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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Meu querido 446 - Página 4 Empty Re: Meu querido 446

    Mensagem por marioszf Dom 13 Nov - 14:08:18

    Jean Bida escreveu:Sempre usei estes completos Weber...mas tem que ser de acordo com o motor, o do link é de 446 alcool...uma deste pra 4 cil gasolina seria ideal pra ti...
    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-207035702-kit-reparo-carburador-weber-original-446-alcool-opala-_JM

    entao a altura dos dois gicles la, com certeza vai dar pau né..?

    ahh, Jean, as canetas tem medidas certas tbm? A minha nao tem nenhuma numeraçao, como faço pra saber?


    Última edição por marioszf em Dom 13 Nov - 14:09:50, editado 1 vez(es)

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    Meu querido 446 - Página 4 Empty Re: Meu querido 446

    Mensagem por Jean Bida Dom 13 Nov - 14:09:32

    Este é paralelo, mas tem tudo, o resto terá no Kit que já comprou...neste Kit falta a esfera de 1/8" que vai embaixo do injetor morcego, mas vem a 4,54mm que vai embaixo do pistão injetor.
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    Meu querido 446 - Página 4 Empty Re: Meu querido 446

    Mensagem por marioszf Dom 13 Nov - 14:10:33

    Jean Bida escreveu:Este é paralelo, mas tem tudo, o resto terá no Kit que já comprou...neste Kit falta a esfera de 1/8" que vai embaixo do injetor morcego, mas vem a 4,54mm que vai embaixo do pistão injetor.
    qual Jean?
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    Meu querido 446 - Página 4 Empty Re: Meu querido 446

    Mensagem por Jean Bida Dom 13 Nov - 14:10:44

    marioszf escreveu:
    Jean Bida escreveu:Sempre usei estes completos Weber...mas tem que ser de acordo com o motor, o do link é de 446 alcool...uma deste pra 4 cil gasolina seria ideal pra ti...
    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-207035702-kit-reparo-carburador-weber-original-446-alcool-opala-_JM

    entao a altura dos dois gicles la, com certeza vai dar pau né..?
    Na real nunca tive um assim, então não sei ao certo. Mas julgando que a 446 deve estar 110% pra ficar boa, ai já tem uma grande defeito.


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    Mensagem por Jean Bida Dom 13 Nov - 14:11:07

    Osh...esqueci o link rsrs...
    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-205745018-carburador-weber-446-kit-de-calibragem-opala-_JM


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    Mensagem por Jean Bida Dom 13 Nov - 14:13:29

    Aqui mais barato, fora do ML...clicka em 446 GM
    http://www.casadocarburador.com/


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    Mensagem por marioszf Dom 13 Nov - 14:13:55

    Jean Bida escreveu:Osh...esqueci o link rsrs...
    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-205745018-carburador-weber-446-kit-de-calibragem-opala-_JM

    kkkk
    Jean, como eu faço pra tirar os respiros? aquelas duas pecinhas redondas meio douradas que ficam perto dos gicles de lenta?
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    Mensagem por Jean Bida Dom 13 Nov - 14:16:33

    marioszf escreveu:
    Jean Bida escreveu:Osh...esqueci o link rsrs...
    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-205745018-carburador-weber-446-kit-de-calibragem-opala-_JM

    kkkk
    Jean, como eu faço pra tirar os respiros? aquelas duas pecinhas redondas meio douradas que ficam perto dos gicles de lenta?
    Véio...eu nunca me arrisquei, só espirrava o CAR80 ali...tá usando CAR80???...se liga que deixa a mão que parece que pegou no cal, cimento...


