Restauração Caravan 1980 Comodoro 4cc atualizado 21/10/2013

Pessoal não comecei hj essa restauração faz umas 2 semanas já entao eu fui pesquisar umas coisas pelos forums da net axei este que ainda é ativo e bem frequentado.

meu projeto não é nada de mais só desmanchar todo o carro pelar todo deixar na lataria e refazer tudo novo só isso nada de mais hehehe.

mas com algumas semanas para ca axei alguns relachamentos de "chapeadores enlatados" como gosto de chamar esses relachados que eu começei a tirar tinta e axei ate a ponta do paralama amarrada com arame e passaram massa por cima e pintaram bom vou começar esse post para mostrar como etão indo as coisas por aki hj 11/10/2013 comecei a tirar o emborrachamento dos paralamas dianteiros adiante viram varias fotos do projeto em andamento da Cabulosa 80


Essa era a bonitinha



Como eu comprei ela:cheers: 

Como está


é isso ai que tenho agora a noite posto mais fotos pra galera do andamento de hoje

é isso ai garoto aos poucos vai levantar a caranga.

Vai postando os resultados ai! seja bem vindo!

acopanhando

Parabéns!

Parabéns. Man vai fica top das tops torcendo e acompanhando

Pessoal uma coisa não citei eu não sou chapeador muito menos trabalho com pintura estou fazendo as coisas tudo amadoramente com um certo auxilio de um amigo meu mas meu forte é mais motores não consegui colocar as fotos hoje pq a camera nao cooperou entao amanhã vo compra um adaptador de cartão para passar para o pc boa noite aos amigos opaleiros

ta ai um videozinho  metendo bronca na cabulosa o veido ta no face....  https://www.facebook.com/photo.php?v=458589810926056&l=9189002900964969921

Seja bem vindo e parabéns pela disposição!

Você vai caracterizar ela toda como SS?

To numa seria duvida ainda se caracterizo ela como SS ou não mas opinião o que você me aconselharia sim ou não...??

Gabriel_Bradacz escreveu:To numa seria duvida ainda se caracterizo ela como SS ou não mas opinião o que você me aconselharia sim ou não...??

Eu caracterizaria sim, mas do jeito certo com os acessórios internos e externos.

Vai ficar linda!

seguindo o plano mais fotos conforme o combinado o andamento das reformas estão indo bem agora dependo mais do rapaz que sabe soldar com oxigenio pois eu não sei kkkkk mas o pior ta passando desmontar e limpar....











Por ultimo nesse meio do dia as peças que chegaram sómente o capo o paralama eu tirei todo o emborrachamento para poder chegar aonde queremos chapear soldar refazer




Ufa!!!!!! vamos ao 2° round

alguem do forum tem experiencia com solda oxi acetileno eu só consegui regular a ponteira mas soldar nada kkkk depois de soldas bato em cima e cai tudo gruda nada hehehe amanha retomando caravan

Atualizando:

Nada de fotos por hoje mas a novidade é que aprendi a soldar com oxi-acetileno fico que é um horror pra quem nunca trabalho com isso mas com o tempo o bicho começa a perde os podres e começa a obra de arte... Amanhã fotos das primeiras soldas

No cantinho vou deixar para quando retirar o vidro na ocasião certa

uma opinião pessoal ele no doc ta como comodoro pela numeração do chassi mas to afim de caracterizar ela como SS valeria a pena ficaria bacana perderia valor de mercado caso um dia fosse vende-lo (não é o caso)??? quem tem mais experiencia ai...

Gabriel_Bradacz escreveu:uma  opinião pessoal ele no doc ta como comodoro pela numeração do chassi mas to afim de caracterizar ela como SS valeria a pena ficaria bacana perderia valor de mercado caso um dia fosse vende-lo (não é o caso)??? quem tem mais experiencia ai...

Amigo, faça o carro que lhe agrada, SS comodoro.. tanto faz. mas se for fazer SS faça bem feito, tipo, com todos os detalhes. para não parecer um cabritão...

independente do modelo, o carro tem que agradar o dono!

Malves escreveu:

Gabriel_Bradacz escreveu:uma  opinião pessoal ele no doc ta como comodoro pela numeração do chassi mas to afim de caracterizar ela como SS valeria a pena ficaria bacana perderia valor de mercado caso um dia fosse vende-lo (não é o caso)??? quem tem mais experiencia ai...

Amigo, faça o carro que lhe agrada, SS comodoro.. tanto faz. mas se for fazer SS faça bem feito, tipo, com todos os detalhes. para não parecer um cabritão...

independente do modelo, o carro tem que agradar o dono!

Concordo plenamente! Porém fazer uma transformação para SS do jeito que tem que ser vai sair caro, as peças de acabamento do SS são difíceis de achar e caras!! Se vc tiver disposição financeira para comprar as peças vai fundo, agora se não for esse o caso deixa ela original, ela tem os frisos laterais da Comodoro?

não tem os frisos laterias mas com o tirar das massas vi que Haviam os furos de fixação e respondendo a questão da transformação rpo SS não a grana nao ta facil sem emprego procurando e loco pra ver o carro pronto com pouca grana kkk o sonho de todo mundo

Bom atualizando alguns buraquinhos feitos no assoalho pra tirar os pontos com podres e colocar chapas novas

PS: ainda to com dificuldades para fazer as soldas com o acetileno nao sei se to errando no bico ou se é a grossura das chapas na proxima coloco fotos de como ta ficando o que eu nao queria era depender de um amigo meu para fazer essas soldas... ta foda

Relembrar a historia: to fazendo o motor dele e ele faz a funilaria e pintura para min....