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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

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    Ajuda Urgente - Preso fora do carro. Empty Ajuda Urgente - Preso fora do carro.

    Mensagem por gui4100 Ter 8 Nov - 13:31:06

    Pessoal, nao se trata de um opala mas sim de um Chevette 76.

    o meu carro nao esta abrindo as portas por fora faz 4 dias, apenas por dentro, eu estava deixando sempre um vidro semi aberto e abria por dentro (nao estou usando o carro), acontece que minha namorada desavisada bateu a porta com o vidro fechado. O carro se encontra na minha garagem.

    o carro esta lacrado. como vou entrar nele? preciso de ajuda, nao queria quebrar vidro.

    que verdadeira mer*a...

    Obrigado desde ja.


    Última edição por gui4100 em Ter 8 Nov - 14:41:49, editado 1 vez(es)
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    Ajuda Urgente - Preso fora do carro. Empty Re: Ajuda Urgente - Preso fora do carro.

    Mensagem por Caravan88 Ter 8 Nov - 13:44:39

    Amigo, vou dar meu pitaco: Tive uma caravan que era super fácil de abrir: só tirar a tampa que protege o buraco da chave, qualquer chave de opala abre depois que se retira essa tampinha metálica.

    Outro truque: use um barbante para puxar o pino e destravar a porta. Deve ter tutorial no youtube.
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    Ajuda Urgente - Preso fora do carro. Empty Re: Ajuda Urgente - Preso fora do carro.

    Mensagem por gui4100 Ter 8 Nov - 13:47:12

    Caravan88 escreveu:Amigo, vou dar meu pitaco: Tive uma caravan que era super fácil de abrir: só tirar a tampa que protege o buraco da chave, qualquer chave de opala abre depois que se retira essa tampinha metálica.

    Outro truque: use um barbante para puxar o pino e destravar a porta. Deve ter tutorial no youtube.

    Obrigado amigo, mas meu caso eh o seguinte, as portas nao estao trancandas, apenas as maçanetas externas quebradas (me enrolei para trocar eu assumo Sad ) entao eu abria sempre pela maçaneta interna deixando o vidro semi aberto.
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    Mensagem por Rubão6cc Ter 8 Nov - 13:56:47

    Vixe aí complicou...mas estão quebradas dos dois lados?
    Sei lá, vai num vidraceiro e pede pra ele retirar o vidro da lateral na parte de trás.


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    Mensagem por gui4100 Ter 8 Nov - 14:06:01

    Rubão6cc escreveu:Vixe aí complicou...mas estão quebradas dos dois lados?
    Sei lá, vai num vidraceiro e pede pra ele retirar o vidro da lateral na parte de trás.

    Rubao isso mesmo, a do lado do motorista ja estava com problema fazia tempo, negligencia minha. foi entoa que a poucos dias atraz acabei forçando a do carona e ela quebrou mesmo, entao sempre deixava o vidro meio aberto.

    ja pensei em cortar o pino da janelinha basculante, para abrir ela e tentar puxar a maçaneta interna.
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    Mensagem por tcheco 8687 Ter 8 Nov - 14:14:22

    Se forçar o vidro para baixo, deve ceder sem quebrar o vidro.
    forçar com as mãos sentido para baixo.
    O pino da janela que vc falou e do quebra vento:
    se for pode ser a solução menos agressiva de forçar quebrar.
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    Mensagem por gui4100 Ter 8 Nov - 14:15:56

    tcheco 8687 escreveu:Se forçar o vidro para baixo, deve ceder sem quebrar o vidro.
    forçar com as mãos sentido para baixo.
    O pino da janela que vc falou e do quebra vento:
    se for pode ser a solução menos  agressiva de forçar quebrar.


    o chevas 76 noa tem quebra vento, é a janela lateral traseira, cortar o pino do suporte basculante, deve bascular a janela nao?
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    Mensagem por diplomata1985 Ter 8 Nov - 14:24:36

    Você tem trava lateral no Quebra vento? Aquela que coloca no vidro pra dar mais um reforço na segurança?
    Senão tiver ótimo.
    Com uma faca você enfia na borracha em direção a trava original do quebra-vento e sobe a trava e pronto.
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    Mensagem por gui4100 Ter 8 Nov - 14:29:12

    diplomata1985 escreveu: Você tem trava lateral no Quebra vento? Aquela que coloca no vidro pra dar mais um reforço na segurança?
    Senão tiver ótimo.
    Com uma faca você enfia na borracha em direção a trava original do quebra-vento e sobe a trava e pronto.

