Comparativo Chevrolet vs Audi

Galera

Sei que não tem nada a ver com Opala.....mas estou com uma dúvida e queria ver se podem me ajudar.

Qual dos dois carros é o melhor custo x benefício? Audi A3 1.8 20V 4cc a partir do ano 2000 ou Astra CD Hatch 2.0 8V a partir do ano 2003?

Gostaria da opinião de vcs, talvez se alguém já teve ou tem um desses carros para informar melhor.

Gostaria de saber qual oferece melhor potência (O desejo de todo opaleiro né! Haha)  
Melhor consumo e melhor conforto.

Dei uma pesquisada e fico em cima do muro, mas comecei a gostar mais do Audi.

Vlwww  

Vai de Astra, peças mais baratas e fáceis de encontrar, melhor revenda e menos perda.

Eu iria pegar um Audi ano passado...sorte não ter pegado...é bom andando,mas quando quebra....
Pega o astra.
 

Vlw pelas respostas....

Já imaginava que a manutenção do Audi era mais cara. Mas os modelos acima de 1999 são nacionais. Talvez o preço das peças não seja tão alto. Ou mesmo assim ainda são caras?

Fico em cima do muro por isso mesmo. O Astra tem a manutenção mais barata, mas o Audi é melhor em conforto, potência (eu acho), opcionais e acabamento.

Quanto a desvalorização.....o Audi ou o Astra desvaloriza mais?

O Audi é melhor em tudo, nem tem como comparar com o Astra. A3 é um hatch premium, cheio dos mimos, enquanto o Astra é só um hatch comum!

Mas se for pra pagar manutenção cara, não compensa andar de A3 aspirado, parta para um turbo. Aí sim, é outro nível de carro em todos sentidos!

Eu já tive um A3 180cv e falo por experiência própria, é um carro espetacular! Anda muito original, consome pouco e tem um monte de recursos!

O problema é o que todo mundo já sabe: manutenção e seguro caros. O fato de ser nacional não muda nada, ele sempre foi feito em CKD e as mecânicas 1.8 sempre foram importadas e só eram montadas aqui!

A pergunta de desvalorização é óbvia; qualquer importado não desvaloriza, mas sim cai o preço em queda livre, hahaha...

Um colega meu comprou um A3 ano passado e gastou horrores com manutenção. Já na garantia o motor fundiu, a loja pagou tudo, mas foram 7mil em retifica. Depois gastou mais 6mil com o cambio (já tinha acabado a garantia) e ainda não ficou bom. Ele já ficou várias vezes na estrada com esse carro pq quebrava. É um carro muito bom, mas tem que ser algo que foi muito bem cuidado pelos antigos donos. Se pegar algum que só levou pau...

Estes carros diferenciados foram bons novos , ou semi ou os quase impossíveis pouco rodados e revisões em dia. Senão serão sempre os típicos duas alegrias. uma na compra outra na venda.Achar um "de velho cuidadoso que só ia na missa, de mulher que só ia busca as crianças na escola" é como achar um SS71....já foi o tempo deles e viraram a tempo carro de pobre que pensa que é rico e anda todo estufado com Audi de 12 mil ou Marea de 7 mil e escape furado...dá até dó de ver mesmo.Um aqui na praia comprou um A3...pisava no freio e o ruído das pastilhas já sem material pegando no disco era de doer os ouvidos...se já não tinha grana pra pastilha imagina pra pastilha e disco novos, já que as pastilhas sem material detonaram os discos.E assim é com 90% destes carros diferenciados, que "já foram" carrões.Hoje são mantidos com sufoco e com peças de desmanche e em oficinas que por vezes nem scaner tem.Astra é muito menos caro, mas é uma compra mais sensata.

ja tive os 2.
Astra da empresa, um hatch e outro sedan, e um A3, particular, comprei de um colega com 5 anos de uso.

Nao sao comparaveis os carros.

