Hoje o funileiro me mandou umas fotos da interna com tinta, segue:
Entrar
Últimos assuntos
Quem está conectado?
Há 62 usuários online :: 0 registrados, 0 invisíveis e 62 visitantes :: 1 motor de busca
Nenhum
[ Ver toda a lista ]
O recorde de usuários online foi de 617 em Seg 17 Out - 21:04:44
Procurar
Os membros mais ativos do mês
101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Top dos mais postadores
| thallisguimaraes (17661) |
| |||
| tabarbosa (16850) |
| |||
| Rubão6cc (15351) |
| |||
| BANDIT (13573) |
| |||
| Xann (10394) |
| |||
| Marcos Adriano (10111) |
| |||
| j ricardo (9376) |
| |||
| Jean Bida (9320) |
| |||
| raphaelcaronti (8744) |
| |||
| Eduardo SSa (8677) |
|
Palavras-chaves
Tópicos mais ativos
+132
cesar cardeal
Cojak
7abio
AndreMD
Milaine Comodoro
SevenFifty
marcel.minatto
Claudenir
bruno silverstar83
tcheco 8687
*Mix*
abelardoopala
nickiowa
Daniel74
danielcaravan
Antonio Abdias
molina100
rysnn12
Glaucio Missioneiro
Sérgio_Monteiro
kio75
Leo773
Marcão SS 6cc 1978
CarlaodOpala
Adabbo
WILMAR 250
Raphael Manenti
luciano76
tugaria
PAULO CESAR CAMPOS
^Marcos^
*JOTA250s*
pézão opaleiro
Victor4100
sergiomed
cae
fabricio198
Felipebocchi
Diego Borba
kelvisson
Diego Paiva
Ananias-Pr
MARCELO BAPTISTA
bfvbruno
rafaelcaravamss
worm
tHiago Soares
Adrianofb
paulo Andrade
r.b.77
Gian Miagima
AndersonJF
Helton Carlos
Hammer Fall
wállef
Marlonp.souza
Ivo Filho
Tyler
opalagyn
Arlei
Bruno Molina
Marco Zanette
oumgue
EduardoBA
thiago.santiago
america
Cupe1979_Potatow
Geovanni
Andre DF
Natan-Opala
danielmborges
shaolin01
eliseu abel erbe
fabio.vectra
ickuss
nando_bc
Marcelow
Comodoro_79
Policarpo
bozorim
kaio incerte
branco 75
juliano costa
matheus.emanuel
Pedro Malta
Antonio Mattos
mac-75
blacknegao
diego.b.roa
Michell6
willian fóquinha
eliasgeorges@ibest.com.br
antiqueira79
naldo opaleiro
jffersonave
Ossian Opala SS73
Motor4100
Elvis Lima
grapowski
Diego 1000
ban_ban
leandro santos passos
gmleo
Luis_555
ALEXANDRO.GABRIEL
fabio_jordan_ctba
luizmarola
kdt_go
Rodacki
Giovani Parra
Diego Fischer
Rodrigo ss
amador
midobar
Gean
Halysson
luciano.ss4
juliano caravan
rictartaro
Samuel Renner
tabarbosa
Cris
raphaelcaronti
cupe79
thallisguimaraes
kanalha 88
Xann
inaldosjr
surfbrazil
opaleiro_bva
Eduardo SSa
kulink
136 participantes
Projeto Futuro - Opala 76 4 portas
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Data de inscrição : 23/09/2008
raphaelcaronti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8744
Data de inscrição : 30/10/2008
Perfeito!
Ivo Filho- Moderador
Número de Mensagens : 4504
Idade : 51
Localização : Americana
Modelo do carro : Um monte....
Cilindros : 6 cil; 4 cil; 2 cil.
Data de inscrição : 22/01/2010
Fala Kulink, beleza....entao, nao sei se vc ja atentou num detalhe, talvez não sei...
A menos que vc queira usar o tanque de plastico do 90 pra cima, vc vai ter de dar uma mexida no assoalho do porta malas, pois o tanque de ferro nao apoia no ascento devido uma parte levantada para encaixar o tanque de plastico.
Mas também pelo excelente trampo que ja foi feito no carro, modificar esse detalhe vai ser muito simples.
A menos que vc queira usar o tanque de plastico do 90 pra cima, vc vai ter de dar uma mexida no assoalho do porta malas, pois o tanque de ferro nao apoia no ascento devido uma parte levantada para encaixar o tanque de plastico.
