Quanto vale o comodoro ?

Buenas galera.
Um comodoro 81 4 Cil. sem ar, direção, nem vidro elétrico, com a estrutura boa, pintura OK, somente pontinhos minúsculos de ferrugem próximo as canaletas de vidro, e na bacia do estepe, forros de porta OK, bancos com estofado ruim, mecânica e suspensão razoável (não nova, mas que dê para encarar uns 600 Km de estrada tranquilo), interior monocromático, valeria R$ 4.000,00 ? O carro está com o mesmo dono a 19 anos, e ele usava bastante o carro, fez o motor inteiro a aproximadamente 90.000 Km.
Abraço!

Dai velho, sem fotos é meio complicado mas os 4 mil acho que valeria, se a estrutura está boa o interior você refaz depois. Na minha opinião se tiver nota 7 de 10 da pra abraçar.

Se tivesse fotos ajudaria,mas pelo que tu descreveu por 4 mil parece um preço bom pelo fato da lata só ter estes detalhes se o motor tiver bom vale a pena também.
Se quiser fazer uma comparação,o meu Paguei 5500 no choro por que pediam 6000 e ele esta com Interior relativamente bom,sem muitas coisas a fazer,tem uns pontos de podres meio tenso no porta malas e nas caixas de ar,porém com estrutura bem firme e o motor também razoavel.

se quiser dar uma olhada pra dar uma comparada não sei se ajuda: http://www.opaleirosdoparana.com/t33485-reforma-opala-comodoro-1981-2-portas-algum-futuro-projeto

Guilherme seu caro está muito bonito, eu teria pago 6 nele...

FabioM escreveu:Dai velho, sem fotos é meio complicado mas os 4 mil acho que valeria, se a estrutura está boa o interior você refaz depois. Na minha opinião se tiver nota 7 de 10 da pra abraçar.

Então Fábio, nem eu não tenho fotos ainda, nem vi o carro pessoalmente, foi meu pai quem o viu, estou esperando o pessoal me ver mandar as fotos, se valer a pena fim de semana vamos lá ver pessoalmente o carro.

KLUNCK escreveu:Guilherme seu caro está muito bonito, eu teria pago 6 nele...

Então amigo ele está mesmo bonitão,eu so dei uma chorada por que precisava fazer os freios dele   ,em questão de detalhes fiz pouca coisa no momento,ele tem alguns podres que aparentemente não da pra ver,mas se o Opala estiver mais ou menos no estado do meu é um bom negócio.

Não sendo Bege, eu acho que vale... pagay 6000 na minha Caravan 78

Na minha opinião vale sim, eu estou de olho em um 80 aqui, o cara ta pedindo 2,5mil e precisa fazer a lata e muitas outras coisas..

N474N escreveu:Na minha opinião vale sim, eu estou de olho em um 80 aqui, o cara ta pedindo 2,5mil e precisa fazer a lata e muitas outras coisas..

2,5 se a estrutura estiver boa é boa pedida não é ?

Basico escreveu:Não sendo Bege, eu acho que vale... pagay 6000 na minha Caravan 78

preconceito com a cor bege ? kkkkk
6 mil na sua? mas os velinhos sempre valem mais não é ?

KLUNCK escreveu:

Basico escreveu:Não sendo Bege, eu acho que vale... pagay 6000 na minha Caravan 78

preconceito com a cor bege ?  kkkkk
6 mil na sua? mas os velinhos sempre valem mais não é ?

É que Bege fica bonito nos redondos... não me entenda mal
o valor da minha foi pelo fato da Estrutura, Dif 2,73, DH e Ar condicionado de fabrica.

agora vem o restauro, tá no lanterneiro desmontada para jatear com areia.
em breve eu crio um tópico sobre a menina...

Seguem fotos do carro. lembrando que não vê-lo pessoalmente ainda, mas assim ja da para ter uma boa noção do carro.