O Audi e maravilhoso, mas fiquei com ele uns 2 anos, muito caro a manutencao e seguro so fiz de terceiro com guincho, desisti e vendi, perdi uma boa grana.

O Astra e um carro muito bom, rodei mais de 80.000 com cada (muita estrada), nao deram nenhum problema so manutencao.

Fica com o Astra que e muito melhor, para vc.

Vlw galera......acho que o Astra é a melhor escolha mesmo né.

Menos carro que o A3, mas é mais garantido que não vou ter stress.

Pra quem tem um Gol bola, um Astra é Ferrari! Haha

Não desmerecendo o Gol !!! É um carro que nunca me deixou na mão, aguenta o dia a dia e tem a manutenção extremamente barata! Haha

Vou de Astra mesmo....só resta achar um agora. Haha

Fala prokurado!

Cara, vi no seu perfil que tem um Gol 1.0, vai achar o Astra um avião.
Tive um Locomotiva Hatch 2P Preto, era lindo!
Comprei ele com 60 mil km, e rodei mais 60 mil, só manutenção, nada de quebras.
E olha que tive ele em uma época louca da vida, solteiro, amigos parceiros, festas, ou seja, tinha hora que o bicho sofria na minha mão...teve uma vez que rodei com ele na pista de madrugada, e fui parar no meio do mato, mas antes tinha uma valeta. Foi só bater a poeira, dar partida e ir embora.
A única coisa mais cara que gastei foi a embreagem, porque o resto...
Compre o Astra e irá conhecer a quarta marcha sem fim!

[]'s

Vlw Pedrão

Também quero um Locomotiva. Bom saber que ele aguenta o tranco!!! Quero um carro assim mesmo, que seja robusto e não quebre por qualquer coisa. Me acostumei com o Gol, pois ele também aguenta.
Quero um carro assim mesmo!!

Haha.....com certeza vou achar um avião! Não aguento mais o 1.nada....haha

Tinha uma época q eu tinha muita vontade de ter um Astra..mas tirei da cabeça essa ideia faz tempo...mas com certeza se vc analisar os prós e contras o Astra é mais custo-benefício..

meu sonho sempre foi um golf, mas to começando a pensar nos Astra pelos mesmos motivos da comparação com o Audi A3

meu amigo sempre va de chevrolet ;D

Ou Ford...pra mim Chevrolet e Ford faziam os melhores carros (porque hoje é tudo de plástico)...não curto nenhum carro da Fiat ou Volkswagen..

@hamudopaleiro e @rubensmaffei...

Concordo com vocês! Chevrolet e Ford têm os melhores carros.

Tenho um Volkswagen que é puro plástico! Se passar em uma pedrinha qualquer bate o painel inteiro!
Haha

é foda esses carros "leite glória"

rubensmaffei escreveu:Ou Ford...pra mim Chevrolet e Ford faziam os melhores carros (porque hoje é tudo de plástico)...não curto nenhum carro da Fiat ou Volkswagen..

2X

Vá de Ford e Chevrolet...

A Volks está um lixo... carros caros e com potência de 1990... só tirar por base que os motores 2.0 deles entregam 115 cv enquanto um 1.6 da Citroen entrega 122cv...

Meu último carro foi um Punto 1.8 (série com motor GM) de motor era bala agora o restante... só bandeja de suspenção troquei 4, só encontrava na Fiat e era uma paulada... a única vez que deu problema no motor foi na bobina, na Fiat era um preço, fui na GM e comprei a mesma peça dizendo que era Meriva e o preço caiu significativamente.

Tive um Celta e um Vectra... putz... me arrependo até hoje de ter vendido o Vectra... era um 2.2 GLS 98, dei o Celta 1.4 Super 2004 na troca por ele... era uma maquina, andava muito, muito confortável e chamava muito a atenção, troquei ele num Focus.

