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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Opala Coupé 77 - Belo Horizonte Empty Opala Coupé 77 - Belo Horizonte

    Mensagem por arthur.basques Sex 9 maio - 10:07:33

    Fala galera, tranquilo?

    Já faz um tempo que às vezes venho aqui no fórum, vejo algumas dicas e tal. Acho que é essencial estar presente em um lugar como esse aqui, ainda mais eu que me considero um "cabação" em relação à lenda brasileira. hahahaha

    Bom, o meu se trata de um Opala Coupé de 1977 Marrom Monterrey.

    Vou contar um pouquinho sobre minha história em relação aos Opalas.

    Eu, desde pequeno, sempre fui doido com carros, e também sempre tive conhecimento do Opala, mas não tinha toda essa apreciação pelo carro (até porque ninguém na minha família ou conhecido tinha um para que eu criasse aquela "paixão" pelo carro), até que um dia, lá pros meus 11/12 anos, passando pelo pátio do meu prédio (como sempre observando os carros rsrs), me deparei com um Diplomata lindo, daí na sua traseira vi o famoso “4.1”... Aquilo me intrigou. Pensei: “pqp, não é possível... 4.1?” (numa época de carros 1.0, onde os 2.0 são carros com motores bons, conceituados... Aquilo pra mim foi extraordinário!), e a partir desse dia passei a pesquisar, a procurar saber mais sobre o Opala e outros carros de época, e com o passar do tempo fui criando essa paixão pelos antigos, em especial o grande clássico brasileiro: o Opalão.

    Pois bem, sabe quando você tem um sonho e alimenta esse sonho a todo momento? Pois é, assim eu era em relação aos Opalas, principalmente com os mais antigos (até 1979)... Via um na rua, ficava viajando, me imaginava dentro deles, ouvindo a sinfonia que é os 6cc estourando de baixo do capô... Até que um certo dia, apareceu o Gol quadrado, tava em um estado medíocre, peguei por 1.500 reais (achei que era uma boa oportunidade e um bom carro para começar...), daí fomos arrumando interior, lataria, motor... Até que a pouco tempo, meu pai me ofereceu 5.000 no carro (ainda faltava mexer algumas coisas na parte mecânica, o carro não estava andando ainda) porque ele precisava de um carro pra ralar, pro dia-a-dia e tal, não hesitei haha. Aceitei e fui correndo atrás de anúncios de Opala, sites e conhecidos em busca de realizar, finalmente, apesar de ainda cedo (tenho 17 anos), o meu grande sonho: o Opalão. Assumo que não procurei muito, estava muito empolgado com a situação, ansioso... Mas achei um que me agradou muito, estrutura boa, mecânica boa, bonito de lataria, com alguns frisos que são mais raros, como os dos para-brisas e outros detalhes. O carro tem seus “defeitos”, se é que posso denominar assim... Mas para um carro de 77, “ferro puro”, sempre terá os detalhezinhos, como algumas coisas no assoalho, parte elétrica e etc.

    Sem muitas delongas, segue algumas fotos dele:

    Opala Coupé 77 - Belo Horizonte 1505246_639424802782672_861751721_n

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    Opala Coupé 77 - Belo Horizonte 1779281_649941478397671_893685540_n


    Agora alguns pequenos (grandes) detalhes do Opalão:

    Opala Coupé 77 - Belo Horizonte 1560481_639424619449357_1645075209_n

    Opala Coupé 77 - Belo Horizonte 1526211_639424712782681_234077525_n

    Opala Coupé 77 - Belo Horizonte 1016458_642328639158955_1793737775_n

    Opala Coupé 77 - Belo Horizonte 1506655_642328675825618_550222426_n


    Bom galera, por enquanto eu acho que é isso. Desculpe pelas longas palavras e pelas fotos, mas acho que deveria compartilhar tudo com vocês.

    Estou totalmente aberto à críticas, sugestões e elogios.

    Abraço a todos!
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    Mensagem por Cojak Sex 9 maio - 11:29:21

    Seja bem vindo,conterrâneo!

    Mais um mineiro,e ainda de BH cheers !

    O Opalão tá muito bonito!

    Fotos sempre são bem vindas!

     OKK 
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    Mensagem por Leandro Hernandes Cortez Sex 9 maio - 11:33:00

    Bem vindo amigo, parabéns pelo carro muito alinhado...
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    Mensagem por rafinhajuliao Sex 9 maio - 11:48:35

    bem vindo
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    Mensagem por Efferson SS Sex 9 maio - 17:29:22

    Bem vindo amigo...lindo exenplar...opala de luxo 1977 coupé marrom monterrey...
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Sex 9 maio - 17:37:26

    Meu projeto para esse carro seria....andar.

