Adeus Comodoro 88, 4cc! Bem Vinda Caravan Diplomata 88, 6cc, completa com rodas do 92!!

Olá galera! sou de Campo Grande-MS e tinha um gol CL 1.6 CHT que troquei pau-a-pau nessa tetéia aí embaixo! rsrsrsrs...

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Ele era da filha de um amigo meu, mandou fazer o carro todinho ano passado e deu de presente pra ela. Fez pintura, estofamento e trocou os farois e lanternas, o resto, eu estou fazendo... Affff... Acabou a grana deles (a minha tbm rsrsrs..) e o carro tava parado no sol quente, descontente, ele me propôs a troca pois a menina precisava de um carro pra tabalhar e que fosse econômico, depois de pensar um tempo e avaliar os prós e contras resolvi fazer o negócio e peguei o bichão! Paixão fala mais alto né?! rsrsrsr...


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Já troquei os piscas que eram fumês, todos os motores dos vidros elétricos (pus da marca Mabushi com adaptador) ficaram ótimos! troquei todas as travas elétricas, sobe e desce muito rápido agora! O eletricista fez acender todas as luzes externas e internas, painel, luz de cortezia, luz de teto, luz do porta-luvas, luz do porta-malas, luz do cofre do motor, troquei todos os relês, cilindro de chave do porta-malas enfim.. tudo funcionando!!



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A extensão das lanternas traseira já estava quebrada, ainda não pude comprar outra por causa das outras prioridades mas logo, logo vou pedir no mercado livre.


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Como vcs já puderam perceber, ele está com os apliques do Diplomata inclusive as rodas. Quando der, vou tirar esses apliques e colocar os originais do Comodoro bem como trocar essas rodas pelas rodas ralinho e deixá-lo todo original.


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O cofre do motor estava todo forrado com antitérmico de alumínio, eu tirei das laterais e agora ficou o resto de cola que ainda não sei como tirar.


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Olha só o motor quatrinho...


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O interior tá muito bonito, falta tirar as trincas do painel.


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Comprei um jogo de calhas de chuva pra ficar com cara de carro novo..


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Poli a guarnição de alumínio com lixa d´agua 220 pra tirar os riscos, 400 e bombril com sabonete pra dar brilho e espelhar..


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Minha garagem, pelo menos tem sombra do pé de laranja. kkkkkkk....


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Empolgado.. fiz até um desenho dele no corel draw com acabamento do paint (Um dos meus hobbs)..


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Falta fazer a suspensão completa mas... preciso respirar agora pois a grana apertou e quando puder, vou deixá-lo perfeito! Bom, até a próxima com mais novidades galera! Abraço!

parabens cara, parece tar bem bonito o Diplozão. . hehe

Adrianomga escreveu:parabens cara, parece tar bem bonito o Diplozão. . hehe

Valeu Adriano! Ele é comodorão disfarçado viu. rsrsrsrs...

Galera me ajuda numa coisa, recebi hoje uma proposta de troca numa caravan diplomata tbm 88, 6cc completa! zera de motor, com rodas do 92 diamantadas, dimensionado, alarme, grade de bagagem do teto e tampão do porta-malas originais,cor cinza um pouco desbotado em cima, o ar falta gas e a embreagem tá dura! segundo o dono, foi colocado embreagem da s10! será? pois é.. no geral, tá muito zera! O meu tem q fazer suspensão completa, não tem ar, é 4cc e meu motor tá meia-boca! o cara me pediu R$1.500,00 de volta pra fechar o negócio! Ela é igual essas aqui oh:
http://www.opaleirosdoparana.com/t266-caravan-diplomata-1988-a-1990
Que vcs acham galera?? Vale a pena??

Alguém tem alguma sugestão??

Ajuda aí galera!! O q vcs acham dessa troca?? o cara ainda tá querendo fazer o negócio!!

Se com fotos é dificil opinar, sem elas fica pior ainda.

Mas eu pessoalmente, sempre acho estranho esses negócios ai... se tá tão boa pq ele vai trocar, por um 4cil, que como vc mesmo disse, tem suspensao por fazer, sem ar, e com motor afrouxando?