O Focus da Ford também é um carrão, acho que tem um dos melhores câmbios, justinho, o único problema também é a dificuldade de encontrar peças... fui comprar um rolamento de roda para ele, se não me engano na Ford cobraram quase 300 reais 1 rolamento, comprei o do Fiesta por 50 e serviu como uma luva...

Vá de Astra e seja feliz, é uma bela maquina! se não me engano os 2.0 são 140cv!

Abrass

Cara, meu pai já teve carro de todas essas marcas, então conheço bem as diferenças..o que posso dizer sobre Fiat e Volkswagen...tem o acabamento interno péssimo, tudo de plástico, quebra pedaço ou solta com facilidade...já os carros da Chevrolet e Ford (pelo menos os antigos) tem acabamento interno muito melhor, além de serem mais confortáveis..os piores carros que meu pai teve até hoje foram Fiat 147, Uno (esses dois só quebravam) e Gol bx (porcaria de carro)..

pô, não fala dos golzinho [].......

E os melhores, Bonanza 92, Opala 75 e Escort 1.6 CHT (não quebrava nem a pau juvenal)..ele tem uma Del Rey Belina 89 tb guardada..q apesar de ser desprovida de equipamentos é muito confortável..eu gosto..

Glaucio Missioneiro escreveu:pô, não fala dos golzinho [].......

Putz..os mais modernos com motor AP em termos mecânicos são bons...mas aqueles Bx, pelo amor de Deus hein..carburação dupla, dá mt problema..

rubensmaffei escreveu:os piores carros que meu pai teve até hoje foram Fiat 147, Uno (esses dois só quebravam)

Pô meu... o Uninho é Power! kkkkk tive um Mille Fire 2009... PQP... carrinho encapetado! levinho, não bebia nada, não quebrou...Minha ex-namorada chamava ele de "Prova de amor"... depois de uma viagem de 1.200 km nele indo para o Mato Grosso do Sul sob um sol de quase 40 graus e sem ar-condicionado ela disse que aquilo era a maior prova de amor que alguém poderia dar! kkkk

Pena que me roubaram ele...

*JOTA250s* escreveu:

rubensmaffei escreveu:os piores carros que meu pai teve até hoje foram Fiat 147, Uno (esses dois só quebravam)

Pô meu... o Uninho é Power! kkkkk  tive um Mille Fire 2009... PQP... carrinho encapetado! levinho, não bebia nada, não quebrou...Minha ex-namorada chamava ele de "Prova de amor"... depois de uma viagem de 1.200 km nele indo para o Mato Grosso do Sul sob um sol de quase 40 graus e sem ar-condicionado ela disse que aquilo era a maior prova de amor que alguém poderia dar! kkkk

Pena que me roubaram ele...

O Uno que meu pai tinha era aquele 1.5 com motor argentino, só dava problema, apesar que andava bem...mas os mais modernos tem a motorização melhor...Pow, q pena q roubaram seu Uno....rs...é um carro visado e fácil de roubar né...uma vez tb roubaram o do meu pai, só que o motor tava com problema..rs..por essa os bandidos não esperavam..

rubensmaffei escreveu:

Glaucio Missioneiro escreveu:pô, não fala dos golzinho [].......

Putz..os mais modernos com motor AP em termos mecânicos são bons...mas aqueles Bx, pelo amor de Deus hein..carburação dupla, dá mt problema..

a sim, o meu é 88 ap 1.6, tenho faz 4 anos, é pau pra toda obra e fácil de manter

rubensmaffei escreveu:O Uno que meu pai tinha era aquele 1.5 com motor argentino, só dava problema, apesar que andava bem...mas os mais modernos tem a motorização melhor...Pow, q pena q roubaram seu Uno....rs...é um carro visado e fácil de roubar né...uma vez tb roubaram o do meu pai, só que o motor tava com problema..rs..por essa os bandidos não esperavam..

