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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática

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Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática Empty Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática

Mensagem por jesus0 em Qua 19 Jun - 18:25:20

Bom pessoal. Meu Opala quebrou o pinhão do velocímetro dentro da caixa, era o de plástico de cor amarela, não queria tirar o câmbio até porquê não tem ninguém especializado no câmbio automático 3M.
Será que pode me trazer problemas se não tirar a engrenagem lá de dentro? É a de plástico.
Outro problema é encontrar essa engrenagem pra comprar, alguém sabe?

Obrigado
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Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática Empty Re: Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática

Mensagem por Marcos Adriano em Qua 19 Jun - 18:44:03

vixe cara se fosse cambio mecanico eu podia te ajudar...mas automatico eu nao faço ideia...


mas ela quebrou e caiu la dentro?


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Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática Empty Re: Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática

Mensagem por jesus0 em Qua 19 Jun - 18:45:12

Sim, ela caiu lá para o fundo da caixa.

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Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática Empty Re: Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática

Mensagem por Marcos Adriano em Qua 19 Jun - 18:46:29

eita pega....


pior q eu nao faço ideia de quais engrenagens e quais sistemas q tem la nessa parte...


mas eu recomendaria tirar ela de la.


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Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática Empty Re: Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática

Mensagem por jesus0 em Qua 19 Jun - 18:49:50

Meu problema é que moro no interior, mecânico de confiança mais de 500km.
Fiquei pensando que se ela ficar no fundo ali não vai pegar em nada, consegui ver que a engrenagem que liga na coroa e cardã tá bem longe do fundo, mas se ela descer fiquei pensando que poderia não causar dano até por ela ser de plástico e as outras de metal, mas se fizer um calço aí pode dar problema mesmo sendo de plástico.

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Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática Empty Re: Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática

Mensagem por Marcos Adriano em Qua 19 Jun - 18:51:27

eu nao posso afirmar com ctz pois nunca vi aberto...mas um cambio manual 4m ali naquela parte fica apenas as engrenagens da ré


onde vc mora?


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Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática Empty Re: Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática

Mensagem por jesus0 em Qua 19 Jun - 18:53:22

Sou de Manhuaçu/MG

Interiorzão. Kk

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Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática Empty Re: Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática

Mensagem por Marcos Adriano em Qui 20 Jun - 10:18:03

ah ta...é em minas...achei q fosse em sp.


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Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática Empty Re: Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática

Mensagem por jesus0 em Dom 23 Jun - 16:00:39

Finalmente consegui tirar a bendita engrenagem com o auxílio de um arame consegui puxar.
Mas aí quando tirei notei que ela é a amarela e a coroa no eixo é meio rosada puxando pra vermelho. Notei que ele não marcava direito antes dela quebrar, contei e a amarela tem 26 dentes e uma outra observação é que os sucos da coroa é muito maior que os do pinhão, parece até que não sincroniza direito porque o velocímetro funcionava dando arrancos.

Alguém sabe qual a cor correta?


Meu carro é um 4cc gasolina ano 80 cambio automático

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Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática Empty Re: Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática

Mensagem por Marcos Adriano em Dom 23 Jun - 19:34:47

q bom tirou amigo.....realmente é melhor!!!

mas desculpe ficar batendo na mesma telca.....mas eu entendo de cambio mecanico e por isso opino pra vc ter uma base kkkkkkk


o numero correto de dentes do pinhao do cambio tem a ver com a relacao do diferencial.....nos camibos mecanicos é assim:

3.54 tem 24 dentes
3.07 tem 21 dentes
2.73 tem 18 dentes

a engrenagem motriz (q fica no eixo) varia de acordo com o ano do carro....existem azuis, vemelhas, verdes, amarelas e pretas...todas de plastico.....as dos cambios 5m sao de aço.


eu acredito muito q o pinhao do cambio automatico tbem deva seguir essa linha de numeracao de dentes....se a motriz do eixo for igual a motriz do cambio mecanico ai com ctz o pinhao tbem devera ser o mesmo....


unica coisa q diferencia bastante o pinhao do mecanico e do automatico se nao me engano é o sentido da rosca da motriz e do pinhao....mas nao tenho ctz.


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Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática Empty Re: Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática

Mensagem por jesus0 em Seg 24 Jun - 5:59:47

Muito obrigado amigo.

Suas informações tem né ajudado muito, com elas acho que consegui descobrir o meu problema.

Assisti um vídeo do Caio do Opala na veia e ele fala que todo Opala automátic saiu com diferencial 2.73, logo, o com as suas informações meu é o pinhão de 18 dentes.

Com isso notei que a 21 dentes que tava sendo usada lá não se encaixa muito bem e parece encavalar na coroa, por isso meu velocímetro só marcava de arrancos e acabou quebrando.

Aparentemente a 18 dentes vai se encaixar perfeitamente nos dentes da coroa, já encomendei para testar, assim que chegar posto aqui se deu certo.

De todo modo muito obrigado, me ajudou muito. Sou curioso e prefiro tentar mexer já que os mecânicos da minha cidade são tudo um bando de marreteiros. Kk

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Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática Empty Re: Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática

Mensagem por Marcos Adriano em Seg 24 Jun - 16:38:26

ha 3 anos atraz montei um cambio 5m pra minha caravan...e usava dif 2.73 e com pinhao de 18 dentes notei q a velocidade no ponteiro nao passava de 60 ou 70kmh


achei estranho ate q um dia coloquei o dif 3.07 e junto com ele o pinhao de 21 dentes e foi ai q meu velocimetro comecou marcar exato.

eu peguei o pinhao 18 dentes e comecei comparar com a motriz do cambio 5m e os dentes realmente nao ficam bem encaixados na rosca sem fim da motriz ja o de 21 e 24 dentes sim.


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Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática Empty Re: Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática

Mensagem por jesus0 em Seg 24 Jun - 16:49:09

Sim. Hoje levantei o carro e fui conferir o diferencial. É um 3.54.

Diante disso já sei que meu câmbio foi adaptado pois todos automático sai de fabrica com o 2.73. Não é atoa que o bicho tá urrando a 100 km por hora. Na primeira oportunidade vou ter que colocar um diferencial longo nele.

Aí comprei as engrenagens de 18 dentes e a de 21 pela internet, vou esperar chegar e ver qual se encaixa melhor na caixa automática, porque a amarela com 24 não tá acompanhando, por isso tá quebrando sempre.

Mesmo que com a de 18 fique marcando errado vou deixar pra não correr risco de quebrar a coroa e na primeira oportunidade vou substituir o diferencial.

É possível trocar a relação interna do diferencial e manter a carcaça? Não queria mexer nos parafusos de suporte e etc uma vez que o fundo tá perfeito sem marcas de chaves.

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Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática Empty Re: Pinhão velocímetro quebrado dentro da caixa automática

Mensagem por Marcos Adriano em Seg 24 Jun - 17:36:08

é possivel sim....


se esse 3.54 39x11 q estao no seu opala for um braseixos vc pode tranquilamente desmontar a caixa satelite e trocar somente coroa e pinhao por uma 2.73 41x15


ja aproveita e revisa como estao as satelites, arroelas das satelites e o pino das satelites...eles costumam desgastar e são a grande maioria dos causadores de problemas no braseixos.


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