PARACHOQUES OPALA DIPLOMATA 1992

Boa noite amigos, sou novo no forum e sou de Sao Paulo, sempre acompanho o forum e agora que comprei meu Opala resolvi me cadastrar. Estou precisando de ajuda para arrumar , compra ou consertar a alma do parachoque de meu Opala Diplomata 1992. No processo de desmontagem a alma do parachoque dianteiro que fica embaixo da espuma original esta toda podre e preciso troca-la ou arrumar alguem que conserte. No traseiro rebitaram a polaina original junto ao parachoque e o suporte que fica a porca de fixacao da polaina no carro aprodreceu e preciso substituir....Alguem tem alguma dica para me ajudar ?? Obrigado

alphanew escreveu:Boa noite amigos, sou novo no forum e sou de Sao Paulo, sempre acompanho o forum e agora que comprei meu Opala resolvi me cadastrar. Estou precisando de ajuda para arrumar , compra ou consertar a alma do parachoque de meu Opala Diplomata 1992. No processo de desmontagem a alma do parachoque dianteiro que fica embaixo da espuma original esta toda podre e preciso troca-la ou arrumar alguem que conserte. No traseiro rebitaram a polaina original junto ao parachoque  e o suporte que fica a porca de fixacao da polaina no carro  aprodreceu e preciso substituir....Alguem tem alguma dica para me ajudar ?? Obrigado

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Se o "suporte que fica a porca de fixacao da polaina no carro" no parachoques traseiro é o que estou pensando, eu tenho isso no meu porão. Vou ver se até domingo eu acho e posto uma foto aqui para você confirmar se é o que você está procurando.
Se é o que estou pensando, a GM não fabricava isso separado do parachoque. E esse suporte não recebia pintura na fábrica. Resultado: apodrecia rapidinho.

Ola amigo veja este videio onde mostro as pecas estragadas. Obrigado pelo conbtato antecipamente.

alphanew escreveu:Ola amigo veja este videio onde mostro as pecas estragadas. Obrigado pelo conbtato antecipamente.

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Realmente, são os suportes que eu estava pensando. Mas se você tem quem faça para você em aço inox, então nem precisa dos que eu tenho.
Sobre a loja aonde você deixou os vidros do carro, acho que eles manjam mesmo é de vidros. Porque das borrachas dos vidros, eles não sabem do que estão falando. A não ser que você não se importe de colocar a borracha do parabrisa e do vigia que vem com um flange mais estreito (de opalas mais antigos), pois as borrachas do parabrisa e do vigia dos opalas 91 a 92 são exclusivas destes e não tem mais reposição faz tempo.

Bom dia amigo. Realmente tinha uma pessoa do Mercado livre que disse que fazia em inox mas sumiu e nao me deu retorno, veja se vc tem as chapinhas eu tenho interesse em ficar. Com relacao as borrachas a do parablisa ja havia sido colada e nao estava boa, preciso ver se ele nao jogaram fora as minhas originais. O que vc me aconselha a fazer caso as minhas ja foram pro lixo.

alphanew escreveu:Bom dia amigo. Realmente tinha uma pessoa do Mercado livre que disse que fazia em inox mas sumiu e nao me deu retorno, veja se vc tem as chapinhas eu tenho interesse em ficar. Com relacao as borrachas a do parablisa ja havia sido colada e nao estava boa, preciso ver se ele nao jogaram fora as minhas originais. O que vc me aconselha a fazer caso as minhas ja foram pro lixo.

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Vou ver se acho as chapinhas. Mas aviso de antemão que vendo cada uma a R$35,00 + custo de envio.
Quanto às borrachas, sente na calçada e chore. As originais dos 91 a 92... só a GM fabricou e você jamais vai encontrar de novo. E nem sempre elas são re-utilizáveis quando retiradas.
As que melhor se adaptam são as dos opalas década de 70 SEM friso na borracha.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-683625759-borracha-parabrisa-opala-e-caravan-modelo-que-no-usa-friso-_JM
Mas é aquilo que eu lhe disse: o flange externo da borracha é mais estreito. Se você não liga para a estética... sem problemas.
Você vai descobrir que de opala 91 e 92, não se joga nada fora que seja exclusivo desses dois anos de fabricação, até ter certeza de que não dá para aproveitar. Melhor você baixar o catalogo eletrônico de peças de 2006 e instalar no computador, para consultar esse tipo de coisa.