O meu foi por relaxo mesmo... 3 anos com o carro e nunca coloquei alarme... parei ele na frente da casa da ex e deitei no sofá (uma distancia de 4 metros do carro!) quando fui ir embora não acreditei kkkkk ainda olhei para os lados para ver se não tinha esquecido de puxar o freio de mão kkkkk a sorte é que tinha seguro...

Meu pai tem até hoje um Uno que comprou em 94, roubaram ele uma vez... saímos em uns 6 caras para procurar, encontramos o carro em um bairro vizinho estacionado na rua... foi só pegar a chave reserva e trazer ele de volta para casa... demos sorte!

rubensmaffei escreveu:

*JOTA250s* escreveu:

Pô meu... o Uninho é Power! kkkkk  tive um Mille Fire 2009... PQP... carrinho encapetado! levinho, não bebia nada, não quebrou...Minha ex-namorada chamava ele de "Prova de amor"... depois de uma viagem de 1.200 km nele indo para o Mato Grosso do Sul sob um sol de quase 40 graus e sem ar-condicionado ela disse que aquilo era a maior prova de amor que alguém poderia dar! kkkk

Pena que me roubaram ele...

O Uno que meu pai tinha era aquele 1.5 com motor argentino, só dava problema, apesar que andava bem...mas os mais modernos tem a motorização melhor...Pow, q pena q roubaram seu Uno....rs...é um carro visado e fácil de roubar né...uma vez tb roubaram o do meu pai, só que o motor tava com problema..rs..por essa os bandidos não esperavam..

rapaiz, nem fale, meu pai saiu do Opala coupé 73 pra comprar um uno 94 eletronic....só incomodo e desgosto. Mas foi por necessidade, ele precisava de economia pra rodar na cidade, e o opala, mesmo 4 cil é complicado, porém se arrependeu bastante

Glaucio Missioneiro escreveu:

rubensmaffei escreveu:

Putz..os mais modernos com motor AP em termos mecânicos são bons...mas aqueles Bx, pelo amor de Deus hein..carburação dupla, dá mt problema..

a sim, o meu é 88 ap 1.6, tenho faz 4 anos, é pau pra toda obra e fácil de manter

Sim...esses com motor AP são muito bons pra usar no dia a dia..meu pai tem uma Parati 1.8 91...manutenção básica só..

*JOTA250s* escreveu:

rubensmaffei escreveu:O Uno que meu pai tinha era aquele 1.5 com motor argentino, só dava problema, apesar que andava bem...mas os mais modernos tem a motorização melhor...Pow, q pena q roubaram seu Uno....rs...é um carro visado e fácil de roubar né...uma vez tb roubaram o do meu pai, só que o motor tava com problema..rs..por essa os bandidos não esperavam..

O meu foi por relaxo mesmo... 3 anos com o carro e nunca coloquei alarme... parei ele na frente da casa da ex e deitei no sofá (uma distancia de 4 metros do carro!) quando fui ir embora não acreditei kkkkk ainda olhei para os lados para ver se não tinha esquecido de puxar o freio de mão kkkkk a sorte é que tinha seguro...

Meu pai tem até hoje um Uno que comprou em 94, roubaram ele uma vez... saímos em uns 6 caras para procurar, encontramos o carro em um bairro vizinho estacionado na rua... foi só pegar a chave reserva e trazer ele de volta para casa... demos sorte!

Nossa, q história...q sorte vcs acharem o carro assim...dizem q a maior parte não conseguem recuperar...uma vez tb roubaram o Gol BX 83 do meu pai..tinha corta combustível e corta corrente...mas meu pai esqueceu de acionar...foi lá no CEASA em plena luz do dia e no meio de um monte de gente...os caras arrancaram a placa traseira, ai a polícia parou e recuperou acho q algumas semanas depois..tava numa favela...

