Restauração Opala 76/77

shaolin01 escreveu:

kio75 escreveu:


cara isso por 25 conto ??
e melhor fazer um jeito de mestre ali

Manin,isso foi só pra ilustrar,rsrs ..Dá uma procurada melhor,agora que tu sabe como é a peça,e aproveita que tu é de sampa,dá pra tu retirar na loja.

cara qui ta complicado a situação kkk cada pecinha ta custando um rim um figado e uns kilos de coração kkk depois que o cara do desmanche me cobrou 200 em um tanque amaçado e usado to pensando em como arrumar o tanque sem gastar money kkk
um misero console ele queria 150,uma roda por 80 so comprei pois estava sem estepe kkk e um parachoque o cara me cobrou 250 ele acha que ele é a ultima bolacha do pacote o pior foi a grade que ele cobrou 400 cheia de trincas

shaolin01 escreveu:

kio75 escreveu:


cara isso por 25 conto ??
e melhor fazer um jeito de mestre ali

Manin,isso foi só pra ilustrar,rsrs ..Dá uma procurada melhor,agora que tu sabe como é a peça,e aproveita que tu é de sampa,dá pra tu retirar na loja.

Eu sou de goias interior vou ter de ver auqi o que fazer!...obrigado ai galera!

kio75 escreveu:

shaolin01 escreveu:
Manin,isso foi só pra ilustrar,rsrs ..Dá uma procurada melhor,agora que tu sabe como é a peça,e aproveita que tu é de sampa,dá pra tu retirar na loja.

cara qui ta complicado a situação kkk cada pecinha ta custando um rim um figado e uns kilos de coração kkk depois que o cara do desmanche me cobrou 200 em um tanque amaçado e usado to pensando em como arrumar o tanque sem gastar money kkk
um misero console ele queria 150,uma roda por 80 so comprei pois estava sem estepe kkk e um parachoque o cara me cobrou 250 ele acha que ele é a ultima bolacha do pacote o pior foi a grade que ele cobrou 400 cheia de trincas

Comprei uma roda de um amigo por 25 conto,mas quando fiz o transplante de câmbios paguei 4 K,e não me arrependo! To suando sangue pra pagar,mas tenho tido o resultado disso a cada dia que entro no carro,dou a partida e saio.Sem trampo é froida mesmo,mas tenha paciência,e persitência também,rsrsr ,pois até trampando o processo é lento.Tenho uma Caravan 78/79 guardada na garagem faz uns dois anos pra mais.Ainda vai chegar a vez dela...Já tenho pra ela um 4100 e um câmbio 4 marchas moderno,mas vendi até meu Xbox pra comprar a dupla,hehehe.Faz uma procura pela net,muitos desmanches e vendedores que anunciam são de sampa.Basta negociar o frete,tentar a sorte... Ficar meio perdido,sem saber onde começa e onde é o meio é normal,mas quando pega o fio da meada,aí é só tecer o plano!

shaolin01 escreveu:

kio75 escreveu:


cara qui ta complicado a situação kkk cada pecinha ta custando um rim um figado e uns kilos de coração kkk depois que o cara do desmanche me cobrou 200 em um tanque amaçado e usado to pensando em como arrumar o tanque sem gastar money kkk
um misero console ele queria 150,uma roda por 80 so comprei pois estava sem estepe kkk e um parachoque o cara me cobrou 250 ele acha que ele é a ultima bolacha do pacote o pior foi a grade que ele cobrou 400 cheia de trincas

Comprei uma roda de um amigo por 25 conto,mas quando fiz o transplante de câmbios paguei 4 K,e não me arrependo! To suando sangue pra pagar,mas tenho tido o resultado disso a cada dia que entro no carro,dou a partida e saio.Sem trampo é froida mesmo,mas tenha paciência,e persitência também,rsrsr ,pois até trampando o processo é lento.Tenho uma Caravan 78/79 guardada na garagem faz uns dois anos pra mais.Ainda vai chegar a vez dela...Já tenho pra ela um 4100 e um câmbio 4 marchas moderno,mas vendi até meu Xbox pra comprar a dupla,hehehe.Faz uma procura pela net,muitos desmanches e vendedores que anunciam são de sampa.Basta negociar o frete,tentar a sorte... Ficar meio perdido,sem saber onde começa e onde é o meio é normal,mas quando pega o fio da meada,aí é só tecer o plano!

