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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    preparação para iniciante. Empty preparação para iniciante.

    Mensagem por rodrigopinhais Ter 30 Ago - 11:24:10

    Ola pessoal, sou novo no club, ja li varias matérias mas infelizmente não entendo muito de mecanica... gostaria de receber uma ajuda a preparação, tenha uma caravan 85 motor cinza tucho hidraulico, 4.1 alcool, aqui em pinhais nao conheço quem faça serviço de preparação e que seja de confiança, quero deixar ela mais forte, então varios me aconselham trocar o comando e colocar uma weber... ela esta usando brosol 34, sei q li varios topicos sobre isso, mas queria uma força por ser leigo... então para deixar forte, preciso trocar o comando? trocar o carburador? o que mais, pensei em colocar kit turbo, a preparação sem o turbo deixa forte? abraço aos novos amigos.
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    Mensagem por mrrjorge Ter 30 Ago - 12:02:41

    COMANDO E CARBURA E RECEITINHA BASICA, SE O AMIGO QUIZER ALGO MAIS FORTE, TERA QUE MECHAR TAMBEM EM CABEÇOTE, TIPO, POLIR DUTOS, ANGULO DE VALVULAS, VALVULAS DA BLAZER 4.3, ETC... O ASSUNTO E BASTANTE DISCUTIDO POR AQUI, A MINHA CARAVAN ESTA COM COMANDO DO 250S E WEBER 446 E CABEÇOTE TRABALHADINHO, E ANDA MUITO BEM!!! TURBO E PARA QUEM NAO QUER SE INCOMODAR E QUER RESULTADO RAPIDO COM RELATIVAMENTE POUCO INVESTIMENTO, MAS, NA MINHA OPINIAO, ASPRO E MELHOR...
    EM CURITIBA VOCE TEM BASTANTE OPÇOES DE PROFISSIONAIS QUE PODEM TE AJUDAR, EU JA OUVI DIZER SOBRE O JEFERSON HEERDT SER UM OTIMO CARA PARA MECHER EM CABEÇOTES POR AI, ELE E USUARIO DAQUI DO FORUM, QUEM SABE VOCE CONSEGUE O CONTATO DELE E FALA COM ELE!!! FORTE ABRAÇO, ATT. MRRJORGE
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    Mensagem por j ricardo Ter 30 Ago - 12:09:21

    recomendo ler esse tópico: http://www.opaleirosdoparana.com/t15662-preparacao-motor-4400

    receita muito equilibrada... satisfação garantida!
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    Mensagem por BANDIT Ter 30 Ago - 12:42:58

    e eu recomendo esse tópico

    http://www.opaleirosdoparana.com/t19426-caravan-4-cil-aspirada-150-cv

    e a troca do seu motor ....por um rende muito + potência....por um custoo bem + reduzido.....

    ((é oque dizem lá)) Embarassed









    DESCULPE ....eu não resisti No
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    Mensagem por sw_caravan78 Qua 31 Ago - 13:59:01

    BANDIT escreveu:e eu recomendo esse tópico

    http://www.opaleirosdoparana.com/t19426-caravan-4-cil-aspirada-150-cv

    e a troca do seu motor ....por um rende muito + potência....por um custoo bem + reduzido.....

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    huhahuahuah


    Última edição por sw_caravan78 em Qua 31 Ago - 14:04:17, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por sw_caravan78 Qua 31 Ago - 14:04:01

    rodrigopinhais escreveu:Ola pessoal, sou novo no club, ja li varias matérias mas infelizmente não entendo muito de mecanica... gostaria de receber uma ajuda a preparação, tenha uma caravan 85 motor cinza tucho hidraulico, 4.1 alcool, aqui em pinhais nao conheço quem faça serviço de preparação e que seja de confiança, quero deixar ela mais forte, então varios me aconselham trocar o comando e colocar uma weber... ela esta usando brosol 34, sei q li varios topicos sobre isso, mas queria uma força por ser leigo... então para deixar forte, preciso trocar o comando? trocar o carburador? o que mais, pensei em colocar kit turbo, a preparação sem o turbo deixa forte? abraço aos novos amigos.

    Primeiramente veja o quanto você está disposto a gastar, dependendo do que você quer fazer, faça um orçamento de peças e mão-de-obra e se prepare, no final você gasta quase o dobro (experiencia propria haha). E segundo, é carro pra dia-a-dia? pista? fim de semana? Tem que equilibrar a preparação para o seu tipo de uso senão depois você fica frustrado.
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    Mensagem por wyllerson punk Qua 31 Ago - 17:21:09

    o mais barato é passar esse carro pra gasolina, vai melhorar no caso de aspirado porque vai ter mais taxa, é só trocar os gigles pra gasolina e acertar o ponto,tirar o aquecimento do coletor e passar a usar gasolina, vai dar unas 5% de performance.depois compra uma weber pra por la,vai dar no minimo uns30% quando puder abrir o motor troca o comando e os tuchos. dependendo do comando e essas peças que disse antes seu motor vai ter ja o dobro de cavalos, mas cuidado nas mexidas, pergunta os caras aqui porque. um mecanico comum nao sabe acertar um carro assim , nem as valvulas eles acertarao, mas tem neguinho aqui que tera o prazer de te ajudar a montar um canhao na sua casa se for preciso
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    Mensagem por rodrigopinhais Seg 5 Set - 8:56:18

    Beleza pessoal desculpa a demora pra responder, bom, estou estudando ainda o que fazer, a principio não vou trocar o motor.. hehe (acho loucura isso), vou estudar sobre a troca do carburador e do comando, alguem tem ideia de um comando bom que deixe forte? me falaram do omega é bom, que acham? grato
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    Mensagem por mrrjorge Seg 5 Set - 9:04:54

    o do omega nao tem o levante que faz funcionar a bomba de combustivel, voce tera que fechar o furo dela no bloco com uma tampa, e colocar uma bomba eletrica e provavel dosador. nunca vi um em funcionamento, mas dizem que e bom, melhor que 250s... enfim, so colocando para saber!!!
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    Mensagem por j ricardo Seg 5 Set - 9:34:12

    mrrjorge escreveu:o do omega nao tem o levante que faz funcionar a bomba de combustivel, voce tera que fechar o furo dela no bloco com uma tampa, e colocar uma bomba eletrica e provavel dosador. nunca vi um em funcionamento, mas dizem que e bom, melhor que 250s... enfim, so colocando para saber!!!

    isso!

    o carro do IVO tá com comando de omega, me pareceu mais bravo do que o 250-S.... não sei se é por causa da injeção e coletor diferentes, mas me pareceu muito bom.... colocaria num carro meu tranquilamente...

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