    Parabéns !
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    Mensagem por tiagoct Sex 9 maio - 18:00:45

    Bem vindo e parabéns pelo carro Arthur e pode postar quantas fotos quiser, todos gostamos de fotos... Seu carro tá muito bonito e futuramente, quando quiser fazer uma reforma, pode se inspirar no amigo Murilo R, olha o tópico dele: http://www.opaleirosdoparana.com/t28298-restauracao-opala-77-coupe-marron-monterrey-original?highlight=monterrey
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    Mensagem por arthur.basques Seg 12 maio - 9:18:12

    tiagoct escreveu:Bem vindo e parabéns pelo carro Arthur e pode postar quantas fotos quiser, todos gostamos de fotos... Seu carro tá muito bonito e futuramente, quando quiser fazer uma reforma, pode se inspirar no amigo Murilo R, olha o tópico dele: http://www.opaleirosdoparana.com/t28298-restauracao-opala-77-coupe-marron-monterrey-original?highlight=monterrey

    orraa!!  Shocked que opala lindo do Murilo ein... com certeza servirá de inspiração sim.

    Valeu amigos.
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    Mensagem por arthur.basques Seg 12 maio - 9:20:43

    Glaucio Missioneiro escreveu:Meu projeto para esse carro seria....andar.

    Parabéns !

    Andando ele já tá.. dá pra rodar bem nele hahahah mas ainda tem muito a se fazer pra ficar ideal.

    Valeu velho.
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    Mensagem por Rubão6cc Seg 12 maio - 9:30:49

    Seja vem vindo às atividades por aqui..

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    Porque só fica na sua vida o que te faz bem.

    Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
    Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
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    Mensagem por Gabriel NS Avelar Seg 12 maio - 9:37:40

    arthur.basques escreveu:
    Glaucio Missioneiro escreveu:Meu projeto para esse carro seria....andar.

    Parabéns !

    Andando ele já tá.. dá pra rodar bem nele hahahah mas ainda tem muito a se fazer pra ficar ideal.

    Valeu velho.

    Parabéns mano, também sou de Belo Horizonte!! Tá lindo o Opalão em!!  Opala Coupé 77 - Belo Horizonte 122938 Opala Coupé 77 - Belo Horizonte 122938 
    Posta mais fotos amigo! Elas sempre são bem vindas!
    Abraços
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    Mensagem por LEANDRO BOMFIM Seg 12 maio - 9:59:28

    TOP O BRINQUEDO EIM... PARABENS PELA AQUIZIÇÃO...
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    Mensagem por Douglas MRS Ter 13 maio - 7:22:12

    seja bem vindo, mais um mineiro é nois heheee
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    Mensagem por arthur.basques Ter 13 maio - 9:00:08

    Valeu galera. Logo logo posto mais fotos da barca.

    Bom, aproveitando que já estou aqui, se alguém puder me dar uma luz, ficaria grato. hahaha

    Eu moro em apartamento, estacionamento descoberto e aberto (qualquer um entra e para o carro), ou seja, o carro toma sol, chuva, sereno e tal. Então não vou pintá-lo enquanto morar nesse lugar nem fodendo kkkkk mas tenho certo receio em relação aos podres no carro (além do assoalho tem alguns na caixa de roda também e nos demais lugares que já de praxe nos Opalas haha). Diante disso, gostaria de saber de vocês ou de alguém que possui mais experiência nesses casos se vale a pena eu esperar pra arrumar tudo isso de uma vez só (podres, lata e pintura) ou se seria melhor eu já fazer ao menos o assoalho do carro e tal e deixar o resto pra depois (eu queria fazer tudo de uma vez só pra já me livrar disso).

    OBS.:
    - Minha mãe pretende mudar pra uma casa ano que vem, daí, com garagem, tudo fica mais fácil e aí sim animo zerar tudo (lata e pintura), pois não terei preocupação com exposição ao tempo e pessoas descuidosas.
    - Nos podres do assoalho, eu limpei (bem porcamente, assumo) e coloquei uma fibra de vidro temporária, só pra aguentar por um tempo, já que pretendo soldar as chapas quando for fazer a funilaria e pintura dele, ou até antes mesmo.

    Enfim, o que vocês acham melhor? Esperar pra fazer tudo de uma só vez provavelmente ano que vem, ou já olhar pelo menos os podres no assoalho?

