Restauraçao do opala 77 "feito em ksa"

Olá pessoal , ja participo do forum a algum tempo já mas nunca fiz grandes posts nem nada e já faz um tempo que quero compartilhar com vcs a restauraçao do meu opala feito por mim msm.
Se trata de um std 4 cil mas quero transformar ele para ss 6 modelo 78...bom vamos as fotos...

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estas sao de quando eu comprei...

Boa sorte no projeto Eduardo, vi postando fotos do teu projeto.

tcheco 8687 escreveu:Boa sorte no projeto Eduardo, vi postando fotos do teu projeto.

valeu

O Opalão parece ter uma ótima estrutura!

É isso aí,nada melhor do que fazer em casa,colocando a mão na massa!

Boa sorte no projeto!

Acompanhando!

blz de carro vai em frente que vai ficar muito bom o carro tem uma boa estrutura.

Tem potencial hein.

Opa, e como esta o processo atual do opalao?

Acompanhando!!! Boa sorte amigo!!!

obrigado a todos pelas dedicatorias... e agora vamos as fotos...
agora chegou a hora de conhecer sua nova morada como dizem aqui no sul.kkkk


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esta porta eu garimpei pq a que veio no opala estavá muito podre por dentro e na parte de baixo


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e o começo da restauraçao e a melhor parte ''botar a mao na massa''


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Fala Eduardo, beleza?
Ainda não conheci esse opalão pessoalmente. Vou acompanhar o processo de restauração dessa nave...
Se precisar de alguma ajuda da um toque.

olha só mais um,"restauradoriuscaseirus"essa especie anda se multiplicando por aqui neh,parabens mano,tbm t reformando a minha em casa e é bem legal,o problema pra mim é o tempo,ai se eu tivece mais tempo...seu carro t aotimo,vai ficar muito bm,,e ainda ss,mais shown ainda,,,ja q é std acho q ficara bm legal ss,mais se fosse comodoro de chassi e docs,iria de comodor..vlw

gabriel.acosta escreveu:Fala Eduardo, beleza?
Ainda não conheci esse opalão pessoalmente. Vou acompanhar o processo de restauração dessa nave...
Se precisar de alguma ajuda da um toque.

e ai tche tranquilo se quiser aparecer é só da um toque e eu nao tenho postado no teu tópico mas tenho acompanhado eu até tinha falado com um amigo meu o marcelo q mora na cassiano no centro q vc precisava de um capo mas ele disse q nao vendia.
e obrigado pelo apoio

alex medina escreveu:olha só mais um,"restauradoriuscaseirus"essa especie anda se multiplicando por aqui neh,parabens mano,tbm t reformando a minha em casa e é bem legal,o problema pra mim é o tempo,ai se eu tivece mais tempo...seu carro t aotimo,vai ficar muito bm,,e ainda ss,mais shown ainda,,,ja q é std acho q ficara bm legal ss,mais se fosse comodoro de chassi e docs,iria de comodor..vlw

opa valeu e quanto ao "restauradoriuscaseirus" isso acontece pelo valor que esses carros tem pra nós o gosto por eles é tanto que nós mesmos queremos fazer pra ter certeza que será da melhor forma possivel.
e quanto ao tempo eu tbm nao tinha eu trabalhava direto de segunda a sabado detarde mas ai passei em um concurso publico e o negocio mudou tempo é o q mais tenho
e boa sorte ai com sua caravan

Muito bacana o projeto!

Boa sorte na empreitada!

Abraços

eduardo domingues escreveu:

gabriel.acosta escreveu:Fala Eduardo, beleza?
Ainda não conheci esse opalão pessoalmente. Vou acompanhar o processo de restauração dessa nave...
Se precisar de alguma ajuda da um toque.

e ai tche tranquilo se quiser aparecer é só da um toque e eu nao tenho postado no teu tópico mas tenho acompanhado eu até tinha falado com um amigo meu o marcelo q mora na cassiano no centro q vc precisava de um capo mas ele disse q nao vendia.
e obrigado pelo apoio

Falei com o Marcelo também, o Garrão me indicou ele. Ele disse que vendia um que ele tem lá, mas ta pior que o meu. Ele tem umas quantas peças lá. Por falar nisso tenho que ir lá buscar um paralama esquerdo que vou comprar dele...

Boa sorte no projeto! E dale fotos...

bom se o pessoal quer fotos , fotos eles terão.kkkkk


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eduardo domingues escreveu:

alex medina escreveu:olha só mais um,"restauradoriuscaseirus"essa especie anda se multiplicando por aqui neh,parabens mano,tbm t reformando a minha em casa e é bem legal,o problema pra mim é o tempo,ai se eu tivece mais tempo...seu carro t aotimo,vai ficar muito bm,,e ainda ss,mais shown ainda,,,ja q é std acho q ficara bm legal ss,mais se fosse comodoro de chassi e docs,iria de comodor..vlw

opa valeu e quanto ao "restauradoriuscaseirus" isso acontece pelo valor que esses carros tem pra nós o gosto por eles é tanto que nós mesmos queremos fazer pra ter certeza que será da melhor forma possivel.
e quanto ao tempo eu tbm nao tinha eu trabalhava direto de segunda a sabado detarde mas ai passei em um concurso publico e o negocio mudou tempo é o q mais tenho
e boa sorte ai com sua caravan  

brigado nego,,é carreeira publica é o bicho,parabens dobrado a vc mano,,e to aacompanhando

Sorte que suas peças estão bem integras, as minhas tem bastante detalhes para fazer.

