SS6 1978 restauração total

Lucass,

Sei que quase(ou nunca) apareço por aqui ...tenho acompanhado de "longe"hehehe

Sobre os Wig,é fácil,basta levar a um torneiro e diminuir 2 deles,basta ele recortar um pouco na ponta que tem rosca e refaze-la...fiz assim p/ usar aquele filtro cromado que coloquei as fotos!!!

Sou da opinião do Doc,este oval é muito feio!!!

Até mais

100

100, obrigado por aparecer no meu topico, e a dica sobre os wing nuts tá anotada aqui. O filtro como falei tá descartada a ideia daqueles tipo marmita, acho que vou mesmo com o original e cromado.

Obrigado !!!

LucaSS escreveu:100...tá descartada a ideia daqueles tipo marmita...

Já é um começo!!!

No que precisar,estou à disposição!!!

Sorte aí na restaura

Até mais

100

100 escreveu:

LucaSS escreveu:100...tá descartada a ideia daqueles tipo marmita...

Já é um começo!!!

No que precisar,estou à disposição!!!

Sorte aí na restaura

Até mais

100

Ufa!!! mais um cofre do motor salvo, hehehe

tabarbosa escreveu:

Ufa!!! mais um cofre do motor salvo, hehehe

As unicas coisas que vão ficar fora do orginal digamos assim, é os wing nuts, bobina MSD, cabos de vela que serão da accel, nada que tire totalmente a originalidade ou que fique xuning .
E o restante do carro tambem, todo original, só com talvez uns pneus com letras brancas, no interior tambem tudo original, só com um manopla da hurst branca que sou louco pra ter uma hahahaha

cabos de vela da mallory, vermelhos e cinza...

Já comprei os da accel mesmo, 8mm, amarelos , até postei a umas paginas atras do tópico.

Lucas eu vou ressucitar um pouco o tema da outra página eu colocaria aqueles filtros menores porque vai ficar legal com os nuts o filtro e tudo mais e eu não li todo o tópico ele vai ser branco?

ALEXANDRO.GABRIEL, o filtro foi descartada a ideia daqueles ovais, marmita, por enquanto vai de original cromado, mas quem sabe não aparece um redondo tipo aqueles que postei mas da chevrolet.

E sim vai se branco, cor original dele , vai ficar praticamente igual o da assinatura tua.

Que massa aqueles da Edelbrock são legais eu até colocaria com a marca da Edelbrock mesmo, não tem nada a ver no meu ponto de vista.

LucaSS escreveu: vai de original cromado

Mas vai cromar só a tampa né?...e o resto pintado de preto como no original que é muito bonito... no meu a única peça que pretendo cromar no motor é esta tampa...

Abraxxx!!

Que nem no cofre do SS do meu pai.

os 151-S tem a tampa do filtro cromadas mesmo...

Isso o filtro só a tampa cromada que nem esse aqui

LucaSS escreveu:Isso o filtro só a tampa cromada que nem esse aqui

Sábia escolha Lucas

Que me desculpem os "Marmiteiros" ou personalizados em geral, mas esse filtro original do Opala e cromado ainda é bonito demais, é a cara do Opala, nostalgia pura, ele se parece até com aquelas calotas antigas do Opala hehe, é até estranho olhar pro motor do Chevette e dar de cara o filtro dele que é parecido com o do Opala.
Acho mesmo uma pena os 90 pra cima ter saído com o sistema de plástico igual do Monza.

pode cromar outars peças tambem... reservatorios, alternador etc...

Xann, obrigado, e é uma pena mesmo os opalas 90 pra cima vir com o de plastico.

tabarbosa, a ideia é essa mesmo, cromar mais algumas coisinhas, mas não muita coisa. Uma coisa que quero ver se consigo fazer cromado se colocar é o 6x2, acho muito lindo ele cromado.

Eu ganhei uma tampa dessa cromada qdo tinha meu 83, mas dai vendi o carro e ela foi junto...

Abraxxx!!

Adrianofb escreveu:Eu ganhei uma tampa dessa cromada qdo tinha meu 83, mas dai vendi o carro e ela foi junto...

Abraxxx!!

hoje vendem no ML a 150 pilas...

e nem tá essa maravilha a peça...

tabarbosa escreveu:e nem tá essa maravilha a peça...

Eu prefiro mandar cromar a minha msm... sai mais barato até!

Abraxxx!!

Adrianofb escreveu:Eu prefiro mandar cromar a minha msm... sai mais barato até!