é a caravan que esta ao lado do opala azul ?
ja vi esse seu topico ela ta em bom estado perto do meu kkkk
cara eu vi varias pessoas que vendem peças de opala por aqui mas as que estão baratas estão muito zuadas kkk

É ,a que está na minha assinatura.. Então,é isso mesmo,tem que garimpar bagarai até conseguir uns contatos bons

shaolin01 escreveu:É ,a que está na minha assinatura.. Então,é isso mesmo,tem que garimpar bagarai até conseguir uns contatos bons

"O primeiro Opala é que vicia,os que vem depois são melhoria" Pura verdade quando vc anda em um carro como um opala e anda em um carro menor vc ve a diferencia ..

Cara o 76 Walyson não está tão complicado e que se for para ver mesmo uma funilaria e uma mexida na eletrca e motor o basico para quem tem um carro dessa idade ele volta a rodar

Pode deixar ele Rat hod por fora(bem protegido) e prezar pelo conforto interno,além de zerar a mecânica(suspensão,rolamentos);dar um tapão caprichado no motor,como você disse,fazer a elétrica e a tapeçaria de partir pras ruas...

to quase deixando ele hood ou hot so para ir nos encontros até chegar a verba para a funilaria kkk

kio75 escreveu:to quase deixando ele hood ou hot so para ir nos encontros até chegar a verba para a funilaria kkk

Isso aí! Tipo esse:

shaolin01 escreveu:

kio75 escreveu:to quase deixando ele hood ou hot so para ir nos encontros até chegar a verba para a funilaria kkk

Isso aí! Tipo esse:

nao nao so sem a tenta mesmo com uns desenhos na teral bem rebaixado kkk 4 dedos de altura da trazeira e com as rodas vermelhas com pneus com letras brancas

kio75 escreveu:

shaolin01 escreveu:
Comprei uma roda de um amigo por 25 conto,mas quando fiz o transplante de câmbios paguei 4 K,e não me arrependo! To suando sangue pra pagar,mas tenho tido o resultado disso a cada dia que entro no carro,dou a partida e saio.Sem trampo é froida mesmo,mas tenha paciência,e persitência também,rsrsr ,pois até trampando o processo é lento.Tenho uma Caravan 78/79 guardada na garagem faz uns dois anos pra mais.Ainda vai chegar a vez dela...Já tenho pra ela um 4100 e um câmbio 4 marchas moderno,mas vendi até meu Xbox pra comprar a dupla,hehehe.Faz uma procura pela net,muitos desmanches e vendedores que anunciam são de sampa.Basta negociar o frete,tentar a sorte... Ficar meio perdido,sem saber onde começa e onde é o meio é normal,mas quando pega o fio da meada,aí é só tecer o plano!

é a caravan que esta ao lado do opala azul ?
ja vi esse seu topico ela ta em bom estado perto do meu kkkk
cara eu vi varias pessoas que vendem peças de opala por aqui mas as que estão baratas estão muito zuadas kkk

Cara dependendo tenho algumas coisas para vender quando precisarem me perguntem,

tenho bronzina de biela, mancal, bucha de comando, engrenagem de comando, pistão, quase nao tenho nada de acabamento mais de motor tenho!

Walyson1976 escreveu:

kio75 escreveu:

é a caravan que esta ao lado do opala azul ?
ja vi esse seu topico ela ta em bom estado perto do meu kkkk
cara eu vi varias pessoas que vendem peças de opala por aqui mas as que estão baratas estão muito zuadas kkk

Cara dependendo tenho algumas coisas para vender quando precisarem me perguntem,

tenho bronzina de biela, mancal, bucha de comando, engrenagem de comando, pistão, quase nao tenho nada de acabamento mais de motor tenho!

tem um motor azul bunitinho para nos ae kk
brinks
vc tem um webber para 4cc a gasosa ?

kio75 escreveu:

Walyson1976 escreveu:

Cara dependendo tenho algumas coisas para vender quando precisarem me perguntem,

tenho bronzina de biela, mancal, bucha de comando, engrenagem de comando, pistão, quase nao tenho nada de acabamento mais de motor tenho!

tem um motor azul bunitinho para nos ae kk
brinks
vc tem um webber para 4cc a gasosa ?

