Amigos qual modelo de banco dianteiro era original no opala 76, alto ou baixo? e o que vc acham que fica melhor andei vendo alguns opalas com banco baixo dianteiro e achei muito bonito, estou ate pensando em arriscar colocar pra ver como fica.
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5 participantes
Modelos de bancos?
Laercio Tomaz Jr- Opaleiro
Número de Mensagens : 1805
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Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala coupe 76
Cilindros : 6cc aspirado
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Cojak- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala Especial 1973 4 portas
Chevette 1978
Fusca 1300 1980
Data de inscrição : 27/08/2011
Em 1976 saia tanto de encosto baixo quanto de encosto alto.
Os de encosto alto (que são mais seguros) eram opcionais,e dependendo do modelo vinha de série,como o SS.
Eu prefiro os baixos,porém pra mim eles combinam mais nos modelos mais antigos (1971/1974),mas é
top nos mais novos também (1975/1977).
Os de encosto alto (que são mais seguros) eram opcionais,e dependendo do modelo vinha de série,como o SS.
Eu prefiro os baixos,porém pra mim eles combinam mais nos modelos mais antigos (1971/1974),mas é
top nos mais novos também (1975/1977).
Última edição por Cojak em Sáb 21 Mar - 15:18:08, editado 1 vez(es)
abelardoopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 610
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Modelo do carro : Opala SL 92/92
Cilindros : 4 CILINDROS
Data de inscrição : 14/02/2011
ou o comodoro não eh alto tbm!!!
Cojak- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4027
Localização : Belo Horizonte - Minas Gerais
Modelo do carro : Opala Especial 1973 4 portas
Chevette 1978
Fusca 1300 1980
Data de inscrição : 27/08/2011
abelardoopala escreveu:ou o comodoro não eh alto tbm!!!
Já vi Comodoro (1975/1977) de encosto baixo.
Já os SS (1975/1979) todos que vi tinham bancos altos.
Inclusive já vi a venda um Diplomata 1980/1981 de encosto baixo,vou ver se acho o anúncio
Cojak- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4027
Localização : Belo Horizonte - Minas Gerais
Modelo do carro : Opala Especial 1973 4 portas
Chevette 1978
Fusca 1300 1980
Data de inscrição : 27/08/2011
Tá aí,Diplomata 1981 com bancos baixos (primeiro que vejo com bancos baixos),
raridade,todo original:
http://mg.olx.com.br/belo-horizonte-e-regiao/veiculos/carros/gm-chevrolet-opala-66370009?xtmc=Diplomata&xtnp=3&xtcr=23
Preço salgado...
raridade,todo original:
http://mg.olx.com.br/belo-horizonte-e-regiao/veiculos/carros/gm-chevrolet-opala-66370009?xtmc=Diplomata&xtnp=3&xtcr=23
Preço salgado...
abelardoopala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 610
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Localização : Umuarama
Modelo do carro : Opala SL 92/92
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Data de inscrição : 14/02/2011
Verdade!!!
Laercio Tomaz Jr- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala coupe 76
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Data de inscrição : 10/12/2011
O de encosto baixo tem o lado ruim que é menos seguro mas fica muito bonito 
Laercio Tomaz Jr- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1805
Idade : 44
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala coupe 76
Cilindros : 6cc aspirado
Data de inscrição : 10/12/2011
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Gabriel NS Avelar- Opaleiro
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Localização : Belo Horizonte - MG
Modelo do carro : Comodoro 79
Comodoro 88
Caravan 79
Caravan 85
Cilindros : 4,6,4,6
Data de inscrição : 13/02/2014
Desculpe Cojak, mas acho que o preço está na faixa!
20 mil (acredito eu) seja um preço justo pra esse carro, tendo em vista a raridade que é, ano 81 (diplomata 4 portas), motor 6 cil, interna marrom muita conservada
Acredito que vale sim!
20 mil (acredito eu) seja um preço justo pra esse carro, tendo em vista a raridade que é, ano 81 (diplomata 4 portas), motor 6 cil, interna marrom muita conservada
Acredito que vale sim!
alex medina- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1457
Idade : 33
Localização : forquilhas-sao jose
Modelo do carro : caravan diplomata 86,suprema 2.0 gls
Cilindros : 6 canecoes + 4 canecoes
Data de inscrição : 22/08/2014
eu apoio oque o cojack falo,os encosto baixo fica mais bonito nos 68/74,acima disso EU acho mais bonito os alto,,porem vai muito do carro aquele comodoro verde ali fico bem bacana naquela configuraçao(acho qu por ser sedan,nao sei)
Cojak- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4027
Localização : Belo Horizonte - Minas Gerais
Modelo do carro : Opala Especial 1973 4 portas
Chevette 1978
Fusca 1300 1980
Data de inscrição : 27/08/2011
Gabriel NS Avelar escreveu:Desculpe Cojak, mas acho que o preço está na faixa!
20 mil (acredito eu) seja um preço justo pra esse carro, tendo em vista a raridade que é, ano 81 (diplomata 4 portas), motor 6 cil, interna marrom muita conservada
Acredito que vale sim!
Mas aí vai de cada um,eu não pagaria R$20.000. Até uns R$17.000,R$18.000 dava mais vinte não.
Concordo que é um modelo raro (principalmente por ser 6cc),está bem íntegro,ser completo
com ar e direção,interior bem conservado e pela configuração rara de bancos baixos,mas tem
detalhes aparentes pra fazer na lata.
Aquela saia dianteira amassada tá matando ele,a pintura desgasta também,e pra fazer um trabalho
ótimo de funilaria nele (esse carro merece) vai no mínimo uns 8 mil,funileiro e pintor bom cobra caro,
fora surpresas que podem aparecer no meio do processo de restauro.
Mais é um carro muito bonito sim.
Última edição por Cojak em Sáb 21 Mar - 16:16:17, editado 1 vez(es)
Cojak- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4027
Localização : Belo Horizonte - Minas Gerais
Modelo do carro : Opala Especial 1973 4 portas
Chevette 1978
Fusca 1300 1980
Data de inscrição : 27/08/2011
Laercio Tomaz Jr escreveu:O de encosto baixo tem o lado ruim que é menos seguro mas fica muito bonito
Sim,sim,fica bacana demais!
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