Abraxxx!!

concerteza vale mais a pena, principalmente se estiver boa né, a tampa de valvula do motor do meu tambem foi cromada a original dele, que tava boa.

E por enquanto nenhuma novidade do carro, só comprei a bobina que tava querendo uma MSD blaster 2
essa aqui:


Se o correio não atrazar chega essa semana, ai posto fotos dela

Chegou a bobina, muito show, e vou dizer é bonita mesmo hehehe.
Vou postar umas fotos dela pra movimentar o topico já que não tenho nada de novo sobre o carro.



Braçadeira da MSD




close na bobina


é isso então, podem comentar a vontade

Até mais!

Lindona hein Lucas hehe, agora cá pra nós, bem baixinho, tem como dizer quanto pagou pela belezura e o que ela tem de superior sobre as normais?

Xann ela custa uns 240 reais, tem o modelo 8202 que não vem com a resitencia e as outras peças que ta 220 reais. Pra sabe mais da uma olha no topico sobre a bobina MSD , que fiz tem o Zonta que tambem comprou, inclusive no mesmo lugar que eu, e ele já instalou no carro e pode te passar mais informações sobre ela, já que a minha vai demorar pra instalar

LucaSS escreveu:Xann ela custa uns 240 reais, tem o modelo 8202 que não vem com a resitencia e as outras peças que ta 220 reais. Pra sabe mais da uma olha no topico sobre a bobina MSD , que fiz tem o Zonta que tambem comprou, inclusive no mesmo lugar que eu, e ele já instalou no carro e pode te passar mais informações sobre ela, já que a minha vai demorar pra instalar

Valeu Lucas, vou olhar lá

Xann, precisando estamos ai

Lucas meu velho!!
Parabéns pelo capricho e detalhes. São essas coisas que realmente fazem a diferença!

Beleza Lucas!!! essa é "da boa" kkkkkkkkkkkkkkk

Ah,sei que já falaram mas,teu avatar é muito original e bacana!!!

Até mais

100

100 escreveu:Beleza Lucas!!! essa é "da boa" kkkkkkkkkkkkkkk

Ah,sei que já falaram mas,teu avatar é muito original e bacana!!!

Até mais

100

O 100, vc tem umas bobinas à venda né?

Marcelo Pitbull escreveu:

100 escreveu:Beleza Lucas!!! essa é "da boa" kkkkkkkkkkkkkkk

Ah,sei que já falaram mas,teu avatar é muito original e bacana!!!

Até mais

100

O 100, vc tem umas bobinas à venda né?

Marcelão,

Só sobrou uma igual a esta do Lucass só que cromada...a outra da Summit(que até é mais forte) já vendi...hoje logo pela manhã....

Até mais

100

Marcelo Pitbull escreveu:Lucas meu velho!!
Parabéns pelo capricho e detalhes. São essas coisas que realmente fazem a diferença!

Obrigado Marcelo, como já falei antes já que o carro está parado vou providenciando umas coisinhas diferentes , agora estou atrais de uma manopla da hurst ( se bobear compro direto da summint hehehe).

100 escreveu:Beleza Lucas!!! essa é "da boa" kkkkkkkkkkkkkkk

Ah,sei que já falaram mas,teu avatar é muito original e bacana!!!

Até mais

100

100, até tenho que agradecer você e o Zonta tambem, por tirar as duvidas sobre a bobina.
E o avatar achei a foto sem querer a internet enquanto estava pesquisando sobre os SS, ai achei bacana e adotei como avatar

Valeu e obrigado denovo !!!

LucaSS escreveu:
100, até tenho que agradecer você e o Zonta tambem, por tirar as duvidas sobre a bobina.
...

Que isso LucaSS,

Não tem que agradecer por nada não...paga em $$ que é melhor kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Até mais

100

100 escreveu:

LucaSS escreveu:
100, até tenho que agradecer você e o Zonta tambem, por tirar as duvidas sobre a bobina.
...

Que isso LucaSS,

Não tem que agradecer por nada não...paga em $$ que é melhor kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Até mais

100

Opa, ai não agradeço mais ahahahahahahahaha

Finalmente atualizando o tópico, como é normal atrasou um pouco o começo da restauração, mas agora vai, começou mesmo. O motor está pintado já, um laranjão, muito bonito, ao vivo ficou show.E já estão começando a cortar onde tem podres, e removendo a tinta antiga etc, etc, e o resto que todo mundo já sabe.
Bem, mas vamos as fotos

Levando um pouco de peças pro opala


O motor




Trabalhando no carro














O chapão traseiro vai ser trocado e a mini frente tambem, parece que foi achado novo.