Tenho nao amigo,
tem um cara procura ai na net horizonte autopeças se nao me engano so meche com isso ai!

galera estou com um amigo meu aqui, ele vai fazer para mim o escapamento queria opniao de voces qual ficaria mais bonito o barulho 4x1 ou 4x2x1 aguardo opnioes, e se tiverem tambem projetos de como fazer os mesmos fico grato!

Walyson1976 escreveu:galera estou com um amigo meu aqui, ele vai fazer para mim o escapamento queria opniao de voces qual ficaria mais bonito o barulho 4x1 ou 4x2x1 aguardo opnioes, e se tiverem tambem projetos de como fazer os mesmos fico grato!

4X2,com canos cromados ou inox tipo espingarda nas ponteiras fica show!

shaolin01 escreveu:

Walyson1976 escreveu:galera estou com um amigo meu aqui, ele vai fazer para mim o escapamento queria opniao de voces qual ficaria mais bonito o barulho 4x1 ou 4x2x1 aguardo opnioes, e se tiverem tambem projetos de como fazer os mesmos fico grato!

4X2,com canos cromados ou inox tipo espingarda nas ponteiras fica show!

voce sabe onde consigo um projeto para isso fico no aguardo

Walyson1976 escreveu:

shaolin01 escreveu:
4X2,com canos cromados ou inox tipo espingarda nas ponteiras fica show!

voce sabe onde consigo um projeto para isso fico no aguardo

Seu amigo mesmo faz,brother.Ou qualquer loja de escapamentos...

shaolin01 escreveu:

Walyson1976 escreveu:


voce sabe onde consigo um projeto para isso fico no aguardo

Seu amigo mesmo faz,brother.Ou qualquer loja de escapamentos...

pode ser na tora mesmo. nao influencia nao no desempenho do carro,

assim que eu tiver fotos eu ja envio para os senhores ver como esta ficando!

Pelo contrário,todos podem te dizer aqui que escape dimensionado rende mais alguns cavalinhos

shaolin01 escreveu:Pelo contrário,todos podem te dizer aqui que escape dimensionado rende mais alguns cavalinhos

Rende mais sim,

Se bem feito libera os gases do motor, então anda mais e consome menos,

só que o dono empolga com o barulho e vai acelerar mais parado e esticar mais as marchas ai vai consumir mais...kkkkkkkkkk

raphaelcaronti escreveu:

shaolin01 escreveu:Pelo contrário,todos podem te dizer aqui que escape dimensionado rende mais alguns cavalinhos

Rende mais sim,

Se bem feito libera os gases do motor, então anda mais e consome menos,

só que o dono empolga com o barulho e vai acelerar mais parado e esticar mais as marchas ai vai consumir mais...kkkkkkkkkk

cara isso é fato a doce sinfonia do motor de um opala faz isso com nos kkk
mas quando vc troca as peças do escapamento desde o coletor a te a saida o carro fica mais rapido pois nao vai ter sujeiras para atrapalhar sua saida e sem falar que o barulho fica mais lindo kkk

Amigos estou com grande problema, onde encontrar o suporte dos parachoques do Opala, ou um projetinho de como fazer, que meu funileiro faz, alguem ai tem algo sobre isso

Walyson1976 escreveu:Amigos estou com grande problema, onde encontrar o suporte dos parachoques do Opala, ou um projetinho de como fazer, que meu funileiro faz, alguem ai tem algo sobre isso

No Mercado Livre tem,no Meuopala.com tem,aqui tem: http://www.guedesemiranda.com.br/
Um pesquisinha rapidex na net e virá uma tonelada de ofertas,brother...

shaolin01 escreveu:

Walyson1976 escreveu:Amigos estou com grande problema, onde encontrar o suporte dos parachoques do Opala, ou um projetinho de como fazer, que meu funileiro faz, alguem ai tem algo sobre isso

No Mercado Livre tem,no Meuopala.com tem,aqui tem: http://www.guedesemiranda.com.br/
Um pesquisinha rapidex na net e virá uma tonelada de ofertas,brother...

