Opel record

Um amigo meu foi ate a oficina q fica muito longe de lisboa e tirou para eu as fotos ta cheio de pó...mais ate o natal ja estou com ele pronto

Lá vai as fotos

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Show só merece um trato

Pelas fotos parece q é só uma boa lavada e uma polida que ele fica zero denovo hein!!.. Acho esse modelo de Opel muito lindo!!

Parabéns man e Abraxxx!!

Amigo como é lesgilação pra carros antigos na União Europeia, pelo que sei é 15 anos o carro roda, depois vai pro ferro velho, lá eles desistimulam com impostos cada vez mais caros pra carros mais antigos, obrigando ao povo comprar carros novos economicos e menos poluentes...mas dai como fica os antigos de coleção? Pelo que vejo em fotos e filmes é muito dificil ver um carro antigo na europa hj em dia.

o carro esta parado a 5 meses so para colocar a junta de cabeçote e arrumar o distribuidor que o mexanico quebrou mais nada ,comprei ele já parado a 3 anos por o antigo dono nao dar valor a essa ((((maquina)))) a interna é bancos baixos mais muito diferente dos dai e muito bonito nao é porque é meu mais é bonito....... e ter carro antigo aqui nao é nada de diferente dai só que aqui nao dao valor a carros antigos porque é barato e nao acha peças facil ... oque ta pegando firme é impostos mais caros sao os carros a gasoleo...que é igual a dieesel pois o tratado de quioto cobra caro isso e os a gas tem menor imposto aqui nao tem ipva aqui voce é obrigado a fazer uma inspeçao no carro com direito a dinamometro frenagem poluiçao farois enfim geral so isso custa 35 euros mais se seu carro nao passar((( voce colocar 20 euros no documento na hora de entrega voce ja passa!!! aqui é igual ai pago passou ))))um selo da cidade que voce mora custa 15 euros e um seguro no carro contra terceiros e no meu rekord custa 220 euros que cobre tudo ate guincho e parabrisa valido a 1 ano e cobre até um carro de ate 300mil euros entao cbre tudo pois uma enzo ferrari aqui nao passa de 250mil ...daqui 2 semanas dou um trato na maquina e mando mais abraçao

Carlos Lemes escreveu:Amigo como é lesgilação pra carros antigos na União Europeia, pelo que sei é 15 anos o carro roda, depois vai pro ferro velho, lá eles desistimulam com impostos cada vez mais caros pra carros mais antigos, obrigando ao povo comprar carros novos economicos e menos poluentes...mas dai como fica os antigos de coleção? Pelo que vejo em fotos e filmes é muito dificil ver um carro antigo na europa hj em dia.

aqui tao pagando até 6mil euros no carro velho para voce comprar um zero por isso q quase nao se ve carro antigo

Adrianofb escreveu:Pelas fotos parece q é só uma boa lavada e uma polida que ele fica zero denovo hein!!.. Acho esse modelo de Opel muito lindo!!

Parabéns man e Abraxxx!!

..........ate ja mandei vir 3 boinas da 3m dai para eu deixar essa joia espelhada abraçao

((((((((((((( eu acho o nosso opala mais bonito ou seja frente e trazeira))))) oque voces achao.............

Concordo com certeza

mais aqui vou ficar com esse mesmo pois so tem esse farol nao é que é feio o problema que existe os nossos opalas!!!

Pra esse OPEL ficar ainda mais lindo tá falatando o adesivo, e o dono de camiseta do Opaleiros do Paraná, boa sorte ai na empreitada.abs Alexandro

ALEXBROCCO escreveu:Pra esse OPEL ficar ainda mais lindo tá falatando o adesivo, e o dono de camiseta do Opaleiros do Paraná, boa sorte ai na empreitada.abs Alexandro

guarde ai a minha t shirt e meu adesivo que meu veio pega ai pois o tempo nao ajuda mais jaja é minha

opaleiro em portugal escreveu:

ALEXBROCCO escreveu:Pra esse OPEL ficar ainda mais lindo tá falatando o adesivo, e o dono de camiseta do Opaleiros do Paraná, boa sorte ai na empreitada.abs Alexandro

guarde ai a minha t shirt e meu adesivo que meu veio pega ai pois o tempo nao ajuda mais jaja é minha

Tá guardadinha.abs Alexandro

EU JA MANDEI OS EUROS PO PAPAI...ELE PASSA AI NA SEMANA POIS TEM QUE IR PAGAR O JOEL...

Cara, lindão heim...

parabéns...

tem fotos do motor?

Abraços

Giovani Parra escreveu:Cara, lindão heim...

parabéns...

tem fotos do motor?

Abraços

VOU TIRAR MAIS É QUE ESTOU ESPERANDO A JUNTA DO CABEÇOTE

sussa, qndo conseguir posta pra gente ae...

Parabens pelo Opel cara!!
Está merecendo uma lavada e um polimento, daí sim vai ficar muito lindo.

Qual é o ano dele?

