Coletor DFV 446 com flange para Weber 44

Alguém tem ou saberia dizer onde posso comprar um coletor DFV 446 com flange para a weber 44?? Eu trouxe um coletor da cliford e coletor+flange+weber+filtro ...teria que arrancar o capô da caravan 90!!! E esbarra também no hidrovacuo!! Afff que decepção!!

Alguém tem alguma outra sugestão também??

Ricardo

O macarrão, diretor do CAO tava vendendo um coletor assim

tem facebook?

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3562150386499&set=o.322894961083079&type=1&theater

Mas doque adinta meter um Webber 44 num coletor "magrelo" do DFV.....e sim fica alto porque são 2 borboletas de 44mm.

eu sou contra fazer um negocio desses...........se for pra fazer isso faça uma flange pra usar uma Motorgraft

Bandit.... eu tenho um coletor da clifford maravilhoso que veio lá de fora....aí esbarra no hidrovácuo.... e além do mais com o coletor da clifford a weber passa pra fora uns 5 cms...precisaria tirar o capô do carro.... Aí não tem como!!!

O Anderson da Brigadeiro Escapamentos usa uma weber 40 com um coletor desse de dfv e um comando alto pra cacete e o carro é o "cão"...

Para meu caso que vou usar uma weber 44 e um comando 525A, esse coletor da DFV vai dar e sobrar!!!

Ricardo

Mas é que não rende tão bem ...tudo oque poderia.........fica com um acerto + fácil vai ficar com um acerto + dificil.....

veja vc. vai ter 2 borboletonas 44........abrindo perto do fundo do coletor.....usando baixo.....mandando muito combustivél pro meio dos cilindros .....e deixando pobrezinho os das pontas........fora que a boquinha da webber44 ta bem perto do caput.....e vc. ta com feltro né?????até pra vc. acertar vai ficar ruim !

Ou adapta-se todo o carro e se faz um Scoop ..........ou vc. vai ter um carburador problemático..........sendo + um OPALEIRO a reclamar das porcarias dos carburadores dizendo que está sofrendo que não prestam :P:P.........indo pra 3 bicos não sei de que....com uma sonda de feror-velho !

Exatamente como vc. vê tanta criança reclamando aqui............ou seja montagem ruim !!!!!

Esse carburador vai ficar ruim pra kcte........usine uns ventures de wenbber 40 e coloque nele .....dai use todo o acerto....(canetas gigle de webber 40)...........tua 44 vai ser praticamente uma 40 .....

Enquanto a Oplala de OPALEIRO ser o cão........isso é o + normal...latem latem .......e não fazem nada ........

o meu não é um cão........é um Predador ...não late ..só ataca.....

PS: desconsidere o final do texto..........

Eu faria diferente, as weber são ótimas para pista, é para pau mesmo.

Mas para rua eu faria diferente já que é para usar coletor original, eu colocaria uma holley bijet 350 ou 500 cfms, colocaria uma flange da Mr. Gasket que parafusa perfeitamente em cima dos coletores do opala, se for no coletor do 446 à gasolina que tem aquela boca sem as divisões dos estágios nem precisar fazer mais nada quase, apenas tirar uns cantinhos para não ter restrição, está pronto o coletor em 15 min. sem solda, quase sem sujeira e sem muito trabalho.
Já se for no coletor do H34 ou do 3E, você terá apenas que tirar aquela parte das divisões, nada que uma furadeira, uma retífica manual e 1 h. de serviço não resolva.

Bandit...Não sei se já viu a Marajó com motor de Opala do Anderson da Brigadeiro Escapamentos aqui em BH... Ela num é "chiuaua" como você citou acima não..

Eu até entendo o que você está falando mas como disse, eu queria usar minha cliford que trouxe mas como esbarra no capo, hidrovácuo, no coletor de escapamentos do Omega que uso, prefiro algo mais simples...se vai ficar uma merda ou não eu só vou conseguir ver depois que estiver funcionando... se der merda, trago uma weber 40 e vendo a 44. O problema meu no momento é o coletor de admissão.

Obrigado pelas dicas.

Ricardo