DUVIDA OPALA 77 6CC TETO VINIL

Boa tarde rapazeada.....
Minha dúvida é a seguinte:
Apareceu um opala coupe 1977, motor 6cc, meio teto vinil.
Banco inteiriço e 3 marchas na coluna.
O cara me falou que é um 77 modelo luxo originalmente 4cc.
Foi colocado um motor 6 cc nele, é de cor bege Copacabana.

Pelo que vi no site opala.com, pela numeração do chassi ele é um

2500, 151 Gasolina 4cc, Opala Standard. E a cor é do 76.

Será que o motor 6cc adaptado no câmbio 3 marcha fica bom?

O carro tá bacana e tá pedindo R$ 15.000,00.

O que vcs acham?

Opala DeLuxo de 75 a 79 não existe, os que se vêem são Standard com kits vendidos nas concessionárias na época pra aproximarem do Comodoro, portanto quanto a isso nao se preocupe.

Motor 6c adaptado também não se assuste, desde que a alteração esteja documentada, pra evitar dores de cabeça. O fato do cambio ser o de 3 marchas tambem nao se preocupe, ele é o mesmo pros dois motores, assim como todo cambio de Opala com trambulador externo. Somente cuide para que o diferencial seja longo, senão terá um carro com muita arrancada, porém muito incômodo de viajar e andar a velocidades maiores, mesmo na cidade.

Opa se for bem feito fica bom, so nao fiz isso ainda no meu porque tres marchas e mais.dificil para tudo, tem que trocar o conjunto todo carda diferencial, creio que seja realmente um standard com las vegas de comodoro, teve ta bem bacana o opala.

Coloca umas fotos dele ai pra gente ver...

Pelo que o dono do opala falou, o antigo proprietário trocou somente o motor. Não mexeu no diferencial. Isso é complicado para trocar? Preciso mexer na caixa de marchas também? É necessário alguma adaptação a mais?

O opala em questão é o que esta no meu avatar. Não consegui postar as fotos aqui.

blasius escreveu:Pelo que o dono do opala falou, o antigo proprietário trocou somente o motor. Não mexeu no diferencial. Isso é complicado para trocar? Preciso mexer na caixa de marchas também? É necessário alguma adaptação a mais?

Cara, o meu opala está com essa mesma configuração, motor 6cil com cambio original 4 marchas varetado (que é o mesmo cambio para o 4cil e para o 6cil), e diferencial 4 cil (3.54).

No caso não houve nenhuma adaptação, a unica questão ruim é o diferencial que é muito curto, e futuramente pretendo trocar por um 3.07 ou 2.73...

O cardã vc deixará o mesmo? Se é que precisa mexer. O diferencial do 4cc me dará mais força na arrancada, e amarra para velocidade, estou certo?
Fabinho, o seu opala é 6c de chassi ou adaptado?

blasius escreveu:O cardã vc deixará o mesmo? Se é que precisa mexer. O diferencial do 4cc me dará mais força na arrancada, e amarra para velocidade, estou certo?

A questão do cardã, o meu está com o cardã do 6 mesmo, pq ele é menor... E em relação ao diferencial, é isso mesmo que vc disse...

Não conheço muito, mas qual o melhor para velocidade, 3.07 ou 2.73?

blasius escreveu:Não conheço muito, mas qual o melhor para velocidade, 3.07 ou 2.73?

Velocidade final é o 2.73.. é mais longo..

A não ser que goste de dar uns borrachões, use o 2,73 que vai ter um carro muito mais agradável que qualquer outro.
Digo sobre os borrachões porque o 2,73 somente foi feito pela Braseixos, um diferencial que suporta qualquer coisa menos porrete.