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    Mensagem por marioszf Dom 13 Nov - 14:18:14

    Jean Bida escreveu:
    marioszf escreveu:
    Jean Bida escreveu:Osh...esqueci o link rsrs...
    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-205745018-carburador-weber-446-kit-de-calibragem-opala-_JM

    kkkk
    Jean, como eu faço pra tirar os respiros? aquelas duas pecinhas redondas meio douradas que ficam perto dos gicles de lenta?
    Véio...eu nunca me arrisquei, só espirrava o CAR80 ali...tá usando CAR80???...se liga que deixa a mão que parece que pegou no cal, cimento...

    naoo.... só um banho de gasosa...
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    Meu querido 446 - Página 4 Empty Re: Meu querido 446

    Mensagem por marioszf Dom 13 Nov - 14:21:50

    Jean, a mola do pistao injetor, vai embaixo dele? ou vai emcima do couro e entre a tampa?
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    Mensagem por Jean Bida Dom 13 Nov - 14:24:36

    A mola vai embaixo, na 446 de dojão que vai em cima...na de Opala é embaixo...
    http://www.snaponsun.com.br/car80/quimicos.htm


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    Mensagem por marioszf Dom 13 Nov - 14:27:09

    Jean Bida escreveu:A mola vai embaixo, na 446 de dojão que vai em cima...na de Opala é embaixo...
    http://www.snaponsun.com.br/car80/quimicos.htm

    o negocio é baooo hein!!
    vou procurar aqui se acho...
    ela vai embaixo entao... a volta menor da mola fica pra cima ne?
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    Meu querido 446 - Página 4 Empty Re: Meu querido 446

    Mensagem por Jean Bida Dom 13 Nov - 14:31:32

    marioszf escreveu:
    Jean Bida escreveu:A mola vai embaixo, na 446 de dojão que vai em cima...na de Opala é embaixo...
    http://www.snaponsun.com.br/car80/quimicos.htm

    o negocio é baooo hein!!
    vou procurar aqui se acho...
    ela vai embaixo entao... a volta menor da mola fica pra cima ne?
    Qualquer Auto peças tem...tem de outras marcas, tem um de tubo laranja que achei melhor que o car80, e era 12 o CAR80 aqui é 18...acabva com a mão véio...Fica seca e enrrugada, depois volta,mas incomoda...quer ver car80 pra tirar adesivo de vidro...a cola some!!!a parte de diametro menos da mola é pra cima...tem que ter todo cuidado pra encaixar a tampa, se ferir o courooo manooo do pistão, ai a rápida pode ficar compromatida.


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    Mensagem por marioszf Dom 13 Nov - 14:35:06

    Jean Bida escreveu:
    marioszf escreveu:
    Jean Bida escreveu:A mola vai embaixo, na 446 de dojão que vai em cima...na de Opala é embaixo...
    http://www.snaponsun.com.br/car80/quimicos.htm

    o negocio é baooo hein!!
    vou procurar aqui se acho...
    ela vai embaixo entao... a volta menor da mola fica pra cima ne?
    Qualquer Auto peças tem...tem de outras marcas, tem um de tubo laranja que achei melhor que o car80, e era 12 o CAR80 aqui é 18...acabva com a mão véio...Fica seca e enrrugada, depois volta,mas incomoda...quer ver car80 pra tirar adesivo de vidro...a cola some!!!a parte de diametro menos da mola é pra cima...tem que ter todo cuidado pra encaixar a tampa, se ferir o courooo manooo do pistão, ai a rápida pode ficar compromatida.

    o couro é aquela parte branca lateral dele né... que envolve ele.. pode deixar...
    vou montar agora, e ver como ficou...
    a mola que volta a haste de aceleraçao ta meio ruim, tive que encurtar ela
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    Mensagem por Jean Bida Dom 13 Nov - 14:38:56

    To falando...precisa de um Kit total...Eu tinha uma cara de peçinhas, dei umas pra Xann, mandei um onte de presa pro cara que levou o Diplo, tinha várias molas da haste, tinhas gicles de lenta...comprei uns tres Kit destes Weber no decorrer...foram sobrando peças...dei tudo...


