao furar a chapa ja fui orientado sobre isso!um rapaz vai me dar uma moral aqui!
nao precisa de ficar pefeito!depois tem que dá uma desbastada!!!!
valeu pessoal!

bom saber.... outra duvida... eu vo tira a tinta do carro inteiro.. posso deixar ele na lata por quantos dias ? ou tenho que ir tirando e pintando com wash ?

eu vou retirar tudo e depois passar o wash!!!

e hj retirei mais alguns podres do opalao!



iiiiii
tirei mais foto so que nao sei aonde foram parar!!!!saco!
amanha tiro de novo!abraço pessaoal!

Conselho que eu dou com relação a mig...

Mig tem que ser com gas seja ativo ou inerte!

A mistura é bastante importante pra manter a composição do material integra da poça de fusão, sem interferencia da atmoferas, evitando escorias e pipoco na chapa, e dar uma maior regularidade na solda te dando maior controle e facilidade pra soldar...

Impossivel ter resistencia em uma solda sem proteção!

O arame nunca que libera o gas necessario, ele apenas tem uns componentes que dificulta a oxidação imediata apenas...

bom o conselho esta dado.

Espero que influencie na sua decisão, não compre maquina ching ling pra ter que ficar refem de comprar arame com fluxo que é carissimo e importado.


grande abraço

É isso ae, vamos tirar todos os podres dos opalas

voltando depois de meses e surpreso com o tópico.. uau queria ter aprendido a mexer desde cedo, hj to penando pq vontade de aprender não falta, mas o tempo... =/

e o igor nao me disse quem é o funileiro...

tHiago Soares escreveu:É isso ae, vamos tirar todos os podres dos opalas

ja esta tudo fora!!!!!

chicoteixeira escreveu:voltando depois de meses e surpreso com o tópico.. uau queria ter aprendido a mexer desde cedo, hj to penando pq vontade de aprender não falta, mas o tempo... =/

valeu....
ate eu to meio parado por causa de estudo!;/
mas tem q ser devagar e sempre!!!

helder escreveu:e o igor nao me disse quem é o funileiro...

por enquanto sou eu mesmo kkkkkkkk
to tirando o gabarito da lata e cortando!!!!
vou ver se compro uma mig e peço um rapaz aqui pra ir me orientando!valeu!

BOA!

show eu adoro este ano de opala...parabéns pelo carro

Chique a reforma...

e assim ficou galera o opalao por esse tempo!peço ate desculpa por me ausentar por esse tempo!

e dei uma geral pra voltar aos trabalhos




agr vou postando aos poucos!abraço galera

Opa!!

opa galera!!! uma duvida!
sabe esses pinos que tem na lateral do carro para a colocaçao de frisos?
é melhor eu deixar eles ou colocar o friso que cola???

Eu colocaria com os pinos!!!

o problema é que na hr de tirar o friso alguns pinos sairam!  
tem como eu repor ou ja era?

levei o carro para minha avó onde vou terminar a restauraçao!


tambem comecei a retirar o emburrachamento onde vou poder descobrir novos ferrugens e colocar um novo emburrachado!





por enquanto é isso! segunda tem mais! abraço

o jovem tem quanto tempo que vc está trabalhando na máquina?

adilsonleandro98 escreveu:o jovem tem quanto tempo que vc está trabalhando na máquina?

tem mais ou menos 6 meses de trabalho realmente, so que peguei ele tem 2 anos
so que nao tenho muito tempo para fazer as coisas apenas tempo livre!
ta demorando mas quero fazer o serviço perfeito!hahahah
abraço

e hoje apenas removi alguns sinais de ferrugem em baixo do carro e comecei retirar o emborrachamento interno!

hoje comecei a retirar a tinta de todo carro para descobrir ferrugem e retirar toda a massa!



depois passei um wash primer para nao deixar a lata no tempo e enferrujar gracas a deus ate agr nao tive muitas surpresas. kkkkkkkkkk


ta devagar mas to fazendo pra ficar bom o serviço!abraço

Opalão vai ficar TOP