Preparacao leve opala 6cc

Fala galera agora que consegui meu opalao eu quero dar uma apimentada no motor 6cc dele, mais eu quero uma coisa bem leve mesmo eu estava pensando em tuchos mecanicos, weber 40, 6x2 espingarda e o comando eh que eu to na duvida entre o 250S (achei um da marca Kuir sera que eh bom?) e o comando do omega, no caso do comando do omega vou precisar mecher em alguma coisa no motor ou posso so tirar o original e botar o do omega que nao vai ter risco de quebra?

Salvo engano, Kuir é original, deve ta o que, 500 conto?
Comando do ômega é mais manso de baixa e rende mais em alta.(gira um pouco mais também).
Trocou comando e colocou weber? polia damper e balanceamento do conjunto é bem vindo(damper é obrigatório).

Coletor de admissão recomendo engine... t+

eu uma vez comprei esse comando 250s kuir eu devolvi , não gostei...
muito fraco o acabamento. não mostra segurança...
o melhor nacional é sam cams, muito bom eu paguei R$750,00 se bobiar eu tenho o numero do telefone ainda...se quiser eu procuro...aí você manda nitratar o comando que ele fica bem mais resistente
dá para acrescentar :
- bobina mi,
-bomba elétrica de combustível(GTI)é boa;
-dosadora;
-admissão muflada;
-uma taxinha ;
-molas para o cabeçote;(se trocar o comando e ele tiver levante superior ao original, se não colocar molas apropriadas , vai no minimo entortar as varetas , ou até ralar seu comando ou tuchos) "experiencia própria"...
-tuchos crower eu concegui por R$490,00 se não me falha a memória
-se quiser eu tenha a tampa de válvula cromada com os wing nuts...
_polia damper
já ficaria bem legal...
logo o meu roncará se quiser ver o tópico...
http://www.opaleirosdoparana.com/t25314-reforma-do-meu-opalinha-1986-250s-6-cilindros
qualquer coisa dá um grito
abraços

tem uma sugestão para o visual do pulsante... esse é de um amigo...

R$ 750,00 um Sam Cams...eu gastei menos que isso para trazer um Isky...
Deêm uma olhada no meu tópico:
http://www.opaleirosdoparana.com/t23273-como-sera-o-motor-do-meu-carro#392340
[]'s

intaum ja vou botar na lista uma polia damper, sera que bomba eletrica de combustivel eh realmente necessario? visto que eu nao quero um carro FORTE, pra mim uma weber 40 e comando 250S/omega ja estava muito bom.

teu motor ta um tesao ein jeferson pqp. Voce montou ele com qual o comando? 250S mesmo?

Eu aconselho um comando iskenderiam 270-H, tuchos hidráulicos, muito bom, comportamento semelhante ao 250-S, muito torque em baixa com subida de giros rápida e mais giro final. No carro do meu amigo "Baiano" está com uma weber 44 e a bomba original não dá falta, pode ficar tranquilo. Mas se tiver que trocar a bomba pese, pois uma bomba deve estar custando mais de R$100, a elétrica de monza uns R$90 mais uns 50 do dosador.

Uma configuração desta você tem um carro bem fortinho e confiável, sem ser beberrão.

Se pega uma bomba holley igual a minha de 14 psi pode prepara 700 conto com dosador ...
Mas é bomba pra alimentar 700cv sozinha ...

[quote="skuzam"] eu estava pensando em tuchos mecanicos, weber 40, 6x2 espingarda...



Amigo, não aconselho 6X2 espingarda, tenho no meu carro, foi montado por baixo do diferencial, pega em todo lugar e sem contar que entra agua em dias de chuva....não vejo a hora de montar outro...

Quando minha intenção era manter o carro carburado por um tempo, nem cogitei Weber. Acho que um quadri tem potencial para apresentar resultados bem melhores, mas...
Quanto ao comando, o do omega é legal. Estarei usando este (já que não vou poder bancar um comp 280 agora). Mas lembre-se: este comando gira 5500 mas com molas e etc. originais não chega a isso. Talvez valha a pena investir neste conjuntinho.
Quanto a "espingarda", o ruim é que fica meio baixo e se ficar muito alto na hora que ergue o carro o eixo trava nos canos. Porém já rodei com esta configuração e não deu transtorno, nunca enrosquei em nada.

se for colocar a damper, lembre-se que tem que tirar o vira e mandar balancear juntamente com o volante + embreagem.

se não balancear é melhor deixar a original...

vai com uma w40, comando 250S, uns 10 de taxa na gasolina, um msd e uma bobina melhor e 6X2 claro.

