Luz bateria

entao galera venho aki tira essa duvida
minha caravan liga td blz mas n carrega a bateria

do meia chave e n acende nenhuma luz no painel(bateria,oleo,freio)
entao meu sogro falo q n ta ecitando o alternador ai ele n manda carga pra bateria
e facil d aruma alguem sab como aruma sera esse o problema

help
=)

ou e so coloka um porno pro v alternado q ele ecita
e carrega bateria
hehheheh

agradeso desde ja
vlw

Revisão do alternador ajuda.
Mas se ela não acende nenhuma luz do painel deve ter algo mais errado.

alternador ja ta zero
ele so acende luz da bateria c liga o carro
so na meia cheve n acende e deveria acende diz meu sogro
ai ja n sei oq pod c

vlw

SEU ALTERNADOR FOI OU ESTÁ INDO P/ SACO. LEVANDO EM CONTA QUE ALTERNADOR DE OPALA NÃO É MUITO BOM, ACONSELHO TROCÁ-LO POR UM MAIS MODERNO. O DO ASTRA É MAIS FÁCIL DE COLOCAR NO LUGAR DO ORIGINAL E BEM SUPERIOR.

meu foi td resvisado praticamente zero
diz meu sogro q n ta ecitando alternador ai q n entendi o problema

Knut escreveu:meu foi td resvisado praticamente zero
diz meu sogro q n ta ecitando alternador ai q n entendi o problema

MELHOR VC LEVAR O CARRO NO RESPONSÁVEL PELA REVISÃO DO ALTERNADOR .

o alternador pra que gere cargas,precisa ter o seu campo estator pre-excitado,ou seja,uma corrente deve chegar la,isso deve-se a corrente que vem da bateria...

repare que no chicote do carro,o pino b+ do alternador é mesmo que chega no +da bateria.

quando vc liga a chave, a corrente pos chave do comutador alimenta um polo da lampada espia da bateria do painel,quando a outra pista responsavel pelo outro polo da lampada,vem do pino d+ do alternador.quando o motor ta desligado,(alternador nao ta gerando carga) o que chega nessa pista(do polo da lampada espia) e um retorno de nnegativo,pois o alternador ta aterrado no motor do carro.

quando se da a partida,ele ccomeça a girar,(funcionamento do motor),dai o retorno que era negativo,passa a ser ccorrente POSITIVA,ou seja, a lampada tem seus 2 polos energizados com uma corrente de iigual valor,ela se apagara...
se ela ta acesa com o carro ligado,o alternador deu pau.
vc diz que ta zero,mas vc revisou o que? escovas?rolamento? e a ponte retificadora?
pode ser ela.
espero ter ajudado

entao to quase esclarecendo minhas duvidas agora
com meia cheve ele acende luz bateria certo
ai c liga o carro ele tem q apaga a luz?
o meu so acende a luz da bateria c tive carro ligado

e foi revisado td isso ai q vc falo
vlw ai

A minha também está com o mesmo problema (as vezes).
Mas mantenho sempre um voltímetro para monitorar a bateria e com isso tenho a certeza de que está carregando.
Em lenta, 250rpm +/-, não carrega nada.
Só vai começar a carregar depois das 500 rpm.

sera q esse mal e do nome Adriano e d c de maringa c for vo muda d cidade
hehehe

a minha nunca medi pra v c ta carregando
sei la
tipo como vc falo helder sobre o fio q vem da bateria para o alternador
pod c esse fio q ta com problema?

Knut escreveu:sera q esse mal e do nome Adriano e d c de maringa c for vo muda d cidade
hehehe

a minha nunca medi pra v c ta carregando
sei la
tipo como vc falo helder sobre o fio q vem da bateria para o alternador
pod c esse fio q ta com problema?

Para não ter que confiar apenas na luz do painel que pode estar com mal contato ou praticamente queimada.
Irei comprar este produto aqui.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-223616442-voltimetro-digital-vermelho-automotivo-12-volts-tuning-_JM

Ps: Só faltou você citar sobre ser Caravan também.

Se as luzes só acendem com o carro funcionando ou o cara montou A PLACA DE DIODOS errada(ISOLADA DA CARÇAÇA) ou os diodos FORAM PARA O MILHO...

Ae pessoal!
Olha concordo com o Victor-73, e outra é ao montar o regulador de voltagem junto com o suporte de escovas, digo: existe a possibilidade de um mal contato.Outra é conferir o aterramento da carcaça do alternador no bloco do motor do opalão.

xovil escreveu:Ae pessoal!
Olha concordo com o Victor-73, e outra é ao montar o regulador de voltagem junto com o suporte de escovas, digo: existe a possibilidade de um mal contato.Outra é conferir o aterramento da carcaça do alternador no bloco do motor do opalão.

