ILUMINACAO FAROL ORIGINAL VS ADAPTAVEIS? ALGUEM TEM OU SABE COMO SE FAZ!

OPALEIROS OUCO DIZER QUE PODEMOS ADAPTAR NOS OPALAS 75-79 FAROIS DA TWISTER, L200, CAMINHOES VW ENTRE OUTROS QUE JA OUVI AFIM DE MELHORAR A ILUMINACAO ALGUEM SABE ME DIZER SE DA CERTO COMO SE FAZ E SE COMPENSA UM ABRACO A TODOS...

o meu a noite só faz penumbra,é uma bosta
oque pode se fazer para ficar bons é por luz branca,já que os farois do opala original e blindado e não tem como por lampadas,
teria que trocar,por um modelo mais novo ai tem como por qualquer lampada de iôdo,ai ficaria bom.



como pode ver não tem como trocar




este já tem como coloar lâmpadas de qualquer tipo.

E esse modelo mais novo e do opala mesmo?

sim,é justamente por não ter como trocar as lâmpadas,e se queima uma fase tem troca-lo,o meu em farol baixo funciona o da direta,farol alto funciona o da esquerda é um inferno,sem contar que os neguinho querem tirar seu coro no preço,e não vale a pena.

Quanto a não iluminar bem, ou seja farois amarelados, eu instalaria um relé auxiliar e retiraria a alimentação do farol diretamente da Bateria e usar o chicote original para comandar os relés auxiliares.
E para melhorar mais ainda eu usaria um diodo entre o sinal da luz baixa e da luz alta para que quando em farol alto, o farol baixo também ilumine. Essa duas modificações transformarão em muito a iluminação.
Mas se tratando de sealed beans aí não sei se a melhora será tão significativa.
Mas ao colocar a baixa e alta acendendo junto irá consumir bem mais bateria, ou seja, o dobro. Mas vale a pena sim, mesmo sendo sealed beans.

Quanto aos faróis da twister, eles são bem mais bonitos pelo fato o vidro ser liso.
Eu mesmo troquei os da minha moto.
A diferença foi enorme principalmente pelo farol acender os dois ao mesmo tempo, a alta é muito mais concentrada e com isso um alcance muito maior.

Era este o da Fazer 250 2008



Coloquei o da Hornet 600 2008 que este aqui

Ow colocou o farol e teve q adaptar muita coisa? tem como mandar foto do farol no Opala?

adrianopascutti escreveu:
...
Coloquei o da Hornet 600 2008 que este aqui

Bacana o farol para a adaptacao.
Sabe informar se eh de mesmo diametro que o da Twister?

a_galvao escreveu:

adrianopascutti escreveu:
...
Coloquei o da Hornet 600 2008 que este aqui

Bacana o farol para a adaptacao.
Sabe informar se eh de mesmo diametro que o da Twister?

ele tem 180mm de diâmetro a parte de vidro.

Ótima idéia usar essa da Hornet, melhor ainda se colocasse lente projetora na baixa...

Esse da hornet, da pra por 2 lampadas? Eu vou mudar o meu esse final de semana!

novacki escreveu:Esse da hornet, da pra por 2 lampadas? Eu vou mudar o meu esse final de semana!

São duas.
Uma para baixa e outra para alta.
Mas quando em alta, a baixa permanece ligada ficando as duas acesas.

alguem tem fotos de como ficou?

bigosinski escreveu:alguem tem fotos de como ficou?

Isso, ibágens!

Puxa, o pessoal reclama tanto dos faróis sealed bean do opala, mas meu 72 usa eles e tem uma iluminação ótima, ilumina bem mesmo não to exagerando, e não uso relé, uso apenas a fiação original.

Acho que o grande problema é que o pessoal ta com a fiação do farol ruim, ou bateria ruim, ou alternador ruim, ou duas ou três possibilidades dessas, aí não tem como iluminar mesmo.

Antes de sair trocando faróis eu recomendo dar uma conferida na fiação, bateria, alternador, se não resolver instala um relé, porque nao adianta colocar farol bom e forte se esses itens que falei não estão bons, porque pode correr o risco de ficar a mesma coisa ou acontecer coisa pior.