Entao amigo eu fui a tarde na loja que tirou os vidros e expliquei exatamente o que vc me disse. Ele ligou na distribuidora e disse que tem a borracha mais larga do 92 ????. Ele disse que quando tirou a minha a coisa tava feia ja havia sido colada com cola de sapateiro, com massa de calafetar e com borracha de silicone preta, ou seja nao saiu inteira mesmo. Eles me disseram que como o vidro encaixa na borracha (carros antigos) e nao colado como e hoje por mais bem feito que seja feito o servico sempre vaza. Vou ver essa que vc indicou... vc acha que esteticamente vai ficar muito feio... tem outra solucao ??? Tem como postar uma foto das chapinhas??

alphanew escreveu:Entao amigo eu fui a tarde na loja que tirou os vidros e expliquei exatamente o que vc me disse. Ele ligou na distribuidora e disse que tem a borracha mais larga do 92 ????. Ele disse que quando tirou a minha a coisa tava feia ja havia sido colada com cola de sapateiro, com massa de calafetar e com borracha de silicone preta, ou seja nao saiu inteira mesmo. Eles me disseram que como o vidro encaixa na borracha (carros antigos) e nao colado como e hoje por mais bem feito que seja feito o servico sempre vaza. Vou ver essa que vc indicou... vc acha que esteticamente vai ficar muito feio... tem outra solucao ??? Tem como postar uma foto das chapinhas??

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Meu caro:
"Borrachas do 92" você acha uma penca de vendedores no mercadolivre dizendo que tem. E ainda por cima dizem que serve do 1969 ao 1992. Isso porque os fabricantes do mercado paralelo dizem que serve no opala 92 pelo simples fato de que encaixam no lugar. Esteticamente não fica feio. Apenas não vai ficar como era antes. O motivo de "a coisa tava feia ja havia sido colada com cola de sapateiro, com massa de calafetar e com borracha de silicone preta", é porque o dono anterior também não conseguiu encontrar a borracha original (ou pelo menos com o perfil original dos 91/92), então optou por enjambrar como pôde.
Se a pintura do seu carro estiver um pouco queimada, quando colocar a borracha nova (e mais estreita), vai aparecer a diferença na pintura. Só.
Se as borrachas que o cara colocar no seu carro tiverem a largura medida nas fotos 1 e 2, me avise e me passe o contato do cara, pois vou comprar!


Foto 1: largura da borracha do parabrisa (original GM).


Foto 2: largura da borracha do vigia (original GM)


Foto 3: suportes das polainas laterais do parachoque traseiro dos 1991 a 1992.


Foto 4: vista traseira do suporte.


Foto 5: vista de cima do suporte.


Foto 6: vista lateral do suporte.

Os suportes vêm SEM PINTURA, com uma leve camada de óleo. Eles precisam impreterivelmente ser pintados (preto vinílico ou epóxi) antes da colocação no parachoques.

Bem vindo!
Até a placa do carro é bacana, parabéns.

Brigado amigo.

Parabéns pela restauração,
Acompanhando

qual a medida das borrachas dos 91/92 não consegui ver bem o paquimetro

willian fóquinha escreveu:qual a medida  das borrachas dos 91/92 não consegui ver bem o paquimetro

35~36 mm

acompanhando

Amigo Opaleiro 4cc, agradeco pela ajuda e por postar as fotos das chapinhas, mas consegui o contato do rapaz do mercado livre aqui em sao paulo que faz em inox que pra mim fica mais perto e nao preciso pintar. Vou ver na segunda pra vc a medida das borrachas e te aviso se e o padrao original medida. Segue foto das chapinhas em inox.
Valeu" />

alphanew escreveu:Amigo Opaleiro 4cc, agradeco pela ajuda e por postar as fotos das chapinhas, mas consegui o contato do rapaz do mercado livre aqui em sao paulo que faz em inox que pra mim fica mais perto e nao preciso pintar. Vou ver na segunda pra vc a medida das borrachas e te aviso se e o padrao original medida. Segue foto das chapinhas em inox.
Valeu" />

Eu não sei quantos aos outros, mas pra mim não veio foto nenhuma...

Alphanew.

Aqui tbm não veio foto, se tiver o link ou contato dele, por favor posta ai, vou precisar delas tbm.
Abs.

[/img]

alphanew escreveu:[/img]

Show de bola! O produto dele é melhor que o meu. Pelo menos os dois suportes da direita da foto.
Qual o link do anúncio? Tô pensando em comprar em inox pro meu opala...

SEGUE O LINK E O CONTATO.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-676723140-para-choque-traseiro-opala-9192-original-_JM

RODRIGO 11 - 97110-7982
EMAIL : rodrigo.serafim@grob.com.br

alphanew escreveu:SEGUE O LINK E O CONTATO.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-676723140-para-choque-traseiro-opala-9192-original-_JM

RODRIGO 11 - 97110-7982
EMAIL : rodrigo.serafim@grob.com.br

Brigadão.

Paladino escreveu:

alphanew escreveu:SEGUE O LINK E O CONTATO.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-676723140-para-choque-traseiro-opala-9192-original-_JM

RODRIGO 11 - 97110-7982
EMAIL : rodrigo.serafim@grob.com.br

Brigadão.

(2)

Agora também podemos fabricar. Fizemos o desenho baseado em uma peça original.
Meu tel é 11 99283-9520
abraço.

sera que o amigo conseguiu as borrachas originais?
sobre a alma alguem ja restauro?