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    Mensagem por marioszf Dom 13 Nov - 14:42:47

    Jean Bida escreveu:To falando...precisa de um Kit total...Eu tinha uma cara de peçinhas, dei umas pra Xann, mandei um onte de presa pro cara que levou o Diplo, tinha várias molas da haste, tinhas gicles de lenta...comprei uns tres Kit destes Weber no decorrer...foram sobrando peças...dei tudo...

    vixii.... distribuidor oficial do Opaleiros do parana.. kkk
    cara, e a lenta? ja deixo os dois parafusos da mistura com duas voltas e meia antes de montar ele no carro? e o parafuso da haste do acelerador? 1 volta?
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    Mensagem por Jean Bida Dom 13 Nov - 14:49:10

    marioszf escreveu:
    Jean Bida escreveu:To falando...precisa de um Kit total...Eu tinha uma cara de peçinhas, dei umas pra Xann, mandei um onte de presa pro cara que levou o Diplo, tinha várias molas da haste, tinhas gicles de lenta...comprei uns tres Kit destes Weber no decorrer...foram sobrando peças...dei tudo...

    vixii.... distribuidor oficial do Opaleiros do parana.. kkk
    cara, e a lenta? ja deixo os dois parafusos da mistura com duas voltas e meia antes de montar ele no carro? e o parafuso da haste do acelerador? 1 volta?
    O meu era duas voltas, mas é de motor pra motor, quanto mais fechada , menos conbustível...parafuso do acelerador...frouxa bem, vai apertando até ancostar, ai mais meia volta...ai parte pro acerto fino com o carro quente normal...


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    Mensagem por marioszf Dom 13 Nov - 15:04:04

    Jean Bida escreveu:
    marioszf escreveu:
    Jean Bida escreveu:To falando...precisa de um Kit total...Eu tinha uma cara de peçinhas, dei umas pra Xann, mandei um onte de presa pro cara que levou o Diplo, tinha várias molas da haste, tinhas gicles de lenta...comprei uns tres Kit destes Weber no decorrer...foram sobrando peças...dei tudo...

    vixii.... distribuidor oficial do Opaleiros do parana.. kkk
    cara, e a lenta? ja deixo os dois parafusos da mistura com duas voltas e meia antes de montar ele no carro? e o parafuso da haste do acelerador? 1 volta?
    O meu era duas voltas, mas é de motor pra motor, quanto mais fechada , menos conbustível...parafuso do acelerador...frouxa bem, vai apertando até ancostar, ai mais meia volta...ai parte pro acerto fino com o carro quente normal...
    beleza... vou tentar aqui
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    Mensagem por VICTOR-73-6CC- Dom 13 Nov - 19:35:35

    marioszf escreveu:olha o gicle... ta com uma certa diferença na altura, e na abertura emcima...
    sera que influencia em algo?

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    Então cara,tem faz diferença sim,vc mostrou na foto a parte de cima deles,no furo que tem na parte de baixo,que na vdd é o que interessa realmente,tem dif também?? não sei não mas acho que vc matou essa,vc tem problemas com marcha lenta,e progressão,são esses aí... daí aquele esquema de frouxar ou apertar os parafusos da mistura,no pé do bura,os dois a mesma coisa,nunca vai dar,pq tem diferença no tamanho deles,isso interferirá diretamente,vc terá de deixar as regulagens diferente embaixo,e no lado que tiver o menor,será necessário mais voltas do parafuso de mistura,
    VC não consegue outros dois,novos? ainda existe,eu tenho um cara aqui que consegue,um véinho,mas é ladrão o lazarento,me cobrou R$15,00 cada um!!! mas compensou... mas o seu unico problema tá aí Mário,certeza que são esses dois zebras aí,os de comb. tão certo,o nível vc deixou certo,fez a junta do injetor certo,e a quantidade de injeção de rápida certo... é isso cara pode ter certeza!!!
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    Mensagem por marioszf Seg 14 Nov - 11:22:08

    VICTOR-73-6CC- escreveu:
    marioszf escreveu:olha o gicle... ta com uma certa diferença na altura, e na abertura emcima...
    sera que influencia em algo?

