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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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motor 6cil
felipew- Opaleiro
Número de Mensagens : 1056
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 79 standard
Cilindros : 4cil. 2500cc
Data de inscrição : 20/02/2008
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 32
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Voce quer sua barra de respeito em qual nivel, 0 ou 25%?? rrsrsrs
Brincadeira irmao, esse motor ai pelo coletor nao é o 4100, é o 3800 e esta sendo usado no caso para girar a bomba la atras, que parece ser de agua!
Deve ter posto esse 3800 pois o de fusca morria, huhauhauhauhauha
Brincadeira irmao, esse motor ai pelo coletor nao é o 4100, é o 3800 e esta sendo usado no caso para girar a bomba la atras, que parece ser de agua!
Deve ter posto esse 3800 pois o de fusca morria, huhauhauhauhauha
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
Müller- Moderador
- Número de Mensagens : 4085
Idade : 41
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : 2 Caravans Comodoro 88 e 91 (4 e 6cil. respectivamente), 1 Opala Comodoro 90 (4 cil.) e Omega CD 4.1 95/96.
Cilindros : 20 no total!!!!
Data de inscrição : 05/01/2008
Deve bombear uma água lascada esse motor ae!!! rsrs
_________________
Caravan Comodoro SL/E 87/88 4cil.
Caravan Comodoro SL/E 91/91 6cil., completa
Opala Comodoro SL/E 90/90 4cil.
Omega CD 4.1 95/96
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
O carburador é um Holley de Trafic,ainda no gnv 
Até mais
100
Até mais
100
felipew- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1056
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 79 standard
Cilindros : 4cil. 2500cc
Data de inscrição : 20/02/2008
hehe
é que as vezes ficam tirando o 4trinho pra motor de empilhadeira e tal hehe dai quando vi esse aí pensei, ta aí uma resposta !!! hahah
eu tb reparei que não é bem o 250 , mas é bem parecido.
100 esse carbura é do que?
é que as vezes ficam tirando o 4trinho pra motor de empilhadeira e tal hehe dai quando vi esse aí pensei, ta aí uma resposta !!! hahah
eu tb reparei que não é bem o 250 , mas é bem parecido.
100 esse carbura é do que?
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
felipew escreveu:100 esse carbura é do que?
Trafic,manja aquele furgão da renault mais que é a GM que vendia???
Até mais
100
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Só faltou o 6x2 nesse ai!!. heheh
Abraxxx!!
Abraxxx!!
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
Ah,
É um 4100 sim!!! e com coletor de 4100 também!!!
Até mais
100
É um 4100 sim!!! e com coletor de 4100 também!!!
Até mais
100
Xann- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 10394
Idade : 49
Localização : GO
Modelo do carro : Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 08/01/2008
Putz, e o cara ainda tá com um sorriso largo no rosto kkkkkk...
E se ele usa um 6 boca pra bombear água, ou sei lá o quê, imagine o que ele deve usar pra mover aquelas engrenagens atrás parecendo um triturador de cana gigante
E se ele usa um 6 boca pra bombear água, ou sei lá o quê, imagine o que ele deve usar pra mover aquelas engrenagens atrás parecendo um triturador de cana gigante
_________________
6 Bocão + 446 Gasola + Taxa 10:1 + Dana 354
Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito
Jean Bida- Moderadores
- Número de Mensagens : 9320
Idade : 50
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89
Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008
Os 4100 também usavam o carburador simples Thállis, não dá pra diferenciar por este ítem...thallisguimaraes escreveu:Voce quer sua barra de respeito em qual nivel, 0 ou 25%?? rrsrsrs
Brincadeira irmao, esse motor ai pelo coletor nao é o 4100, é o 3800 e esta sendo usado no caso para girar a bomba la atras, que parece ser de agua!
Deve ter posto esse 3800 pois o de fusca morria, huhauhauhauhauha
_________________
[img]
[/img] Diplomata Bicolor89-Gas.165 Mkm/ 250-S/Tuchos Crane/446/MSD/6x2/Cabeçote 586 Jeferson Heerdt/Taxa 9:01/Dana 3,07
...Eterno Apaixonado...
jeanbida@gmail.com EU SOU ANTIGÃO!!!
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 32
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Entao qual a diferença visivel??
Esse motor esta esquisito em relaçao aos 4100!!
Esse motor esta esquisito em relaçao aos 4100!!
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
Jean Bida- Moderadores
- Número de Mensagens : 9320
Idade : 50
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89
Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008
Vish, fora as medidas internas nem sei rsrsrs...Acho que é igual por fora, não é? Só sei que os 4100 também usavam este coletror até surjir os 446...vendi um 446 pra uma cara que tinha um GL 72 de loja, 4100, admissão de ferro e acho que carburação era o H40.thallisguimaraes escreveu:Entao qual a diferença visivel??
Esse motor esta esquisito em relaçao aos 4100!!
_________________
[img]
[/img] Diplomata Bicolor89-Gas.165 Mkm/ 250-S/Tuchos Crane/446/MSD/6x2/Cabeçote 586 Jeferson Heerdt/Taxa 9:01/Dana 3,07
...Eterno Apaixonado...
jeanbida@gmail.com EU SOU ANTIGÃO!!!
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 32
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Mas olhe bem, a tampa de valvulas, tem algo errado ali!!!
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
Thallis,
O que vi diferente é que a tampa do óleo é tipo respiro e também não tem aquele cano do respiro ao lado...de resto,eu acho que está igual...
