Tava ontem andando pela cidade com o Palão (o meu um Comodoro 6 cil. 1990, carburado no h34 a álcool) e parei no semáforo atrás de um outro Opala, um 6 cil. tbm, só que dos antigões, coupe, 70 e pouco mas de 74 pra cima.
Percebi a lenta do bicho, e era completamente diferente da minha, o dele tipo pipocava (PLOC PLOC PLOC) aushsauhs e era a álcool tbm que eu até fiquei chapado com o tanto de cheiro que saia uahsuahsus, parece que dava pra ouvir o motor girando (isso pq eu tava dentro do meu), uma lenta bem baixa, maaaas...na minha opinião assim que fica top.
No meu, quando ligo, na primeira partida do dia ou com ele frio ele meio que pipoca também, da esses estouros, não tão forte como esse que vi ontem, mas depois que esquenta ele para de dar os estouros e fica numa lenta constante (de uns 800 rpm). Quando meu carro está não tão quente, que eu ligo ele e a lenta ainda está baixa (nos 500 rpm) ele não pipoca nada, enfim, o meu só estrala quando tá frio ou na primeira partida do dia mesmo.
Já reparei que só os Opalas mais antigos ficam "estralando" sempre na lenta, (se o dono mexer é claro) dos mais novos nunca vi pelo menos.
A pergunta é, tem jeito de deixar o meu assim? Sei lá, pelo que sei um escape 6x2, de uma maneira geral, não faz estralar o carro, só deixa encorpado o ronco e talz...alguém aí tem a fórmula, consegue dar uma ajuda ae galeeres???
Vlllw opaleiros, abraço...
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