com isso, são poucos os carros de rua que te buscam.

skuzam escreveu:intaum ja vou botar na lista uma polia damper, sera que bomba eletrica de combustivel eh realmente necessario? visto que eu nao quero um carro FORTE, pra mim uma weber 40 e comando 250S/omega ja estava muito bom.

se o comando fr de omega e necessario, demaism acho q ele nao tem o levante de bomba mecanica... e bomba eletrica mamntem a weber com a pr3essao certa o tempo todo... vale o investimento, mas da pra andar sem ela por mito tempo,.... mas depois coloque ela..

boa noite skuzam eu ainda estou montando meu motor ...
eu vou usar um comando que já havia comprado : sam cams 276°x282°
weber 40, admissão muflada , balanceiros roletados, molas sky...etc
a foto é de um opala de um amigo, era para você ter uma base de estética... que eu acho bacana...eu concerteza vou usar dimencionado 6x2 de preferência moldado no próprio carro que assim fica o mais próximo possível do soalho do carro, e pode passar tranquilamente por baixo do diferencial que fica bom ...pelo menos para mim...e o som da espingarda não tem igual, para opaleiro é como uma maravilhosa sinfonia...kkkkk0
...abraços tudo de bom

Ai jean o 6x2 de opala pra mim tem que ser o espingarda o ronco é foda, e no meu caso o 6x2 não bate nada só quando eu vou entrar em uma garagem que o meio fio é muito alto tem que entrar de lado se não pega no escapamento. Sobre o meu motor ja ta decidido vai ser comando 250S, tuchos mecanicos, 6x2 espingarda (esse ja tenho), weber 40, coletor engine, módulo e bobina msd, uma taxadinha na gasola e uma polia damper.
Acho que com essa configuração o carro vai ficar bem confiavel e ja vai ficar um foguetinho.

jeferson carlos ternauski escreveu:boa noite skuzam eu ainda estou montando meu motor ...
eu vou usar um comando que já havia comprado : sam cams 276°x282°
weber 40, admissão muflada , balanceiros roletados, molas sky...etc
a foto é de um opala de um amigo, era para você ter uma base de estética... que eu acho bacana...eu concerteza vou usar dimencionado 6x2 de preferência moldado no próprio carro que assim fica o mais próximo possível do soalho do carro, e pode passar tranquilamente por baixo do diferencial que fica bom ...pelo menos para mim...e o som da espingarda não tem igual, para opaleiro é como uma maravilhosa sinfonia...kkkkk0
...abraços tudo de bom

..reze p ñ ter problemas c esse comando numa escala de 1 a 10 9,5 opaleiros passaram raiva c essa marca sancams no opala. ja em aps parece q a histótia é outra..espero q tenha sorte ou que tenha tomado vergonha e tenham corrigido os problemas!

frederico santos escreveu:

jeferson carlos ternauski escreveu:boa noite skuzam eu ainda estou montando meu motor ...
eu vou usar um comando que já havia comprado : sam cams 276°x282°
weber 40, admissão muflada , balanceiros roletados, molas sky...etc
a foto é de um opala de um amigo, era para você ter uma base de estética... que eu acho bacana...eu concerteza vou usar dimencionado 6x2 de preferência moldado no próprio carro que assim fica o mais próximo possível do soalho do carro, e pode passar tranquilamente por baixo do diferencial que fica bom ...pelo menos para mim...e o som da espingarda não tem igual, para opaleiro é como uma maravilhosa sinfonia...kkkkk0
...abraços tudo de bom

..reze p ñ ter problemas c esse comando numa escala de 1 a 10 9,5 opaleiros passaram raiva c essa marca sancams no opala. ja em aps parece q a histótia é outra..espero q tenha sorte ou que tenha tomado vergonha e tenham corrigido os problemas!

O que que tem de tão ruim nesse comando você me assustou kkkkk
eu vou nitrata lo para melhorar a sua resistência...
mais valew pela dica vou procurar me informar melhor...abraços

Sanscams é uma bosta....
Pelo menos pra opala...
Iria de 250-s, omega.. ou um gringo...

um sky caia bem né....ou crower só muda $$$$
abraços

O negócio primo e q teve muitos opaleiros aqui no forum q se decepcionaram c essa marca. ñ é questão de assustar é só preveni-lo pois sabemos muito bem o quanto é caro e dificil deixar um carro desses do nosso gosto.sancams(p opala) eo tal de indeco ñ tem boas referencias aqui...mas como disse, talves esse povo tomou vergonha e fizeram alguma melhoria em seus produtos pois é uma marca conhecida!ja ouve caso q um desses esfarelou dentro do bloco