Opinião para compra

Boa noite amigo, fui membro deste fórum nos anos de 2005 a 2007... época que eu estava de olho em um opala... na época, custavam 15 mil, um opala standart, 6cc, motor, cx e diferencial original, nunca batido de frente, apenas uma cacetada na traseira esquerda... mas difícil de perceber... porem na época, não tinha dinheiro e la se foi a oportunidade. Quem comprou foi o sogro de um ex cunhado que tive... agora ele esta a venda... e da mesma forma que tinha a 12 anos atras...

trata-se de um opala 1976, com a grade do 76 comodoro, 2 portas, motor 6 cc funcionando de boa, pega frio na primeira e da lenta... caixa revisada, mas tem um ronquinho de rolamento, do 6cc original, diferencial ronca um pouco também, porem original dana do 6cc, interior surrado, tem que concertar o banco do motora, tem algumas coisinhas a fazer....

os problemas:

a lataria tem reparos a fazer, os tradicionais do opala... caixa de roda, porta inferior...

tem que trocar 2 amortecedores traseiros...

o carro praticamente, ficou parado por esses 2 anos...

cor laranja boreal...
vidros originais, tudo original, forração, frisos, etc... somente a grade não eh a do modelo

veiculo não esta anunciado...

eis a questão... esta pedindo 30 mil... creio que 27 ele entrega, porem, gostaria da opiniao dos amigos, pois o lance se dará amanham....

(desculpem se postei no local errado)

Nao vale na minha opiniao. Na Webmotors tem vários opalas 6 cil em torno de 30mil aparentemente inteiros sem nada a fazer. São os mais novos, é claro.
Tem que ver o que você quer. Se é o ano/modelo, se quer um 6cil etc.

poise... procurava exatamente um de 75 a 79, 6cc e o mais original possível... por isso da pergunta... já procurei muito na net... mas sempre acho algo que não é original ou que teve uma avaria grande...

Infelizmente, essa faixa de ano, ainda mais 6cil, valorizou muito devido à procura.

Neto_76 escreveu:Boa noite amigo, fui membro deste fórum nos anos de 2005 a 2007...

Ué...você foi membro do fórum antes dele ser fundado?

Neto_76 escreveu:Boa noite amigo, fui membro deste fórum nos anos de 2005 a 2007... época que eu estava de olho em um opala... na época, custavam 15 mil, um opala standart, 6cc, motor, cx e diferencial original, nunca batido de frente, apenas uma cacetada na traseira esquerda... mas difícil de perceber... porem na época, não tinha dinheiro e la se foi a oportunidade. Quem comprou foi o sogro de um ex cunhado que tive... agora ele esta a venda... e da mesma forma que tinha a 12 anos atras...

trata-se de um opala 1976, com a grade do 76 comodoro, 2 portas, motor 6 cc funcionando de boa, pega frio na primeira e da lenta... caixa revisada, mas tem um ronquinho de rolamento, do 6cc original, diferencial ronca um pouco também, porem original dana do 6cc, interior surrado, tem que concertar o banco do motora, tem algumas coisinhas a fazer....

os problemas:

a lataria tem reparos a fazer, os tradicionais do opala... caixa de roda, porta inferior...

tem que trocar 2 amortecedores traseiros...

o carro praticamente, ficou parado por esses 2 anos...

cor laranja boreal...
vidros originais, tudo original, forração, frisos, etc... somente a grade não eh a do modelo

veiculo não esta anunciado...

eis a questão... esta pedindo 30 mil... creio que 27 ele entrega, porem, gostaria da opiniao dos amigos, pois o lance se dará amanham....

(desculpem se postei no local errado)

QUÊ? 30.000 pra esse carro que você descreveu?
Amigo você devia encarar esse preço que o cara colocou como um deboche da sua cara.
Com 30.000 você encontra Opala em perfeito estado por aí, sem precisar fazer nada.
Aposto que se cutucar vai cair massa de todo lugar.

Rubão6cc escreveu:

Neto_76 escreveu:Boa noite amigo, fui membro deste fórum nos anos de 2005 a 2007...

Ué...você foi membro do fórum antes dele ser fundado?

pode ter sido no opala.com


eu era cadastrado la desde 2007 quando comprei meu primeiro opala....talvez o netao confundiu ai....