Até mais
100
O que vi diferente é que a tampa do óleo é tipo respiro e também não tem aquele cano do respiro ao lado...de resto,eu acho que está igual...
Até mais
100
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 32
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
100 escreveu:Thallis,
O que vi diferente é que a tampa do óleo é tipo respiro e também não tem aquele cano do respiro ao lado...de resto,eu acho que está igual...
Até mais
100
É isso que me deixou encucado, por isso disse que era o 3800, nao conheço bem!!
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
Ah,a tampa da válvula termostática,está virada para o outro lado...
Até mais
100
Até mais
100
felipew- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1056
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 79 standard
Cilindros : 4cil. 2500cc
Data de inscrição : 20/02/2008
100 escreveu:felipew escreveu:100 esse carbura é do que?
Trafic,manja aquele furgão da renault mais que é a GM que vendia???
Até mais
100
ah tá, lembrei agora, nem sabia que aquile era a gasolina hheehe
qual motor que a trafic usa?? o GM 250???
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
felipew escreveu:100 escreveu:felipew escreveu:100 esse carbura é do que?
Trafic,manja aquele furgão da renault mais que é a GM que vendia???
Até mais
100
ah tá, lembrei agora, nem sabia que aquile era a gasolina hheehe
qual motor que a trafic usa?? o GM 250???
Tem diesel e gasola...usa como carbura um Holley...
O motor é um L4 2.2 se não me engano...mas não tem nada haver com os da S10 etc...
Até mais
100
felipew- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1056
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 79 standard
Cilindros : 4cil. 2500cc
Data de inscrição : 20/02/2008
Ah, valeu!!
devem ser uma porcaria aqueles furgoes heheheh
prefiro kombosa hahah
devem ser uma porcaria aqueles furgoes heheheh
prefiro kombosa hahah
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
felipew escreveu:Ah, valeu!!
devem ser uma porcaria aqueles furgoes heheheh
prefiro kombosa hahah
É nada!!! só o que mata é o câmbio que não aguenta muito o tranco ams de resto,aguenta BEM mais que a Kombi!!!
As mais novas agora,são tudo renault,até o motor que é o mesmo dos carros pequenos!!!
Até mais
100
carioca!!!- Opaleiro
- Número de Mensagens : 45
Idade : 48
Localização : Blumenau
Modelo do carro : Opala cupê especial 1973
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 07/03/2009
Na boa esse cara deve abastecer a cidade dele toda com essa bomba d'água de seis canecos kkkkkk se apontar pra cima deve ir a uns 100metros kkkk!!!........
Xann- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 10394
Idade : 49
Localização : GO
Modelo do carro : Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 08/01/2008
Galera, na zona rural perto de onde meu pai mora, tem plantações de soja e o povo usa aqueles irrigadores que parecem uma sentopéia com rodas de trator, e a bomba dela nada mais é que um 6bocão de Opala. Aqui perto tb quando estava asfaltando um bairro novo, tinha dois caminhões de piche, ou pixe, ou pinche, ou pinxe, ah, não importa, mas um tinha um 4cc e o outro um 6cc na bomba, e pior, o 6cc em meio tantos respingos e escorridos de pinxe tava lá a cor meio desbotada um vermelhão.
_________________
6 Bocão + 446 Gasola + Taxa 10:1 + Dana 354
Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito
Motocross728- Opaleiro
- Número de Mensagens : 173
Localização : Rio Grande do Sul
Modelo do carro : Comodoro SL/E
Cilindros : 6
Data de inscrição : 09/07/2008
Na regiao de fronteira aki, tem muitos desses tb, os karas mandam água do rio Uruguai pra irrigação e pras fazendas de Gado, os caras usam umas bombas muito pesadas, pois a distancia sempre é de kilometros de mangueira, e conseguem no opala um motor potente o suficiente e barato tb nos ferro velhos, é uma pena, mas tem o consolo de que esse ta funcionando.. rsrs
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 32
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Nos comentarios o rapaz falou que mandam 10000 litros de agua por hora!
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ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
cupe79- Opaleiro
- Número de Mensagens : 977
Idade : 39
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala Standart 1979 Turbo
Cilindros : 6 - 4100cc
Data de inscrição : 06/01/2008
Caramba, que exagero!!!
O pessoal usa um motor de kombi como motobomba e o rotor é maior que esse ainda, enche uma rede de hidrante com canos de 4" a uma pressão de 12kg!!! Esse motor ae é um P......... disperdicio de potencia!!!!
Pelo que da pra ver um motor eletrico de 5cv ja servia pra ele e ainda sobrava se bobeasse...
abraços
O pessoal usa um motor de kombi como motobomba e o rotor é maior que esse ainda, enche uma rede de hidrante com canos de 4" a uma pressão de 12kg!!! Esse motor ae é um P......... disperdicio de potencia!!!!
Pelo que da pra ver um motor eletrico de 5cv ja servia pra ele e ainda sobrava se bobeasse...
abraços
Motocross728- Opaleiro
- Número de Mensagens : 173
Localização : Rio Grande do Sul
Modelo do carro : Comodoro SL/E
Cilindros : 6
Data de inscrição : 09/07/2008
mas brother.. vc num sabe a que distancia ele bombeia... esse é o fator de eles colocarem um motor potente.. pois coloque 2km de mangueira num motor elétrico pra ve até onde ele vai... num sei se é o caso do vídeo.. mas aki... saum grandes distancias...
Abraço
Abraço
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