Mas também pelo excelente trampo que ja foi feito no carro, modificar esse detalhe vai ser muito simples.
_________________
Quando um opala está atrás...,tenha certeza, ele está empurrando!!!
[(O)=====||=====(O)]
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1976/1976
Opala Diplomata 1983/1983
Cilindros : 6 e 4
Data de inscrição : 23/09/2008
raphaelcaronti escreveu:Perfeito!
Ainda não está, mas vai ficar muito bom!
Agora vem emborrachamento por dentro!
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1976/1976
Opala Diplomata 1983/1983
Cilindros : 6 e 4
Data de inscrição : 23/09/2008
Ivo Filho escreveu:Fala Kulink, beleza....entao, nao sei se vc ja atentou num detalhe, talvez não sei...
A menos que vc queira usar o tanque de plastico do 90 pra cima, vc vai ter de dar uma mexida no assoalho do porta malas, pois o tanque de ferro nao apoia no ascento devido uma parte levantada para encaixar o tanque de plastico.
Mas também pelo excelente trampo que ja foi feito no carro, modificar esse detalhe vai ser muito simples.
Usarei o tanque de plástico do moderno mesmo, pela capacidade de combustível suportada e porque com o tapete de borracha nem aparecerá esse detalhe. Quanto mais gasolina couber, menos idas ao posto e por consequência menos risco de derramarem gasolina na lata
! Acho que nem vale a pena mexer com isso já que o carro não será apto a PP pela quantidade de detalhes fora do padrão original!
rafaelcaravamss- Opaleiro
- Número de Mensagens : 462
Idade : 40
Localização : Minas Gerais
Modelo do carro : Caravan SS4 1978
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 19/11/2011
Amigo parabéns pelo serviço e empenho!Que restauração é difícil,mas com dedicação e bons profissionais o carro volta a vida!
Estou acompanhando!
Estou acompanhando!
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1976/1976
Opala Diplomata 1983/1983
Cilindros : 6 e 4
Data de inscrição : 23/09/2008
rafaelcaravamss escreveu:Amigo parabéns pelo serviço e empenho!Que restauração é difícil,mas com dedicação e bons profissionais o carro volta a vida!
Estou acompanhando!
worm- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1142
Idade : 41
Localização : Blumenau - SC
Modelo do carro : Qualquer um, desde que seja um Opala ta valendo.
Cilindros : 4 ou 6, tanto faz, se não estiver fumando ta ótimo.
Data de inscrição : 05/11/2010
Ta ficando top em.
Esse deve ser a parte mais legal né? Ver aquele monte de ferrugem ganhando forma e cor. Gratificante ! ! !
Faz tudo valer a pena.
Esse deve ser a parte mais legal né? Ver aquele monte de ferrugem ganhando forma e cor. Gratificante ! ! !
Faz tudo valer a pena.
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1976/1976
Opala Diplomata 1983/1983
Cilindros : 6 e 4
Data de inscrição : 23/09/2008
worm escreveu:Ta ficando top em.
Esse deve ser a parte mais legal né? Ver aquele monte de ferrugem ganhando forma e cor. Gratificante ! ! !
Faz tudo valer a pena.
É empenho, tem hora que desanima, mas é muito gratificante sim ver a ferrugem sumindo. Quem viu o carro de perto sabe que estava deplorável o estado em que se encontrava.
Mas agora ferrugem nunca mais!
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1976/1976
Opala Diplomata 1983/1983
Cilindros : 6 e 4
Data de inscrição : 23/09/2008
Novidades:
raphaelcaronti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8744
Idade : 31
Localização : Belo Horizonte
Modelo do carro : Caravan STD 1982
Caravan STD 1976[em obras]
Renault Sandero
Opala Diplomata 1988[EX]
Opala Diplomata SE 88/89(EX)
Opala Deluxo 1970 (EX)
Caravan deluxo 1977 151 (EX)
Gol MI 1998[EX]
Caravan Diplomata 1987[EX]
Classic 08/09 (EX)
Opala STD 1975 (EX)
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 30/10/2008
Muito bom mesmo
Tudo alinhadinho!
Tudo alinhadinho!
bfvbruno- Opaleiro
- Número de Mensagens : 108
Localização : rio de janeiro
Data de inscrição : 28/02/2012
Boa sorte amigo.
bfvbruno- Opaleiro
- Número de Mensagens : 108
Localização : rio de janeiro
Data de inscrição : 28/02/2012
Está realmente muito bom. PARABÉNS!!!!!!!!!!!