Luis_555 escreveu:Se com fotos é dificil opinar, sem elas fica pior ainda.

Mas eu pessoalmente, sempre acho estranho esses negócios ai... se tá tão boa pq ele vai trocar, por um 4cil, que como vc mesmo disse, tem suspensao por fazer, sem ar, e com motor afrouxando?

Olha Luis, sei q ela está boa pq eu mesmo vi os detalhes e o meu mecânico é o mesmo que mexeu nela e ele me afirmou q ela tá zera de mecânica. O q o cara me disse é que ele sempre preferiu um 4 portas e q seja econômico pois usa o carro todo dia, a caravan tem q arrumar algumas coisinhas como, quadro do vidro da porta do carona, parece q está com o pé de encaixe quebrado dentro da porta, o ar tá sem o gás, cabo de embreagem duro, acho q é por causa do dimensionado ou por causa do platô que é da S10, a pintura tá meio desbotada na porta do motorista, tem alguns arranhões, (não tem amassados ou podres), o pé do trilho do banco do carona tá quebrado e tem um pouco de ferrugem na rebarba do porta malas embaixo onde encaixa o borrachão. São esses os principais detalhes dela, fora isso, tá muito linda, mesmo assim, estou com muita dó de trocar meu comodoro mesmo sabendo que o valor da troca é o mesmo que preciso pra fazer a suspensão e outros detalhes do meu, por isso a dúvida cruel.

È.....

questão de paixão... tem que dar uma volta na caravan e ver se ela te conquista... sinta o balanço do carro...ouça o motor...

troca de carro é assim...sem muita razão...

olha, se fosse EU fechava na hora, até pq perdi de compra uma caravan com essas mesmas especificações, diplomata, 88 6cc, completa, rodas 92, na época o cara tava pedindo 8500, e não quis fecha negócio, me arrependo até agora...
se fosse vc fechava negócio

att

Alison Flores escreveu:olha, se fosse EU fechava na hora, até pq perdi de compra uma caravan com essas mesmas especificações, diplomata, 88 6cc, completa, rodas 92, na época o cara tava pedindo 8500, e não quis fecha negócio, me arrependo até agora...
se fosse vc fechava negócio

att

Valeu Alison! faz pouco tempo q tô curtindo caravan, sempre gostei do 4portas, apesar q vi algumas caravans 4 portas e fiquei doido por uma!rsrsrsrsrs....

low escreveu:

Alison Flores escreveu:olha, se fosse EU fechava na hora, até pq perdi de compra uma caravan com essas mesmas especificações, diplomata, 88 6cc, completa, rodas 92, na época o cara tava pedindo 8500, e não quis fecha negócio, me arrependo até agora...
se fosse vc fechava negócio

att

Valeu Alison! faz pouco tempo q tô curtindo caravan, sempre gostei do 4portas, apesar q vi algumas caravans 4 portas e fiquei doido por uma!rsrsrsrsrs....

é eu sempre fui apaixonado por caravan, essa que eu falei q não comprei, foi pq levei um amigo meu que achava que era opaleiro, mais hoje vejo q é apenas um prorietario de opala, me boto pilha pra não compra pq não tava boa... nunca mais achei outra oportunidade q nem aquela, mais agora comprei a minha, e nem falei pra esse meu amigo ainda

Alison Flores escreveu:

low escreveu:

Alison Flores escreveu:olha, se fosse EU fechava na hora, até pq perdi de compra uma caravan com essas mesmas especificações, diplomata, 88 6cc, completa, rodas 92, na época o cara tava pedindo 8500, e não quis fecha negócio, me arrependo até agora...
se fosse vc fechava negócio

att

Valeu Alison! faz pouco tempo q tô curtindo caravan, sempre gostei do 4portas, apesar q vi algumas caravans 4 portas e fiquei doido por uma!rsrsrsrsrs....