Semana que vem passo na oficina denovo pra ver o andamento

Espero que gostem e podem comentar a vontade

Até mais

Coisa linda hein LucaSS!! Agora 'pegou no breu' o serviço... eheh

Abraxxx!!

Grande Lucas, comentários não, só elogios, velho é sempre um grande prazer e dá o maior ânimo ver esse P......... motorzão hein, aí prontinho pra ser "jogado" no cofre de um Opalão, seja qual for.
O trampo tá indo né, não vejo a hora de ver as fotos desse SS prontinho.

Parabéns!

ahh vendo essas fotos não vejo a hora do meu ir pro latoeiro tb =(

Muito bom começou o ano de pé direito, a cor do motor vai contrastar bastante com o branco show

Parabens ai, devagar terminar e o carro tem tudo pra ficar lindao, e o que o Edu falou é verdade, vai ficar show o vermelho com a cor do carro!

fala Lucas!!!

tá partindo pro segundo tempo o serviço, hehehe

a coisa melhora quando estiver no fundo: ai o funileiro quer terminar o preparo pra pintar e ganhar o final da grana, hehehe

abraço!

Tiago.

Adrianofb escreveu:Coisa linda hein LucaSS!! Agora 'pegou no breu' o serviço... eheh

Abraxxx!!

É isso ai, agora foi pego de jeito

Xann escreveu:Grande Lucas, comentários não, só elogios, velho é sempre um grande prazer e dá o maior ânimo ver esse P......... motorzão hein, aí prontinho pra ser "jogado" no cofre de um Opalão, seja qual for.
O trampo tá indo né, não vejo a hora de ver as fotos desse SS prontinho.

Parabéns!

Somo 2 então que não vê a hora de ficar pronto, e o motor ao vivo ficou lindo, segunda o cara a cor é a mesma dos 250s .

JeanPellanda escreveu:ahh vendo essas fotos não vejo a hora do meu ir pro latoeiro tb =(

É agora que da pra se animar, que o serviço começa a aparecer

Eduardo SSa escreveu: Muito bom começou o ano de pé direito, a cor do motor vai contrastar bastante com o branco show

E bota pé direito nisso e o laranjão segundo o cara é a dos 250s, se é não sei, mas que ficou show isso sim.

thallisguimaraes escreveu:Parabens ai, devagar terminar e o carro tem tudo pra ficar lindao, e o que o Edu falou é verdade, vai ficar show o vermelho com a cor do carro!

VAleu Thallis

tabarbosa escreveu:fala Lucas!!!

tá partindo pro segundo tempo o serviço, hehehe

a coisa melhora quando estiver no fundo: ai o funileiro quer terminar o preparo pra pintar e ganhar o final da grana, hehehe

abraço!

Tiago.

Agora é só esperar né, e ir acompanhando o serviço, valeu tabarbosa

Ontem passei de novo na oficina, já estava cortado a caixa de ar, assoalho e mais uma coisa, até sexta acabam de cortar tudo ai é só começas a soltar as peças novas, tudo com solda mig e preenchimento com estanho ( se não me engano)
Como já falei foi conseguido o painel traseiro e a mini frente nova e original da GM .

Sexta quando passar de novo na oficina tiro umas fotos e atualizo aqui

Opa estamos esperando

Parabéns

essa fase de cortar os podres de baixo dá desespero... quando cheguei e tava tudo ferrado pensei: nunca mais fica bom... agora tô no sal com esse carro...

o importante é travar bem o monobloco com aqueles braços hidraulicos e alinhar bem no cavalete... e ir cortando com serra, evitando o maçarico (as vezes não tem jeito...)

tabarbosa, é isso ai mesmo, vai ser travado o monobloco e todos os cortes estão sendo feito com disco de corte, nada de maçarico, e as solda vão ser todas com mig.
E onde não tem o "remendos" prontos vai ser feito com chapa 20.

Estou bem otimista com a restauração, o restaurador entende bastante de opala e sabe bem onde tem as "surpresas" desagradaveis

*** Amigo Lucass! Somente agora achei seu tópico hehehe Cara, que maravilha um SS! Bah, vai ficar show... Parece que o serviço é ótimo hein?? Belo Auto... Nao tive tempo de ler tudo... Ele vai ser branco??? Abraço