Molas suspensão Caravan

Bom dia pessoal. Gostaria da opinião dos amigos em relação às molas da suspensão. Eu tenho uma Caravan Comodoro 1990. Fiz quase toda a suspensão, troquei todas as buchas (axios), bieletas, pivos, terminais de direção, amortecedores (cofap a gás), bandejas inferiores dianteiras, pneus novos (michelin), etc; o problema é que ela ainda esta muito dura quando anda sobre buracos ou paralelepípedo. Estou querendo trocar as molas, que foi a única coisa que ainda não mexi, a minha dúvida é: qual a melhor marca em termos de maciez ? Como a Caravan é meu carro de uso diário a intenção é deixar ela o mais macio possível.



Obrigado

Eduardo

Eduardo Braccini escreveu:Bom dia pessoal. Gostaria da opinião dos amigos em relação às molas da suspensão. Eu tenho uma Caravan Comodoro 1990. Fiz quase toda a suspensão, troquei todas as buchas (axios), bieletas, pivos, terminais de direção, amortecedores (cofap a gás), bandejas inferiores dianteiras, pneus novos (michelin), etc; o problema é que ela ainda esta muito dura quando anda sobre buracos ou paralelepípedo. Estou querendo trocar as molas, que foi a única coisa que ainda não mexi, a minha dúvida é: qual a melhor marca em termos de maciez ? Como a Caravan é meu carro de uso diário a intenção é deixar ela o mais macio possível.



Obrigado

Eduardo

Porquê como primeira postagem as pessoas não se apresentam?

Pneus muito cheios, no limite da pressão, buchas Pu ou molas erradas (tipo mola do 6cc no 4cc) e aperto excessivo nas partes móveis.

Os pneus são novos (Michelin) que eu deixei com 28 libras; as buchas são novas de borracha (Axios), A duas semanas nós refizemos toda a suspensão dianteira (inclusive retiramos o agregado do lugar pra isso). A única coisa que não mexemos foram as molas. Pretendo trocar as molas em breve, mas tenho dúvidas sobre qual fabricante é melhor/mais macia...

Uso Fabrini.
As "mais moles" são para modelos sem ar condicionado.
A dureza pode vir da compressão do amortecedor, é ele que regula a velocidade de compressão/distensão da mola.

Já retirou o amortecedor e movimentou na mão?

Na verdade eu mesmo instalei os amortecedores. Naquela ocasião eu "abri e fechei" ele algumas vezes antes de instalar. To usando amortecedores a gás da Cofap. Achei que em 1990 eram esses que vinham de fábrica no carro.

Troque as molas então.
Mas carro muito "mole" é horrível.
E na estrada a "balançada" é traiçoeira.

Vou ver se compro as molas estão. De qualquer maneira já fica tudo novo. Pra ser sincero eu gosto do carro mais molengão mesmo, acho que pq acostumei com o jeitão do meu primeiro carro (Galaxie 79). E na estrada ando pouco e mesmo assim dificilmente passo dos 100km/h, mas claro que sempre é preciso cuidado e atenção.

Obrigado!!

Eduardo Braccini escreveu:Vou ver se compro as molas estão. De qualquer maneira já fica tudo novo. Pra ser sincero eu gosto do carro mais molengão mesmo, acho que pq acostumei com o jeitão do meu primeiro carro (Galaxie 79). E na estrada ando pouco e mesmo assim dificilmente passo dos 100km/h, mas claro que sempre é preciso cuidado e atenção.  

Obrigado!!

Sempre achei o galaxie mais mole de suspensão e mais forte de estrutura e horrível de acabamento interno.

Mas comparar os dois modelos já deixa qualquer um sem noção de opinião.

Contabilizando foram em minha família 03 Comodoros e uma Caravan então eu sei se o carro está diferente pelo "costume".

Um corcel I azul cheio de alto falantes (Novik).


MAS OU ELE ESTÁ COM MOLAS DO 6CC OU MOLAS DO MODELO COM AR.

Ou cortadas, eu acho que são 11 elos na mola.