RESTAURAÇÃO DO DIPLOMATA 86 SAIA E BLUSA!

OLA AMIGOS ESTÃO AQUI ALGUMAS FOTOS DA JORNADA DA RESTAURAÇÃO DO DIPLOMATA, ME AJUDEM AÍ... OPINIÕES, CRITICAS E ELOGIOS SERÃO BEM VINDOS...

QUANDO ELE CHEGOU....












TROCANDO A PORTA ( A PORTA DELE ERA UM LIXO...)



COMEÇANDO A LUTA...


















































ALGUMAS PEÇAS NOVAS PRA SEREM COLOCADAS NELE....

eu vo fala o que!!

Que trampo show de bola hein !!??

Caraca! o mano tá mandando vê no 86! até a frente deixou original! Parabéns viu, só falta deixar com as rodas ralinhos pra ficar show!

Tá ficando muito bom! Parabéns velho!
Só não gostei das rodas rss. Não consigo gostar de opala com rodão, principalmente os mais quadradões.

ghustavus escreveu:Tá ficando muito bom! Parabéns velho!
Só não gostei das rodas rss. Não consigo gostar de opala com rodão, principalmente os mais quadradões.

Assino em baixo, originalidade é tudo porém, gosto é gosto.

low escreveu:Caraca! o mano tá mandando vê no 86! até a frente deixou original! Parabéns viu, só falta deixar com as rodas ralinhos pra ficar show!

As rodas é so pra mudar um pouquinho... Mas elas estão aqui






Também prefiro as ralinhos! Fica mais clássico.

eu ia colocar que para ficar completo so faltavam as rodas....para bens agora vai ficar top.

Agora botou respeito! Essas ralinhos estão lindas!

show!,sei q ñ é da minha conta, mas em media quanto vc gastou na funilaria e pintura deste carro se puder responder agradeço.
Grato!

Show esse SB hein?
Trabalho rápido e bem feito, principalmente na saia
dianteira que, em algumas restaurações, fica completamente esquecida.
Só de ver ele voltar à originalidade é gratificante.
Quanto às ralinhos, como tu conseguiu o brilho nas calotinhas?
Lixa e massa de polir?

Parabéns pelo serviço.

1 abç!

Andre Lopes Navarro escreveu:

low escreveu:Caraca! o mano tá mandando vê no 86! até a frente deixou original! Parabéns viu, só falta deixar com as rodas ralinhos pra ficar show!

As rodas é so pra mudar um pouquinho... Mas elas estão aqui






Também prefiro as ralinhos! Fica mais clássico.

Agora sim, PERFEITO! Parabéns! Vai ficar um espetáculo esse carro!

Pinduca do Bagre escreveu:Show esse SB hein?
Trabalho rápido e bem feito, principalmente na saia
dianteira que, em algumas restaurações, fica completamente esquecida.
Só de ver ele voltar à originalidade é gratificante.
Quanto às ralinhos, como tu conseguiu o brilho nas calotinhas?
Lixa e massa de polir?

Parabéns pelo serviço.

1 abç!

Vlw amigo Pinduca! As ralinhos mandei dar um trato em uma cromadora aqui de Uberaba, as tampas foram polidas! Abs

Muito bom amigo!!!!
ficou 10 vezes melhor agora!

raphaelcaronti escreveu:Muito bom amigo!!!!
ficou 10 vezes melhor agora!

Vlw Raphael... Assim que tiver mais novidades vou postando! Abs

Nooossa cara que isso, tá ficando lindão o menino!
O meu é um Diplomata 87 e as cores são dourado e marrom, e assim como o teu, veio com faróis, grade e lanternas dos mais modernos. Porém, o meu tmbm veio com parachoques dianteiro e traseiro dos 91-92, assim como os apliques laterais adaptados do 91-92 tmbm! Olha a tristeza hehehe
Parabéns pelo carro, e por voltar a originalidade hehehe

a propósito, chegaste a cogitar mudar as cores? to pensando em mudar, nunca fui muito fã do marrom com dourado

E aí Chico blz? Então... Quando comprei o diplomata não pensei que ia seguir pro caminho da RESTAURAÇÃO. Mas fui achando uma peça original aqui, outra ali... e quando vi já tinha uma pancada de peças originais. Na verdade eu ia pintar ele de prata polaris, é o prata da S10 nova um prata meio azulado, mas aí troquei idéias com várias pessoas e dizendo sobre as peças que eu tinha em mãos também e resolvi colocar ele 100% original.Não sei o que você pensa em fazer com seu carro, mas cor é complicado é facil trocar no DOC mas tem que ver se combina com o carro. Qualquer dúvidas que você tiver estou aqui brother, se eu puder te ajudar to aqui na hora. Abs.

que show de restauraçao ein..
trabalho de primeira
parabens...
muito lindo seu carro

Vlw pelo apoio amigo... O dificil é ter PACIÊNCIA!!!!