Legal, morei no Seixal a 15 km de Lisboa até o inicio deste ano. Morei 7 anos aí. É difícil mesmo encontrar antigos rodando pelas ruas. Nunca vi um Opel Rekord pela rua! Uma vez enquanto eu estava aí, inventei de comprar um Citroën DS. Encontrei um que o trocava por um Fusca antigo que eu tinha aqui no Brasil. Mas quando me informei dos impostos e tal.....era para esquecer...Importação de carros antigos aqui é um roubo.

alxxx escreveu:Legal, morei no Seixal a 15 km de Lisboa até o inicio deste ano. Morei 7 anos aí. É difícil mesmo encontrar antigos rodando pelas ruas. Nunca vi um Opel Rekord pela rua! Uma vez enquanto eu estava aí, inventei de comprar um Citroën DS. Encontrei um que o trocava por um Fusca antigo que eu tinha aqui no Brasil. Mas quando me informei dos impostos e tal.....era para esquecer...Importação de carros antigos aqui é um roubo.

ja ta firme ai no brasil!!! meu record agora esta no montijo numa oficina so para trocar a junta de cabeça e o distribuidor mais nada essa maquina vou »»»tentar««« levar para curitiba e se conseguir tambem levarei um cadilac 50 q ja tao de olho abraçao e quando volta?? abraçao

cara que bacana hein, vc é proprietário do pai e do filho, rsrs, mas mande mais fotos do interior, da parte de baixo do carro,motor e tal tudo, e parabéns abraço.

Rodrigo ss escreveu:cara que bacana hein, vc é proprietário do pai e do filho, rsrs, mas mande mais fotos do interior, da parte de baixo do carro,motor e tal tudo, e parabéns abraço.

obrigado!!! esse pai aqui se deus quizer vai parar ai no brasil em dez de 2009 logico que nao é facil mais vamos meter a papelada para ver só, de transporte vai 3000 euros que eu acho barato so que para entrar ai vou tentar levar como eu tivesse mudando de pais!!! e vamos ver!!! no que sair da oficina vou dar um trato e colocarei muitas fotos abraçao

opaleiro em portugal escreveu:

alxxx escreveu:Legal, morei no Seixal a 15 km de Lisboa até o inicio deste ano. Morei 7 anos aí. É difícil mesmo encontrar antigos rodando pelas ruas. Nunca vi um Opel Rekord pela rua! Uma vez enquanto eu estava aí, inventei de comprar um Citroën DS. Encontrei um que o trocava por um Fusca antigo que eu tinha aqui no Brasil. Mas quando me informei dos impostos e tal.....era para esquecer...Importação de carros antigos aqui é um roubo.

ja ta firme ai no brasil!!! meu record agora esta no montijo numa oficina so para trocar a junta de cabeça e o distribuidor mais nada essa maquina vou »»»tentar««« levar para curitiba e se conseguir tambem levarei um cadilac 50 q ja tao de olho abraçao e quando volta?? abraçao

vou ficar por aqui. sou muito ligado a família e tal. Mas gostei muito daí. Muito mesmo, tenho saudades de tudo. Olha, aparece no meu fórum de opaleiros de SC: http://opalasc.aforumfree.com/forum.htm abraço.

opaleiro em portugal escreveu:

Rodrigo ss escreveu:cara que bacana hein, vc é proprietário do pai e do filho, rsrs, mas mande mais fotos do interior, da parte de baixo do carro,motor e tal tudo, e parabéns abraço.

obrigado!!! esse pai aqui se deus quizer vai parar ai no brasil em dez de 2009 logico que nao é facil mais vamos meter a papelada para ver só, de transporte vai 3000 euros que eu acho barato so que para entrar ai vou tentar levar como eu tivesse mudando de pais!!! e vamos ver!!! no que sair da oficina vou dar um trato e colocarei muitas fotos abraçao

amigo, é assim. se vc vive a mais de um ano fora do país, vc pode trazer seus pertences pessoais com exceção de máquinas e veículos automotores usados. Mas como este carro tem mais de 30 anos, vc pode o trazer, porém, lamento em dizer....vc terá que desembolsar uma boa grana para impostos e burocracia!!!

Cara, este carro é muito lindo. Parabens
Tomei a liberdade de colocar umas fotos de um Opel que vi a um tempo atraz na net, muito lindo



[img=https://2img.net/r/ihimizer/img247/1714/atgaaabc0lhrcpnsxpcwup8vu4.th.jpg][img=https://2img.net/r/ihimizer/images/thpix.gif]

[img=https://2img.net/r/ihimizer/img147/3571/atgaaabc0lhrcpnsxpcwup8ze4.th.jpg]



[img=https://2img.net/r/ihimizer/img147/1535/atgaaabwro7nxwrybufptylpz1.th.jpg]



[img=https://2img.net/r/ihimizer/img147/8494/atyaaabekdovwnglkgyamvmdk0.th.jpg]

Muito lindo, gostei do escape

Amigão, primeiramente, parabéns, sou louco por Records. vc não mencionou sobre a mecânica, o que ele tem por baixo do capô?
Esse Comodore 6, é 6cc?

