motor de ''doador " parado a mais de ano ...o fazer para ele rodar ???

Pessoal a duvida é ...um motor parado 4cil gasolina que foi retirado de um opala "doador"
ta parado a + ou - dois anos, ele esta sem os "periféricos" só o motos seco!
o carburador coletor distribuição etc..etc... vão ser utilizados os do opala do meu amigo que ira receber o novo motor !!!o motor tava bom ates de ser retirado...
A DUVIDA O QUE TEM QUE REVISAR PARA FAZELO FUNCIONAR ???
SUA VIDA UTIL ESTA COMPROMETIDA ???
SE ALGUEM JA RODOU UM MOTOR PARADO A UM TEMPÃO ASSIM???

cara, o que eu já li de motores que tão parados a muito tempo.

antes de fazer ele funcionar, tira as velas e tasca-lhe WD40 dentro, pra dar uma lubrificada nos pistões, gira o motor 1/2 volta com a mão e tasca-lhe mais WD40... ou qqr outro lubrificante em spray...


FOra coisas logicas né... troca de oleo e filtro uma checada em tudo e boa sorte




PS. é um espelho no lugar da calotinha da roda?

Atenção aos tuchos hidraulicos. Dependendo do tempo parado/grau de sujeira, eles não carregam e o motor não pega nem a pau.
Já tivemos que " assaltar " um vizinho pra fazer um motor desses rodar num domingo á tarde.

o correto seria ao menos tirar o cabeçote p/ ver se entrou umidade e enferrujou o cilindro...se tiver ferrugem e rodá-lo,corre o risco de quebrar anéis etc...

Até mais...

100

Fiz isso hoje! => https://youtu.be/zxA4yU37b7c
Primeiro olhei pelo buraco da vela com a ajuda de uma lanterna, como estava com cara de novo ainda e limpo, mandei uma boa camada de WD40, depois de 2 semanas mais uma dose de WD40, aí sim colocamos pra girar o motor.

faccinaSS4 escreveu:cara, o que eu já li de motores que tão parados a muito tempo.

antes de fazer ele funcionar, tira as velas e tasca-lhe WD40 dentro, pra dar uma lubrificada nos pistões, gira o motor 1/2 volta com a mão e tasca-lhe mais WD40... ou qqr outro lubrificante em spray...


FOra coisas logicas né... troca de oleo e filtro uma checada em tudo e boa sorte




PS. é um espelho no lugar da calotinha da roda?

cara é uma chapa de inox espelhada muito grossa deve ter uns 3mm com o simbulo da chevrolet feito a "laser" identico, preso com dois parafusos de inox philips concavos
só que já comprei assim !!! foi obra do dono anterior que fez no serviço dele !
... mas nada como as originais né !!!!

mais uma foto quando ele estava alto !
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