    Meu querido 446 - Página 4 Scaled.php?server=402&filename=foto0092i
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    Então cara,tem faz diferença sim,vc mostrou na foto a parte de cima deles,no furo que tem na parte de baixo,que na vdd é o que interessa realmente,tem dif também?? não sei não mas acho que vc matou essa,vc tem problemas com marcha lenta,e progressão,são esses aí... daí aquele esquema de frouxar ou apertar os parafusos da mistura,no pé do bura,os dois a mesma coisa,nunca vai dar,pq tem diferença no tamanho deles,isso interferirá diretamente,vc terá de deixar as regulagens diferente embaixo,e no lado que tiver o menor,será necessário mais voltas do parafuso de mistura,
    VC não consegue outros dois,novos? ainda existe,eu tenho um cara aqui que consegue,um véinho,mas é ladrão o lazarento,me cobrou R$15,00 cada um!!! mas compensou... mas o seu unico problema tá aí Mário,certeza que são esses dois zebras aí,os de comb. tão certo,o nível vc deixou certo,fez a junta do injetor certo,e a quantidade de injeção de rápida certo... é isso cara pode ter certeza!!!

    entao, o furo de baixo, me pareceram iguais... mas a altura ta com uma boa diferença... talvez influencie... vou trocar minha agulha tbm.. ela ta vedando, mas ta marcada onde ela prende...
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    Mensagem por VICTOR-73-6CC- Seg 14 Nov - 20:42:23

    Dae mário pronto???

    MARIO????? QUE MÁRIO?????(RSRSRSRSRSRSRS)
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    Mensagem por marioszf Ter 15 Nov - 20:01:13

    VICTOR-73-6CC- escreveu:Dae mário pronto???

    MARIO????? QUE MÁRIO?????(RSRSRSRSRSRSRS)

    kkkkk
    pronto nada, preciso comprar o kit ainda..
    ta faltando grana...
    aquele que te pegou atraz do armario kkkkkkkkkkkkkk
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    Mensagem por VICTOR-73-6CC- Ter 15 Nov - 20:13:27

    kkkkkkkkkkkkkkk Sabia que vc conhecia essa... quem não conhece... num tá pronto cara????? pô!! e eu curioso pra saber quanto vai render o teu... qualquer coisa tamo aí!!!
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    Mensagem por marioszf Qua 16 Nov - 6:22:45

    VICTOR-73-6CC- escreveu:kkkkkkkkkkkkkkk Sabia que vc conhecia essa... quem não conhece... num tá pronto cara????? pô!! e eu curioso pra saber quanto vai render o teu... qualquer coisa tamo aí!!!

    o bom é que nessa brincadeira, eu pego todo mundo, e ngm me pega.... kkkkkkkkkkkk
    pq? o seu ta gastando?
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    Mensagem por marioszf Qua 16 Nov - 13:50:35

    http://loja.banner-link.com.br/loja.asp?loja_id=1469&Pedido_Id=&produto_id=62360

    galera, nesse kit, tem duas juntas que vai no coletor... a preta e a azul ne?
    pq vem duas, e pq elas sao diferentes?
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    Mensagem por BANDIT Qua 16 Nov - 16:56:07

    marioszf escreveu:http://loja.banner-link.com.br/loja.asp?loja_id=1469&Pedido_Id=&produto_id=62360

    galera, nesse kit, tem duas juntas que vai no coletor... a preta e a azul ne?
    pq vem duas, e pq elas sao diferentes?



    a meu menino ai vc. me envergonha.....

    não é melhor vc. levar esse carburador pra algém que mexa só com isso !!!!

    ai o cara dá um banho quimico e monta pra vc. Meu querido 446 - Página 4 218127 Meu querido 446 - Página 4 218127 Meu querido 446 - Página 4 218127

    A junta azul é aque vai no pé do carburador.(base).....