é eu sempre fui apaixonado por caravan, essa que eu falei q não comprei, foi pq levei um amigo meu que achava que era opaleiro, mais hoje vejo q é apenas um prorietario de opala, me boto pilha pra não compra pq não tava boa... nunca mais achei outra oportunidade q nem aquela, mais agora comprei a minha, e nem falei pra esse meu amigo ainda

Ironia do destino, foi por isso mesmo q eu ainda não fiz kkkkkk.... um amigo me colocou medo pois no documento elá tá 89cv! ele acha q ela é remodelada pra 6cc mas o mecânico disse q acha q é erro no documento pois a lata dela não foi alterada em nada.

low escreveu:

Alison Flores escreveu:

low escreveu:

Valeu Alison! faz pouco tempo q tô curtindo caravan, sempre gostei do 4portas, apesar q vi algumas caravans 4 portas e fiquei doido por uma!rsrsrsrsrs....

é eu sempre fui apaixonado por caravan, essa que eu falei q não comprei, foi pq levei um amigo meu que achava que era opaleiro, mais hoje vejo q é apenas um prorietario de opala, me boto pilha pra não compra pq não tava boa... nunca mais achei outra oportunidade q nem aquela, mais agora comprei a minha, e nem falei pra esse meu amigo ainda

Ironia do destino, foi por isso mesmo q eu ainda não fiz kkkkkk.... um amigo me colocou medo pois no documento elá tá 89cv! ele acha q ela é remodelada pra 6cc mas o mecânico disse q acha q é erro no documento pois a lata dela não foi alterada em nada.

se esta registrado o nº do motor no doc, acho q não tem mistério, pq ja vi muitos casos de opalas 6cc com baixos cv nos doc. se o seu mecanico falo q não tem nada alterado nela acho q é erro de doc mesmo....

Alison Flores escreveu:

low escreveu:

Alison Flores escreveu:
é eu sempre fui apaixonado por caravan, essa que eu falei q não comprei, foi pq levei um amigo meu que achava que era opaleiro, mais hoje vejo q é apenas um prorietario de opala, me boto pilha pra não compra pq não tava boa... nunca mais achei outra oportunidade q nem aquela, mais agora comprei a minha, e nem falei pra esse meu amigo ainda

Ironia do destino, foi por isso mesmo q eu ainda não fiz kkkkkk.... um amigo me colocou medo pois no documento elá tá 89cv! ele acha q ela é remodelada pra 6cc mas o mecânico disse q acha q é erro no documento pois a lata dela não foi alterada em nada.

se esta registrado o nº do motor no doc, acho q não tem mistério, pq ja vi muitos casos de opalas 6cc com baixos cv nos doc. se o seu mecanico falo q não tem nada alterado nela acho q é erro de doc mesmo....

Deve ser isso mesmo Alison. Eu conferi o nº do motor e bate com o do documento e mesmo q seja alterada ela tá perfeita de mecânica, motor+câmbio+diferencial tá tudo certo. Sabe, o q pega mesmo é q caravan por aqui não tem muito comércio como os sedans e coupês, falam q é carro de funerária, rsrsrsr... e tem mais, como tenho filha pequenina, uso cadeirinha e o 4portas é melhor nesse aspecto, por isso fico com receio de trocar.

low escreveu:

Alison Flores escreveu:

low escreveu:

Ironia do destino, foi por isso mesmo q eu ainda não fiz kkkkkk.... um amigo me colocou medo pois no documento elá tá 89cv! ele acha q ela é remodelada pra 6cc mas o mecânico disse q acha q é erro no documento pois a lata dela não foi alterada em nada.

se esta registrado o nº do motor no doc, acho q não tem mistério, pq ja vi muitos casos de opalas 6cc com baixos cv nos doc. se o seu mecanico falo q não tem nada alterado nela acho q é erro de doc mesmo....

Deve ser isso mesmo Alison. Eu conferi o nº do motor e bate com o do documento e mesmo q seja alterada ela tá perfeita de mecânica, motor+câmbio+diferencial tá tudo certo. Sabe, o q pega mesmo é q caravan por aqui não tem muito comércio como os sedans e coupês e tem mais, como tenho filha pequenina, uso cadeirinha e o 4portas é melhor nesse aspecto, por isso fico com receio de trocar.

a claro essa decisão é somente sua, compare nos pros e contras e veja qual a melhor opção...

Caravan 4 portas não é original de fábrica, tem de ver como foi feito!!