Rubão6cc escreveu:

Neto_76 escreveu:Boa noite amigo, fui membro deste fórum nos anos de 2005 a 2007... época que eu estava de olho em um opala... na época, custavam 15 mil, um opala standart, 6cc, motor, cx e diferencial original, nunca batido de frente, apenas uma cacetada na traseira esquerda... mas difícil de perceber... porem na época, não tinha dinheiro e la se foi a oportunidade. Quem comprou foi o sogro de um ex cunhado que tive... agora ele esta a venda... e da mesma forma que tinha a 12 anos atras...

trata-se de um opala 1976, com a grade do 76 comodoro, 2 portas, motor 6 cc funcionando de boa, pega frio na primeira e da lenta... caixa revisada, mas tem um ronquinho de rolamento, do 6cc original, diferencial ronca um pouco também, porem original dana do 6cc, interior surrado, tem que concertar o banco do motora, tem algumas coisinhas a fazer....

os problemas:

a lataria tem reparos a fazer, os tradicionais do opala... caixa de roda, porta inferior...

tem que trocar 2 amortecedores traseiros...

o carro praticamente, ficou parado por esses 2 anos...

cor laranja boreal...
vidros originais, tudo original, forração, frisos, etc... somente a grade não eh a do modelo

veiculo não esta anunciado...

eis a questão... esta pedindo 30 mil... creio que 27 ele entrega, porem, gostaria da opiniao dos amigos, pois o lance se dará amanham....

(desculpem se postei no local errado)

QUÊ? 30.000 pra esse carro que você descreveu?
Amigo você devia encarar esse preço que o cara colocou como um deboche da sua cara.
Com 30.000 você encontra Opala em perfeito estado por aí, sem precisar fazer nada.
Aposto que se cutucar vai cair massa de todo lugar.

o netao...eu tbem penso como o rubens viu.....acho q com 30 mil na mao vc compra um opala sem nada pra fazer....ou com muito menos coisas q esse ai....

nao sei como anda o mercado opalistico na sua regiao...mas por aqui acho q tem sim....


nao sei se é do seu gosto mas um amigo meu ta vendendo uma caravan 79 preta 6cil comando 298, 446, bastante tacha, interior zero, rodas weld, diferencial dana, 6x2 carro liso de lata.....muito linda...sem nada pra fazer por 28 mil....tem ate um kit nitro nela...porem nao esta instalado....


sóóó se for de muita vontade sua comprar ESSE opala....dai vc compra.....mas se pesquisar melhor vc acha um sem nada pra fazer.

ahhhhh


a coisa mais dificil de se achar desses modelos é interior...vc disse q o seu ta surrado...pense bem!!!

se for fazer em tapeceiro pode ficar bonito....mas nunka igual o original.

A verdade é que não se acha um opala 75/79, 6 cilindros de chassi, todo dia. E, sinceramente, não dá para comparar um carro desse com um acima de 80, pelo menos é minha opinião, questão de gosto. Esse carro tem coisas a serem feitas e, também na minha opinião, ou faz bem feito ou não faz. Então, além dos 30k, pode somar outros 20k com funilaria, pintura, tapeçaria (alto padrão) e elétrica. Deve vir outros gastos com pneus, talvez umas rodas (não coloca a do civic pelo amor de Deus). Acredito que com 30k, talvez um pouco mais, você encontre um em perfeitas condições. Um carro nas condições que você mencionou, levando em consideração os gastos futuros, não dá para pagar mais do que 15k, embora eu não pague esse valor.

Marcos Adriano escreveu:ahhhhh


a coisa mais dificil de se achar desses modelos é interior...vc disse q o seu ta surrado...pense bem!!!

se for fazer em tapeceiro pode ficar bonito....mas nunka igual o original.

Não sei, mas acho mais fácil encontrar materiais similares ao original dos opalas mais antigos do que dos mais modernos. Talvez por causa da rusticidade da época, acredito ser mais fácil de reproduzir. Mas original mesmo não achamos de ano nenhum, infelizmente.

Rubão6cc escreveu:

Neto_76 escreveu:Boa noite amigo, fui membro deste fórum nos anos de 2005 a 2007...

Ué...você foi membro do fórum antes dele ser fundado?

poise... auhhuahau verdade, nem lembro direito...

pensando bem, deve ter sido 2009... mas nao tenho certeza... procurei o meu loguin nao achei....