Glaucio Missioneiro escreveu:

rubensmaffei escreveu:

O Uno que meu pai tinha era aquele 1.5 com motor argentino, só dava problema, apesar que andava bem...mas os mais modernos tem a motorização melhor...Pow, q pena q roubaram seu Uno....rs...é um carro visado e fácil de roubar né...uma vez tb roubaram o do meu pai, só que o motor tava com problema..rs..por essa os bandidos não esperavam..

rapaiz, nem fale, meu pai saiu do Opala coupé 73 pra comprar um uno 94 eletronic....só incomodo e desgosto. Mas foi por necessidade, ele precisava de economia pra rodar na cidade, e o opala, mesmo 4 cil é complicado, porém se arrependeu bastante

Mas não tem nem comparação mesmo...outro dia peguei carona num uno com um colega meu...acho q tinha até esquecido como é andar num uno...carro esquisito..parece q vc tá dentro de uma banheira..sei lá....

rubensmaffei escreveu:Nossa, q história...q sorte vcs acharem o carro assim...dizem q a maior parte não conseguem recuperar...uma vez tb roubaram o Gol BX 83 do meu pai..tinha corta combustível e corta corrente...mas meu pai esqueceu de acionar...foi lá no CEASA em plena luz do dia e no meio de um monte de gente...os caras arrancaram a placa traseira, ai a polícia parou e recuperou acho q algumas semanas depois..tava numa favela...

Apesar de gostar do carro torci para não acharem ele... 1º porque se achar sempre vem com alguma coisa... os caras quebram painel, batem o carro... fica um negócio ruim... 2º porque o seguro ia pagar bem mais do que o carro valia... na concessionária o povo queria pagar 15mil nele o seguro pagou 21mil! ... com o dinheiro completamos para pegar uma Saveiro geração V.

rubensmaffei escreveu:Mas não tem nem comparação mesmo...outro dia peguei carona num uno com um colega meu...acho q tinha até esquecido como é andar num uno...carro esquisito..parece q vc tá dentro de uma banheira..sei lá....

Repito.. o Uno é tóp! kkkk com o meu fiz uma mudança inteira! levei fogão, maquina de lavar... é baixar os bancos de trás quele carro vira uma Van!

Uno é Power! kkkkkk

Pow..desisto Jota..rsrsrsrs

o uno me lembra uma geladera..

Uno...hehehe se tiver um cretino andando a 40 por hora na faixa pode apostar que é um uno...hahaha

De tantos que meus pais tiveram desde meus tempos de guri, não aguento mais nem olhar pra esse troçinhos. Teve vezes que eu implrava, quase chorava para não comprarem uno, mas não tinha jeito ehehehe

Se fosse para mim eu nem pensava em Astra. Ficava nem que fossse meses procurando um Audi A3 T em excelente estado. Depois era só fuçar e cuidar como um bebê, que não não da incomodo. Mas tem que cuidar... carro alemão é coisa boa, mas não é Ap nem chevrolet da década de 80, que é so da pau e trocar óleo quando lembra.

Mas de fato, se for para uso mesmo, sem muito dó, tem que ser o Astra. Já dirigi o Vectra 2.0 8v do meu avô. Carro zeradão, mas totalmente "sem sal". Todavia, são sim, carros muito robustos, de baixa manutenção e barata, feitos numa época em que a gm pegava projetos europeus meio obsoletos porém excelentes e adicionava mecanica nacional do tempo do "epa", mas não eram uma desgraça como os chevrolets de agora.

Ou acha um bom Gsi para ter pelo menos um poquinho de emoção.

Sr.Bianchi escreveu:Uno...hehehe se tiver um cretino andando a 40 por hora na faixa pode apostar que é um uno...hahaha

    

Pow, já que falou de carro alemão...curto BMW...queria ter uma série 5, mas das antigas...acho maravilhosa..

carro alemao pra mim só se for um commodore 69..
pq será.....

