Opaleiros do Paraná

Conecte-se e aproveite as vantagens de ser um Membro Oficial.

Participe do fórum, é rápido e fácil

Opaleiros do Paraná

Conecte-se e aproveite as vantagens de ser um Membro Oficial.

Opaleiros do Paraná

Gostaria de reagir a esta mensagem? Crie uma conta em poucos cliques ou inicie sessão para continuar.

Entrar

Esqueci-me da senha

Últimos assuntos

» Tive que fazer o motor do seizão (Custos 10/2024)
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv EmptyHoje à(s) 8:46:54 por Opalamor

» Preparação problemática X Motorista Nutela
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv EmptyOntem à(s) 18:00:26 por DiogoGarbin

» OPALA EM SP SENDO POLICIAL
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv EmptyOntem à(s) 8:26:17 por opala4cc

» Comodoro 76 6 Cilindros
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv EmptyOntem à(s) 8:20:43 por Rubão6cc

» Resistência deixando o opala ruim
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv EmptySáb 23 Nov - 20:16:10 por Oliveira7777777

» É possível trocar o formato do farol?
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv EmptySáb 23 Nov - 20:01:18 por Hiago/dv

» restauração dos bancos do opala - molas zig zag
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv EmptySáb 23 Nov - 2:54:30 por Rubão6cc

» Dúvidas sobre turbo no opala 4cc
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv EmptySex 22 Nov - 9:43:49 por Tonho_RS

» 1º opala, 1976.
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv EmptyQui 21 Nov - 12:28:38 por Richard Dias

Quem está conectado?

Há 107 usuários online :: 4 registrados, 0 invisíveis e 103 visitantes :: 2 motores de busca

ALEXANDRE BEGALLI, chunlee7, Mateus Lima 77, Müller


[ Ver toda a lista ]


O recorde de usuários online foi de 617 em Seg 17 Out - 21:04:44

Procurar

 
 

Resultados por:
 

Rechercher Pesquisa avançada

Os membros mais ativos do mês

opala4cc
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_leftMigrar para o Álcool/Injeção/gnv BarMigrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_right 
Rubão6cc
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_leftMigrar para o Álcool/Injeção/gnv BarMigrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_right 
Hiago/dv
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_leftMigrar para o Álcool/Injeção/gnv BarMigrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_right 
DiogoGarbin
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_leftMigrar para o Álcool/Injeção/gnv BarMigrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_right 
Oliveira7777777
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_leftMigrar para o Álcool/Injeção/gnv BarMigrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_right 
Opalamor
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_leftMigrar para o Álcool/Injeção/gnv BarMigrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_right 
Felps OPALA
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_leftMigrar para o Álcool/Injeção/gnv BarMigrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_right 
Goettens
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_leftMigrar para o Álcool/Injeção/gnv BarMigrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_right 
FabioM
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_leftMigrar para o Álcool/Injeção/gnv BarMigrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_right 
Tonho_RS
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_leftMigrar para o Álcool/Injeção/gnv BarMigrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_right 
101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

Comentários: 8

Top dos mais postadores

thallisguimaraes (17661)
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_leftMigrar para o Álcool/Injeção/gnv BarMigrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_right 
tabarbosa (16850)
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_leftMigrar para o Álcool/Injeção/gnv BarMigrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_right 
Rubão6cc (15492)
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_leftMigrar para o Álcool/Injeção/gnv BarMigrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_right 
BANDIT (13573)
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_leftMigrar para o Álcool/Injeção/gnv BarMigrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_right 
Xann (10394)
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_leftMigrar para o Álcool/Injeção/gnv BarMigrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_right 
Marcos Adriano (10111)
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_leftMigrar para o Álcool/Injeção/gnv BarMigrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_right 
j ricardo (9376)
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_leftMigrar para o Álcool/Injeção/gnv BarMigrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_right 
Jean Bida (9320)
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_leftMigrar para o Álcool/Injeção/gnv BarMigrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_right 
raphaelcaronti (8744)
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_leftMigrar para o Álcool/Injeção/gnv BarMigrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_right 
Eduardo SSa (8677)
Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_leftMigrar para o Álcool/Injeção/gnv BarMigrar para o Álcool/Injeção/gnv Bar_right 