Parabéns pelo bólido,tenho um 85 na cor preto que estou restaurando,maio com fé em nosso SENHOR JESUS CRISTO irá para pintura. To ancioso demás para ve-lo estalando. Parabéns irmão fique com DEUS!!

òtimo trabalho, tá ficando lindo, tô doido pra ver todo montadinho.....chic....
abraço

Andre Lopes Navarro escreveu:E aí Chico blz? Então... Quando comprei o diplomata não pensei que ia seguir pro caminho da RESTAURAÇÃO. Mas fui achando uma peça original aqui, outra ali... e quando vi já tinha uma pancada de peças originais. Na verdade eu ia pintar ele de prata polaris, é o prata da S10 nova um prata meio azulado, mas aí troquei idéias com várias pessoas e dizendo sobre as peças que eu tinha em mãos também e resolvi colocar ele 100% original.Não sei o que você pensa em fazer com seu carro, mas cor é complicado é facil trocar no DOC mas tem que ver se combina com o carro. Qualquer dúvidas que você tiver estou aqui brother, se eu puder te ajudar to aqui na hora. Abs.

Apesar de o meu estar travecado pros mais modernos, o meu é exatamente igual ao seu. Olhe meu avatar, a foto aparece a parte da frente, e se não fosse pelas rodas ralinho seria um Diplomata 91/92 hehehe..
Quais são esses tons de cinza do seu? gostei muito do resultado
abração!

cesardiplomata escreveu:Parabéns pelo bólido,tenho um 85 na cor preto que estou restaurando,maio com fé em nosso SENHOR JESUS CRISTO irá para pintura. To ancioso demás para ve-lo estalando. Parabéns irmão fique com DEUS!!

Vlw Cesar... Força aí pra você brother, tamu junto nessa empreitada. Depois você posta as fotos do seu aí pra gente acompanhar também... Abs

AndersonJF escreveu:òtimo trabalho, tá ficando lindo, tô doido pra ver todo montadinho.....chic....
abraço

Obrigado Anderson... Assim que eu tiver mais novidades vou postando mais fotos, vlw pela força brother! Abs

chicoteixeira escreveu:

Andre Lopes Navarro escreveu:E aí Chico blz? Então... Quando comprei o diplomata não pensei que ia seguir pro caminho da RESTAURAÇÃO. Mas fui achando uma peça original aqui, outra ali... e quando vi já tinha uma pancada de peças originais. Na verdade eu ia pintar ele de prata polaris, é o prata da S10 nova um prata meio azulado, mas aí troquei idéias com várias pessoas e dizendo sobre as peças que eu tinha em mãos também e resolvi colocar ele 100% original.Não sei o que você pensa em fazer com seu carro, mas cor é complicado é facil trocar no DOC mas tem que ver se combina com o carro. Qualquer dúvidas que você tiver estou aqui brother, se eu puder te ajudar to aqui na hora. Abs.

Apesar de o meu estar travecado pros mais modernos, o meu é exatamente igual ao seu. Olhe meu avatar, a foto aparece a parte da frente, e se não fosse pelas rodas ralinho seria um Diplomata 91/92 hehehe..
Quais são esses tons de cinza do seu? gostei muito do resultado
abração!

E aí Chico como ta? Blz? Cara os tons do meu são prata andino e prata montecarlo. Coloca as rodas do 92 e pronto cara, as lanternas traseiras tbm ja são do 92? E os retrovisores? Eu tive a chance de remodelar o meu pro 92 mas achei melhor não. O painel traseiro e a porta que troquei que aparece nas minhas fotos eram de um 92. O cara tem um aqui e ta desmanchando ele todinho, queria me vender as portas dianteiras com os retrovisores eletricos por R$400,00 as duas com os apliques. Hoje ele ta quase na carcaça já... Abs!!!

Fotos????