    Abraços.
    Gabriel NS Avelar
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    Mensagem por Gabriel NS Avelar Ter 13 maio - 9:09:43

    arthur.basques escreveu:Valeu galera. Logo logo posto mais fotos da barca.

    Bom, aproveitando que já estou aqui, se alguém puder me dar uma luz, ficaria grato. hahaha

    Eu moro em apartamento, estacionamento descoberto e aberto (qualquer um entra e para o carro), ou seja, o carro toma sol, chuva, sereno e tal. Então não vou pintá-lo enquanto morar nesse lugar nem fodendo kkkkk mas tenho certo receio em relação aos podres no carro (além do assoalho tem alguns na caixa de roda também e nos demais lugares que já de praxe nos Opalas haha). Diante disso, gostaria de saber de vocês ou de alguém que possui mais experiência nesses casos se vale a pena eu esperar pra arrumar tudo isso de uma vez só (podres, lata e pintura) ou se seria melhor eu já fazer ao menos o assoalho do carro e tal e deixar o resto pra depois (eu queria fazer tudo de uma vez só pra já me livrar disso).

    OBS.:
    - Minha mãe pretende mudar pra uma casa ano que vem, daí, com garagem, tudo fica mais fácil e aí sim animo zerar tudo (lata e pintura), pois não terei preocupação com exposição ao tempo e pessoas descuidosas.
    - Nos podres do assoalho, eu limpei (bem porcamente, assumo) e coloquei uma fibra de vidro temporária, só pra aguentar por um tempo, já que pretendo soldar as chapas quando for fazer a funilaria e pintura dele, ou até antes mesmo.

    Enfim, o que vocês acham melhor? Esperar pra fazer tudo de uma só vez provavelmente ano que vem, ou já olhar pelo menos os podres no assoalho?

    Abraços.

    Se fosse eu, esperaria pra fazer tudo de uma vez só com calma, pois como o carro está em uma garagem descoberta, exposto à chuva e ao sol, acho que não vale a pena... Esperaria pra fazer tudo quando já estivesse com a garagem e pronto para a restauração completa. Abraços e sorte aí com o Opalão  OKK 
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Ter 13 maio - 9:11:21

    Elimina toda a ferrugem que tu puder, e aplica um fundo pra proteger.

    No meu estou fazendo assim, enquanto não po$$o reformar geral e pintar.

    E se botou fibra por cima da ferrugem, ou arranca logo, ou te prepara, que vai ter surpresa.
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    Mensagem por AndersonJF Ter 13 maio - 9:22:52

    Cara...se for pro ano que vem mesmo...deixa coo tá arranca essa fibra...desmonta o interior tipo bancos e carpete...e elimina os pontos de ferrugem com produtos próprios para isso e trata isso só pra não avançar....dai vai ajeitando a mecânica se precisar de alguma coisa ai sim ano que vem então vc manda desmanchar o carro pra dar geral e por último faz a elétrica....e seja feliz
    Qualquer coisa estamos por aqui sempre...
    Abraço
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    Mensagem por arthur.basques Ter 13 maio - 9:38:16

    Saquei... Acho que vou esperar pra mexer ano que vem mesmo. Em relação à fibra, acho que vou arrancar mesmo então. Coloquei a uns 2 meses atrás, mas ouvi falar que era bom e tal, que segurava bem. Fui na onda... Mas depois procurei saber melhor e tal, vi que geralmente só piora a situação, e vocês falando aqui também... Fim de semana agora acho vou tirar tudo.
    VOCÊS ME INDICAM ALGO PRA TIRAR TODA A FERRUGEM? ALGUM PRODUTO OU SOLUÇÃO?

    Valeu AndersonJF, Glaucio e Gabriel.

    AndersonJF, a mecânica é o melhor do carro kkkkkkk pega de primeira, não morre nem fica engasgando. O que me preocupa mesmo são os podres.

    Abraços.
    AndersonJF
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    Mensagem por AndersonJF Ter 13 maio - 9:44:57

    arthur.basques escreveu:Saquei... Acho que vou esperar pra mexer ano que vem mesmo. Em relação à fibra, acho que vou arrancar mesmo então. Coloquei a uns 2 meses atrás, mas ouvi falar que era bom e tal, que segurava bem. Fui na onda... Mas depois procurei saber melhor e tal, vi que geralmente só piora a situação, e vocês falando aqui também... Fim de semana agora acho vou tirar tudo.
    VOCÊS ME INDICAM ALGO PRA TIRAR TODA A FERRUGEM? ALGUM PRODUTO OU SOLUÇÃO?