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1976/1976
Opala Diplomata 1983/1983
Cilindros : 6 e 4
Data de inscrição : 23/09/2008
Obrigado Opaleiros 
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Está tomando forma! Que trampo perfeito!
Abraxxx!
Abraxxx!
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1976/1976
Opala Diplomata 1983/1983
Cilindros : 6 e 4
Data de inscrição : 23/09/2008
Adrianofb escreveu:Está tomando forma! Que trampo perfeito!
Abraxxx!
Obrigado, estou muito satisfeito com o trabalho também!
MARCELO BAPTISTA- Opaleiro
- Número de Mensagens : 32
Localização : PETRÓPOLIS RJ
Modelo do carro : COMODORO/SLE 91 GRAN LUXO COUPE 74 ESPECIAL COUPE 74 MAVERICK 74
Cilindros : 4 CIL. 6 CIL. 4 CIL. 6 CIL.
Data de inscrição : 16/06/2012
Parabéns pelo ótimo trabalho que está sendo feito no opala tá ficando muito bom!!!
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1976/1976
Opala Diplomata 1983/1983
Cilindros : 6 e 4
Data de inscrição : 23/09/2008
MARCELO BAPTISTA escreveu:Parabéns pelo ótimo trabalho que está sendo feito no opala tá ficando muito bom!!!
Obrigado amigo! Fico feliz que eu não seja o único q está gostando do trabalho. Esse carro merece todo o esforço!
r.b.77- Opaleiro
- Número de Mensagens : 164
Idade : 44
Localização : Marmeleiro PR
Data de inscrição : 24/04/2010
Esse carro não está ficando bom, está ficando excelente, não parece uma restauração mas sim uma fabricação de um zero km. Abraço
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1976/1976
Opala Diplomata 1983/1983
Cilindros : 6 e 4
Data de inscrição : 23/09/2008
r.b.77 escreveu:Esse carro não está ficando bom, está ficando excelente, não parece uma restauração mas sim uma fabricação de um zero km. Abraço
Obrigado amigão!
bfvbruno- Opaleiro
- Número de Mensagens : 108
Localização : rio de janeiro
Data de inscrição : 28/02/2012
Não tenho nem palavras. Estou restaurando também. Só que a minha é uma caravan 76 que tabém vai demorar. BOA SORTE PRA NÓS.
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1976/1976
Opala Diplomata 1983/1983
Cilindros : 6 e 4
Data de inscrição : 23/09/2008
bfvbruno escreveu:Não tenho nem palavras. Estou restaurando também. Só que a minha é uma caravan 76 que tabém vai demorar. BOA SORTE PRA NÓS.
AndersonJF- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3104
Idade : 47
Localização : Juiz de Fora - MG
Modelo do carro : Ex-opala 78 coupê 6c
Atual comodoro 88 4 p completo 6c
Cilindros : 6c
6c
Data de inscrição : 30/09/2010
servição......parabéns
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1976/1976
Opala Diplomata 1983/1983
Cilindros : 6 e 4
Data de inscrição : 23/09/2008
AndersonJF escreveu:servição......parabéns
Obrigado!
Ananias-Pr- Opaleiro
- Número de Mensagens : 69
Localização : altônia/campinas
Modelo do carro : caravan ambulância 89 ~ 4cil.
opala coupe 88
caravan 79 4cil (tirando pecas
Data de inscrição : 12/06/2012
CARA O FUNILEIRO ENTROU COM VC NESSA HEIN.. ESTAO DE PARABENS ... NOSSA ...OPALAO TA FICANDO TOP... LOGO LOGO VAI SER O OPALA DO MES...
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1976/1976
Opala Diplomata 1983/1983
Cilindros : 6 e 4
Data de inscrição : 23/09/2008
Ananias-Pr escreveu:CARA O FUNILEIRO ENTROU COM VC NESSA HEIN.. ESTAO DE PARABENS ... NOSSA ...OPALAO TA FICANDO TOP... LOGO LOGO VAI SER O OPALA DO MES...
Obrigado. 90% dos carros que o funileiro mexe são da linha Opala, então ele conhece muito bem os detalhes.
bfvbruno- Opaleiro
- Número de Mensagens : 108
Localização : rio de janeiro
Data de inscrição : 28/02/2012
kulink escreveu:Ananias-Pr escreveu:CARA O FUNILEIRO ENTROU COM VC NESSA HEIN.. ESTAO DE PARABENS ... NOSSA ...OPALAO TA FICANDO TOP... LOGO LOGO VAI SER O OPALA DO MES...