    Mas nao tem quebra vento no 76 Sad
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    Mensagem por diplomata1985 Ter 8 Nov - 14:37:33

    gui4100 escreveu:
    diplomata1985 escreveu: Você tem trava lateral no Quebra vento? Aquela que coloca no vidro pra dar mais um reforço na segurança?
    Senão tiver ótimo.
    Com uma faca você enfia na borracha em direção a trava original do quebra-vento e sobe a trava e pronto.

    Mas nao tem quebra vento no 76 Sad

    Mil desculpas pela minha falta de atenção!

    Nesse caso a dica do nosso amigo de chamar um vidraceiro e retirar o vidro lateral seria a mais sensata.
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    Mensagem por eleandro kalckmann Ter 8 Nov - 16:36:32

    as maçanetas externas estao colocadas no lugar? se nao estiver é só achar a parte q aciona a trava e apertar q abre,,,se estiver no lugar entao fuuuu.....kkkk

    tem algum lugar q de pra enfiar um arrame? se tiver tente puxar a maçaneta da porta do outro lado....
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    Mensagem por opalacisco Ter 8 Nov - 18:21:48

    Vc não tem a chave do porta malas? Não da para entrar por ele e tentar tirar o banco ?
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    Mensagem por adriano fossatti Ter 8 Nov - 19:01:09

    Pelo porta malas nao vai dar, tem o tanque de combustivel atras do banco, se a macaneta esta quebrada corte ela com uma lixadeira e ache o pino que pega na maçaneta que vc vai abrir
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    Mensagem por marcao fb Ter 8 Nov - 19:30:57

    Eu tentaria forçar um pouco o vidro de uma porta para baixo. com certeza ele vai ceder um pouco e abrir uma fresta.
    Ai é só vc pegar um arame com um gancho na ponta e enfiar pela fresta desse vidro puxando a maçaneta interna da outra porta
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    Mensagem por gui4100 Ter 8 Nov - 20:27:31

    marcao fb escreveu:Eu tentaria forçar um pouco o vidro de uma porta para baixo. com certeza ele vai ceder um pouco e abrir uma fresta.
    Ai é só vc pegar um arame com um gancho na ponta e enfiar pela fresta desse vidro puxando a maçaneta interna da outra porta

    Obrigado pessoal, gostei da ideia de tentar ceder o vidro, tentarei ceder um pouco ele e abrir a porta do outro lado. caso contrario cortarei o pino da janela traseira basculante.
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    Mensagem por DaviRibeiro Ter 8 Nov - 21:25:46

    Caravan88 escreveu:Amigo, vou dar meu pitaco: Tive uma caravan que era super fácil de abrir: só tirar a tampa que protege o buraco da chave, qualquer chave de opala abre depois que se retira essa tampinha metálica.

    Outro truque: use um barbante para puxar o pino e destravar a porta. Deve ter tutorial no youtube.

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    Mensagem por DaviRibeiro Ter 8 Nov - 21:30:30

    Desculpe a curiosidade e na boa amigão, mas é muito dificil arrumar as maçanetas do Chevette? Acho que seria mais fácil...
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    Mensagem por LucasPiologo Qua 9 Nov - 4:11:13

    força pra baixo no máximo estraga uma máquina de vidro, tenta se não der, o jeito é tirar o vidro lateral traseiro mesmo ! Já fiz isso com o opala e com um fusca, foi foda de resolver, meu opala não abre na chave só no controle, e o fusca tava com a chave no contato kkkkkkkkk
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    Mensagem por gui4100 Qua 9 Nov - 6:13:10

    DaviRibeiro escreveu:Desculpe a curiosidade e na boa amigão, mas é muito dificil arrumar as maçanetas do Chevette? Acho que seria mais fácil...

    com certeza davi, eu ja tenho as maçanetas até compradas, soh nao tirei algumas horas do final de semana que substituir, deu no que deu, sabe como é agente vai levando até a casa cair.  Mad  Mad

    LucasPiologo escreveu:força pra baixo no máximo estraga uma máquina de vidro, tenta se não der, o jeito é tirar o vidro lateral traseiro mesmo ! Já fiz isso com o opala e com um fusca, foi foda de resolver, meu opala não abre na chave só no controle, e o fusca tava com a chave no contato kkkkkkkkk

    Lucas, obrigado cara, eu ja tentei forçar os vidros, eles nao sedem, sao maquinas e borrachas tudo novas, nem sinal de que vai abrir as pernas.

    pensei em cortar esse pino, rente ao vidro, na esperança de soltar a parte basculante da janela. que tal?
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    Mensagem por Rubão6cc Qua 9 Nov - 7:06:02

    Eu acho que não vai adiantar porque só vai soltar a parte de trás..você teria que soltar os outros dois pinos que acho que não dá certo de fazer.


