Guilherme Bilbau escreveu:Boa Noite. Tenho uma caravan 6c turbo básica (motor original, 3e, câmbio moderno Dana 30) e gostaria de montar Turbo Injetado para atingir com 400 cv (andar na rua). Já pesquisei bastante e adquiri algumas peças para transmissã.
- Dana 44 freio a disco (vou verificar a relação)
- Cambio Blazer v6
- Rodas Mangels tala 10" pneu cooper cobra 295/55/15 traseira, tala 7" pneu cooper cobra 195x55x15 dianteira
Se algum puder me ajudar a montar uma receita legal agradeço.
Algumas dúvidas são:
É necessário usar Pistão e Biela forjados, cabeçote omega (dutos individuais), Ft400, Roda Fônica duas bobinas, etc?
Qual comando, válvulas, pratos, turbina, tbi, coletores, bicos etc.devo usar?
Agradeço desde já.
tala 10" sem grandes modificações, no opala, não dá... limite esta perto de 8,5"
pneu ate 245 ja vi com carro rebaixado, mas ainda assim pegava por dentro na bandeja e por fora na aba do paralama, com a movimentação da suspensão... pra colocar pneu 295" no opala, vai ter que mexer com longarina...
ate pode usar pistão e biela original, mas vai quebrar... e uma biela quebrada geralmente é PT no bloco, então não vale a pena o risco...
então negócio é bielas scat e pistão (no minimo!!) AFP! ja vi opala de 400cv com pistão original, mas acho muito arriscado...
pra injetar não precisa ser FT400, pode ser pandoo, injeforce, mega squirt...ect, e não precisa ser nescessáriamente roda fonica c/6 bobinas, pode ser distribuidor HEI... essa parte é questão de escolha... e de bolso...
cabeçote de omega é bom pra acertar a faze de baixa, mas ta cheio de opala turbo injetado com cabeçote de opala acertadinho por aí... quem quer opala turbo não dev estar preocupado com consumo, ne?
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