Correia do alternador

É o seguinte, hoje estava andando no opala quando a luz da bateria acendeu e o volante ficou pesado, já percebi q a correia tinha ido po pau, fui no auto peças e comprei a correia do opala mesmo, agora eu queria saber: quando o carro está com um alternador 120ah usa-se a correia original ou outra, a original não entra nem a pau, muito curta e com a regulagem no último, do alternador e da bomba de óleo, alguém pode me ajudar?? Obrigado desde já..

Ninguem??

tem varios tamanhos de correia. não dá pra te dizer um número, o certo era passar uma corda com o alternador fixo no cofre, e levar essa corda numa auto peças, e ai medir por cima.

eu já comprei umas 10 correias até acertar o meu (alternador do tempra)

Tem que ser uma um pouco maior que a original, estou com alternador do Astra, eu mesmo fiz a instalação e tive que fazer a troca da correia.

Vou fazer isso mesmo da cordinha ae, vlw cara, naum tinha pensado nisso

Tirei a correia do ar condicionado.

Agora ficou só uma correia e esta "toca" o alternador e a DH

Pergunto pq ando sem nenhuma de reserva, se quebrar sei que nao carrega a bateria e a direção fica dura...mas dá pra andar até em casa...que mais que pode ferrar ?

onivaldo.gm escreveu:Tirei a correia do ar condicionado.

Agora ficou só uma correia e esta "toca" o alternador e a DH

Pergunto pq ando sem nenhuma de reserva, se quebrar sei que nao carrega a bateria e a direção fica dura...mas dá pra andar até em casa...que mais que pode ferrar ?

Cara, vc consegue andar até em casa, oficina, posto.....sem a correia do ar ou do alternador. MAS, se quebrar a correia q liga o vira, a bomba d'água e a bomba da direção, o carro ferve......

ok valeu