Andre Lopes Navarro escreveu:]E aí Chico como ta? Blz? Cara os tons do meu são prata andino e prata montecarlo. Coloca as rodas do 92 e pronto cara, as lanternas traseiras tbm ja são do 92? E os retrovisores? Eu tive a chance de remodelar o meu pro 92 mas achei melhor não. O painel traseiro e a porta que troquei que aparece nas minhas fotos eram de um 92. O cara tem um aqui e ta desmanchando ele todinho, queria me vender as portas dianteiras com os retrovisores eletricos por R$400,00 as duas com os apliques. Hoje ele ta quase na carcaça já... Abs!!!

prata andino e prata montecarlo saía em quais anos? sabe se saía no 87 tmbm?
as lanternas traseiras também são do 92, os retrovisores são originais do 87 mesmo...

então cara, mas eu não gosto disso, apesar de estar bem feito eu não curto... ja to com uma graninha boa pra reformar, soh nao pra trocar tudo ainda, pq vai ser paulada: farois, lanternas, parachoques dianteiro e traseiro, grade, apliques laterais, grade.. enfim, to esperando mais um pouco pra poder fazer tudo de uma vez

chicoteixeira escreveu:

Andre Lopes Navarro escreveu:]E aí Chico como ta? Blz? Cara os tons do meu são prata andino e prata montecarlo. Coloca as rodas do 92 e pronto cara, as lanternas traseiras tbm ja são do 92? E os retrovisores? Eu tive a chance de remodelar o meu pro 92 mas achei melhor não. O painel traseiro e a porta que troquei que aparece nas minhas fotos eram de um 92. O cara tem um aqui e ta desmanchando ele todinho, queria me vender as portas dianteiras com os retrovisores eletricos por R$400,00 as duas com os apliques. Hoje ele ta quase na carcaça já... Abs!!!

prata andino e prata montecarlo saía em quais anos? sabe se saía no 87 tmbm?
as lanternas traseiras também são do 92, os retrovisores são originais do 87 mesmo...

então cara, mas eu não gosto disso, apesar de estar bem feito eu não curto... ja to com uma graninha boa pra reformar, soh nao pra trocar tudo ainda, pq vai ser paulada: farois, lanternas, parachoques dianteiro e traseiro, grade, apliques laterais, grade.. enfim, to esperando mais um pouco pra poder fazer tudo de uma vez

Fala Chico!!! Cara, não sei te dizer com extrema certeza mas tem um cara aqui em Uberaba, que ele tem uma caravan 87 da cor do meu carro.As peças mais caras que você vai comprar serao os farois, lanternas traseiras e grade. Só esse jogo vai sair por R$ 2.000,00 + ou -.

esse modelo eu ainda quero ter hein! espetaculo irmão!!!!!!!!!

branco 75 escreveu:esse modelo eu ainda quero ter hein! espetaculo irmão!!!!!!!!!

Vlw Branco... Você tem um 75? Eu estava procurando um 75 a 79 mas aí apareceu saia e blusa e resolvi ficar com ele!!! Abs.

Parabéns Brother!!!
O meu 76 está como na sua foto 13 e 14, peladinho.heheh
Como disse em um outro tópico, as vezes da vontade de chutar tudo e comprar um pronto, porém quando a gente vê alguém empenhado no seu Opalão e começa ver os resultados do empenho, dá uma injeção de ânimo para continuar o projeto, mesmo que demore. E o resultado final compensa o cansaço e a luta.
Novamente Parabéns mesmo, Belo trabalho mesmo!!!
Abraço

beathun escreveu:Parabéns Brother!!!
O meu 76 está como na sua foto 13 e 14, peladinho.heheh
Como disse em um outro tópico, as vezes da vontade de chutar tudo e comprar um pronto, porém quando a gente vê alguém empenhado no seu Opalão e começa ver os resultados do empenho, dá uma injeção de ânimo para continuar o projeto, mesmo que demore. E o resultado final compensa o cansaço e a luta.
Novamente Parabéns mesmo, Belo trabalho mesmo!!!
Abraço

Vlw Beathum... Brother, por diversas vezes pensei em desistir, há 4 meses + ou - eu cheguei a fechar a venda dele, na hora o cara pediu um prazinho foi a brecha que achei pra não fechar o negócio... passei mta raiva PQP... Mas ta valendo demais a pena!!! Posta as fotos do seu pra gente ver! Abração!

Parabéns , ta ficado demais!! Sempre em frente!!

Fotos??

Paulo Corso escreveu:Parabéns , ta ficado demais!! Sempre em frente!!

