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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Rubão6cc
cazecrazy
sergiomed
peixoto
8 participantes
Restaurar, Customizar ou um misto dos dois???
peixoto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 12
Idade : 50
Localização : cascavel - pr
Data de inscrição : 27/06/2013
- Mensagem nº1
Restaurar, Customizar ou um misto dos dois???
Olá pessoal, acabei de adquirir uma Caravan 1976, que originalmente era 4 cilindros e lata na cor amarela, o antigo dono mudou o carro para azul e colocou um motor 6 cilindros (esta da foto do avatar), pergunto: restaurar, customizar, ou um misto dos dois? Só pra lembrar, gosto da Caravan em todos os estilos... abraço a todos!
sergiomed- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1234
Data de inscrição : 10/12/2009
- Mensagem nº2
Re: Restaurar, Customizar ou um misto dos dois???
Amarela transformada para SS com rodas cragar preto foscas e pneus cooper cobra...
sergiomed- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1234
Data de inscrição : 10/12/2009
- Mensagem nº3
Re: Restaurar, Customizar ou um misto dos dois???
Mais ou menos assim serve?...
cazecrazy- Opaleiro
- Número de Mensagens : 382
Idade : 40
Localização : lençóis paulista
Modelo do carro : 78 coupe
[|O|------ss------|O|]
4.40+525-b+ms+ig.crower= 328hp
Cilindros : 6cil
Data de inscrição : 17/05/2013
- Mensagem nº4
Re: Restaurar, Customizar ou um misto dos dois???
da caravam do modelo mais novo ja vi um misto, 2 tetos solares, grade personalizada, rodas maiores e diferentes, fica legas mas cada um tem um gosto,
Eu tenho um opala 78 branco , lanternas redondas como sua caravam, e estou fazendo um misto, cor preto ninja, painel preto original mas com todos os instrumentos novos no estilo retro, as lanternas e farois novos e originais mas: farol super branca lanternas e setas de led, relevo no capo tipo o do camaro antigo virado pra traz e emblemas cromados na trazeira e frente, capo e dos lados, insulfilme escuro de dia pouca coisa se nota de diferente porem a noite se nota, o motor tbm, um 4cc aspirado 2 carbura comando com 4x2, linha de combustivel nova fica legal ficou um muscle car das antigas, mas tem quem zele pelo original e condena oq fiz
Eu tenho um opala 78 branco , lanternas redondas como sua caravam, e estou fazendo um misto, cor preto ninja, painel preto original mas com todos os instrumentos novos no estilo retro, as lanternas e farois novos e originais mas: farol super branca lanternas e setas de led, relevo no capo tipo o do camaro antigo virado pra traz e emblemas cromados na trazeira e frente, capo e dos lados, insulfilme escuro de dia pouca coisa se nota de diferente porem a noite se nota, o motor tbm, um 4cc aspirado 2 carbura comando com 4x2, linha de combustivel nova fica legal ficou um muscle car das antigas, mas tem quem zele pelo original e condena oq fiz
peixoto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 12
Idade : 50
Localização : cascavel - pr
Data de inscrição : 27/06/2013
- Mensagem nº5
Re: Restaurar, Customizar ou um misto dos dois???
show essa amarela hein sergiomed
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15351
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
- Mensagem nº6
Re: Restaurar, Customizar ou um misto dos dois???
Eu manteria o azul marinho que é muito bonito e faria uma personalização estética leve e investiria na preparação do motor..
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
rafaelcaravamss- Opaleiro
- Número de Mensagens : 462
Idade : 40
Localização : Minas Gerais
Modelo do carro : Caravan SS4 1978
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 19/11/2011
- Mensagem nº7
Re: Restaurar, Customizar ou um misto dos dois???
sergiomed escreveu:Mais ou menos assim serve?...
Aprovadíssimo e ainda sua caravan já é 6cc! Vai ficar Show!
Malves- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2986
Localização : Curitiba
Modelo do carro : 77 Standard
Cilindros : 4tão
Data de inscrição : 03/02/2011
- Mensagem nº8
Re: Restaurar, Customizar ou um misto dos dois???
Lindeza essa caravan amarela hein!!!
uma duvida, aquele SS na tampa, é no molde original? ou não?
uma duvida, aquele SS na tampa, é no molde original? ou não?
skuzam- Opaleiro
- Número de Mensagens : 992
Localização : floripa-sc
Modelo do carro : Comodoro
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 09/07/2012
- Mensagem nº9
Re: Restaurar, Customizar ou um misto dos dois???
Ai vai do gosto de cada um, pra mim as unicas coisas que se mechem em opala é pneus mais largos, dar uma baixadinha bem de leve na altura e fuçar o motor.
rafaelcaravamss- Opaleiro
- Número de Mensagens : 462
Idade : 40
Localização : Minas Gerais
Modelo do carro : Caravan SS4 1978
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 19/11/2011
- Mensagem nº10
Re: Restaurar, Customizar ou um misto dos dois???
Malves escreveu:Lindeza essa caravan amarela hein!!!
uma duvida, aquele SS na tampa, é no molde original? ou não?
Oi Malves beleza amigo! É no molde original sim o dono da caravan retirou foi o emblema chevrolet e a gravatinha que fica acima da escrita SS,como também as escritas caravan na lateral.