Mais ai que ta, o preço esta muito caro por ser chapas de ferro! ai queria fazer ao invez de comprar

Walyson1976 escreveu:

shaolin01 escreveu:
No Mercado Livre tem,no Meuopala.com tem,aqui tem: http://www.guedesemiranda.com.br/
Um pesquisinha rapidex na net e virá uma tonelada de ofertas,brother...

Mais ai que ta, o preço esta muito caro por ser chapas de ferro! ai queria fazer ao invez de comprar

Nesse caso pode pegar umas em ferro velho,pra tirar modelo.

Olha eu acredito que é melhor comprar mesmo.
Pois mesmo fazendo pode dar diferença, e qualquer diferença seu para choque vai ficar torto!!!

E mesmo mais caro de preferencia a suportes originais, pois são bem mais fortes e com a chapa mais forte!

oi gente eu fui deseludido pelo os lanteneiro da minha cidade ,que disse que nao valia a pena reforma o meu opala (aqui nao tem ningue que fasa um restauraçao no meu opala maraba PA )so da para reforma funilaria mas peça e mais coisa nao tem mim deseram para vender o meu opala e ir atrais de outro no nordeste ou no sudeste que esteja melhor para eu comprar .
meu amigo eu ja ate pense em aprender a arte da funilari so para restaurar o meu opala vc tem alguma dica ?

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1001721_226251780860572_379039020_n.jpg

Boa noite amigos, estou na peleja restaurando meu velho opala 1975 standard, ele tem banco inteiriço e câmbio na coluna, estou com umas dúvidas, caso possam me responder:

1. Este modelo tem frisos na soleira;
2. Qual a cor da lanterna dianteira;

Não sou a pessoa mais indicada para dar essas informações mais, as lanternas dianteiras são uma com fundo laranjado se nao me engano

sobre os frisos eu acho que tem sim. se achar no jeito me avisa que estou precisando tambem o meu e o irmão mais novo do seu 76/77 STD

Rodrigo1978 escreveu:Boa noite amigos, estou na peleja restaurando meu velho opala 1975 standard, ele tem banco inteiriço e câmbio na coluna, estou com umas dúvidas, caso possam me responder:

1. Este modelo tem frisos na soleira;
2. Qual a cor da lanterna dianteira;

E ta andando já!!

Começando a mexer na suspensão não sei se a ordem de restauração seria esta mais já vou fazer . depois mandar para preparação da lataria e pintura...

Fotos Abaixo.... galera como que é preso o friso da calha do opala. tem algum grampo que ajuda fixar ou é só encaixar ele e pronto.

Lado Esquerdo já todo desmontado. ( pretendo pitar tudo de preto para dar um toque a mais de beleza mesmo que não veja essa parte.)
Depois posto lista de peças trocadas e preços que consegui aqui na minha cidade, pelo que vi aqui pivores terminais amortecedores esta tudo comprometido, so esta bom o disco e pastilhas. rsrsrs o que importa e que tinha freio rsrsr

raphaelcaronti escreveu:E ta andando já!!

cara levei e trouxe da funilaria rodando... mais agora esta parado. tirei carburador para dar uma limpada mais, resolvi e estou preparando ele ( colocando uma IDF; modelo weber 40) da uma invenenada nele. esse azul é seu, muito bonito ele.
Sabe me tirar uma duvida:
Frisos da calha tem presilhas ou é colocado diretamente nelas.

Amigos eu estou esta semana a procura de uma mecanica completa do 6cc e me deparei com um cambio automatico o pessoal do ferro velho disse que e de opala o opala 76 /77 saiu com este cambio e outra duvida para colocar um motor 6cc tenho de trocar o agregado do carro ou somente colocar o outro no lugar

Walyson1976 escreveu:Amigos eu estou esta semana a procura de uma mecanica completa do 6cc e me deparei com um cambio automatico o pessoal do ferro velho disse que e de opala o opala 76 /77 saiu com este cambio e outra duvida para colocar um motor 6cc tenho de trocar o agregado do carro ou somente colocar o outro no lugar

Walyson, cara eu achei só em SP a mecânica completa do 6cc.