    a junta preta é a que vai no coletor......ela é tipo um baquetelizinho.....
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    Mensagem por VICTOR-73-6CC- Qua 16 Nov - 17:04:35

    liga não Mário,esse é o BANDIT,pra começar ele não gosta de DFV,pra ele é Meu querido 446 - Página 4 23718 hehehehehehee (foi ele mesmo que disse!!!)
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    Mensagem por marioszf Qua 16 Nov - 18:22:58

    BANDIT escreveu:
    marioszf escreveu:http://loja.banner-link.com.br/loja.asp?loja_id=1469&Pedido_Id=&produto_id=62360

    galera, nesse kit, tem duas juntas que vai no coletor... a preta e a azul ne?
    pq vem duas, e pq elas sao diferentes?



    a meu menino ai vc. me envergonha.....

    não é melhor vc. levar esse carburador pra algém que mexa só com isso !!!!

    ai o cara dá um banho quimico e monta pra vc. Meu querido 446 - Página 4 218127 Meu querido 446 - Página 4 218127 Meu querido 446 - Página 4 218127

    A junta azul é aque vai no pé do carburador.(base).....

    a junta preta é a que vai no coletor......ela é tipo um baquetelizinho.....

    o BANDIT, é por isso que eu venho tirar minhas duvidas aqui, pq aqui estao os verdadeiros mestres como vc...
    só que a gente tem que lembrar que ngm nasceu sabendo po... kkkkkkk
    muitos aqui aprenderam, tirando duvidas idiotas como a minha, e hoje podem repassar o conhecimento para os novatos igual a mim....
    mas poxa, obrigado por ter usado um pouco do seu tempo pra tirar minha duvida...

    grande abraço amigo
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    Mensagem por VICTOR-73-6CC- Qua 16 Nov - 21:40:21

    BANDIT escreveu:
    marioszf escreveu:http://loja.banner-link.com.br/loja.asp?loja_id=1469&Pedido_Id=&produto_id=62360

    galera, nesse kit, tem duas juntas que vai no coletor... a preta e a azul ne?
    pq vem duas, e pq elas sao diferentes?



    a meu menino ai vc. me envergonha.....

    não é melhor vc. levar esse carburador pra algém que mexa só com isso !!!!

    ai o cara dá um banho quimico e monta pra vc. Meu querido 446 - Página 4 218127 Meu querido 446 - Página 4 218127 Meu querido 446 - Página 4 218127

    A junta azul é aque vai no pé do carburador.(base).....

    a junta preta é a que vai no coletor......ela é tipo um baquetelizinho.....

    Mas,então vão as duas juntas Exclamation Exclamation ...não éra só responder isso Question Question Question
    E olha,que a preta só se usa no 4cc,quando a álcool,pode ser chamada de BAQUELITE ou DISSIPADOR de calor,serve para não deixar o calor da admissão passar pro carburador... Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
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    Meu querido 446 - Página 4 Empty e entortar o pé do carburador

    Mensagem por j135 Sex 18 Nov - 13:02:53

    VICTOR-73-6CC- escreveu:
    BANDIT escreveu:
    marioszf escreveu:http://loja.banner-link.com.br/loja.asp?loja_id=1469&Pedido_Id=&produto_id=62360

    galera, nesse kit, tem duas juntas que vai no coletor... a preta e a azul ne?
    pq vem duas, e pq elas sao diferentes?



    a meu menino ai vc. me envergonha.....

    não é melhor vc. levar esse carburador pra algém que mexa só com isso !!!!

    ai o cara dá um banho quimico e monta pra vc. Meu querido 446 - Página 4 218127 Meu querido 446 - Página 4 218127 Meu querido 446 - Página 4 218127

    A junta azul é aque vai no pé do carburador.(base).....

    a junta preta é a que vai no coletor......ela é tipo um baquetelizinho.....

