Boa noite pessoal,
Estou finalizando a pintura do motor do meu opala 76 (Link Aqui) e já estou começando a pensar em como vou fazer o serviço de restauro do cofre também.
Meu opala teve a pintura restaurada aos padrões de época faz aproximadamente 3 anos (Verde Ouro).
No geral a pintura está ótima, com exceção do cofre do motor e da parte inferior do carro (assoalho) que não foi pintado.
A parte do cofre está uma porcaria mesmo, aparentemente o carro foi batido (embora o dono anterior desconhecesse isso, me dizendo inclusive que comprou assim), porém é fato de que o funileiro fez a parte do cofre muito, mas muito, mal.
Estive pensando em, assim que montar o motor, levar no funileiro. Mas como todo opaleiro pensei, por que não fazer eu mesmo?
Queria uma dica de vocês... Para um leigo em pintura automotiva e sem muitas ferramentas de funilaria, da pra encarar uma bucha dessas?????
Seguem algumas fotos:
Abraços!!
Estou finalizando a pintura do motor do meu opala 76 (Link Aqui) e já estou começando a pensar em como vou fazer o serviço de restauro do cofre também.
Meu opala teve a pintura restaurada aos padrões de época faz aproximadamente 3 anos (Verde Ouro).
No geral a pintura está ótima, com exceção do cofre do motor e da parte inferior do carro (assoalho) que não foi pintado.
A parte do cofre está uma porcaria mesmo, aparentemente o carro foi batido (embora o dono anterior desconhecesse isso, me dizendo inclusive que comprou assim), porém é fato de que o funileiro fez a parte do cofre muito, mas muito, mal.
Estive pensando em, assim que montar o motor, levar no funileiro. Mas como todo opaleiro pensei, por que não fazer eu mesmo?
Queria uma dica de vocês... Para um leigo em pintura automotiva e sem muitas ferramentas de funilaria, da pra encarar uma bucha dessas?????
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