OBRIGADO PELA FOTO ESSE SIM É UMA MAQUINA!!!

Xann escreveu:Amigão, primeiramente, parabéns, sou louco por Records. vc não mencionou sobre a mecânica, o que ele tem por baixo do capô?
Esse Comodore 6, é 6cc?

aqui ainda nao vi 6cc mais ja vi 3 record mais tudo abandonado aqui nao dao valor mais eu estando aqui agora vai mudar isso hehehehehhee

opaleiro em portugal escreveu:

Xann escreveu:Amigão, primeiramente, parabéns, sou louco por Records. vc não mencionou sobre a mecânica, o que ele tem por baixo do capô?
Esse Comodore 6, é 6cc?

aqui ainda nao vi 6cc mais ja vi 3 record mais tudo abandonado aqui nao dao valor mais eu estando aqui agora vai mudar isso hehehehehhee

Hum, mas qual a mecânica usada no seu?

esse é 4cc motor feio a beças o distribuidor é perto do radiador é um motor opel semana vou la na oficina ver a bromca dai tiro mais fotos..aqui nao é facil nao só por causa de 1 junta e distribuidor esse carro só comigo ja vai fazer um ano aqui que ta parado nao tem peças aqui igual ai que qualquer lugar tem... pedi na alemanha

opaleiro em portugal escreveu:esse é 4cc motor feio a beças o distribuidor é perto do radiador é um motor opel semana vou la na oficina ver a bromca dai tiro mais fotos..aqui nao é facil nao só por causa de 1 junta e distribuidor esse carro só comigo ja vai fazer um ano aqui que ta parado nao tem peças aqui igual ai que qualquer lugar tem... pedi na alemanha

Putz aí complica né mano. Quando o trouxer pra cá já joga nele uma mecânica de Opala 6cc que tá resolvido o problema

Xann escreveu:

opaleiro em portugal escreveu:esse é 4cc motor feio a beças o distribuidor é perto do radiador é um motor opel semana vou la na oficina ver a bromca dai tiro mais fotos..aqui nao é facil nao só por causa de 1 junta e distribuidor esse carro só comigo ja vai fazer um ano aqui que ta parado nao tem peças aqui igual ai que qualquer lugar tem... pedi na alemanha

Putz aí complica né mano. Quando o trouxer pra cá já joga nele uma mecânica de Opala 6cc que tá resolvido o problema

QUANDO EU FOR VOU TENTAR LEVAR ELE E MAIS UM CADILAC ANO 50 QUE TA JOGADO NUM BARRACAO SEMPRE QUE PASSO NA CIDADE DO PORTO COM O CAMIAO EU PARO LA PARA FALAR COM A VIUVA..NA VOLTA DA ESPANHA SEMPRE TRAGO CARROS BATIDOS E TEM MOTOR MODERNOS BARATO E COMPLETOS SO QUE AQUI NAO PODE MUDAR O MOTOR!!!SENAO JA TINHA COLOCADO DE UMA BMW 8 CC

opaleiro em portugal escreveu:mais aqui vou ficar com esse mesmo pois so tem esse farol nao é que é feio o problema que existe os nossos opalas!!!

bem isso o carro nao e feio mas como disse existe o nosso opala ...
mas o carro e legal gostei dele

quanto vale um opel 67 aqui no brasil

Meu sonho é ir pra Europa e buscar um Rekord Conversivel. Pode ser até o 1.5 mesmo hehe

Bom dia,

Amigo eu tenho um opel rekord 1967, pretendo iniciar a restauração dele, ai no seu pais é possivel conseguir acessorios como farois, lanternas traseiras. ??

Se possivel me adcione no msn. cristovaosousa@hotmail.com

Obrigado,

Convidad escreveu:Um amigo meu foi ate a oficina q fica muito longe de lisboa e tirou para eu as fotos ta cheio de pó...mais ate o natal ja estou com ele pronto

Lá vai as fotos

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Boas

pessoal ai não consegui perceber uma coisa

as fotos desse carro que aqui está não é um Opel Rekord é sim um Opel Commodore 6 que tem um motor 2500cm3 de 6 cilindros.
Se o seu commodore tem um motor de 4 cilindros é porque já foi trocado, pois o original era de 6 cilindros quase de certeza.
Os Opel Rekord são praticamente todos de 4 cilindros, desde o 1500cm3 passando pelo 1700cm3 e finalmente o 1900cm3,ouve sim uma versão de 6 cilindros que era o chamado Rekord 6 com o motor de 6 cilindros de 2200 cm3, mas estes são muito ráros.

Gostava de ver esta maquina, costuma ir a concentrações com ele aqui em Portugal?

Abraço

FredDesign

Aí vão algumas fotinhas do meu Opel Commodore A 1968, motor 6cc 2.5