Obrigado Paulo... Quando tiver mais novidades eu posto as fotos. Abs

Andre Lopes Navarro escreveu:Fala Chico!!! Cara, não sei te dizer com extrema certeza mas tem um cara aqui em Uberaba, que ele tem uma caravan 87 da cor do meu carro.As peças mais caras que você vai comprar serao os farois, lanternas traseiras e grade. Só esse jogo vai sair por R$ 2.000,00 + ou -.

se fosse só isso estaria tudo ótimo hehehe
o que me consola é que não vou ter a dor de cabeça com o interior que muita gente tem qnd quer originalidade, o meu tá todo original e em perfeito estado..

chicoteixeira escreveu:

Andre Lopes Navarro escreveu:Fala Chico!!! Cara, não sei te dizer com extrema certeza mas tem um cara aqui em Uberaba, que ele tem uma caravan 87 da cor do meu carro.As peças mais caras que você vai comprar serao os farois, lanternas traseiras e grade. Só esse jogo vai sair por R$ 2.000,00 + ou -.

se fosse só isso estaria tudo ótimo hehehe
o que me consola é que não vou ter a dor de cabeça com o interior que muita gente tem qnd quer originalidade, o meu tá todo original e em perfeito estado..

E aí Chico... Então, a funilaria dele ta boa? Vc vai gastar com os farois, grade e pintura? Ou não?

Pra não dizer que o interior está perfeito, só preciso desses acrílicos, que como dá pra ver estão quebrados:


e disso (acho que chamam máscara do painel não é?):


o resto, como bancos, forros, volante, etc, tudo original e perfeito :]

Andre Lopes Navarro escreveu:E aí Chico... Então, a funilaria dele ta boa? Vc vai gastar com os farois, grade e pintura? Ou não?

cara, de modo geral esta tudo bom, mas deve ter podre escondido... qnd comprei a pintura estava perfeita, parecia carro saindo da concessionária, mas ficou um tempo pegando sol e chuva na parte descoberta da garagem antes de eu me mudar e começou a aparecer bolhas, algumas até grandes, meu pai diz que onde tiver bolha é ponto de ferrugem =/

chicoteixeira escreveu:

Andre Lopes Navarro escreveu:E aí Chico... Então, a funilaria dele ta boa? Vc vai gastar com os farois, grade e pintura? Ou não?

cara, de modo geral esta tudo bom, mas deve ter podre escondido... qnd comprei a pintura estava perfeita, parecia carro saindo da concessionária, mas ficou um tempo pegando sol e chuva na parte descoberta da garagem antes de eu me mudar e começou a aparecer bolhas, algumas até grandes, meu pai diz que onde tiver bolha é ponto de ferrugem =/

Pode ser ferrugem e massa... O meu painel tambem tem um trincadinho!

Como é que o cara consegue trincar todos os acrílicos do carro? rrsrsrsrsrs

raphaelcaronti escreveu:Como é que o cara consegue trincar todos os acrílicos do carro? rrsrsrsrsrs

boa pergunta hahaha
mas eu preciso é da solução, até hoje não achei pro ano do meu em bom estado =/

chicoteixeira escreveu:

raphaelcaronti escreveu:Como é que o cara consegue trincar todos os acrílicos do carro? rrsrsrsrsrs

boa pergunta hahaha
mas eu preciso é da solução, até hoje não achei pro ano do meu em bom estado =/

kkkkkkkk... Este perfeito será dificil!!!

se quiseres mandar o teu, eu aceito! papai do ceu vai ficar muito feliz com tua boa ação

chicoteixeira escreveu:se quiseres mandar o teu, eu aceito! papai do ceu vai ficar muito feliz com tua boa ação

kkkkk... Pior que o meu tem um trincadinho também! De uma olhadinha neste aqui Chico... quem sabe te ajuda. Abs! http://mbiautopecas.com.br/products/Painel-de-instrumentos-GM-Opala-1985%252d1987.html

TA FICANDO MUITO SHOW CARA SEU OPALA !!! FÉ NELE !! NUM DESANIMA NÃO !!!

brunoaguiarpereira escreveu:TA FICANDO MUITO SHOW CARA SEU OPALA !!! FÉ NELE !! NUM DESANIMA NÃO !!!

E aí Bruno! Blz? Ta ficando bom, teve uma época que quase vendi ele... Mas temos que buscar apoio, fé, força e principalmente paciência!!! Ele esta fazendo a parte eletrica agora, o escapamento e o motor ja estao prontos! Abs.

DA UMA OLHADA COMO QUE TÁ O MEU E NUM TO TÃO DESANIMADO MAIS O MEU É 4CC

NUM VEJO A HORA DE COMEÇAR NELE LOGO !!!

http://www.opaleirosdoparana.com/t23272-projeto-diplo-88

E OLHA QUE ELE TEM BASTANTE COISA PRA FAZER EM !!!