Obrigado. 90% dos carros que o funileiro mexe são da linha Opala, então ele conhece muito bem os detalhes.
Boa tarde amigo!!! Se for possível teria como passar o contato do funileiro? Excelente trabalho.
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1976/1976
Opala Diplomata 1983/1983
Cilindros : 6 e 4
Data de inscrição : 23/09/2008
bfvbruno escreveu:kulink escreveu:
Obrigado. 90% dos carros que o funileiro mexe são da linha Opala, então ele conhece muito bem os detalhes.
Boa tarde amigo!!! Se for possível teria como passar o contato do funileiro? Excelente trabalho.
MP
rafaelcaravamss- Opaleiro
- Número de Mensagens : 462
Idade : 40
Localização : Minas Gerais
Modelo do carro : Caravan SS4 1978
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 19/11/2011
kulink escreveu:bfvbruno escreveu:
Boa tarde amigo!!! Se for possível teria como passar o contato do funileiro? Excelente trabalho.
MP
Amigo me passa uma MP também do contato do seu funileiro!
Obrigado
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1976/1976
Opala Diplomata 1983/1983
Cilindros : 6 e 4
Data de inscrição : 23/09/2008
rafaelcaravamss escreveu:kulink escreveu:
MP
Amigo me passa uma MP também do contato do seu funileiro!
Obrigado
Enviado!
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1976/1976
Opala Diplomata 1983/1983
Cilindros : 6 e 4
Data de inscrição : 23/09/2008
mais uma
raphaelcaronti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8744
Idade : 31
Localização : Belo Horizonte
Modelo do carro : Caravan STD 1982
Caravan STD 1976[em obras]
Renault Sandero
Opala Diplomata 1988[EX]
Opala Diplomata SE 88/89(EX)
Opala Deluxo 1970 (EX)
Caravan deluxo 1977 151 (EX)
Gol MI 1998[EX]
Caravan Diplomata 1987[EX]
Classic 08/09 (EX)
Opala STD 1975 (EX)
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 30/10/2008
A frente ta alinhada demais!
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1976/1976
Opala Diplomata 1983/1983
Cilindros : 6 e 4
Data de inscrição : 23/09/2008
raphaelcaronti escreveu:A frente ta alinhada demais!
Na verdade a saia e o bigode foram somente ponteados para alinhar os paralamas. Ainda não estão "presos" como devem estar, mas já da pra ter uma idéia de como ficará!
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1976/1976
Opala Diplomata 1983/1983
Cilindros : 6 e 4
Data de inscrição : 23/09/2008
Atualizações da semana
KPO
E as rodas com as calotinhas centrais montadas
KPO
E as rodas com as calotinhas centrais montadas
raphaelcaronti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8744
Idade : 31
Localização : Belo Horizonte
Modelo do carro : Caravan STD 1982
Caravan STD 1976[em obras]
Renault Sandero
Opala Diplomata 1988[EX]
Opala Diplomata SE 88/89(EX)
Opala Deluxo 1970 (EX)
Caravan deluxo 1977 151 (EX)
Gol MI 1998[EX]
Caravan Diplomata 1987[EX]
Classic 08/09 (EX)
Opala STD 1975 (EX)
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 30/10/2008
Ta ficando perfeito!!!
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1976/1976
Opala Diplomata 1983/1983
Cilindros : 6 e 4
Data de inscrição : 23/09/2008
raphaelcaronti escreveu:Ta ficando perfeito!!!
Obrigado parceiro!
Diego Paiva- Opaleiro
- Número de Mensagens : 94
Localização : Fortaleza - CE
Modelo do carro : Ex-Opala Comodoro SL/E 90/90;
Omega CD 98/98
Monza GLS 96/96
Opala Diplomata 91/91.
Cilindros : 6, 4 e 6
Data de inscrição : 11/12/2011
O segredo é sempre acreditar que vai dar certo! Parabéns por acreditar e executar o projeto... mesmo com todos os contras, com a maioria das pessoas te chamando de doido, etc...
Quero ver se as mesmas pessoas que te chamaram de doido, vão recusar uma volta no opalon, depois de pronto! E se ainda vão te achar um louco...depois de ver a máquina reluzindo.
Parabéns!