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    Mensagem por LucasPiologo Qua 9 Nov - 7:08:30

    Cara não faz isso, se for igual ao fusca o vidro é parafusado na borracha/coluna, se forçar vai quebrar ele, chama o vidraceiro mesmo !!!!
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    Mensagem por gui4100 Qua 9 Nov - 7:15:12

    a intençao era soltar a parte traseira, para a janela bascular, e ai eu conseguir com alguma verramenta ou arame puxar a maçaneta de dentro. scratch
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    Mensagem por LucasPiologo Qua 9 Nov - 7:26:34

    tenta não passar do limite do vidro para não correr o risco de quebrar !
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    Mensagem por Caravan88 Qua 9 Nov - 7:32:05

    DaviRibeiro escreveu:
    Caravan88 escreveu:Amigo, vou dar meu pitaco: Tive uma caravan que era super fácil de abrir: só tirar a tampa que protege o buraco da chave, qualquer chave de opala abre depois que se retira essa tampinha metálica.

    Outro truque: use um barbante para puxar o pino e destravar a porta. Deve ter tutorial no youtube.

    Como roubar um Opala Aula 1.. hahahaha!! Very Happy


    hhahahahahahahaahahaha Direto eu fazia essa da chave na minha caravan, cansei de trancar o carro com a chave dentro, como é fácil abrir um opala.
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    Mensagem por Caravan88 Qua 9 Nov - 7:36:17

    Avalie a possibilidade de tirar o vidro inteiro cortando a borracha.
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    Mensagem por LucasPiologo Qua 9 Nov - 7:52:09

    Caravan88 escreveu:
    DaviRibeiro escreveu:

    Como roubar um Opala Aula 1.. hahahaha!! Very Happy


    hhahahahahahahaahahaha Direto eu fazia essa da chave na minha caravan, cansei de trancar o carro com a chave dentro, como é fácil abrir um opala.

    Ainda bem que o meu só abre no controle, fica menos fácil de abrir !
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    Mensagem por Caravan88 Qua 9 Nov - 9:03:05

    LucasPiologo escreveu:
    Caravan88 escreveu:


    hhahahahahahahaahahaha Direto eu fazia essa da chave na minha caravan, cansei de trancar o carro com a chave dentro, como é fácil abrir um opala.

    Ainda bem que o meu só abre no controle, fica menos fácil de abrir !

    Olha, uma coisa que o nosso amigo do tópico deve fazer é aproveitar e trocar os miolos das fechaduras depois que resolver esse pepino, porque ele gasta e depois qualquer chave abre e liga o carro por conta do desgaste.

    E essa do barbante para puxar o pino é super fácil depois que pega o jeito: https://www.youtube.com/watch?v=vFEYh-YPBJs

    Como abrir usando um desentupidor: https://www.youtube.com/watch?v=GHhVqmmEPDE

    Além de alarme eu colocaria rastreador, mais de um, e corta corrente no positivo da bateria.
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    Mensagem por opala4cc Qua 9 Nov - 9:44:26

    Meu caro: se um dos vidros do carro (vigia ou parabrisas) já não tiver a borracha original de fábrica, use um estilete para cortar essa borracha e remover o respectivo vidro. Depois, você leva o carro até uma loja de vidros para trocar a borracha reinstalando o vidro. Caso ambos os vidros já não sejam originais priorize vidro que eventualmente esteja com a borracha sem o friso. Se necessário, remova cuidadosamente o friso da borracha ANTES de começar a cortar a borracha. O melhor é que essa operação toda fosse feita na própria loja de vidros... mas daí implicaria entrar dentro do veículo para levá-lo até a loja, o que perderia o sentido. A técnica a ser utilizada para entrar no veículo e a metodologia, dependem do estado de conservaçao, originalidade e custos de cada opção.
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    Mensagem por Paulo Corso Sex 11 Nov - 7:07:24

    Também pensei nessa possibilidade de cortar a borracha.

    Mas não existe mesmo nenhuma possiblidade de rancar a maçaneta já estragada mesmo, tipo cortando-a?


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    Mensagem por opala4cc Sex 11 Nov - 7:56:49

    Paulo Corso escreveu:Também pensei nessa possibilidade de cortar a borracha.

    Mas não existe mesmo nenhuma possiblidade de rancar a maçaneta já estragada mesmo, tipo cortando-a?

    A maçaneta deste carro é muito resistente e é de metal, se não me engano, de acabamento niquelado. Quero ver achar outra em bom estado. Ademais, o problema pode não estar na maçaneta, e sim, em algum liame dentro da porta que é acionado pela maçaneta e aciona o trinco da porta. A reposição da borracha é MAIS FÁCIL, desde que não se danifique o friso (se ainda houver).

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