As peças que vc tem que trocar são as seguinte:

• Radiador com suportes de fixação superior e inferior e ventoinha 500$
• Suspensão completa 500$
• Cambio 4 marchas moderno 6cc 1.000$ revisado
• Diferencial braseixos 1.000$
Motor 6cc completo 3.000,00
Nome desmanche do isaac, eu até estava animado, mas meu bolso esta fraco agora..
E da para negociar o frete, pois eu estou morando em Goiânia e ele disse que faria um frete bom

Estou precisando de um carbura 3E alcool, se souber me fala.
Abraço.

Renato Junior escreveu:

Walyson1976 escreveu:Amigos eu estou esta semana a procura de uma mecanica completa do 6cc e me deparei com um cambio automatico o pessoal do ferro velho disse que e de opala o opala 76 /77 saiu com este cambio e outra duvida para colocar um motor 6cc tenho de trocar o agregado do carro ou somente colocar o outro no lugar

Walyson, cara eu achei só em SP a mecânica completa do 6cc.

As peças que vc tem que trocar são as seguinte:

• Radiador  com suportes de fixação superior e inferior e ventoinha 500$
• Suspensão completa 500$
• Cambio 4 marchas moderno 6cc 1.000$ revisado
• Diferencial braseixos 1.000$
       Motor 6cc completo 3.000,00
Nome desmanche do isaac, eu até estava animado, mas meu bolso esta fraco agora..
E da para negociar o frete, pois eu estou morando em Goiânia e ele disse que faria um frete bom

Estou precisando de um carbura 3E alcool, se souber me fala.
Abraço.

Quanto a essas peças comprei uma caravan 6 caneco aqui desmonto e pego tudo dela. só queria saber se esse cambio automático poderia ser usado. vou ter algumas peças aqui pois peguei ela por 1000 conto,ai vou tirar o que peguei e vender o resto

vou ver se tenho aqui ainda um 3e. que tiramos de um monza se te servir vou ver o preço e condições estou em anapolis

Walyson1976 escreveu:

Renato Junior escreveu:Walyson, cara eu achei só em SP a mecânica completa do 6cc.

As peças que vc tem que trocar são as seguinte:

• Radiador  com suportes de fixação superior e inferior e ventoinha 500$
• Suspensão completa 500$
• Cambio 4 marchas moderno 6cc 1.000$ revisado
• Diferencial braseixos 1.000$
       Motor 6cc completo 3.000,00
Nome desmanche do isaac, eu até estava animado, mas meu bolso esta fraco agora..
E da para negociar o frete, pois eu estou morando em Goiânia e ele disse que faria um frete bom

Estou precisando de um carbura 3E alcool, se souber me fala.
Abraço.

Quanto a essas peças comprei uma caravan 6 caneco aqui desmonto e pego tudo dela. só queria saber se esse cambio automático poderia ser usado. vou ter algumas peças aqui pois peguei ela por 1000 conto,ai vou tirar o que peguei e vender o resto

vou ver se tenho aqui ainda um 3e. que tiramos de um monza se te servir vou ver o preço e condições estou em anapolis

Blza, verifique ai e me informe.
Cara se souber de algum motor 4cc barato, me fala, pois o meu não esta legal.. e para retificar não compensa o valor.
Abraço.

Renato Junior escreveu:

Walyson1976 escreveu:Quanto a essas peças comprei uma caravan 6 caneco aqui desmonto e pego tudo dela. só queria saber se esse cambio automático poderia ser usado. vou ter algumas peças aqui pois peguei ela por 1000 conto,ai vou tirar o que peguei e vender o resto

vou ver se tenho aqui ainda um 3e. que tiramos de um monza se te servir vou ver o preço e condições estou em anapolis

Blza, verifique ai e me informe.
Cara se souber de algum motor 4cc barato, me fala, pois o meu não esta legal.. e para retificar não compensa o valor.
Abraço.

