Restauração Opala Especial Vermelho Rosé 1973

Wanderson G. Nunes escreveu:

SevenFifty escreveu:

Uau!!! Você gosta mesmo de antigos, Wanderson! Que presentão esse Corcel...

Já cheguei a ter 11 antigos e quase um divórcio. Hoje tenho apenas dois fuscas, o corcel, a Caravan e o Opala deste tópico.

Mas já tive vários fuscas, TL 71, Variant 72, Chevette, Belina e por aí vai.

Mas este corcel foi um presentão mesmo, pena que isso veio em virtude do falecimento do meu tio. Mas de qualquer forma é uma linda história.

thallisguimaraes escreveu:Trabalho de muito bom gosto, parabens

Wanderson G. Nunes escreveu:Grande Gabriel, muito obrigado.

E o seu como está? Tenho acompanhado lá as evoluções.

Forte quebra costela

Call escreveu:Wanderson parabéns pelo carro ficou sensacional, vi que você manteve até as molduras de seta e molduras das lanternas traseiras como o padrão original sem a pintura em preto, que carburador esta usando ? o acionamento é por varão ainda ?


Abraço

gabriel.acosta escreveu:

Wanderson G. Nunes escreveu:Grande Gabriel, muito obrigado.

E o seu como está? Tenho acompanhado lá as evoluções.

Forte quebra costela

Ta progredindo a passos de tartaruga, mas ta indo...
Um dia vai estar assim como o seu! Hehehe

Outro quebra costela...

Hainra escreveu:Lindo carro, parabéns Wanderson

Douglas MRS escreveu:Muito bom Wanderson muito show inteirão e tudo alinhado parabéns ficou muito show parabéns!

tcheco 8687 escreveu:ficou show
parabens

Diplo87 escreveu:Muito top, parabéns!

Wanderson G. Nunes escreveu:

Call escreveu:Wanderson parabéns pelo carro ficou sensacional, vi que você manteve até as molduras de seta e molduras das lanternas traseiras como o padrão original sem a pintura em preto, que carburador esta usando ? o acionamento é por varão ainda ?


Abraço

Grande Call,

Estou gastando muito dinheiro nesta restauração, me dedicando muito em fazer este carro ficar o mais próximo do que era quando saiu da fábrica. Então tenho me atentado a todos os detalhes deste ano e modelo, tanto que fui atrás dos bancos no padrão original.

Quanto ao carburador, estou usando o velho 228 com acionamento a vareta, como era em 1973.


Parabéns , o carro esta ficando sensacional.


Abraços


Obrigado pela visita, em breve coloco os vidros que faltam (vigia e para-brisa) e aí acho que poderei rodar feliz com o Opalão.

Abraços

adriano fossatti escreveu:Ta ficando lindo, e neste q vc colocou a caixa do porta luvas, ficou bom

gabriel.acosta escreveu:Não está com a válvula termostática do a álcool Wanderson?
Sem válvula ele aquece em dias quentes e transito lento tbm...

gabriel.acosta escreveu:Verdade Wanderson.
Bom, se não é radiador, não é bomba, nem válvula... Podemos descartar o arrefecimento então, não é?
Próximo passo verificar a temperatura do motor quando esquentar para ver se o marcador está marcando corretamente, ou então o carburador está com a mistura pobre...