Fala ae LOW!
Que dúvida cruel a sua brother!
Já deu umas voltas na 6cc,ouviu o ronco do 6/2?
quando estava procurando meu opala fui olhar uns 4cc outros 6cc ,uns bem conservados outros nem tanto,foi ai que eu achei um 6cc fiquei namorando ele um bom tempo,pois minha proposta era minha XT600 (outra paixão) na troca + a volta em dimdim. fechei os olhos e fiz o negócio,passou muitas coisas na minha cabeça :consumo,pneus e toda a manutenção,depois que andei no opalão 6cc sabe que passou todas as dúvidas;impressionante!rsrsrsrs!
Então meu amigo,tome a decisão que o fará feliz e lhe dará prazer.Qual for a sua decisão terá meu apoio!
Um abraço a todos!

xovil escreveu:Fala ae LOW!
Que dúvida cruel a sua brother!
Já deu umas voltas na 6cc,ouviu o ronco do 6/2?
quando estava procurando meu opala fui olhar uns 4cc outros 6cc ,uns bem conservados outros nem tanto,foi ai que eu achei um 6cc fiquei namorando ele um bom tempo,pois minha proposta era minha XT600 (outra paixão) na troca + a volta em dimdim. fechei os olhos e fiz o negócio,passou muitas coisas na minha cabeça :consumo,pneus e toda a manutenção,depois que andei no opalão 6cc sabe que passou todas as dúvidas;impressionante!rsrsrsrs!
Então meu amigo,tome a decisão que o fará feliz e lhe dará prazer.Qual for a sua decisão terá meu apoio!
Um abraço a todos!

Valeu Xovil! é por aí mesmo, mas tenho q pensar bem pois a grana tá escassa e eu não posso errar. De qualquer jeito vou ter q gastar ou no meu fazendo suspensão completa e mais detalhes ou na volta com a caravan e mais o q vier. Abraço.

sou suspeito em falar, pois sou apaixonado pelas peruas bebadas!!! hehehe!!! eu no teu lugar, faria!!! o 6cc vai te surpreender, e tu vai adorar o espaço interno dela, com certeza!!! quanto a cadeirinha, fiz a besteira de trocar um monza 89 legalizado rebaixado, rodas, completo, so que era duas portas, por um omega, e sou sincero, prefiro o monza!!! o omega e grandalhao igual o opala, mas nao me agrada!!! nao sou adepto a carros acima de 93, parece que sao mais frageis!!! tenta arrumar umas fotos dela para gente olhar!!! abraço, mrrjorge

mrrjorge escreveu:sou suspeito em falar, pois sou apaixonado pelas peruas bebadas!!! hehehe!!! eu no teu lugar, faria!!! o 6cc vai te surpreender, e tu vai adorar o espaço interno dela, com certeza!!! quanto a cadeirinha, fiz a besteira de trocar um monza 89 legalizado rebaixado, rodas, completo, so que era duas portas, por um omega, e sou sincero, prefiro o monza!!! o omega e grandalhao igual o opala, mas nao me agrada!!! nao sou adepto a carros acima de 93, parece que sao mais frageis!!! tenta arrumar umas fotos dela para gente olhar!!! abraço, mrrjorge

É Mrrjorge, já tenho alguns cabelos brancos e grande parte faltando então, pode piorar né? rsrsrsrsrs.....

HAHAHAHAHAHA!
Pintar os cabelos e sair pra curtir o 6cc.Boa essa!
Abraços!

hehehe!!! a perua me deixa louco, mas to perto de colocar as maos nela para começar a curtir, e ai sim, pintar os cabelos!!! vamos dizer que a cada dia um problema, e a cada problema uma diversao, pois aprendo com ela a praticar o meu curso de mecanica!!! amanha sera decisivo, estou trocando a admissao dela, e quem sabe, finalmente, acerto ela para tirar ela da oficina!!! um pouco da historia dela comigo:
http://www.opaleirosdoparana.com/t854-caravan-comodoro-85-fenix
ta um pouco desatualizado, mas logo, creio eu, essa historia tera o devido fim!!!
forte abraço aos amigos, mrrjorge

Seja bem vindo Low!Mais um de Campo Grande!Rsrsrsrs!!!
E aí,vai pegar a Caravan ou não?Eu Também sou suspeito p/ falar pois sempre gostei de 6 cil. mas se fosse comigo já tinha feito a troca.