Cara eu vendo o meu que esta no meu opala se quiser pois quero colocar um 6 caneco nele. sabe de algum 6 ou não!

Walyson1976 escreveu:

Renato Junior escreveu:Blza, verifique ai e me informe.
Cara se souber de algum motor 4cc barato, me fala, pois o meu não esta legal.. e para retificar não compensa o valor.
Abraço.

Cara eu vendo o meu que esta no meu opala se quiser pois quero colocar um 6 caneco nele. sabe de algum 6 ou não!

Qto vai vai pedir no seu 4cc? tem fotos?

Tem um cara em Goiânia que liguei hoje, ele tem um motor 6cc que retificou e não rodou, ele pede 2.500,00, mas não vi o motor, ele disse que ia colocar em um Opala, mas como casou, acabou vendendo o opala que tinha e ficou com esse motor, disse que esta na retifica para pegar.. Liga pra ele 62-91207053 ( claro). A Caravan que comprou 6cc não tem o motor?

Olha o Link do anuncio, no anuncio esta por 3, mas no tel ele falou em 2.500,00 ( disse que esta completo). Como desanimei de colocar 6cc no meu.. Agora vamos negociar o seu 4cc, me fala como ele esta?

http://goiania.olx.com.br/motor-de-opala-6-cc-aspirado-iid-538478558

Renato Junior escreveu:Olha o Link do anuncio, no anuncio esta por 3, mas no tel ele falou em 2.500,00 ( disse que esta completo).  Como desanimei de colocar 6cc no meu.. Agora vamos negociar o seu 4cc, me fala como ele esta?

http://goiania.olx.com.br/motor-de-opala-6-cc-aspirado-iid-538478558

Belo motor, Entao ele esta no carro ainda. estava rodando nao sei quanto tempo aguenta ainda a vida dele. se quiser retificar o seu tenho peças novas vendo com precinho bom cara

Walyson1976 escreveu:

Renato Junior escreveu:Olha o Link do anuncio, no anuncio esta por 3, mas no tel ele falou em 2.500,00 ( disse que esta completo).  Como desanimei de colocar 6cc no meu.. Agora vamos negociar o seu 4cc, me fala como ele esta?

http://goiania.olx.com.br/motor-de-opala-6-cc-aspirado-iid-538478558

Belo motor, Entao ele esta no carro ainda. estava rodando nao sei quanto tempo aguenta ainda a vida dele. se quiser retificar o seu tenho peças novas vendo com precinho bom cara

Me manda no e-mail, quais peças q vc tem e valor que pede?? Na retifica pediram muito caro para retificar, desanimei.

rsj.junior@hotmail.com

Abraço

Renato Junior escreveu:

Walyson1976 escreveu:Belo motor, Entao ele esta no carro ainda. estava rodando nao sei quanto tempo aguenta ainda a vida dele. se quiser retificar o seu tenho peças novas vendo com precinho bom cara

Me manda no e-mail, quais peças q vc tem e valor que pede?? Na retifica pediram muito caro para retificar, desanimei.

rsj.junior@hotmail.com

Abraço

Te mandei no e-mail agora algumas coisas mais ai tem de ver o que precisa certinho para ver o preço!

Qual calota que usa no modelo 78 std, estou precisando compra as 4 se souber de algumas ai para vender. aguardo ajuda obrigado

Então caros companheiros eu sumi por um tempo, mais meu projeto esta ativo ainda..

o Opalão que era modelo STD esta sendo remodelado para um comodoro, deu um baita trabalho que na lanternagem eu tive de fazer a traseira dele todinha que estava podre, trocar a duas portas, tampao traseiro, muita coisa mesmo. mais esta valendo a pena... já conseguimos teto de vinil, frisos do teto e o melhor uma mecânica toda 6 caneco( Motor, Cambio, Diferencial, Radiador, etc...)

Estou com duvida somente nos bancos qual o desenho correto que eu coloco nos bancos, os dianteiros ate que acha alguma coisa mais o traseiro já não acha uma foto para mandar fazer...

ta ficando legal o trabalho! parabéns!

Alguns acessorios que ja tenho dele guardado aqui comigo. depois coloco foto do restantes

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blz amigo to acompanhando