Palavras-chaves

para  diferencial  câmbio  eletrico  regular  weber  embreagem  diplomata  cabe�ote  1979  injeção  interior  junta  freio  direção  valvulas  prata  placa  abandonado  caixa  cabeçote  porta  Bomba  quadrijet  eletrica  ÓLEO  

Tópicos mais ativos

Modelos de rodas usadas nos Opalões 2!!!!
OPALA DO GIL UM ESPETÁCULO
Reforma Standart Cupe 1979 Verde Highway (Video + Fotos)
Restauração opala 75 - Teimoso
Fotos diversas...2
Opala Diplomata SE 89/90 6 cc
O QUE VOÇÊ FEZ COM SEU OPALA OU CARAVAN HOJE ?
Bicolor na Balada-Fotos...1º parte continua na 2º parte
Aberrações
Fotos diversas...5

+2
Jean Michel Colet
samuel.moreira
6 participantes

    Migrar para o Álcool/Injeção/gnv

    samuel.moreira
    samuel.moreira
    samuel.moreira
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 18
    Idade : 27
    Localização : Ferraz de Vasconcelos - SP
    Modelo do carro : Opala Luxo
    Cilindros : 4 Cilindros
    Data de inscrição : 27/07/2014
    • Mensagem nº1

    Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Empty Migrar para o Álcool/Injeção/gnv

    Mensagem por samuel.moreira Sex 12 Set - 19:41:13

    Sou mais um leigo atrás de informações, obrigado pela paciência e por responder!

    Quais são as modificações necessárias para eu passar passar meu 4c para o Álcool?
    Qual seria o custo aproximado?
    E para passar para injeção eletrônica, qual modulo usar?
    compensa? custo  aproximado?
    E o gnv, qual tamanho de cilindro mais apropriado?
    Qual o custo envolvido?
    adaptações?
    Taxa de compressão? qual é a melhor relação entre o álcool e o Gnv?
    • Ir para o topo
    Jean Michel Colet
    Jean Michel Colet
    Jean Michel Colet
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 2839
    Localização : Maringá - PR
    Modelo do carro : Comodoro 87 Cupê - 6 Cil Aspirado

    Chevette 89 SL - Aspirado
    Cilindros : Comodoro 6 Cil e o Chevette 4 Cil
    Data de inscrição : 25/08/2009
    • Mensagem nº2

    Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Empty Re: Migrar para o Álcool/Injeção/gnv

    Mensagem por Jean Michel Colet Sex 12 Set - 19:47:19

    samuel.moreira escreveu:Sou mais um leigo atrás de informações, obrigado pela paciência e por responder!

    Quais são as modificações necessárias para eu passar passar meu 4c para o Álcool?
    Qual seria o custo aproximado?
    E para passar para injeção eletrônica, qual modulo usar?
    compensa? custo  aproximado?
    E o gnv, qual tamanho de cilindro mais apropriado?
    Qual o custo envolvido?
    adaptações?
    Taxa de compressão? qual é a melhor relação entre o álcool e o Gnv?

    Use taxa de 12:1 no alcool e com o GNV também, o alcool irá queimar bem e o GNV estará longe de queimar bem,mais é uma taxa boa para usar ele.

    Taxa de queima do GNV é de 16:1

    Custos variam desde mecânico a qualidade de peças.