Malves- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2986
Localização : Curitiba
Modelo do carro : 77 Standard
Cilindros : 4tão
Data de inscrição : 03/02/2011
- Mensagem nº11
Re: Restaurar, Customizar ou um misto dos dois???
rafaelcaravamss escreveu:Malves escreveu:Lindeza essa caravan amarela hein!!!
uma duvida, aquele SS na tampa, é no molde original? ou não?
Oi Malves beleza amigo! É no molde original sim o dono da caravan retirou foi o emblema chevrolet e a gravatinha que fica acima da escrita SS,como também as escritas caravan na lateral.
Legal! não sabia deste detalhe! obrigado!
andersonopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2366
Localização : Belo Horizonte/MG
Modelo do carro : Opala cupê com teto vinil ano 72 - Serie Especial.//Caracterizado na versão SS.(Faixas e acessórios)..
Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
Data de inscrição : 03/02/2011
- Mensagem nº12
Re: Restaurar, Customizar ou um misto dos dois???
Na minha opinião...e vendo a foto do 'avatar'...esse azul esta muito bonito...já que provavelmente tbm...o documento novo já deve estar constando a cor azul...então eu já deixaria quieto...não mudaria a cor não(menos gasto)...
De resto...caracterizava ela 'SS'...com as faixas da OLDDESIGNER(adesivo/ploter da 3M)... ou máscara para pintura(vai do seu gosto)...na cor preto(fosco vinílico semi-brilho)...
Rodas aro 14'/'SS' alargadas com as bordas dos aros tbm em preto(fosco vinílico semi-brilho)...
Combinando a cor das faixas 'SS'... com a cor das rodas... pneus escrita branca(preferêncialmente nas 4 rodas)...ou somente nas rodas traseiras(se preferir assim)...como na foto da caravan 'SS' acima...
Interior todo em couro com volante e manopla 'SS'...e se conseguir o painel com conta-giros(original dos 'SS')... até 7.000(RPM)...melhor ainda...
Rebaixava ela(de leve)...apenas 2 elos e meio nas molas dianteiras... e 1 elo e meio nas molas traseiras...
E... MAIS...NAAAADAA... Hehehehee!!!
De resto...caracterizava ela 'SS'...com as faixas da OLDDESIGNER(adesivo/ploter da 3M)... ou máscara para pintura(vai do seu gosto)...na cor preto(fosco vinílico semi-brilho)...
Rodas aro 14'/'SS' alargadas com as bordas dos aros tbm em preto(fosco vinílico semi-brilho)...
Combinando a cor das faixas 'SS'... com a cor das rodas... pneus escrita branca(preferêncialmente nas 4 rodas)...ou somente nas rodas traseiras(se preferir assim)...como na foto da caravan 'SS' acima...
Interior todo em couro com volante e manopla 'SS'...e se conseguir o painel com conta-giros(original dos 'SS')... até 7.000(RPM)...melhor ainda...
Rebaixava ela(de leve)...apenas 2 elos e meio nas molas dianteiras... e 1 elo e meio nas molas traseiras...
E... MAIS...NAAAADAA... Hehehehee!!!
peixoto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 12
Idade : 50
Localização : cascavel - pr
Data de inscrição : 27/06/2013
- Mensagem nº13
Re: Restaurar, Customizar ou um misto dos dois???
obrigado pelas opiniões, por enquanto estou focando na mecânica, pois estava quase 1 ano parada, socada até o último, hehehe, tem muita coisa pra fazer antes da parte estética, mas vamos que vamos, devagar e sempre!!!
peixoto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 12
Idade : 50
Localização : cascavel - pr
Data de inscrição : 27/06/2013
- Mensagem nº14
Re: Restaurar, Customizar ou um misto dos dois???
eu tava vendo, caravan ss é só a partir de 78...
peixoto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 12
Idade : 50
Localização : cascavel - pr
Data de inscrição : 27/06/2013
- Mensagem nº15
Re: Restaurar, Customizar ou um misto dos dois???
rafaelcaravamss escreveu:sergiomed escreveu:Mais ou menos assim serve?...
Aprovadíssimo e ainda sua caravan já é 6cc! Vai ficar Show!
eu tava vendo, caravan ss, só a partir de 78
peixoto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 12
Idade : 50
Localização : cascavel - pr
Data de inscrição : 27/06/2013
- Mensagem nº16
Re: Restaurar, Customizar ou um misto dos dois???
cazecrazy escreveu:da caravam do modelo mais novo ja vi um misto, 2 tetos solares, grade personalizada, rodas maiores e diferentes, fica legas mas cada um tem um gosto,
Eu tenho um opala 78 branco , lanternas redondas como sua caravam, e estou fazendo um misto, cor preto ninja, painel preto original mas com todos os instrumentos novos no estilo retro, as lanternas e farois novos e originais mas: farol super branca lanternas e setas de led, relevo no capo tipo o do camaro antigo virado pra traz e emblemas cromados na trazeira e frente, capo e dos lados, insulfilme escuro de dia pouca coisa se nota de diferente porem a noite se nota, o motor tbm, um 4cc aspirado 2 carbura comando com 4x2, linha de combustivel nova fica legal ficou um muscle car das antigas, mas tem quem zele pelo original e condena oq fiz
tem fotos da máquina?
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