Quero ver se as mesmas pessoas que te chamaram de doido, vão recusar uma volta no opalon, depois de pronto! E se ainda vão te achar um louco...depois de ver a máquina reluzindo.
Parabéns!
branco 75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4001
Localização : curitiba
Modelo do carro : coupe 1975 4 cil 2500
caravan 1978 6 cil 4100
Data de inscrição : 24/11/2008
ficando top ! q empreitada!
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1976/1976
Opala Diplomata 1983/1983
Cilindros : 6 e 4
Data de inscrição : 23/09/2008
Valeu galera!
bfvbruno- Opaleiro
- Número de Mensagens : 108
Localização : rio de janeiro
Data de inscrição : 28/02/2012
Estou acompanhando diariamente. A cada dia que passa fico mais animado.
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1976/1976
Opala Diplomata 1983/1983
Cilindros : 6 e 4
Data de inscrição : 23/09/2008
bfvbruno escreveu:Estou acompanhando diariamente. A cada dia que passa fico mais animado.
Valeu amigão, sábado estive lá e o funileiro mexeu apenas na porta do motorista, dae nem tirei fotos, mas pra essa semana acho que vai ter mais algum adiantamento!
kelvisson- Opaleiro
- Número de Mensagens : 472
Idade : 32
Modelo do carro : Opala Standart 1979 coupê
Monza SL/E 87/88
Pampa L 1988
Toyota Bandeirante 1976
F-1000 ss 1991
Cilindros : 6+4+4+4+4
Data de inscrição : 01/06/2009
Servição de primeira hein ???
Tá ficando ótimo!
Um dia ainda foi comprar uma carcaça boa pra implantar no meu opala....
Valeu
Tá ficando ótimo!
Um dia ainda foi comprar uma carcaça boa pra implantar no meu opala....
Valeu
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1976/1976
Opala Diplomata 1983/1983
Cilindros : 6 e 4
Data de inscrição : 23/09/2008
kelvisson escreveu:Servição de primeira hein ???
Tá ficando ótimo!
Um dia ainda foi comprar uma carcaça boa pra implantar no meu opala....
Valeu
Obrigado. Trocar a carroceria, na minha opinião, é o último recurso, se conseguir recuperar a sua, faça nela mesmo. É muito empenho!
Diego Borba- Opaleiro
- Número de Mensagens : 625
Idade : 31
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala 1975,4p,3M.
Cilindros : 2500.4cc
Data de inscrição : 23/07/2012
olá amigo!
cara meu carro é muito parecido com o seu, vc já achou as borrachas do para brisa e vigia traseiro?,estou atrás mais só acho de plastico o original é de alumínio,sera que depois que o funileiro arrancar o vidro tem como ele aproveitar pelo menos o friso de alumínio,porque ai eu compraria uma borracha nova com encaixe e usaria o mesmo friso.oque vc acha?.
ah e parabéns cara pelo profissional que vc arrumou (funileiro),estou atras de um aqui em são paulo os cara são tudo preguiçoso ,só querem serviço fácil, mexer com carro de plastico injetado de seguradoras, levei o meu os caras ficam dispensando condenando é foda.
cara meu carro é muito parecido com o seu, vc já achou as borrachas do para brisa e vigia traseiro?,estou atrás mais só acho de plastico o original é de alumínio,sera que depois que o funileiro arrancar o vidro tem como ele aproveitar pelo menos o friso de alumínio,porque ai eu compraria uma borracha nova com encaixe e usaria o mesmo friso.oque vc acha?.
ah e parabéns cara pelo profissional que vc arrumou (funileiro),estou atras de um aqui em são paulo os cara são tudo preguiçoso ,só querem serviço fácil, mexer com carro de plastico injetado de seguradoras, levei o meu os caras ficam dispensando condenando é foda.
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1976/1976
Opala Diplomata 1983/1983
Cilindros : 6 e 4
Data de inscrição : 23/09/2008
Diego Borba escreveu:olá amigo!
cara meu carro é muito parecido com o seu, vc já achou as borrachas do para brisa e vigia traseiro?,estou atrás mais só acho de plastico o original é de alumínio,sera que depois que o funileiro arrancar o vidro tem como ele aproveitar pelo menos o friso de alumínio,porque ai eu compraria uma borracha nova com encaixe e usaria o mesmo friso.oque vc acha?.
ah e parabéns cara pelo profissional que vc arrumou (funileiro),estou atras de um aqui em são paulo os cara são tudo preguiçoso ,só querem serviço fácil, mexer com carro de plastico injetado de seguradoras, levei o meu os caras ficam dispensando condenando é foda.