Pessoal estou na mesma situação estou reformando um diplo 92 e comprei os parachoques de fibra são horrorosos e fora de nível,matou meu carro , por favor me ajudem

FIZ UM MOLDE E MANDEI DOBRAR NA EXTRIBEX EM SAO PAULOA NA BARRA FUNDA. GASTEI 250 REAIS. FICOU PERFEITA

alexz3 escreveu:Pessoal estou na mesma situação estou reformando um diplo 92 e comprei os parachoques de fibra são horrorosos e fora de nível,matou meu carro , por favor me ajudem

Experimente as reproduções em plástico que estão vendendo no ML.

opala4cc escreveu:

alexz3 escreveu:Pessoal estou na mesma situação estou reformando um diplo 92 e comprei os parachoques de fibra são horrorosos e fora de nível,matou meu carro , por favor me ajudem

Experimente as reproduções em plástico que estão vendendo no ML.

Eu precisei comprar um parachoque traseiro, procurei bastante e achei um usado em boas condições, preferí não correr o risco e comprar esses de plástico ou fibra.
Já ouví muita gente reclamar.

Admilson escreveu:

opala4cc escreveu:

Experimente as reproduções em plástico que estão vendendo no ML.

Eu precisei comprar um parachoque traseiro, procurei bastante e achei um usado em boas condições, preferí não correr o risco e comprar esses de plástico ou fibra.
Já ouví muita gente reclamar.

Eu já vi reclamarem dos de fibra. Os de plástico, ainda não vi ninguém dizer que são ruins ou bons.

to precisando da borracha do vigia dos 91/92

willian fóquinha escreveu:to precisando da borracha do vigia dos 91/92

Pode comprar essa aqui:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-762269649-borracha-vigia-opala-4portas-1991-em-diante-sem-friso-_JM

Não sei quanto à durabilidade, mas é idêntica às originais GM dos 91 a 92. Essa empresa começou recentemente a fabricar esse produto. E eles têm também a borracha do parabrisas.

Boa noite meus amigos tudo bem ?
Estou fazendo a recuperação do meu parachoque dianteiro original , porém a alma desse meu parachoque já era estava podre de ferrugem , alguém tem uma ideia ou sugestão de qual alma posso usar ou adaptar ?
Desde já muito obrigado

douglasdiplomata91 escreveu:Boa noite meus amigos tudo bem ?
Estou fazendo a recuperação do meu parachoque dianteiro original , porém a alma desse meu parachoque já era estava podre de ferrugem , alguém tem uma ideia ou sugestão de qual alma posso usar ou adaptar ?
Desde já muito obrigado

Eu nunca tive acesso visual à alma do parachoque. Você tem fotos dela?

Não tenho opala4cc infelizmente

Este é o parachoque

A alma do parachoque fica debaixo da espuma que fica no verso do parachoque (lado interno). Por isso fica escondido e eu nunca vi uma alma dessas.

Sim opala4cc , vou ter que estudar um jeito para adaptar uma alma .

douglasdiplomata91 escreveu:Sim opala4cc , vou ter que estudar um jeito para adaptar uma alma .

Não sobrou nada da alma antiga???

Não , infelizmente

alphanew escreveu:[/img]

Boa tarde , tenho um opala 92, e precisarei fazer um serviço que será necessário a retirada do pára-choque traseiro e das polainas. Vi aqui nesse tópico que sempre há problemas com esses suportes, é que havia uma pessoal que vendia esses suportes prontos (até entrei em contato mas ele não tem mais) . Alguém saberia onde encontrar ?
Obrigado

Fred Roessler escreveu:

alphanew escreveu:[/img]

Boa tarde , tenho um opala 92, e precisarei fazer um serviço que será necessário a retirada do pára-choque traseiro e das polainas. Vi aqui nesse tópico que sempre há problemas com esses suportes, é que havia uma pessoal que vendia esses suportes prontos (até entrei em contato mas ele não tem mais) . Alguém saberia onde encontrar ?
Obrigado

Por incrível que pareça, na maior parte dos opalas que usam estes parachoques, os suportes estão ruins. Mas não vale a pena fabricar para vender porque, por ainda mais incrivel que pareça, ninguém compra.
Só mandando fazer.

nao parece algo dificil de fazer.

Marcos Adriano escreveu:nao parece algo dificil de fazer.

E não é. Mas na era Made in China, se cada suporte custar R$40,00, ninguém compra.

vdd

Marcos Adriano escreveu:vdd

Mandei fazer alguns uns 19 anos atrás e cada um me custou quarenta e poucos reais, pois apesar da qualidade ser idêntica à uma fabricação industrial em uma linha de montagem, foram feitos um a um, manualmente. As pessoas olhavam, achavam muito caro e não compravam. Não sei como fizeram para recolocar o parachoque traseiro (talvez tenham usado fita dupla face, kkkkkk!!!!). Para não dizer que não vendia, consegui vender uma unidade para que o cara mandasse fazer as outras três na cidade dele, que ele achou que ia sair mais barato. Talvez até tenha conseguido, mas quando é feito à mão, a qualidade depende da perícia de quem faz.... Será que as peças saíram iguais? KKKK!!!!!

kkkkkkkkkk



é....com essas dobras e esses furos tem q tem umas ferramentas boas pra nao fazer errado.