    Fazer tudo que você quer e deixar legalizado vai uns 5000- 7000.
    • Ir para o topo
    samuel.moreira
    samuel.moreira
    samuel.moreira
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 18
    Idade : 27
    Localização : Ferraz de Vasconcelos - SP
    Modelo do carro : Opala Luxo
    Cilindros : 4 Cilindros
    Data de inscrição : 27/07/2014
    • Mensagem nº3

    Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Empty Re: Migrar para o Álcool/Injeção/gnv

    Mensagem por samuel.moreira Sex 12 Set - 19:51:56

    Será que taxa de 14:1 não seria melhor por causa do gnv? mas como se comportaria com o alcool?
    • Ir para o topo
    BANDIT
    BANDIT
    BANDIT
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 13573
    Localização : Paraná
    Cilindros : 8+6+6+6+4
    Data de inscrição : 22/06/2009
    • Mensagem nº4

    Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Empty Re: Migrar para o Álcool/Injeção/gnv

    Mensagem por BANDIT Sex 12 Set - 20:08:43

    samuel.moreira escreveu:Será que taxa de 14:1 não seria melhor por causa do gnv? mas como se comportaria com o alcool?

    mas par isso vc. vai ter que comprar pistão forjado.....

    e quando acabar o  GNV ....vai andar com oque ....porque 14 de taxa é muito pra álcool e comando original  .


    OKK
    • Ir para o topo
    samuel.moreira
    samuel.moreira
    samuel.moreira
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 18
    Idade : 27
    Localização : Ferraz de Vasconcelos - SP
    Modelo do carro : Opala Luxo
    Cilindros : 4 Cilindros
    Data de inscrição : 27/07/2014
    • Mensagem nº5

    Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Empty Re: Migrar para o Álcool/Injeção/gnv

    Mensagem por samuel.moreira Sex 12 Set - 21:10:10

    up
    • Ir para o topo
    alex medina
    alex medina
    alex medina
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 1457
    Idade : 33
    Localização : forquilhas-sao jose
    Modelo do carro : caravan diplomata 86,suprema 2.0 gls
    Cilindros : 6 canecoes + 4 canecoes
    Data de inscrição : 22/08/2014
    • Mensagem nº6

    Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Empty Re: Migrar para o Álcool/Injeção/gnv

    Mensagem por alex medina Sex 12 Set - 22:03:27

    eu tive um 4cc a gasola e no gnv cara t digo se é economia q vc quer vai ficar otimo,mais vc perde o carro pq fica bm fraco,mais é aquela coisa ou força ou economia
    • Ir para o topo
    teteubp
    teteubp
    teteubp
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 884
    Idade : 29
    Localização : Barra do Pirai-RJ
    Modelo do carro : 91-Comodoro a alcool
    79- gasolina

    Cilindros : 6cc =]
    Data de inscrição : 27/01/2012
    • Mensagem nº7

    Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Empty Re: Migrar para o Álcool/Injeção/gnv

    Mensagem por teteubp Sex 12 Set - 22:40:54

    agora carro a alcool no gnv é outra coisa!
    no meu (era 4cc) eu uzava no gnv com o ponto beeeem adiantado!
    e era muito bom!
    muito mesmo!
    e rendia muito bem
    • Ir para o topo
    Pintto
    Pintto
    Pintto
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 405
    Idade : 38
    Localização : Duque de Caxias - RJ
    Modelo do carro : Diplomata 87
    Cilindros : 6
    Data de inscrição : 05/12/2008
    • Mensagem nº8

    Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Empty Re: Migrar para o Álcool/Injeção/gnv

    Mensagem por Pintto Sáb 13 Set - 18:27:51

    Motor a alcool e GNV combinam mto, fica mto melhor que nos motores a gasolina.
    Fazendo uma boa regulagem fica pouca coisa mais fraco.
    • Ir para o topo
    Conteúdo patrocinado

    Conteúdo patrocinado


    • Mensagem nº9

    Migrar para o Álcool/Injeção/gnv Empty Re: Migrar para o Álcool/Injeção/gnv

    Mensagem por Conteúdo patrocinado

    • Ir para o topo
      Data/hora atual: Seg 25 Nov - 9:41:56