    Mas,então vão as duas juntas Exclamation Exclamation ...não éra só responder isso Question Question Question
    E olha,que a preta só se usa no 4cc,quando a álcool,pode ser chamada de BAQUELITE ou DISSIPADOR de calor,serve para não deixar o calor da admissão passar pro carburador... Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
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    Mensagem por marioszf Sáb 26 Nov - 11:07:14

    voltando a saga do 446...
    eu tinha desistido um pouco galera, mas vamos a luta...
    hoje comprei a valvula da boia nova, com agulha
    os gicles de lenta e as flautas....
    e descobri algo que eu nao sabia...
    a agulha pra gasolina, nao é revestida de borracha na ponta...
    a pessoa disse, que a de borracha é pro alcool, e se usar na gasolina, ela da excesso...
    alguem sabia disso?

    talvez esse seja o problema do meu carburador....
    valeu galera...
    vou desmontar hoje denovo, mandar um car80, montar e ver como fica....
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    Mensagem por VICTOR-73-6CC- Dom 27 Nov - 19:26:20

    Tô acompanhando(e torcendo) daqui Mário,já deu certo??
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    Mensagem por marioszf Seg 28 Nov - 8:36:48

    VICTOR-73-6CC- escreveu:Tô acompanhando(e torcendo) daqui Mário,já deu certo??

    nossa, vc nem sabe cara....
    agora ta vazando gasolina por um lado do eixo das borboletas....
    ta de danar esse carburador...
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    Mensagem por eduardobezera Seg 28 Nov - 9:21:10

    olha ai mario

    6 videos de como dar o grau no seu carburador.

    https://www.youtube.com/watch?v=Gy_qtsg32es

    https://www.youtube.com/watch?v=iofLZGCY8aY

    https://www.youtube.com/watch?v=CcxmQp6JqAY

    https://www.youtube.com/watch?v=y9RGrsTDcwc

    https://www.youtube.com/watch?v=B29Dim3hF00

    https://www.youtube.com/watch?v=_XMpcYV83fA

    da uma olhada ai que pode te ajudar.




    marioszf
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    Mensagem por marioszf Seg 28 Nov - 12:14:29

    eduardobezera escreveu:olha ai mario

    6 videos de como dar o grau no seu carburador.

    https://www.youtube.com/watch?v=Gy_qtsg32es

    https://www.youtube.com/watch?v=iofLZGCY8aY

    https://www.youtube.com/watch?v=CcxmQp6JqAY

    https://www.youtube.com/watch?v=y9RGrsTDcwc

    https://www.youtube.com/watch?v=B29Dim3hF00

    https://www.youtube.com/watch?v=_XMpcYV83fA

    da uma olhada ai que pode te ajudar.





    to quase desistindo e mandando num especializado...
    mas valeu pelos links eduardo
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    Mensagem por eduardobezera Seg 28 Nov - 12:26:49

    MAS OS VIDEOS NÃO AJUDARAM?
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    Mensagem por marioszf Seg 28 Nov - 13:25:27

    eduardobezera escreveu:MAS OS VIDEOS NÃO AJUDARAM?

    vou ver eles hoje a noite...
    nao deu tempo ainda...
    mas é que esse fds desanimei total cara Sad
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    Mensagem por VICTOR-73-6CC- Seg 28 Nov - 21:58:37

    marioszf escreveu:
    eduardobezera escreveu:MAS OS VIDEOS NÃO AJUDARAM?

    vou ver eles hoje a noite...
    nao deu tempo ainda...
    mas é que esse fds desanimei total cara Sad

    KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK!!!!!!!!!!!!!!!
    Já cara????!!!! noooooooooooosssa véi!!! 446 É FOGO MESMO,mas se serve de consolo,depois de acertado uma vez as manutenções(que dará,com certeza) ficam mais fáceis...
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    Mensagem por jean phelippe Qui 8 Nov - 5:46:39

    pessoal a boia do carburador fica meio dura na cuba ? e com pouco curso ?
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    Mensagem por paulo_bomber Ter 31 Dez - 14:36:47

    galera uma duvida rapida ( to com o carbura aberto ali )
    essa esfera q vai ali no morceguinho, qual lado ela vai, o que vai o parafuso ou o do lado ??
    sempre usei sem, e coloquei e parece q piorou

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