Fuga de corrente, ou melhor, CHUVA DE FAíSCA

Senhores, boa noite.
Bom, Como alguns devem saber, acabei de comprar o módulo msd6al-2, e uma bobina mallory pro master.
Primeiramente gostaria de falar para o pessoal. Aqueles que não tem esse "kit", comprem, porque a parada é bruta...rsss
Mas agora vamos aos efeitos colaterais, nada que não se possa prever com um kit desses.
Estou tomando choque no distribuidor (kkkkk), quando o motor esta pouco mais acelerado. Seria isso normal ou meus cabos de vela não estão aguentando o conjunto? Meus cabos são moroso, que eu mesmo fiz. Seria bom usar fita isolante de alta tensão neles?
Segundo problema, meu distribuidor é o bosch, na verdade, paralelo. Ainda não percebi nenhum desgaste nele, nem mesmo nada parecido com derretimento, e espero que continue assim. Mas quando eu tiro o cabo de vela da vela com o carro ligado, o distribuidor parece uma árvore de natal. Sai faísca pra tudo que é lado. Principalmente nas travinhas da tampa do distribuidor.
Estou mais aqui para relatar esses fatos e perguntar se é normal ou nao? Tem como eu melhorar esses choques? ou são ossos do ofício? Outra pergunta, é perigoso esses choques? ou não?

Eai Thales, como vai?

Cara, não entendo de parte elétrica , mas sei que MSD é porrada... outra coisa que eu sei é :

Elétrica + Jeitinho Brasileiro = lapada no rabo toda hora até acertar kkkkkkk

Sempre vi trocarem o kit completo como cabo de velas, modulo e bobina.

Quando vê seus cabos não aguentam a nova energia e por isto esta dando "curto".

experimenta trocar os cabos também, vai que resolve? ou o chicotinho do seu distribuidor ta com algum fio zuado.

Ta tudo funcionando bem, mas tem esses empecilhos ai.
Quanto ao distribuidor, tive de trava lo, pois meu modulo eh aquele programavel. Sera que fiz caca no distribuidor?

Tem galho ai na instalação... não pode fugir corrente pelo corpo do distribuidor a ponto de tomar choque...

Verifique a malha de aterramento do motor ao chassis/longarina.
Verifique a impedância dos cabos, não poder ter muita impedância e nem muita diferença entre eles.
Verifique se a climpagem dos cabos está muito bem feita...

Quanto a tirar o cabo da vela e faiscar, é normal mesmo.. com módulos de potência a faísca(s) ficam muito fortes e conseguem vencer as vezes até mais de 10cm de distância.. então cuidado, pq o coice é violento..