Sr.Bianchi escreveu:Uno...hehehe se tiver um cretino andando a 40 por hora na faixa pode apostar que é um uno...hahaha

Não quero ser viúva da Fiat mas ai esculachou heim Bianchi? rs rs O uninho eletronic 94 que temos aqui na firma realmente é uma lesma rs rs não anda Phorra nenhuma... mas os Fire Flex já são bem melhores... Não é um canhão de 300 cv.. mas para a cidade anda bem e na rodovia mantem bem a velocidade de cruzeiro a 120 / 140km/h ... falo com propriedade pois tive um...

Isso de andar a 40 na faixa da esquerda independe do modelo do carro... vai da "tartaruga paralitica" que está dirigindo... dá vontade de matar o caboclo... indo trabalhar você vê a pista livre na frente, o mané da sua frente a 80km/h e mais 2 caminhões ocupando as faixas da direita fechando toda a via e fazendo transito!... 

rubensmaffei escreveu:Pow, já que falou de carro alemão...curto BMW...queria ter uma série 5, mas das antigas...acho maravilhosa..

Putz... uma 325 ano 94 para mim já estava lindo... meu vizinho tem uma série 5... um canhão!

Sr.Bianchi escreveu:Uno...hehehe se tiver um cretino andando a 40 por hora na faixa pode apostar que é um uno...hahaha

De tantos que meus pais tiveram desde meus tempos de guri, não aguento mais nem olhar pra esse troçinhos. Teve vezes que eu implrava, quase chorava para não comprarem uno, mas não tinha jeito ehehehe

Se fosse para mim eu nem pensava em Astra. Ficava nem que fossse meses procurando um Audi A3 T em excelente estado. Depois era só fuçar e cuidar como um bebê, que não não da incomodo. Mas tem que cuidar... carro alemão é coisa boa, mas não é Ap nem chevrolet da década de 80, que é so da pau e trocar óleo quando lembra.

Mas de fato, se for para uso mesmo, sem muito dó, tem que ser o Astra. Já dirigi o Vectra 2.0 8v do meu avô. Carro zeradão, mas totalmente "sem sal". Todavia, são sim, carros muito robustos, de baixa manutenção e barata, feitos numa época em que a gm pegava projetos europeus meio obsoletos porém excelentes e adicionava mecanica nacional do tempo do "epa", mas não eram uma desgraça como os chevrolets de agora.

Ou acha um bom Gsi para ter pelo menos um poquinho de emoção.

Pô 40 por hora...o vizinho me falou que o dele chegou a 220 por hora...e é 1.0!
 

adpachec escreveu:

Sr.Bianchi escreveu:Uno...hehehe se tiver um cretino andando a 40 por hora na faixa pode apostar que é um uno...hahaha

De tantos que meus pais tiveram desde meus tempos de guri, não aguento mais nem olhar pra esse troçinhos. Teve vezes que eu implrava, quase chorava para não comprarem uno, mas não tinha jeito ehehehe

Se fosse para mim eu nem pensava em Astra. Ficava nem que fossse meses procurando um Audi A3 T em excelente estado. Depois era só fuçar e cuidar como um bebê, que não não da incomodo. Mas tem que cuidar... carro alemão é coisa boa, mas não é Ap nem chevrolet da década de 80, que é so da pau e trocar óleo quando lembra.

Mas de fato, se for para uso mesmo, sem muito dó, tem que ser o Astra. Já dirigi o Vectra 2.0 8v do meu avô. Carro zeradão, mas totalmente "sem sal". Todavia, são sim, carros muito robustos, de baixa manutenção e barata, feitos numa época em que a gm pegava projetos europeus meio obsoletos porém excelentes e adicionava mecanica nacional do tempo do "epa", mas não eram uma desgraça como os chevrolets de agora.

Ou acha um bom Gsi para ter pelo menos um poquinho de emoção.

Pô 40 por hora...o vizinho me falou que o dele chegou a 220 por hora...e é 1.0!
 