Vdd,existem suportes de alternador que tem buchas de nylon nas extremidades,estes pedem aterramento da carcaça do alternador no bloco...

mas se nao houvesse aterramento, a luz nao acendia...pra mim acho que os diodos se foram.
pode ser mal contato do painel...
pega um mutimetro e vc se ta carregando,como o carro ligado tem que dar 12,6 volts pelo menos

alguem tem mas alguma solucao sobre meu problema
esse tal fio q sai da bateria po alternador pod c o problema?
os diodo tem como eu testa pra sab c e eles?

vlw a atencao d tds

flw

?

Amigo se não acende luz nenhuma quando dá meia chave é problema de fuzivel queimado.
Ja tive essa experiência e no meu caso o fuzil nem tava queimado somente a cabeça
dele tava solta. Da uma olhada ai.

e ai galera blz
entao sei la oq tem luz de bateria do meu carro
pq meu alternador ta carregando
medi bateria com carro desligado deu 12.35
e com carro ligado foi pra 13.57
ta na medida boa ne?

ele está carregando, mas a luz ainda tem problema? as vezes é no painel msmo, minha pampa acendia quando ligava meia chave, porém após o carro ligar, ela enfraquecia mais não apagava, como tinha mais problemas no painel, foi feita uma revisão do painel, problema resolvido.

minha ultima opcao e uma revisao no painel
pq carregando ta mas a luz n apaga quando liga o carro
outra coisa oq e melhor revisao no painel ou compra outro?
ele ligado da 13.57 na bateria ta bom ne?
vlw

aew galera estao ajudando muita gente eu sou um deles meu carro nao acende nada e o painel acendia axo q e o fusivel mesmu meu carro

se ajudar olha os esquema de ligação

mauriciodonizetifernandes escreveu:

se ajudar olha os esquema de ligação

Teria como dar mais uma ajudinha com os códigos dos fios como cores...

Coloquei um alternador do astra ,nunca mais tive problemas

renelousada escreveu:Coloquei um alternador do astra ,nunca mais tive problemas

Pagou quanto? vou fazer isso aqui pedem 400 conto num tirado de carro 2011
e 300conto num mais velho 2003

Galera, tou com problema sério de alternador e como o carro fica muito tempo parado, o alarme vai descarregando a bateria que é moura de 65Ah.
Qual alternador da nova geração se adapta melhor no meu caso? Lembrando
que o motor é 6cc.

opalagyn escreveu:Galera, tou com problema sério de alternador e como o carro fica muito tempo parado, o alarme vai descarregando a bateria que é moura de 65Ah.
Qual alternador da nova geração se adapta melhor no meu caso? Lembrando
que o motor é 6cc.

O meu acho que vou colocar esse daqui.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-233602580-alternador-astra-vectra-zafira-corsa-celta-prisma-s10-120ah-_JM

Bom eu tive um Astra 1999, e tinha algumas peças de um outro 2001 , quando vendi o Astra ficou algumas coisas em casa, ai coloquei este alternador do Astra ficou muito bom.

FERNANDO COBRA escreveu:

opalagyn escreveu:Galera, tou com problema sério de alternador e como o carro fica muito tempo parado, o alarme vai descarregando a bateria que é moura de 65Ah.
Qual alternador da nova geração se adapta melhor no meu caso? Lembrando
que o motor é 6cc.

O meu acho que vou colocar esse daqui.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-233602580-alternador-astra-vectra-zafira-corsa-celta-prisma-s10-120ah-_JM

Fernando, será que esse vai dar certo ou vai precisar de adaptação além da polia que é diferente?

opalagyn escreveu:

FERNANDO COBRA escreveu:
O meu acho que vou colocar esse daqui.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-233602580-alternador-astra-vectra-zafira-corsa-celta-prisma-s10-120ah-_JM

Fernando, será que esse vai dar certo ou vai precisar de adaptação além da polia que é diferente?

Cara vou pedir esse alternador no ML, vou saber daqui uns 10 dias te falo.

Ok fernando vou ficar no aguardo, mais acho que vai dar certinho. Aqui no fórum tem uns tópicos falando de alternador, vou dar uma lida neles. Abraço.

gente eu acho uma bateria pro opala de 65amp muito fraquinha,
sempre ponho de 70 dificilmente me da problema.

Ok mauricio, mais o problema não é a bateria, e sim o alternador que não a carrega. Não adianta uma boa bateria se o alternador não consegue carrega-la.

coloquei de astra também e não me arrependo, paguei 400 reais.