LUIZ BARBOSA escreveu:Seja bem vindo Low!Mais um de Campo Grande!Rsrsrsrs!!!
E aí,vai pegar a Caravan ou não?Eu Também sou suspeito p/ falar pois sempre gostei de 6 cil. mas se fosse comigo já tinha feito a troca.

Fala conterrâneo!! Até q um dia achei (ou me acharam) um da minha terra!!

SEJA BEM VINDO , E CARAVAN NA CABEÇA , DEMORO ........

Não entendi,um da sua terra?

xovil escreveu:Não entendi,um da sua terra?

De Campo Grande mano! minha terra! Vc tbm é daqui? q blz eim!? Os mano daqui tão aparecendo!

Consegui limpar o cofre do motor. Tirei o resto de cola com um pano seco!

Antes:

By lowester at 2011-07-31

Depois:

By lowester at 2011-07-31

Antes:

By lowester at 2011-07-31

Depois:

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By lowester at 2011-07-31


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Xique né galera??

Cara!!! Pelo que eu estou acompanhando nesse tópico, a galéra tá muito focada em motor 06cil. e só se fala em seizão, que o ronco é isso é aquilo outro... Nada contra os motores 06cil. Muito pelo contrário... Más pense bem a respeito, porque pelo menos nas fotos do "seu" opala, ele tá muito liso de lata e era carro de mulher(São + cuidadosas)... Alêm disso, vá saber se teu mecânico não vai ganhar uma "berada" nessa troca e tá forçando a barra... Motores; Dá se um jeito p/ arrumar, envenenar, trocar, etc... Já a lataria, a "estrutura" do carro, o alinhamento, etc... São outros "quinhentos"... Entendeu?? De qualquer forma, é apenas a minha opinião... Sou "desconfiado" por natureza(Mineiro né?!) Rrrssssss!! Posso até estar enganado c/ a boa fé das pessoas... Más; O ditado já diz tudo: Quando a esmola é muita, o Santo desconfia... Um abraço!!

andersonopala escreveu:Cara!!! Pelo que eu estou acompanhando nesse tópico, a galéra tá muito focada em motor 06cil. e só se fala em seizão, que o ronco é isso é aquilo outro... Nada contra os motores 06cil. Muito pelo contrário... Más pense bem a respeito, porque pelo menos nas fotos do "seu" opala, ele tá muito liso de lata e era carro de mulher(São + cuidadosas)... Alêm disso, vá saber se teu mecânico não vai ganhar uma "berada" nessa troca e tá forçando a barra... Motores; Dá se um jeito p/ arrumar, envenenar, trocar, etc... Já a lataria, a "estrutura" do carro, o alinhamento, etc... São outros "quinhentos"... Entendeu?? De qualquer forma, é apenas a minha opinião... Sou "desconfiado" por natureza(Mineiro né?!) Rrrssssss!! Posso até estar enganado c/ a boa fé das pessoas... Más; O ditado já diz tudo: Quando a esmola é muita, o Santo desconfia... Um abraço!!

É verdade Anderson, eu fico muito desconfiado tbm por isso vou continuar com o meu Comodoro! rsrsrsrsrss....

Galera, qual kit de lanternas eu compro, com extensão Fumê ou Rubi?

By lowester at 2011-08-01


By lowester at 2011-08-01

Alguma sugestão da galera??

Nenhuma alma vai me ajudar nessa dúvida cruel??????

Como seu carro é de cor escura, eu iria de fumê... Só p/ dar um ar + mafioso nele... Imagine só a noite... Hehehehe!! Valeu!!

as lanternas já n são fumê? se vc colocar rubi ia ficar estranho, agora se o conjunto todo fosse rubi acho q ia ficar mais legal.

Paulo Corso escreveu:TAMBÉM PENSEI ISSO, RUBI SOMENTE SE AS LANTERNAS FOSSEM TRICOLERES OU RUBIS TAMBÉM, MAS COMO AS TUAS SÃO FUME POE LOGO UMA FUME!

