Caravan 79 chateau

Bom dia amigos, sempre acompanho o forun e em fim resolvi me cadastrar li sobre a caravan chateu eu pude perceber de se tratar de um carro raro, até mesmo percebi, que muitos nunca viram uma de perto somente por foto, pois é essa semana adquiri uma mas está bem ruim o carro, valeria a pena restaurar?

Seja bem vindo Equip impact, posta algumas fotos da máquina para que o pessoal possa emitir algum parecer. Os "Chateu" são realmente raros pois foram edições limitadas e digo que muita coisa vale a pena se fazer, depende da vontade, paciência e principalmente condições, para não fazer bobagens ou deixar um projeto pelo meio do caminho. Sempre gosto de diferenciar as situações entre reforma e restauração, você pode optar por uma reforma e depois restaurar seu carro, só não invente bobagens.

Seja bem vindo!

Sem fotos (e até com elas) é complicado dizer se vale a pena ou não... Tudo depende do seu objetivo com o carro.

Poste as fotos e o que você pretende com o carro que a galera dá os pitaco... rs

Abraços

P.s.: movido para a seção correta do fórum.

Bem raro mesmo.

Manda foto

amigos segue as fotos do dia em que resgatamos a menina, já dei uma boa limpeza por dentro e vou postar mais fotos logo ok, ja conferi chassi e bate é autentica, pensei em até por um motor 6cc mais sei que com a mecanica original agrega mais valor, o cara quem me vendeu era o segundo dono do carro, ficou de verificar se existe ainda chave reserva e manual do carro, acho pouco provável tendo em vista o carro ter mudado várias vezes de local, amanhã vou apanhar o resto das peças que estão espalhadas na casa dele por todos os cantos, vou enviando fotos, o assoalho da mala pode se dzr que é caso perdido, somente um novo ou de um bom doador, no mais acredito não ser das piores, não sei muito bem ainda navegar por aqui não sei se é assim que se envia as fotos mas segue os links abçs.

Que beleza, o que vc pretende,
restauração padrão original?

na verdade ainda não decidi o caminho caso deixa padrão original, sei que o custo será maior, e já recebi a opinião de uma reforma que gostei, como falei minha grande vontade seria por 6cc, mais para padrão original não seria o caso, recebi até uma proposta aqui da cidade para vender mais sei o carro que tenho na mão poderia até vender mas pretendo ao menos por ela p andar e ao menos com toda lanternagem pronta, acho que o carro tem potencial, pois sou amante de toda linha antiga da GM. segundo informações que tenho o carro está só que eu sei a 10 ano parada e segundo informações já estava a bem mais, o proprietário me garantiu que o km do painel é original 55mil, mas não podemos confiar, minha idéia inicial é uma restauração completa padrão original, onde sei que isso pode passar dos 20mil reais.

Equipe Impact escreveu:na verdade ainda não decidi o caminho caso deixa padrão original, sei que o custo será maior, e já recebi a opinião de uma reforma que gostei, como falei minha grande vontade seria por 6cc, mais para padrão original não seria o caso, recebi até uma proposta aqui da cidade para vender mais sei o carro que tenho na mão poderia até vender mas pretendo ao menos por ela p andar e ao menos com toda lanternagem pronta, acho que o carro tem potencial, pois sou amante de toda linha antiga da GM. segundo informações que tenho o carro está só que eu sei a 10 ano parada e segundo informações já estava a bem mais, o proprietário me garantiu que o km do painel é original 55mil, mas não podemos confiar, minha idéia inicial é uma restauração completa padrão original, onde sei que isso pode passar dos 20mil reais.

ah com certeza, aqui em SP, mais de 30K, só de funilaria (lanternagem) e pintura.

Pense bem no que pretende fazer. Nada se faz com pressa, se faz com determinação. Minha Mãe costumava dizer que , se tiver que fazer algo na vida, faça bem feito, ou então nem comece. Sou obrigado a confessar que não sabia que haviam Caravans chateu. Essa é a primeira que eu vejo, então devem ser mais raras ainda. Vivendo e aprendendo. A essa Caravan, desejo mais é que ela encontre um bom dono, para dar a ela a vida que nunca teve, a de ser um verdadeiro Opala Caravan em toda sua majestade chateu. E que este dono seja você.

obrigado a vcs por toda paciência e atenção amigos hj estarei recolhendo mais pçs dela que ainda ficaram na casa do antigo dono grande abç a todos vcs

Impact, como está a interna dela? Bancos, forros de porta, tapete, painel, etc?????

Essas partes são muito dificeis de achar, por ser um chateu...

Minha opinião é de que, se estas partes estiverem ok e não precisarem de restauro, partiria para uma restauração para placa preta...

bancos com certeza terá necessidade de restauro demais componentes como forros de porta não vi ainda estarei vendo a situação hj pelo que vi falta somente o volante, console e outros acessórios pelo que vi está tudo pela casa do antigo proprietário. Mandarei notícias ...

Uma empreitada dessas é para poucos, hoje eu não teria coragem e nem a $$.

É uma caravan bem rara de se ver como pude reparar é comodoro cinza com interna chateau. Já vi uma dessas pessoalmente e fica muito interessante. Eu faria a lata primeiramente e nesse tempo começaria juntar as peças faltantes. Não se pode ter presa com esse tipo de coisa, fiz minha caravan em um tempo de 5 anos. Não me arrependo! Se você gosta não tem por que não fazer!

Bacana, mas se for optar por uma restauração original o importante é ter os acabamentos e a tapeçaria no padrão Chateou. No caso do seu carro a restauração será grande, então realmente fica muito aberto o que fazer.

Eu começaria pela funilaria e iria procurando como refazer o interior, se for possível deixar ele Chateou é um diferencial.

Sem pressa, mas com determinação. Tenho um amigo opaleiro cujo carro, um 4 portas preto 1978, é um dos mais bonitos do Distrito Federal e entorno. Tá com ele há 17 anos e ainda não acabou. Minha opinião, bota pra rodar e vai arrumando, pegando gosto pelo carro. Serão os elogios o combustível para continuar restaurando. Também os momentos de raiva serão motivos para isso. Bota pra rodar e não desista. Curta o carro, Todo mundo chega lá.

bom dia amigos !!! ontem consegui resgatar 90% do restante do carro, tapeçaria existe mais ficou muito tempo exposta e maior parte se desbotou, mas de primeira vista falta muito pouca coisa no carro, até a capa do extintor e os cintos estavam lá de forma precária no armazenamento mas estavam lá, macaco original, entre outros detalhes, minha idéia inicial e a lanternagem, consegui todo o assoalho da mala ontem, com um amigo dono de um ferro velho, R$ 150,00 e posso cortar onde eu qzr, essa é a parte mais crítica do carro em termos de ferrugem, mais como dito pretendo lanternar e por p rodar e juntando fôlego para o termino da restauração.

acompanhando.