    Valeu AndersonJF, Glaucio e Gabriel.

    AndersonJF, a mecânica é o melhor do carro kkkkkkk pega de primeira, não morre nem fica engasgando. O que me preocupa mesmo são os podres.

    Abraços.

    Se a mecânica tá zerada meio caminho andado....
    Lê esse link ai que vai tirar todas as suas dúvidas...é do nosso amigo Marcus que é fera na restauração
    Abraço
    http://www.opaleirosdoparana.com/t17029-removendo-ferrugem-com-quimox-e-protegendo-com-ferrox?highlight=tirar+ferrugem
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Ter 13 maio - 9:54:13

    Cara, to sofrendo com as ferrugens do meu, e te digo, única solução é lixa ou escova de aço. O ideal é ter uma lixadeira, aí tu pode usar disco flap, escova trançada, lixa circular.

    Só não use convertedor de ferrugem. É perda de tempo e dinheiro, não resolve, e dá trabalho pra remover depois.
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Ter 13 maio - 10:00:21

    O ácido é bom, só que não faz milagre. O que gostei é que ele cria uma camada onde a lata já está limpa, e que proteje, não deixando enferrujar.
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    Mensagem por arthur.basques Ter 13 maio - 10:04:26

    Valeu, Anderson. Vou dar uma olhada lá no tópico e tentar entrar em contato com ele.

    Glaucio, como você fez? Qual lixa usou e qual o nome do ácido?
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Ter 13 maio - 10:23:18

    To fazendo.....

    to usando lixa 40, e por enquanto escova de aço na furadeira
    uma dica é, com a lixa, se usar um taco o serviço rende mais nas partes planas

    o ácido é esse quimox do tópico do Marcos

    o "problema" que estou tendo, é que onde ficou limpa a lata, no outro dia já enferruja, mesmo com o carro coberto com uma lona

    aí, como é serviço provisório, e não tenho compressor pra aplica wash primer, joguei tinta em spray direto na lata mesmo.

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    Mensagem por arthur.basques Ter 13 maio - 10:31:54

    Saquei brother... Vou ver o que arrumo, talvez eu passe o "Ferrox" pra proteger depois.

    Valeu mesmo mano, qualquer coisa tamo aí haha

    Abraço.
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    Mensagem por Gabriel NS Avelar Qua 14 maio - 13:32:39

    arthur.basques escreveu:Saquei... Acho que vou esperar pra mexer ano que vem mesmo. Em relação à fibra, acho que vou arrancar mesmo então. Coloquei a uns 2 meses atrás, mas ouvi falar que era bom e tal, que segurava bem. Fui na onda... Mas depois procurei saber melhor e tal, vi que geralmente só piora a situação, e vocês falando aqui também... Fim de semana agora acho vou tirar tudo.
    VOCÊS ME INDICAM ALGO PRA TIRAR TODA A FERRUGEM? ALGUM PRODUTO OU SOLUÇÃO?

    Valeu AndersonJF, Glaucio e Gabriel.

    AndersonJF, a mecânica é o melhor do carro kkkkkkk pega de primeira, não morre nem fica engasgando. O que me preocupa mesmo são os podres.

    Abraços.

    Por nada amigo, do que precisar estamos aí OKK 
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    Mensagem por arthur.basques Qui 29 maio - 8:06:05

    Gabriel NS Avelar escreveu:
    arthur.basques escreveu:Saquei... Acho que vou esperar pra mexer ano que vem mesmo. Em relação à fibra, acho que vou arrancar mesmo então. Coloquei a uns 2 meses atrás, mas ouvi falar que era bom e tal, que segurava bem. Fui na onda... Mas depois procurei saber melhor e tal, vi que geralmente só piora a situação, e vocês falando aqui também... Fim de semana agora acho vou tirar tudo.
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    AndersonJF, a mecânica é o melhor do carro kkkkkkk pega de primeira, não morre nem fica engasgando. O que me preocupa mesmo são os podres.

    Abraços.

    Por nada amigo, do que precisar estamos aí OKK 

    Valeu cara! Digo o mesmo.

    Bom galera, essa vai pro pessoal de BH e região... Vocês conhecem algum lugar (bem confiável) que faça um bom trabalho de funilaria e tal? To precisando refazer meu assoalho e quero fazer com um cara bom (apesar de não ser algo tão complicado). Então se vocês conhecerem alguma oficina boa e confiável para me passar contato, ficaria agradecido.

    Valeu. Abraço!

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