Obrigado parceiro. As borrachas tem no www.meuopala.com, os frisos se estiverem bons, use os seus mesmo, o meu falta o friso da frente e está bem dificil de achar.
Mão de obra pra esse tipo de trabalho é dificil mesmo, tem que procurar muito e ainda assim quando achar alguem, tem que ficar com o pé atras e acompanhar todo o trabalho!
Boa sorte com o seu Opala!
Diego Borba- Opaleiro
- Número de Mensagens : 625
Idade : 31
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala 1975,4p,3M.
Cilindros : 2500.4cc
Data de inscrição : 23/07/2012
Blz então ,quer dizer que se os frisos estiverem em bom estado da pra min compra as borrachas novas e aproveitar o mesmos.
Valeu cara abração.
Att.Diego
Valeu cara abração.
Att.Diego
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1976/1976
Opala Diplomata 1983/1983
Cilindros : 6 e 4
Data de inscrição : 23/09/2008
Diego Borba escreveu:Blz então ,quer dizer que se os frisos estiverem em bom estado da pra min compra as borrachas novas e aproveitar o mesmos.
Valeu cara abração.
Att.Diego
Sim, mesmo porque estes frisos novos você dificilmente vai achar! As borrachas tem que ser para os frisos de alúminio, as borrachas para os frisos de plástico pelo que sei são diferente, então compre as do seu ano mesmo!
Diego Borba- Opaleiro
- Número de Mensagens : 625
Idade : 31
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala 1975,4p,3M.
Cilindros : 2500.4cc
Data de inscrição : 23/07/2012
Amigo será que esse friso não te serve?, da uma olhada
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-429888901-borracha-opala-parabrisa-guarnico-vedaco-friso-cromado-ss-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-429888901-borracha-opala-parabrisa-guarnico-vedaco-friso-cromado-ss-_JM
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1976/1976
Opala Diplomata 1983/1983
Cilindros : 6 e 4
Data de inscrição : 23/09/2008
Diego Borba escreveu:Amigo será que esse friso não te serve?, da uma olhada
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-429888901-borracha-opala-parabrisa-guarnico-vedaco-friso-cromado-ss-_JM
Não, o meu é de alumínio, esse é de plástico. Não é que não serve, é que prefiro o original mesmo!
Mas valeu! Quem sabe se não achar o de alumínio coloco esse provisoriamente!
Luis_555- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4934
Localização : Jaraguá do Sul - SC
Modelo do carro : Opala de Luxo 1978 =D
Data de inscrição : 26/05/2008
kulink escreveu:Atualizações da semana
E as rodas com as calotinhas centrais montadas
Agora sim, um legítimo Opala com selo paranaense!!!
Tá ficando top ein, lisão!!
kulink- Opaleiro
- Número de Mensagens : 865
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 1976/1976
Opala Diplomata 1983/1983
Cilindros : 6 e 4
Data de inscrição : 23/09/2008
Luis_555 escreveu:kulink escreveu:Atualizações da semana
E as rodas com as calotinhas centrais montadas
Agora sim, um legítimo Opala com selo paranaense!!!
Tá ficando top ein, lisão!!
Valeu Luis, essas rodas são bem padrão Curitiba mesmo, hehehe
Sábado fui ver o carro, mas tirei fotos com o celular, dae não vou postar porque não ficaram muito boas, mas já está completamente alinhado. Essa semana se tudo correr bem já vai ser passado primer!
Luis_555- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4934
Localização : Jaraguá do Sul - SC
Modelo do carro : Opala de Luxo 1978 =D
Data de inscrição : 26/05/2008
Curto bastante essas rodas, lembro que tinha um Comodoro 76 eu acho... azul escuro ai de ctba que usava/usa elas, foi a primeira vez que eu vi de perto, é top demais hehe
» Caixa de ar quente do opala
» Avanço de Ignição - Medidas em um Opala de 6 cilindros
» Motor 4 cilindros gasolina.. como deixar mais forte?
» macaco do opala/caravan/comodor/diplomata 91 ou 92
» Ar condicionado opala automático 90
» [COMPRO] Weber 40 DCOE
» compro relação diferencial braseixos 3.07 ou 2.73
» Projeto TETO DE VINIL - Opala 79 tinha teto inteiro como opcional ?