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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Müller Seg 6 Abr - 14:30:14

    Pessoal, os pivôs inferiores são todos iguais e servem para todos os anos?

    Vi q existem pivôs até 74 e para 75 a 92.

    Sei q as bandejas são diferentes. Posso usar um pivô 74 numa bandeja 79, por exemplo?


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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Seg 6 Abr - 14:42:55

    Bah, pelo que eu sabia, mudavam as bandejas em 80... scratch scratch (não ajudei em nada e complicou mais ainda hehehe)
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    Mensagem por Müller Seg 6 Abr - 15:16:12

    Glaucio Missioneiro escreveu:Bah, pelo que eu sabia, mudavam as bandejas em 80... scratch scratch (não ajudei em nada e complicou mais ainda hehehe)

    Nada, tá tranquilo!

    É q eu nunca mexi com modelos abaixo de 88. Aí surgiu essa dúvida.


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    Mensagem por teteubp Seg 6 Abr - 17:27:33

    cara eu "fiz" a suspenção do 91 uma vez, oque mudou ali foram os tensores e terminais de direção que eu me lembro
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    Mensagem por Paulo Corso Seg 6 Abr - 18:16:36

    No catalogo GM os pivôs inferiores são os mesmos do 75-92.


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    Mensagem por Pedro Opala90 Seg 6 Abr - 19:10:06

    São diferentes de 75 pra frente, dá uma olhada no site.


    https://www.nafil.com.br/produtos.php?descricao=pivo&veiculo=opala&N_original=&codigo=&button=Buscar
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    Mensagem por Müller Seg 6 Abr - 19:27:44

    Paulo Corso escreveu:No catalogo GM os pivôs inferiores são os mesmos do 75-92.

    Ok, mas e de 74<? Será q posso (é compatível) colocar um pivô 74 numa bandeja 79?

    Pedro Opala90 escreveu:São diferentes de 75 pra frente, dá uma olhada no site.


    https://www.nafil.com.br/produtos.php?descricao=pivo&veiculo=opala&N_original=&codigo=&button=Buscar

    Já havia visto, mas, pelas fotos, são iguais. Quero saber se realmente há diferença e qual a diferença. Comprimento, diâmetro, rosca......


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    Mensagem por Ivo Filho Seg 6 Abr - 19:36:43

    cara....tem um topico perdido aqui de um opala que caiu a roda com um pivo novo....na epoca mesmo sem ir muito a fundo eu cogitei de ter colocado o pivo do 74 na bandeja do moderno.

    sei que as bandejas são completamente diferentes e diga-se de passagem, quando tenho oportunidade eu jogo as bandejas de 74 para baixo no lixo.....nao valem nada.....

    Mas Muller pivo TRW e nakata são faceis de achar se for por essa questão...

    Há me esqueci....tem uma diferença que nem é tao relevante. os antigos (antigos de verdade) eram todos com porcas castelo, ja os modernos sairam com porcas castelo com rosca fina para dar mais aperto e outras com porcas parloock.....

    se alguem tiver mais alguma ideia ai, manda ver pq é um assunto interessante e tbm estou curioso agora...


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    Mensagem por nicolas opaleiro Seg 6 Abr - 19:46:06

    Ivo, eu tenho uma duvida..
    No dia que dei uma baixada na caravan, reparei que o pivo (novo) não estava fixo no alojamento da bandeja.. Suponho q o alojamento da bandeja esteja com folga, correto ? Pode acontecer da bandeja rachar, ou quebrar ?
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    Mensagem por Müller Seg 6 Abr - 20:00:42

    Ivo Filho escreveu:cara....tem um topico perdido aqui de um opala que caiu a roda com um pivo novo....na epoca mesmo sem ir muito a fundo eu cogitei de ter colocado o pivo do 74 na bandeja do moderno.

    sei que as bandejas são completamente diferentes e diga-se de passagem, quando tenho oportunidade eu jogo as bandejas de 74 para baixo no lixo.....nao valem nada.....

    Mas Muller pivo TRW e nakata são faceis de achar se for por essa questão...

    Há me esqueci....tem uma diferença que nem é tao relevante. os antigos (antigos de verdade) eram todos com porcas castelo, ja os modernos sairam com porcas castelo com rosca fina para dar mais aperto e outras com porcas parloock.....

    se alguem tiver mais alguma ideia ai, manda ver pq é um assunto interessante e tbm estou curioso agora...

    Não é nem questão de marca, Ivo, e acha fácil mesmo.

    Acho q vou "pagar" pra tirar essa dúvida....Pivôs 695742


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    Mensagem por Müller Sáb 12 Set - 18:03:30

    Pessoal, o pivô inferior esquerdo está começando a ranger. Já vou trocar logo os quatro. Já chegaram e reparei numa informação interessante na etiqueta da embalagem. Sei q a marca mais renomada é Nakata. Mas, já ouvi relatos de q Nakata está deixando a desejar....usei e ainda uso da marca Driveway. Até agora, sem problemas.

    A informação é a seguinte: "Estão isentos da certificação INMETRO os pivôs de suspensão, barras e terminais de direção para veículos fabricados até 31/12/99."

    Ou seja, no caso de um defeito/acidente só poderemos contar com a idoneidade do fabricante da peça? Pivôs 695742


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    Mensagem por Rubão6cc Sáb 12 Set - 18:33:27

    Dizem que a Nakata agora está fabricando os componentes na China..então já viu né..muito provavelmente a qualidade caiu.


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    Mensagem por Marcos Adriano Dom 13 Set - 18:50:12

    era sol q me faltava.


    tao fazendo de tudo pra acabar com veiculo antigo mesmo.


    controlar, vistorias, peças, e etc etc...... e agora isentos de inmetro?
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    Mensagem por Diplo87 Seg 14 Set - 6:01:04

    É meus amigos, a cada ano fica mais difícil de manter nossos possantes no padrão que tem que ser, seja por falta de profissionais competentes, ou pela enxurrada de peças de baixa qualidade e o preço do dólar que dificulta mais ainda a importação de algumas peças principalmente de motor...
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    Mensagem por juninho ribeiro Sáb 19 Set - 9:51:32

    Müller escreveu:Pessoal, o pivô inferior esquerdo está começando a ranger. Já vou trocar logo os quatro. Já chegaram e reparei numa informação interessante na etiqueta da embalagem. Sei q a marca mais renomada é Nakata. Mas, já ouvi relatos de q Nakata está deixando a desejar....usei e ainda uso da marca Driveway. Até agora, sem problemas.

    A informação é a seguinte: "Estão isentos da certificação INMETRO os pivôs de suspensão, barras e terminais de direção para veículos fabricados até 31/12/99."

    Ou seja, no caso de um defeito/acidente só poderemos contar com a idoneidade do fabricante da peça? Pivôs 695742  

    trabalho em auto-center, e ultimamente tive alguns problemas com peças NAKATA em S10 e Blazer, pivos e Braços Auxiliares não rodaram 7 mil kms e tempo não chegou 3 meses, isso em 3 carros diferentes, TRW coloquei e não tive reclamações até agora, em carros linha leve uso muito NAKATA e não estou tendo problemas, VIEMAR está indo bem também!

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