Rubão6cc escreveu:

Neto_76 escreveu:Boa noite amigo, fui membro deste fórum nos anos de 2005 a 2007... época que eu estava de olho em um opala... na época, custavam 15 mil, um opala standart, 6cc, motor, cx e diferencial original, nunca batido de frente, apenas uma cacetada na traseira esquerda... mas difícil de perceber... porem na época, não tinha dinheiro e la se foi a oportunidade. Quem comprou foi o sogro de um ex cunhado que tive... agora ele esta a venda... e da mesma forma que tinha a 12 anos atras...

trata-se de um opala 1976, com a grade do 76 comodoro, 2 portas, motor 6 cc funcionando de boa, pega frio na primeira e da lenta... caixa revisada, mas tem um ronquinho de rolamento, do 6cc original, diferencial ronca um pouco também, porem original dana do 6cc, interior surrado, tem que concertar o banco do motora, tem algumas coisinhas a fazer....

os problemas:

a lataria tem reparos a fazer, os tradicionais do opala... caixa de roda, porta inferior...

tem que trocar 2 amortecedores traseiros...

o carro praticamente, ficou parado por esses 2 anos...

cor laranja boreal...
vidros originais, tudo original, forração, frisos, etc... somente a grade não eh a do modelo

veiculo não esta anunciado...

eis a questão... esta pedindo 30 mil... creio que 27 ele entrega, porem, gostaria da opiniao dos amigos, pois o lance se dará amanham....

(desculpem se postei no local errado)

QUÊ? 30.000 pra esse carro que você descreveu?
Amigo você devia encarar esse preço que o cara colocou como um deboche da sua cara.
Com 30.000 você encontra Opala em perfeito estado por aí, sem precisar fazer nada.
Aposto que se cutucar vai cair massa de todo lugar.

Desculpe amigo, mas procurei muito ja... ja tinha desistido de compra... pois os preços se elevaram muito do meu poder financeiro....

porem hoje ja posso gastar um pouco com algum brinquedo... e este novamente apareceu... e é a primeira vez que tenho como comprar ....

mas muito obrigado pela sinceridade... vou reavaliar...

Se vc está pensando num carro bem original, Laranja boreal, saiu em 78. Vai ter que pintar tb com a uma cor do ano.

ok, li, reli os comentários dos amigos, e agradeço ... o que me chama a atenção sempre é a originalidade para partir dai deixar do nosso jeito... desculpem os amigos proprietarios de caravan ou de 4cc, mas para mim o 6 de fabrica e 2 portas de 75 a 79, tem o seu valor,,, e esse carro nunca bateu de frente... o que me agrada muito... sei que consigo garimpar um mais barato, consigo outros vários carros melhores de lata e tals... vou procurar mais, dar uma boa olhada em tudo... no mais, agradeço muito os amigos que se dispuseram de alguns minutos para me ajudar...

vamos la, quem sabe, eu também tenho um 6ão

e a cor, acho que deva ser vermelho marte... saiu em 76? Bora pesquisar..

Vermelho marte é 75. Em 76 tem Vermelho cereja e amarelo primavera.

entrando de metido no assunto hehehe
pelo meu gosto pessoal,eu prefiro os cupe 75/79,sao os mais lindos,principalmente se for SS,mas de todos que eu fui ver ,todos nao valia oque estavam pedindo,muitos eram 4 transformados em 6, e muitos estavam podres de tal maneira que iria custar mais uns 40k pra deixar rodando,sem contar que meu bolso nao tem tudo esse poder kkkktinha muitos opalas caindo os pedaços e os cara pedia 20...25k...
entao descidi mudar o objeto da caçada,e passei a procurar pelos cupe 85/88
recentemente eu comprei um cupe 6cil 87 e paguei 16,,,,,achei meio caro,mas como estava bom de mecanica ressolvi comprar...mas antes dei uma boa olhada pra ver se estava de acordo com oque eu queria,,,,e mesmo assim depois de um tempo vc começa a achar mais coisas kkk
nao sei quanto a vc ,mas eu só pagaria 30k em um que nao tivesse nada pra fazer...
mas cada um sabe oque quer e sabe o tamanho do bolso que tem , se é o seu somho e vc tem $ pra investir entao mete o pé ....

vlw
abç

Mau_Glad escreveu:Vermelho marte é 75. Em 76 tem Vermelho cereja e amarelo primavera.

http://www.opaleirosdoparana.com/t1736-catalogo-de-cores

Neto_76 escreveu:ok, li, reli os comentários dos amigos, e agradeço ... o que me chama a atenção sempre é a originalidade para partir dai deixar do nosso jeito... desculpem os amigos proprietarios de caravan ou de 4cc, mas para mim o 6 de fabrica e 2 portas de 75 a 79, tem o seu valor,,, e esse carro nunca bateu de frente... o que me agrada muito... sei que consigo garimpar um mais barato, consigo outros vários carros melhores de lata e tals... vou procurar mais, dar uma boa olhada em tudo... no mais, agradeço muito os amigos que se dispuseram de alguns minutos para me ajudar...

vamos la, quem sabe, eu também tenho um 6ão

e a cor, acho que deva ser vermelho marte... saiu em 76? Bora pesquisar..