Nossa, tenho um tio que disse que deu 240 numa Santana Quantum véia..

cara, meu pai botou 220 num santana carburado, e eu tava no carona!

Hahaha......por esses manés que andam a 40 por hora que os  carros 1.0 ficam com a fama pior ainda!
Se o cara quiser e vier embalado (é claro né) dá pra subir a 120km/h em uma subida de rodovia. Aí os carreteiros tem que desviar deles e trancar a faixa da esquerda por causa das lesmas! Que raiva!

E pode reparar que é sempre assim.....todo dia ultrapasso uno, gol, celta que poderiam estar PELO MENOS acima de 80, mas insistem em andar a menos de 60. E olha que meu gol tmbm é 1.0.

220 em Uno 1.0!!!! kkkkkkkkkkkkkkk

Mas no Santanão não duvido! Quantum é pesada, mas o Santana mesmo anda muito!

Esses dias um camarada aqui me disse que deu 190 num gol 1.0. Difícil acreditar nisso. Putz... imagine 220 então num Uno. Não sei pra que ser papudo assim...

240 na Quantum ta puxaaado. Mais pra 180 heheh.

Pior é na avenida na frente de casa. É bem provavel que eu me mate logo. Tiraram uma lombada eletronica, então tem +ou- 1km de asfaltinho liso, novinho e 3 pistas. Aí tem uma lombada e então mais 400 m de asfaltinho liso, novinho e 2 pistas com pouco movimento a noite        Não tem como eles serem tão inocentes...vai ter que virar pista   

Mas...:

Havia um Uno no meio do caminho tinha um Uno

Tinha um Uno no meio do caminho.

Como já dizia o Carlinhos dando banda com seu Fiat.

Sr.Bianchi escreveu:Esses dias um camarada aqui me disse que deu 190 num gol 1.0. Difícil acreditar nisso. Putz... imagine 220 então num Uno. Não sei pra que ser papudo assim...

Meu primo tinha um Gol G3 1.0 16 válvulas...uma vez fui dar um rolê com ele...ele deu 190..mas acho q tinha um pouco de inclinação na pista pra ajudar...mas esse com motor 16 válvulas dá tranquilo uns 180 pelo menos...eu sou prova disso..

E esse meu tio que disse q deu 240 na Santana Quantum é um mentiroso..sempre fez isso..

tio mentiroso é foda.. uma vez um tio meu me disse q fez daqui a cascavel (cidade vizinha, 50 km+-) em 10min com um maverick 4cc.. e na época eu acreditei..

O Gol G3 16v já tem 76cv. Não duvido mesmo que dê 190. O meu com 57cv cravou em 170km/h.
Mas sempre tem uma descida pra dar um empurrãozinho! Senão sem chance. Haha. Certeza que no caso do rubensmaffei também tinha uma descida. Haha

cara, certa vez viajamos num opala 6 cil 79 de um tio meu, carro cheio, fomos de entre-ijuís RS a Porto Alegre RS em 3 horas e meia, cerca de 451 km

huahuhuahua vai começar o papo de velocidade ! huahuhua ! Passo mal de rir !
Gente, isso é no painel ... e nosso carros nacionais de baixa qualidade são os mais mentirosos.

Gol 1.0 Marcando 190 = 155 !
Quatum Marcando 220 = 175 !

rs rs ...

Minha caravan L4 fecha o painel em 180 e vai um pco mais ... na real ?? 150 !

Vamos ver o que decido....pois ainda tenho uns meses até poder comprar $$$
Estou dando uma boooa pesquisada por aí também, e vou ter que fazer um Test drive nos dois pra ter certeza. Mas com certeza vai ser um desses dois...Astra ou A3. Haha.

Mas vlw pelas opiniões ae galera.....se eu conseguir algum dos dois, posto o resultado!

Fiz aulas de direção defensiva e operacional com o Astra. É inquebrável. Um dos melhores carros da GM.