Basico escreveu:

KLUNCK escreveu:

preconceito com a cor bege ?  kkkkk
6 mil na sua? mas os velinhos sempre valem mais não é ?

É que Bege fica bonito nos redondos... não me entenda mal
o valor da minha foi pelo fato da Estrutura, Dif 2,73, DH e Ar condicionado de fabrica.

agora vem o restauro, tá no lanterneiro desmontada para jatear com areia.
em breve eu crio um tópico sobre a menina...

Fica tranquilo, tava de zueira, nunca vi Opala bege pra falar a verdade. Você tem uma jóia na mão, quando der abra o tópico!

Rapaz,parece que a criança ta bem conservada mesmo hein,parece um bom negócio pelo preço.

Por 4mil eu compro esse Opala se você não quiser.. kkk

Rapaz,essa cor é muito linda,quem dera eu ter grana pra pegar ele kkkkk  

KLUNCK escreveu:

N474N escreveu:Na minha opinião vale sim, eu estou de olho em um 80 aqui, o cara ta pedindo 2,5mil e precisa fazer a lata e muitas outras coisas..

2,5 se a estrutura estiver boa é boa pedida não é ?  

Eu to viajando agora, quero ir dar uma volta com ele quando chegar de viagem, to querendo montar um projeto 6cil aspirado pra colocar nas arrancadas então to de olho nesse 80 branco 2 portas, bem do jeito que eu quero, vai me servir de cobaia pra fazer a lata dele aqui já que tenho o equipamento e não tive coragem ainda.. kkk

KLUNCK escreveu:

Basico escreveu:


É que Bege fica bonito nos redondos... não me entenda mal
o valor da minha foi pelo fato da Estrutura, Dif 2,73, DH e Ar condicionado de fabrica.

agora vem o restauro, tá no lanterneiro desmontada para jatear com areia.
em breve eu crio um tópico sobre a menina...

Fica tranquilo, tava de zueira, nunca vi Opala bege pra falar a verdade. Você tem uma jóia na mão, quando der abra o tópico!

Opala Bege é mais dificil de se ver do que Caravan...
Cara esse Opala ai dá pra comprar de olhos fechados, desde que as longarinas estejam boas.

abraço irmão e um bom negócio pra ti.

cara, se estiver bom por baixo, abraça, nem que o motor esteja ruim

o carro parece muito alinhado

4 mil ta um bom preço.

eu pagava facil. de onde é ele ? rsrs

Realmente o carro parece muito bom, agradeço os comentários, vejo com certa frequência pessoas menosprezando "o poder de sedução" dos 81-84, não sei o porque...vejam o que achei...

Isso vem mudando...

os 80-84 estão ganhando seu valor. este que esta vendo, tem grande potencial hein...

eu gosto mais dos até 84

devido às peças cromadas, frente alta etc

tem mais jeito de carro antigo

vou confessar que gosto mais dos até 79 , mas qualquer Opala desde que esteja em bom estado sempre é bonito demais, acho que ta no sangue do carro, genetica sei lá...   

parece bom motor uma dfv 228 talvez radiador foi trocado platinado interior parece bom tinha q ver o porta malas escape se manteve o diametro original parece bom alinhado ao menos pelas fotos pelo estado ta bom de preco no meu paguei 3000 mas certeza q ja gastei mais de 7000 nele       e comodoro era assim meio pelado so os diplo vinham completos

ta inteiro, vale os 4.000,00, se se deixar como o da foto do modelo, fica perfeito.
Pelo capricho que vc teve no teu, vai ficar bom.

Eu tmb pagaria os 4 mil, parece que tá fácil de restaurar...

Vale sim os R$4.000.
Se vc tiver tempo e um pouco de $$$$..... invista no carro colocando frisos e trocando as rodas e pneus....
Vai repaginar o carro e da para pedir uns R$ 15.000 e você lucrar um bom valor emcima disto...