Meus queridos acho q não fui claro sobre o assunto, eu vou trocar tudo! as lanternas e a extensão! Esses modelos q mostrei acima as lanternas vem com as duas cores, rubi na parte de cima e fumê na parte de baixo. A extensão é q vem em uma única cor, rubi ou fumê, então, as duas opções combinam com as lanternas, entenderam?

e ai low blz,estava lendo o seu topico e pelo q vi vc desistiu do rolo na caravan,tbm desistiria pq estava muito suspeito trocar um 6cc bom ppor um 4cc "cansado" como vc mesmo disse,era pra desconfiar mesmo....bom em relação as lanternas,por seu carro ser de cor escura eu iria de fume q fica mais bonito e maloqueiro mesmo,essa é minha opinião,mas fica ai a dica,escurão,lanternas fumes e depois só vai faltar lacrar ele no G05....blz...boa sorte ai na escolha....

Primeiramente parabéns pelo cuidado e otima intensão em deixar mais um dos nossos Opalas em pé. Minha opinião, no seu lugar eu não voltaria para a aparencia Comodoro, porque o carro está bem remodelado, com até as molduras de placa nos parachoques, e time que está ganhando não se mexe!!! Quanto aos apliques, como seu carro é azul as duas opções ficam bem, e se pretende sempre utilizar as lanternas fumê, vai de fumê. Mas se for usar as vezes tricolor (original do seu carro), vai de rubí que combina com as duas opções.

Abraço

eu dava um jeito de colocar elas rubi, n tem como deixar as lanternas toda no tom vermelho? acho q ficaria mais elegante do q fumê.

Arthur2k5 escreveu:eu dava um jeito de colocar elas rubi, n tem como deixar as lanternas toda no tom vermelho? acho q ficaria mais elegante do q fumê.

Então, tô pensando no rubi já q a extensão custa uns 120,00 reais e a lenterna serve pras duas, qualquer coisa se eu não gostar, compro outra extensão fumê né?

na verdade eu tiraria aquela parte fumê da lanterna pra deixar toda rubi tb.

Arthur2k5 escreveu:na verdade eu tiraria aquela parte fumê da lanterna pra deixar toda rubi tb.

Eu já pensei em fazer isso no meu Diplo prata...comprar lanternas tricolores, pintar a parte laranja e luz de ré com verniz vitral vermelho e usar o aplique rubí...imagina o faixão vermelho na trazeira toda...hahahaha.
É uma ideia a ser amadurecida e praticavel.

Comprei alguns presentinhos pro meu guri:


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ed_opaleiro91SEprata escreveu:

Arthur2k5 escreveu:na verdade eu tiraria aquela parte fumê da lanterna pra deixar toda rubi tb.

Eu já pensei em fazer isso no meu Diplo prata...comprar lanternas tricolores, pintar a parte laranja e luz de ré com verniz vitral vermelho e usar o aplique rubí...imagina o faixão vermelho na trazeira toda...hahahaha.
É uma ideia a ser amadurecida e praticavel.

É exatamente isso, ficaria a impressão de um lanternão vermelho ocupando a traseira toda.

Hey low, nas fotos dos tapetes de boracha, parece que o carpete do seu carro nao é carpete, que material é?

Malves escreveu:Hey low, nas fotos dos tapetes de boracha, parece que o carpete do seu carro nao é carpete, que material é?

ainda não sei o nome desse material mas é uma especie de carpete lonado impermeável, o antigo dono colocou pois gosta de pescar e por isso é mais fácil de limpar.

Galera, é com pouco de tristeza mas com MUITA alegria que venho dizer a todos que "TROQUEI MEU COMODORO NUMA CARAVAN DIPLOMATA 88 6CC, COMPLETA!!!" Dei uma volta nela hj e achei q ia decolar! Anda muuuuuuuuito! Deixei ela no mecânico pra dar uma geral e logo estarei postando fotos da minha garota! Então, esse tópico infelizmente ou FELIZMENTE vai ser encerrado pra começar um outro com a caravan. Abraço a todos!

Parabéns aí companheiro.
Eu tenho um comodoro 4cil, e te digo uma coisa, no seu lugar eu também trocaria na mesma hora.
Adoro meu carro, mas 6 é 6 !!!