Se esse carro for 6 original de chassi pode valer os 30...mas se for original 4 cc colocado motor 6 aí já não vale. Faça essa conferência.

concordo com o pessoal aí. tem muita coisa pra fazer nesse carro e não sai barato não.

a meu ver teria que pagar 15 a 20 mil no máximo pelo que vai gastar depois... pode imprimir todas as respostas aqui e levar pro dono.

se for 6cil original pode até valer mais para o cara certo, no dia certo.. mas estamos numa crise muito grande, pouca gente tem essa grana pra pagar num brinquedão.

de qualquer forma te recomendaria a olhar mais..

é verdade que coupe seis cilindros está muito valorizado

30 ou 27 como vc avalia.... pega um proto
pesquise um pouco mais.

Boa noite amigos... sei que não posso mandar imagens, mas gostaria muito que vocês vissem a cara de bobo que eu estou... comprei o brinquedo... brinquedao aliás... fechei mais barato um pouco... já vai me ajudar a diferença.... mas como tinha dito... acompanho este veículo a 10 anos mais ou menos... e sei exatamente como ele esta ... isso importa muito para mim...

E vocês estavam corretos... eh vermelho cereja...

E pra mim que nunca tinha dirigido um 4100: que pegada de baixa... show!!!! Isso que tenho um corolla 2.0....

Mas mesmo, muito obrigado a todos... agora a prioridade eh:
Limpar tanque e linhas de combustível (porque andou muito pouco nos últimos 10 anos)
Trocar o cabo do acelerador, pq está duro... ou dar uma boa engraxada

No mais, estou muito feliz !!!

Consegui por uma foto... aleluia

Bonito hein! Mas é 4 original ?

Bonitão o carro, eu compraria por 30 mil frouxo frouxo, pense bem cara, aqui em SC se tu começa a procura no olx, tu vai acha só lixo, mais é tanto lixo que tu quase desiste de acha alguma coisa justa, tu começa olha, vê as fotos e acha coisa mais linda do mundo, quando chega perto pra ver o carro se assusta e quase cai pra trás, além do mais tu conhece o carro, sabe oque foi feito nele, e sabe do histórico dele, eu compraria SIM! Boa sorte ai espero que dê tudo certo na negociação! Um abraço!

Ele já comprou. O importante é você estar feliz com a aquisição, porque isso não tem preço. Logo você pode começar a ter as surpresinhas de todo opaleiro, coisas que estragam do nada, carro que para de funcionar, mas isso faz parte.

Eh 6 original... tem motor, Caixa e Dana 40 original.... digo, que saiu da linha de montagem....

Ops, Dana 30.... errei denovo

Neto_76 escreveu:Eh 6 original... tem motor, Caixa e Dana 40 original.... digo, que saiu da linha de montagem....

Então..por ser 6 original de chassi e a julgar pela foto do carro parece ter sido uma boa compra.

Neto_76 escreveu:

Parabéns ! Muito diferente do que eu imaginava, sem ver a foto.

Parabéns pela aquisição. carro está bonito sim.

é um belo carro netao.....parabens....posta mais fotos!!!


alias.....esse ai ta beeem longe de ser um laranja boreal kkkkkkkk


mas tudo bem dessa vez passa kkkkkkkkkk

Obrigado a todos... Bom vejo que esse topico se encerra aqui... começo agora a restauração e aos milhoes de duvidas que tenho agora... mas vou abrir um topico la no local apropriado... orbigado a todos... esse fim de semana teremos um evento em itajai, o Santa Catarina Custom Show.... devo fazer a primeira viajem com o carro.. (40km) nem sei se isso eh viagem... mas vamos la...

obrigado a todos

show amigo
parabéns

encerra coisissima nenhuma.....

posta mais algumas fotos kkkkkkkk