KLUNCK escreveu:vou confessar que gosto mais dos até 79 , mas qualquer Opala desde que esteja em bom estado sempre é bonito demais, acho que ta no sangue do carro, genetica sei lá...   

claro claro, me refiro à comparação com os outros "quadrados"

<79 não se compara

Eu compraria...

Boa sorte.

Então galera, comprei, ali´s, digo... Compramos, este carro na realidade é para meu irmão, fomos atá Picada Café no RS 600 Km de minha casa, estrutura está ótima, motor bom também, com menos de 90 000 Km, caixa 5 marchas ok, e diferencial não ronca, é apenas revisar o freio e fazer suspensão dianteira e rodar por muitos anos sem se preocupar. agradeço as dicas dos colegas.   

Obs.: fizemos 600 Km, com os quatro pneus no arame, o carro puxando pro lado quando freava,direção com muita folga, com velocidade média entre 80 e 120 Km/H, na chuva, e o carro fez 11,2 Km/L com um Weber 228 + platinado.

KLUNCK escreveu:Então galera, comprei, ali´s, digo... Compramos, este carro na realidade é para meu irmão, fomos atá Picada Café no RS 600 Km de minha casa, estrutura está ótima, motor bom também, com menos de 90 000 Km, caixa 5 marchas ok, e diferencial não ronca, é apenas revisar o freio e fazer suspensão dianteira e rodar por muitos anos sem se preocupar. agradeço as dicas dos colegas.   

Obs.: fizemos 600 Km, com os quatro pneus no arame, o carro puxando pro lado quando freava,direção com muita folga, com velocidade média entre 80 e 120 Km/H, na chuva, e o carro fez 11,2 Km/L com um Weber 228 + platinado.

Que aventura boa... e por um bom motivo... mais um Opala na familia

Que bom se pegou o Opalão amigo,agora é so ajeitar ele e ser feliz,parabéns! e pelo visto o carrão ta andando 10 pra fazer 11,2 Km/l o motor deve estar um reloginho    Boa Sorte com o Opalão   

Guilherme Garcez escreveu:Que bom se pegou o Opalão amigo,agora é so ajeitar ele e ser feliz,parabéns! e pelo visto o carrão ta andando 10 pra fazer 11,2 Km/l o motor deve estar um reloginho    Boa Sorte com o Opalão   

è como eu falei, o carro é do meu irmão, mas estou muito feliz por ele, o carro está muito bom de mecânica, e fiquei muito, mas muito surpreso com a média do consumo, ainda mais pelo carro ser a platinado, e olha que nas serras acima deixei algum carro para trás...

Basico escreveu:

KLUNCK escreveu:Então galera, comprei, ali´s, digo... Compramos, este carro na realidade é para meu irmão, fomos atá Picada Café no RS 600 Km de minha casa, estrutura está ótima, motor bom também, com menos de 90 000 Km, caixa 5 marchas ok, e diferencial não ronca, é apenas revisar o freio e fazer suspensão dianteira e rodar por muitos anos sem se preocupar. agradeço as dicas dos colegas.   

Obs.: fizemos 600 Km, com os quatro pneus no arame, o carro puxando pro lado quando freava,direção com muita folga, com velocidade média entre 80 e 120 Km/H, na chuva, e o carro fez 11,2 Km/L com um Weber 228 + platinado.

Que aventura boa... e por um bom motivo... mais um Opala na familia

Poe aventura nisso, hehe, o tenso foi quando começou a escurecer e o farol não queria ficar ligado por causa de um mal contato na chave do painel, mas no final deu tudo certo, e agora ampliamos a frota aqui em casa...

O carro estava com seu segundo dono por mais de 19 anos e 417 mil Kms.



Este fusca é de um primo do meu Pai está com ele a 39 anos se não me engano é um fusca 1300 1969, que de não original só tem a capa dos bancos, diz ele que só troca o fusca se alguém oferecer um pouco mais do que custa um carro novo... hehehe.