A turma mandando ver na restauraçao em casa


Boa sorte e to acompanhando

Muito bom, parabéns pelo carro, boa sorte no trabalho!

estou acompanhando.

valeu pelos incentivos e mais fotos


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aqui dei uma montada pra confiri o alinhamento.

gabriel.acosta escreveu:Sorte que suas peças estão bem integras, as minhas tem bastante detalhes para fazer.

cara eu comprei umas ferramentas mig com gás e sputcar ''repuxadeira'' se precisar tá na mão , temo ai pra ajudar.

O carro está bem íntegro mesmo,com uma ótima estrutura!

Cojak escreveu:O carro está bem íntegro mesmo,com uma ótima estrutura!

sorte minha eu procurei um opala assim por muito tempo , inclusive já tive varios opalas até chegar nesse!!!

eduardo domingues escreveu:

Cojak escreveu:O carro está bem íntegro mesmo,com uma ótima estrutura!

sorte minha eu procurei um opala assim por muito tempo , inclusive já tive varios opalas até chegar nesse!!!

Procurar foi a melhor coisa que você fez,um carro com essa estrutura que está o seu da
muito menos trabalho na hora de fazer a funilaria,fica bem mais fácil de fazer e fica pronto
bem mais rápido,além de o serviço de funilaria ficar mais barato,e o melhor ainda é
que você quem está fazendo.

Parabéns pela iniciativa e o carro parece estar muito zero hein...


Acompanhando e boa sorte!

eduardo domingues escreveu:

gabriel.acosta escreveu:Sorte que suas peças estão bem integras, as minhas tem bastante detalhes para fazer.

cara eu comprei umas ferramentas mig com gás e sputcar ''repuxadeira'' se precisar tá na mão , temo ai pra ajudar.

Valeu cara, bom saber.

Acompanhando aqui!!

Parabéns pelo iniciativa!!

Opa. Boa sorte. Acompanhando....

___________________________
Comodoro 77 6cc 250s preto

Acompanhando
boa sorte na empreitada

mto bom ver q tem um bando de doidos assim como eu kkkk

*Mix* escreveu:Opa, e como esta o processo atual do opalao?

agora ele está todo removido e com um banho de wast primer , ta meio parado agora pois tenho que remover a parte de baixo e adaptar o cambio da c-20

aqui ele já está todo removido e uma pré montagem para conferir o alinhamento....



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essa parte foi um ensaio para futuras soldas.


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e isso é o q dá deixar o opalão sem tinta por uma semana na sugunda cidade mais ''umida do mundo''


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mas em seguida foi corrigido o erro.


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É até que estamos no mesmo caminho... ta ficando parecido! kkk
vai fazer a parte de baixo do assoalho também?

claro vou remover,soldar aplicar kpo diluido com tinta poliéster e depois pintar na cor do carro.

o meu estava assim, mas o meu ficou muito tempo sem tinta nenhuma, rsrsrsrs

O que usou para tirar essa ferrugem?

caramba esse carro é zero,só umtelanto q v ct adando ja vai ficar file,mais isso foi um achado

Eu to pensando em mandar jatear o meu por baixo. Como tu vai fazer? e pra virar o carro, como vai ser?

blz amigo estou acompanhando

Ta ficando bom hein! Mas não confia muito no wash primer não, ainda mais que sua cidade é bem úmida! O meu deixei só no wash e subiu ferrugem, então é bom passar uma mão de primer PU.
Boa sorte!

eita ferro!
mais um na luta!
acompanhando amigo..

raphaelcaronti escreveu:o meu estava assim, mas o meu ficou muito tempo sem tinta nenhuma, rsrsrsrs

O que usou para tirar essa ferrugem?

muita lixa e um produto da wanda chamado desoxidante.

teteubp escreveu:eita ferro!
mais um na luta!
acompanhando amigo..

opa! eu tbm to acompanhando a sua restauraçao.

gabriel.acosta escreveu:Eu to pensando em mandar jatear o meu por baixo. Como tu vai fazer? e pra virar o carro, como vai ser?

pra mandar jatear sairia muito caro teria que pagar o guincho de ida e volta mais o serviço do jato que eu nao achei barato entao eu vou colocar ele de lado e fazer um lado de cada vez.

Parabéns pela empreitada amigo tb estou nessa porém sem a minima experiência.De uns 2 anos p cá vem aumento os números de proprietários metendo a mão na massa.E depois que vc começa vc ve como alguns(a maioria) dos pintores fazem o trabalho com má vontade.

frederico santos escreveu:Parabéns pela empreitada amigo tb estou nessa porém sem a minima experiência.De uns 2 anos p cá vem aumento os números de proprietários metendo a mão na massa.E depois que vc começa vc ve como alguns(a maioria) dos pintores fazem o trabalho com má vontade.

opa tranquilo, eu já vi seu tópico que vc fez uns retoques lá fico legal , mas isso do pessoal tá metendo a mão na massa é normal eles cobram uma verdadeira fortuna '' de 10 a 15 mil '' pra mim e muitos que somos pobres nao tem a minima possibilidade e msm quem paga ainda corre o risco de ficar sendo enrolado por mais de um ano como eu já vi por ai , eu nao sou profissional mas procuro fazer o melhor possivel.

aqui uns carro qui fiz a pouco ele foi batido por traz por um caminhão.


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Caraca!!!

O Uno renasceu novamente na sua mão,ficou ótimo o resultado,parabéns!