Parafuso tampa porta malas Caravan

Estou finalizando a restauração da Caravan Comodoro ano 90 e quero deixar o mais original que puder.
Restaurei o tampão do porta-malas e está faltando colocar a cordinha para que ele levante quando se abre o porta-malas.
Essa cordinha é acoplada nas extremidades da porta do porta-malas através de dois parafusos que tem a cabeça em forma de uma bolinha, onde se "pendura" um adaptador plástico que fica na ponta da cordinha.
Ocorre que está me faltando um desses parafusos.
Se alguém tiver tenho interesse em comprar ou até trocar por algum acessório de opala ou caravan que tenho sobrando.
Obrigado.

Nem sabia que tinha esse sistema da cordinha no tampão da Caravan...pra mim é novidade.

Vou tentar postar uma foto a noite.

Rubão6cc escreveu:Nem sabia que tinha esse sistema da cordinha no tampão da Caravan...pra mim é novidade.

2. Falando nisso, como que o tampão da caravan funciona? Pessoalmente nunca vi um, só em foto.

Esse tampão é raridade mesmo. Ele é articulado. Tem um ferro embutido no meio dele que fica oremos suportes laterais. Assim quando ergue a tampa do porta malas ele abre a metade traseira. Na outra metade, tem um puxador embutido no tampão que permite que os passageiros do banco detrás levantem a metade do tampão para colocar ou retirar objetos.

Somos 3.
Sempre achei que a tampa traseira abria manualmente. Aí fui ver meus arquivos e......



Embora não tenha o aspecto original, ainda sim quero ver onde vão esses pinos.

Segue a foto onde aparece o local dos pinos ... essa caravan não é a minha ... é de um conhecido meu ... 1000% original ... també é uma comodoro ano 90, 4 cc ...


Se reparar dentro do porta malas, o puxador do tampão tá caido lá ...

uééé

minha caravan 87 tbem tem esses pinos ae

Tirei agora uma foto do tal pino ... tem uma bolinha e no topo dela uma fenda para aparafusar.
A ponta do parafuso é de rosca soberba pra apertar na lataria. Depois tem rosca mecânica com uma porca pra contra-apertar.

o meu é identico!!!!!!!

fauzi escreveu:

Tirei agora uma foto do tal pino ... tem uma bolinha e no topo dela uma fenda para aparafusar.
A ponta do parafuso é  de rosca soberba pra apertar na lataria. Depois tem rosca mecânica com uma porca pra contra-apertar.

Tá aí a budega então...mas é igual dos outros carros que tem...acredito que se o colega adaptar algum não vai ter problema nem de estética.

fauzi escreveu:Estou finalizando a restauração da Caravan Comodoro ano 90 e quero deixar o mais original que puder.
Restaurei o tampão do porta-malas e está faltando colocar a cordinha para que ele levante quando se abre o porta-malas.
Essa cordinha é acoplada nas extremidades da porta do porta-malas através de dois parafusos que tem a cabeça em forma de uma bolinha, onde se "pendura" um adaptador plástico que fica na ponta da cordinha.
Ocorre que está me faltando um desses parafusos.
Se alguém tiver tenho interesse em comprar ou até trocar por algum acessório de opala ou caravan que tenho sobrando.
Obrigado.

Boa noite,
Vi que vc restaurou a tampa do bagageiro. Poderia enviar algumas fotos?
Tenho um Caravan de herança que meu querido pai me deixou. E estou restaurando ela. Graças a Deus ele era cuidadoso, mas cometeu o pecado de fazer dois grandes rasgos pra colocar dois autofalantes de 8 polegadas. Me desfiz dos autofalantes, mas os buracos ficaram. Queria ver se tem solução pra restaurar de forma original, com as deformações de fabrica ou somente um novo de sucata.

Parabéns a todos pela troca de informações, é muito útil para quem precisa restaurar a história do automobilismo brasileiro.
Abraços.

Coincidência ... ontem estava revirando meus arquivos para achar as fotos da restauração desse tampão, mas estão dispersas. Outra hora procuro e posto aqui.
Mas, se for só os buracos do falante é mais fácil. O meu tava inteiro detonado e, modéstia a parte, ficou novo. Os materiais usados foram: carpete sem resina, cola de sapateiro, eucatex ou papelão rígido e fibra de vidro, basicamente isso.
No seu caso vai ter que retirar todo o carpete, dos dois lados, porque só um remendo não vai ficar bom.
Tirado o carpete, tirar um molde dos furo do falante e fazer um recorte de eucatex ou outro material da mesma espessura do material do tampão. Depois passar a fibra de vidro dos dois lados e acarpetar por cima, usando cola de sapateiro. Esse carpete sem resina faz as curvaturas, mas é bom fazer esse serviço a quatro mãos, pra evitar grudar nas partes mais altas. Com jeito se faz.

E pra quem tá querendo arrumar a viatura, achei esse anuncio aqui. Parece muito bem feito e preço justo.

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Muito obrigado pelas dicas. Vou providenciar.